کرده بود به تایرهایی که در فرمول یک استفاده می شود، علاقه ای ندارد. از سال 2011 که اعلام شد پیرلی تنها تأمین کننده تایرهای اتومبیل هاست، این مشکل به وجود آمد. خیلی از راننده های دیگر هم از این وضع شکایت داشته اند اما آلونسو جزو معدود کسانی بوده که نارضایتی اش را به زبان آورده. محدودیت های تست های در طول فصل و طولانی تر کردن برنامه مسابقات به 21 مسابقه در سال جدید همین طور محدودیت های تازه در طراحی اتومبیل ها از جمله مسائل دیگری است که آلونسو را آزار می دهد. او معتقد است فرمول یک طی سال های اخیر در مسیر نادرستی حرکت کرده است. فرناندو آلونسو ...
آموزش های فنی وحرفه ای گفت: کیفیت آموزشی با اعتبارسنجی مشخص می شود که در سال گذشته 124 آموزشگاه آزاد و 6 مرکز فنی وحرفه ای ما توانستند این گواهی را دریافت کنند. مهرابی در خصوص عملکرد سال 93 گفت: در بخش دولتی 22 هزا رو 31 نفر آموزش دیدند که 4 میلیون و 501 هزار و 922 نفر ساعت را شامل می شود. وی در پایان در خصوص مسابقات ملی مهارت نیز گفت: خوشبختانه هر ساله در مسابقات ملی مهارت کارآموزان فنی وحرفه ای
مهر نوشت: مسابقات جایزه بزرگ فرمول یک مجارستان عصر امروز در پیست بوداپست برگزار شد که طی آن سباستین فتل، راننده آلمانی تیم فراری با پیشی گرفتن از سایر رقبای خود به مقام نخست این مسابقه دست یافت. بعد از وی دانیل کویات و دانیل ریکاردو هر دو از تیم ردبول در رده های دوم و سوم قرار گرفتند. نکته جالب توجه این مسابقه قرار گرفتن ماکس فرشتاپن پدیده 17ساله و آلمانی - بلژیکی تیم تورو
بردهای او در کل حضورش در مسابقات فرمول یک به 41 رسید و در کنار آیرتون سنا، در رتبه سوم تاریخ فرمول یک قرار گرفت. فتل با این برد خود را به صدر جدول که در اختیار دو راننده مرسدس بنز است یعنی لوئیس همیلتون و نیکو روزبرگ نزدیکتر کرد. لوئیس همیلتون که پیشتاز کلی رقابت های فصل جاری است، مسابقه را از خط اول شروع کرد، اما روز پر اشتباهی داشت و در رتبه ای بهتر از ششم قرار نگرفت.
نفر نخست در جایگاه ششم ایستاد. نیکو رزبرگ دیگر راننده تیم مرسدس با اختلاف 58 ثانیه و 876 هزارم ثانیه ای نسبت به نفر نخست در جایگاه هشتم قرار گرفت. بدین ترتیب یکی از بدترین نتایج تیم مرسدس در طول سالهای اخیر در مسابقه فرمول یک مجارستان رقم خورد. در رده بندی کلی رقابت های فرمول یک قهرمانی جهان، لوییس همیلتون با 202 امتیاز در صدر جدول ماند، نیکو رزبرگ با 181 در رده دوم ایستاده و سپاستین وتل با 160 امتیاز در جایگاه سوم قرار گرفته است. در رده بندی تیمی نیز مرسدس در جایگاه اول قرار دارد، فراری جایگاه دوم را به خود اختصاص داده و ویلیامز در رده ایستاده است. انتهای پیام ...
.... همیلتون به عنوان قهرمان مرحله قبلی وفاتح فصل قبل، فروغ گذشته را نداشت و در نهایت ششم شد؛ هر چند به خاطرهشتم شدن هم تیمی اش، روزبرگ در رده اول جدول کلی باقی ماند. پس از صاحبان سه رتبه اول، ورشتاپن از تیم تورو روسو با حضور در رده چهارم بهترین رتبه دوران حرفه ای خود را به دست آورد و فرناندو آلونسوی معروف پنجم شد. در جدول ماشین ها پس از سپری شدن 10 دور، مرسدس، فراری و ویلیامز در رتبه های اول تا سوم قرار گرفتند. در جدول راننده ها هم همیلتون با 202 امتیاز در صدر ماند، روزبرگ 181 در رده دوم باقی ماند و فتل 160 امتیازی و به رقبا نزدیک شد. ...
جوان در حالی که هنوز آینده این راننده فنلاندی در فرمول یک مشخص نیست فراری در آخرین صحبت های خود عنوان کرد رایکونن راننده سریعی است. فتل گفت: روزهایی را به یاد دارم که جلوی تلویزیون می نشستم رانندگی فوق العاده او را تماشا می کردم. وی افزود:او زمانی که در داخل اتومبیل و پشت فرمان قرار می گیرد، هنوز هم عوض نشده است. زمانی که به پدوک نگاه می کنید می بینید بدون شک کیمی یکی از
باشگاه خبرنگاران نوشت: 0.1 بعد از او در رده دوم حضور یافت. کیمی رایکونن راننده تیم فراری با اختلاف 0.7 ثانیه در رده سوم ایستاد. او در دقایق پایانی این تمرین با عبور از روی کرب ها منجر به شکسته شدن بال جلو اتومبیل خود شد و به همین دلیل پرچم های قرمز رنگ به نشانه توقف زمانگیری به نمایش درآمدند. دنیل ریکاردو و دنی کیات رانندگان ردبول هم به ترتیب در رده های 4 و 5 قرار
خانه
