. ب ام و X2 دارای ظاهری اسپرت تری در مقایسه با X1 است و ساختار بدنه 5 در دارد. انتظار می رود یک موتور فوق کم مصرف سه سیلندر و یا چهار سیلندر توربو شارژ به توان 300 اسب بخار برروی آن نصب گردد. البته موتور دوم بیشتر برای رقابت با مرسدس بنز GLA415 AMGآئودی RSQ3 در نظر گرفته شده است. این موتورها در کنار جعبه دنده های شش سرعته دستی و یا هشت سرعته خودکار نصب می شود و نیروی تولیدی را در حالت استاندارد به محور جلو منتقل می کنند. البته مشتریان می توانند نسخه AWD را نیز سفارش دهند. احتمالا مدل مفهومی X2 درنمایشگاه فرانکفورت امسال رونمایی خواهد شد. ...
بخاری) ضعیف تر به نظر می رسند اما با توجه به ابعاد کوچک تر خودرو و همچنین وزن کمتر آن، برای استفاده های روزمره، خوب و رضایت بخش است. همچنین گیربکس ASX از نوع CVT است و به همین خاطر تعویض دنده ها در آن به نرمی صورت می گیرد، البته معمولا گیربکس های CVT عملکردی بهینه و اقتصادی دارند و این مسئله در کاهش مصرف سوخت ASX نیز تاثیر بسزایی داشته است اما شما می توانید جهت افزایش لذت رانندگی و همچنین انجام معکوس
نمایش لمسی و دوربین عقب در مدل پایه و استفاده از چرم در مدل بالاتر تغییرات داخلی کابین هستند. البته تغییری در موتورهای این خودرو به وجود نیامده و می توان از میان موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری با 182 اسب بخار نیرو و موتور 2.0 لیتری توربو با 260 اسب بخار نیرو یکی را انتخاب کرد. این خودرو به صورت استاندارد با گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو همراه شده است. سیستم انتقال
هم با جعبه ابزار مخصوص و دزدگیر خاص، به قمیت 130 میلیون تومان موجود است. موتورسیکلت دیگری که در این رنج قیمت وجود دارد Suzuki 1400 GSX است که اگرچه مدل آن مربوط به سال 2008 است و کمی از ان استفاده شده، اما قیمت آن جهت فروش 130 میلیون تومان در نظر گرفته شده که مشخص نیست این قیمت در صورت وجود یک دستگاه موتورسیکلت مدل 2014 از این نوع، چقدر تخمین زده می شد. با این اوصاف، اگرچه محدویت
تانلند و نیسان پیکاپ است هر چند که با دیدن نسل جدید، به صراحت باید آن را قدیمی دانست! پیشرانه دیزلی مورد استفاده در این خودرو با حجم سه لیتر بزرگترین در گروه است و قدرت 163 اسب بخاری و گشتاور 360 نیوتنمتری آن را همتراز با فوتون قرار میدهد ولی با 70 کیلوگرم اضافه وزن در خصوص رقیب چینی خود، کندتر و پر مصرفتر خواهد بود. همانند دو خودروی دیگر حاضر در این جمع یک جعبه دنده دستی وظیفه انتقال قدرت پیشرانه
به گزارش گروه اقتصاد رویکرد، مرسدس بنز در نمایشگاه اتومبیل شانگهای 2013، از کانسپت GLA رونمایی کرد و تنها چند ماه بعد، مدل تولیدی GLA به صورت رسمی در نمایشگاه فرانکفورت 2013 به جهان معرفی شد. این کراس اوور از آن زمان تاکنون هر روز بیش از پیش مورد توجه قرار می گیرد، بنابراین ما تصمیم گرفتیم تا یک بررسی کلی از مدل 2015 این کلاس داشته باشیم. طراحی جلوپنجره عریض چراغ
گشتاوری برابر با 229 نیوتن متر را، به وسیله یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک، به چرخ های جلوی آن منتقل می نماید. این خودرو با سه حالت جهت رانندگی تجهیز شده است: اقتصادی، نرمال، اسپرت. سیستم تعلیق کاملاً جدیدی که در این خودرو نصب گردیده است، سواری به مراتب نرم تر و نیز راحت تری را نسبت به مدل قبلی آن ارائه می دهد. جمع بندی نهایی انواع مختلف خودروی هیوندای سوناتا 2015 با بهای به شدت
