اگزوز AMG و دسته موتورهای دینامیک بهره می برد. همچنین زاویه ی منفی کمبر در چرخ های جلو افزایش پیدا کرده است. GT C نسبت به برادر کوچک تر خود از لاستیک های پهن تری برخوردار بوده و گلگیرهای عقب نیز 5.5 سانتی متر عریض تر شده است. علاوه بر آن، نسخه ی 2018 این خودرو از سیستم تعلیق اسپرت، سیستم فرمان پذیری چهار چرخ، ضربه گیرهای تطبیق پذیر، ترمز های جلوی بزرگ تر نسبت به قبل و همین طور جعبه دنده ی 7 سرعته
h و GS F و قیمتی مابین 47.285 دلار در مدل GS 200t و 85.000 دلار در مدل GS F دارد. مدل GS 200t این مدل از مدل های لکسوس که با قیمت 47.285 دلار در مدل پایه عرضه می گردد به طور استاندارد مجهز به امکاناتی مانند رینگ های 17 اینچی آلیاژی، سانروف، چراغ های جلو مجهز به لامپ های LED، ورودو بدون کلید (Keyless) و استارت خودرو با استفاده از دکمه روشن/خاموش، دوربین دید عقب، غربیلک فرمان قابل
جانبی، خطوط سقف، دریچه های هوا و خروجی اگزوز را در اختیار قرار می دهد. از جمله سیستم های ایمنی قرار گرفته در این نسخه از مرسدس بنز GLA مدل 2018 می توان به سیستم هشدار برخورد از جلو به همراه ترمز اضطراری و دستیار راننده با قابلیت تشخیص خواب آلودگی راننده اشاره کرد که به صورت استاندارد بر روی خودرو نصب شده اند. از دیگر ویژگی های این کراس اوور، قابلیت باز شدن درب صندوق عقب به صورت خودکار با
انتخاب مشتری تعیین می شود. جک در این خودرو نیز از حروف قرمز رنگ در قسمت پشتی استفاده کرده و دو حرف S و T را به ترتیب در نام مدل و عبارت توربو، به این رنگ درآورده است. تصاویر زیادی از فضای داخل کابین این خودرو دردست نیست اما همین چند عکس موجود هم به خوبی ایجاد تحول طراحی را در این قسمت نشان می دهند. اگرچه ردپای کپی برداری از محصولات مرسدس بنز به خوبی آشکار است، اما همین تغییر ایجاد شده نیز درنوع خود عالی محسوب می شود. قیمتی که برای جک S7 درنظر گرفته شده، بسته به آپشن ها، پیشرانه و جعبه دنده انتخابی، از صد هزار یوآن (14500 دلار) تا یکصدو پنجاه هزار یوآن (21500 دلار) متغیر است. ...
شدن این سدان ایتالیایی از برخی شیک ترین رقبا مثل ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس و جگوار XE شده است. خودروهای یاد شده فاصله ی واضحی بین بخش های بالایی و پایینی جلوپنجره دارند. اگرچه که فرم جولیا سیال تر بوده اما ب ام و به همراه جگوار نمایی متفاوت و چراغ های جلوی نازک دارند. طول جولیا تقریباً درست مثل ب ام و سری 3 بوده و البته اندکی کوتاه تر از C کلاس و XE است. این خودرو کامپکت بوده و به
، روی شاسی فولکس واگن ، یک شاهکار ارزشمند ساخته است. مرسدس بنز کوپه کلاس S محصول لوکس بنز ، ختم کلام در زیبایی است. جزئی ترین قسمت ها در ظاهر این خودرو، حساب شده و دقیق طراحی شده است تا گران ترین محصول این برند، خصوصا در مدل کوپه، جای صحبتی باقی نگذارد. خطوط منحنی متعدد روی کاپوت و بدنه جانبی، یک چهره عضلانی و اسپرت به S کوپه داده و البته برچسب قیمت فضایی 100 هزار دلاری برای نسخه استاندارد آن، دور از انتظار نیست.
