سایر خبرها
... مزدا MX-5 از ناکجا آمد و بهترین خودروی اسپرت اقتصادی شد. لکسوس LS400 در میدان خودروهای لوکس چنین کاری انجام داد. نیسان میکرا بهترین خودروی کوچکی بود که می شد ساخت. پس از آن هوندا، NSX را از کلاهش بیرون آورد. رانندگی با آن بهتر از فراری 348 بود، زندگی با آن بهتر از پورشه 911 بود و رانندگی با آن ساده تر از فورد فیستا بود. رشد ژاپن توقف ناپذیر به نظر می رسید و NSX معادلات را تغییر داد، نه فقط ...
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، Eclipse که در فرهنگ زبان فارسی، همنشین خورشیدگرفتگی یا همان خسوف می شود، نامی است که میتسوبیشی برای اولین بار در سال 1989 روی نژادی هیجان آفرین از کوپه و کانورتیبل های اسپرت کامپکت خود گذاشت. این نژاد، در 4 نسل به تولید رسید تا اینکه اواسط تابستان 1390، آخرین اکلیپس (شاسی شماره 906.876) با رنگ بدنه سیاه کالاپانا از خط تولید میتسوبیشی خارج شد. حال به فاصله کمتر از 6سال، میتسوبیشی بار دیگر نام هیجان آفرین اکلیپس را احیا کرده؛ البته این بار با پسوند کراس، برای کراس اووری کامپکت با استایلی کوپه مانند که از نظر ابعادی، بین کراس اوور کامپ ...