مالک این هیوندای النترا پس از 4 سال استفاده از مزدا 3 ، با وجود راحتی، مصرف و شتاب مناسب ولی به دلیل ارتفاع پایین مزدا 3 که مدام باید نگران سایش خودرو به دست اندازها باشید، اقدام به خرید هیوندای النترا نیو فیس مدل 2014 در اسفند سال 92 به قیمت 106 میلیون تومان کرد. آنچه در پی می آید شرحی بر تجربه 15 ماه رانندگی با این کره ای کم حاشیه بازار خودروی کشور است. طراحی ظاهر جلوی
جوش دهند، کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش می دهد. البته ممکن است که پیش آید از اتاق یک خودروی تصادفی یا اوراق برای تعمیر چند خودرو استفاده شود. در یکی سمت چپ خودرو نیاز به برشکاری دارد و در دیگری سمت راست یا عقب و جلو، بنابراین اتاق را از جای لازم برش داده و به خودروی دیگر جوش می دهند. البته صافکار هرچه حرفه ای تر چکش بزند، راحت تر می توان خودروی چپی را به عنوان
روز اروپایی استفاده کند. این سدان در ایران توسط سایپا تولید می شود که از موتور 1/6 لیتری بهره می برد که دو گزینه برای جعبه دنده این خودرو موجود است و شامل 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی می شود. این خودرو با قیمت 83 میلیون تومان در بازار موجود است. چانگان سی اس 35 – چانگان خودرویی شاسی بلند با نام تجاری سی اس 35 عرضه کرده که سایپا این خودرو را در فهرست فروش خود قرار داده است. ظاهر جوان
اوصاف و تفاسیر، باز هم نمی توان منکر لذت رانندگی با خودرویی دیفرانسیل عقب و شاید کمی شیطنت و سر دادن دُم خودرو بر سر پیچ ها شد! اگرچه که در بازار این روزها، اکثر خودروهای صفر کیلومتر دیفرانسیل عقب بیش از 120 میلیون تومان قیمت دارند، تملک نمونه ای ارزان قیمت مگر با رضایت به خرید خودروهای قدیمی همچون نمونه های دهه نودی امکان پذیر نیست. در این مطلب چندی از دهه نودی های دیفرانسیل عقب که با
خریداران رسیده بود. نتیجه این اعداد و ارقام، شتاب صفر تا صد 7.8 ثانیه برای وزن خالص 1.6 تنی آزرا بود که البته با قرار گیری در پشت فرمان آن، در دنده های یک و دو فشرده شدن به صندلی را حس می کنید اما دنده های 3 تا 5 این گیربکس ضریب بسیار سبکی داشته و شتاب گیری خودرو به چشم گیری دو دنده نخست نیست. فرمان خودرو با قدرت کمکی هیدرولیک نیز اگرچه که در سرعت های پایین و برای استفاده های شهری نرم عمل
این بین نباید فرمان برقی این خودرو را هم از یاد برد که از کارکرد بسیار نرم و روانی برخوردار است و می تواند مددکار راننده در سخت ترین شرایط ترافیکی باشد. سیستم انتقال قدرت به کاررفته در این خودرو، از نوع 5 سرعته دستی و یا جعبه دنده خودکار (CVT) است، که در کشور ما هر دو نوع آن عرضه خواهد شد. جمع بندی نهایی با توجه مطالب فوق و با نگاهی به بهای این خودرو، که حول وحوش 50 میلیون
دستگاه مقام نخست را از آن خود نموده است. این امر نیز به تنهایی گواه روشنی ست از گرایش و اقبال بیشتر قشر فرادست جامعه مان به این برند ژرمنی (در قیاس با همتایانش). البته وجود همین موضوع، کفه ترازو را به نفع آن سنگین تر نیز می کند زیرا معمولاً در کشورمان هر چه از یک خودرو به تعداد بیشتری وارد شود احتمالاً بیشتر می توان روی سیستم خدمات پس از فروش و همچنین بازار فروش آتی اش، حساب باز نمود. (البته این
نیوتن متر در حالت داینامیک (DYNAMIC MODE) می باشد. این نیرو از طریق یک جعبه دنده خودکار 6 سرعته (با کلاچ دوبل) به چرخ های جلوی این هاچ بک ایتالیایی منتقل می شود. همچنین، این خودرو مصرف سوختی معادل 4.6 لیتر در هر 100 کیلومتر را، مزه مزه می کند. آلفا رومئو جولیتا در مدت 7.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر دست می یابد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 218 کیلومتر بر ساعت است. علاوه بر پیشرانه 1.4 لیتری، نمونه
خانه