آن را در مرسدس بنز اس ال W107 هم ببینید. در نمای عقب اوج سادگی دیده می شود به طوری که لاستیک زاپاس و منبع اگزوز بخش مهمی از اجزای تشکیل دهنده این نما را شامل می شوند. یک نکته جالب توجه در مورد این خودرو جنس فایبرگلاس بدنه است. در واقع کل بدنه از جنس فایبرگلاس ساخته شده است، هر چند وستفیلد خودروی خاصی از این نظر است، اما استفاده از فایبرگلاس در صنعت خودرو تازگی ندارد و حتی شورولت بدنه
پدال نیوز: در تعاریف طراحی صنعتی خودرو، دو تعریف برای اصطلاح کوپه آمده است؛ یکی خودروهایی که زاویه انتهایی بدنه شان به صورت منحنی شکل گرفته باشد. مانند مرسدس بنز CLS یا ب ام و X6. در نظر داشته باشید که اولی یک سدان فست بک و دومی یک شاسی بلند است. تعریف دیگر اشاره به خودروهای 2 در مسقف دارد. مانند فولکس واگن بیتل، آئودی A5، لکسوس RC، کادیلاک ATS و ب ام و سری 2 و خیلی مدل های دیگر. اما راستش را
، توربین های جت، آن را حرکت خواهند داد. این توربین ها در قسمت عقب قرار دارند و دو اگزوز بزرگ، در عقب را شامل می شوند. در قسمت جلو فضایی برای راننده درنظر گرفته نشده است و حتی یک بچه گربه هم در آن جای نخواهد گرفت. باله عقب برای هدایت این هواپیمای زمینی لازم به نظر می رسد؛ اما در طرح اصلی مین وونگ ایم، چنین چیزی وجود ندارد. چرخ های جلو عمدا شبیه به پره های ملخ هواپیما ساخته شده و در قسمت عقب
یک هایپرهاچ بک ساخته است. با این تغییرات حالا B&B کلاب اسپرت S می تواند در 4.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 285 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. بااین حال اگرچه این خودرو به دلیل دیفرانسیل جلو بودن و عدم کشش مناسب هنوز هم در یک خط مستقیم نمی تواند مرسدس بنز A45 AMG را شکست دهد ولی هاچ بکی به واقع توانا و سریع است. همچنین شاید تعجب
طراحی سیال و روان را درهم نریزد. رینگ های پنج پر آلومینیومی مشکی رنگ یکی دیگر از جذابیت های C7 را بوجود آورده است. همچنین کالیپرهای ترمز قرمز رنگ در میان پره های مشکی رینگ بسیار جلوه می کنند. اما داستان به یکباره در نمای عقب کوروت عوض می شود و دیگر خبری از طراحی خیره کننده نیست. سپر بزرگ و نسبتا ساده که قسمتی از آن با دیفیوزر مشکی رنگ پر شده است، نمای پشتی را بسیار ساده نشان می دهد. اما بازهم با این
روزرسانی های قابل توجهی در بخش های طراحی، ایمنی و رانشگر همراه است. مدل جدید فورد F-150 سه سال بعد از معرفی این پیکاپ بدنه آلومینیومی با تغییراتی در طراحی بخش های جلو و عقب، سیستم های فعال ایمنی و طیف ارتقایافته ای از موتورها که شامل موتور دیزل 3 لیتری پاور استروک می شود، به نمایش در آمده است. به طور مشخص فورد در طراحی این مدل جدید از یک سپر، جلوپنجره، چراغ های جلو و گل گیرهایی
در نمایشگاه خودرو پاریس 2016 ، مرسدس و AMG خبر همکاری برای تولید یک ابرخودرو را تأیید و اعلام کردند در خودروی جدید از پیشرانه ی خودروی تیم فرمول یک مرسدس AMG که قهرمان مسابقات جهانی شده است، استفاده خواهد شد. طبق برنامه ریزی های انجام گرفته، این خودرو در سپتامبر سال جاری و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت برای بزرگداشت پنجاهمین سال همکاری مرسدس بنز و AMG رونمایی خواهد شد و از سال 2018 آماده ی تحویل به
مدل های 200d و 220d 4MATIC به کار می روند. همانند قبل، یک سامانه اطلاعات – سرگرمی به سایز 8 اینچ در داخل کابین تعبیه شده است اما برخی از درجات و نشانگرهای پشت فرمان دستخوش تحول شده اند. ضمن آنکه، کنترلرهای برقی صندلی ها نیز با فلز کروم پرداخت و تکمیل گشته اند. در این میان، نسخه ای جدید از GLA به نام YELLOW NIGHT EDITION نیز از بخش AMG مرسدس بنز معرفی شده است. این نسخه ادیت
خانه
