سایر منابع:
سایر خبرها
خسارت بگیرد. شب عید پارسال 120 هزار تومان درآمد داشتم اما باربری دربازار مولوی جنبه دیگری هم دارد و آن باربری با موتور است. موتوری ها درآمدشان کمی بیشتر است، روزانه 50 تا 100 هزار تومان اما به همان نسبت هم گرفتاری هایشان بیشتر است. یکی از باربرهای موتوری که خود را کریمی معرفی می کند، می گوید: حمل مسافر نسبت به بار کم درآمدتر است، اما سخت گیری های بیش ازحد پلیس راهنمایی و رانندگی بیشتر درآمدمان را می پراند. وی ادامه می دهد: زمانی که موتور توقیف می شود، جریمه هم می کنند و بعضی ازموتوری ها تا یک میلیون تومان جریمه می دهند. ...
در تهران آرام آرام با گذر زمان گسترش یافت چنانچه امروزه ناوگان تاکسی رانی شهر تهران با بیش از 100 هزار تاکسی ران و حدود 80 هزار تاکسی، روزانه 4 میلیون و 500 هزار مسافر را جابه جا می کند و سهمی 22 درصدی در سفرها و جابه جایی های درون شهری دارد. اتومبیل های کرایه در جاده قدیم تهران به شمیران درشکه ها در اواخر دوره قاجار مهم ترین وسیله حمل ونقل درون شهری بودند و با بهایی ارزان ...
تاکسی معمولی تبدیل به رویدادی خاطره انگیز و به یادماندنی شود. بدین ترتیب راننده تاکسی، محصول اقتصادی کاملا متفاوتی را خلق و تولید می کند و به عبارتی تجربه سوار شدن در تاکسی او برای مشتریانش از سرویس جابه جایی آنها ارزشمندتر می شود. خدمات رسانی همراه با تجربه لذت بخش در ناوگان تاکسیرانی در کشور ما نمونه هایی دارد که از میان آنها می توان به تاکسی کتاب یا تاکسی شکلاتی یا تاکسی سبز که فضای ...
پدال نیوز- خودروهای فوق کوچک مانند اسمارت که مشهورترین آنها است یا رنو توئیزی هنوز سهم قابل توجهی در بازار 100 میلیونی خودروی جهان ندارند. اما روند حرکت فناوری و حمل و نقل به گونه ای است که به نظر می رسد آینده حمل و نقل شخصی در کلان شهرهای جهان در دست این گروه از خودروها باشد. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای ماشین، این خودروها که اغلب دو نفره و بسیار کوچک هستند فرصت هایی را پیش روی ...