رییس کل بیمه مرکزی در آستانه روز بیمه آخرین تغییر و تحولات صنعت بیمه را تشریح کرد و در خصوص ورود شرکت های جدید بیمه ای، برگزاری آزمون های بیمه، ذخایر معوق، انحلال بیمه توسعه، تاثیر تحریم در صنعت بیمه، ورود شرکت های بیمه خارجی و بیمه شخص ثالث توضیحاتی ارائه داد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمدابراهیم امین در این نشست خبری از جریمه نشدن کوپن در خسارت های خودرو خبر
آمریکایی در حال حاضر اجازه تجارت با ایران یا بخش خودروی این کشور را ندارند. مجموع تولید خودروی ایران در سال 2011 به یک میلیون و 600 هزار دستگاه رسید، اما در دو سال بعد این رقم نصف شد. تحریم های آمریکا علیه صنعت خودرو در سال 2013 و در کنار آن تحریم های اروپایی و آمریکایی علیه بانک های ایرانی عامل اصلی کاهش تولید و حذف مشاغل در این صنعت بود، اما تحریم های خودرو اوایل سال جاری
نمایندگان ارشد شرکت های خودروسازی ایران خودرو، سایپا، پژو، رنو و شرکت طراحی خودروی پنین فارینا در حاشیه ضیافت شام به مذاکره پرداختند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این ضیافت شام دوشنبه شب (دهم آذرماه) در طبقه بیست وششم هتل آزادی تهران با حضور معاون وزیر و مدیر کل دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد. در حاشیه این ضیافت شام قائم مقام پژو
نشوم، چون در این همایش، بسیاری از خودروسازان دنیا حضور دارند و من استراتژی رنو در این بازار را علنی نمی کنم. در حاشیه همایش، جلسه ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت داشتید؛ آیا به نتیجه خاصی در مورد آینده فعالیت های رنو در ایران رسیدید؟ بله، جلسه داشتیم و آقای وزیر دقیقا می دانند برنامه رنو در ایران چیست. خیلی ها معتقدند آینده ارتباط رنو با ایران، به مذاکرات هسته ای و
و ما مجموعاً طی 6 سال گذشته 10 وزیر را به آلمان بردیم که 4 وزیر آن در دولت روحانی بود. از این 4 نفر به جز دکتر ظریف، 3 نفر دیگر اقتصادی بودند که گرچه شکل رسمی به آن ندادند، اما استقبال خوبی در جلسات بود و شرکت ها و کمپانی های زیادی حضور داشتند.برای وزرای نیرو و کشاورزی بین 100 تا 300 شرکت حضور داشتند و قرارداد هایی منعقد شد و چراغ خاموش فعالیت هایی دنبال می شود. * در سفر
خانه
