خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آشنایی با مفهوم X By Wire
سیستم های مرتبط با ایمنیخودرو صورت می گیرد و ایمنی سرنشینان، خواسته اصلی مصرف کنندگان خودرو است. از سوی دیگر، قوانینی که توسط دولت ها وضع می شود ایمنی سرنشینان را به عنوان الزام اصلی دربردارند. بی شک افزایش واحدهای کنترل ایمنیی خودرو، باعث افزایش بیش از پیش ایمنیی سرنشینان خودرو خواهد شد. اضافه شدن این واحدهای کنترلی، زمینه ساز فراغت و آزادی راننده از انجام کارهای تکراری شده و باعث می شود هنگام
رانندگی در برف و یخ با خودروی دیفرانسیل جلو
دیگر، رعایت شرایط خاص را نکرده و وی را به مخاطره افکنند. اگر در اؤر بی مبالاتی و اصطکاک کم جاده ، در شرایط اقلیمی خاص کنترل خودرو از دست شما خارج شد سعی کنید خونسردی خود را کاملاص حفظ کرده و بلافاصله پدال گاز را رها کنید و فرمان را در جهت مسیر سر خوردن نگاه داشته که کمک بیشتری به چرخ های جلو بدهید تا به زمین بچسبد و به هیچ وجه ترمز نکنید، زیرا اتومبیل بیش از حد از کنترل خارج می شود
الهه ناز مرسدس بنز
دارد. در سال های جنگ جهانی دوم بیشتر ظرفیت صنعت خودرو آلمان در اختیار تولید ادوات نظامی قرار داشت و بمباران های متعدد کارخانه های آلمانی هزینه های سنگینی روی دست سازندگان گذاشته بود. پس از دوران جنگ ویرانه ای از شهرها و صنایع باقی ماند اما آلمان باید باز از میان ویرانه ها سر بلند می کرد. پس خودروسازان ساخت و ترمیم خطوط تولید و کارخانه ها را از سر گرفتند تا چرخ های صنعت دوباره بچرخد. دایملربنز به جای
مقایسه کیفیت پژو 206 ایرانی و فرانسوی
یونیت کیسه هوا فرمان قطع سوخت را به هنگام برخورد صادر می کند). یونیت ABS بوش MK70 جای خود را به یونیت ساخت Mando داده که در هنگام تست آن با سرعت 30 کیلومتر، چرخ ها دچار قفل شدن مقطعی شدند که در مدل فرانسوی با یونیت MK70، چنین مشکلی را مشاهده نکردیم. در مدار سیستم رادیاتور و کولر نیز تغییراتی داده شده و البته دیگر خبری از گیربکس MA5 نیست و جای خود را به گیربکس BE1 داده است. سایر موارد شامل تغییر
مقایسه کیا سراتو نسل اول دست دوم و جک جی5 صفر
بهره گرفته بود. هر دو خودرو از کمک هیدرولیکی فرمان، ترمزهای ضد قفل ABS و چهار چرخ دیسک بهره می برند اما با توجه به تجارب رانندگی افراد، به نظر می رسد که جی5 ترمز بهتری دارد. این دو خودرو جعبه امکانات نیستند! فلسفه ساخت خودروهای کامپکت و کوچک جثه تنها با کاهش هزینه های ساخت و برچسب قیمت نهایی بسیار مناسب تکمیل می شود. از این رو ناگفته پیداست که استفاده از ابزارک ها و آپشن های متعدد
خودداری از رانندگی در ساعات گرم روز
درجه سانتیگراد میزان تصادفات نیز افزایش می یابد. سرهنگ سیروسی تاکید کرد در هوای گرم سطح جاده ها نرم می شود و به اصطلاح قیرزدگی به وجود می آید و باید در هنگام پیچیدن به طرفین و ترمز کردن، بسیار مراقب بود. وی ادامه داد: کودکان خردسال به هیچ وجه نباید در روزهای داغ تابستان در خودرو با درهای بسته و شیشه های بالا، تنها بمانند زیرا دمای درون خودرو می تواند در اثر تابش مستقیم نور خورشید در هر
گزینه ای مناسب در میان دست دوم های 50 میلیون تومانی
موتورز هم نباشد. نمای جانبی خودرو با توجه به خط کمر رو به بالا و ستون C متمایل به انتهای صندوق نیز قابل قبول و روبه جلو ارزیابی می شود اما نقطه قوت طراحی آن را باید در نمای عقب و در ترکیب شکل چراغ ها با لبه برآمده صندوق دانست که ضمن جذاب کردن این بخش به خوبی ردپای طراحی عقب نسل فعلی مرسدس S کالاس نیز در آن مشاهده می گردد. البته ناگفته نماند این موضوع باوجود اینکه به یک امتیاز برای آن تبدیل شده است اما
بررسی هیوندا آوانته پس از 6 ماه کارکرد
باعث می شود در حین راندن این اتومبیل کمتر برای یافتن کلید مورد نظر خود چشم از جاده بردارید. اما در زمان رانندگی گویی با فردی میانسال هم صحبت هستید که دوست دارد به شما ثابت کند می تواند از هر لحاظ از پس جوان تر ها برآید! هر قدر فضای داخل اتاق آوانته به دور از حال و هوای خودروهای قرن بیست و یکم است، پیشرانه آن مدرن است و حتی با اندکی تغییرات در مدل هاچ بک i30 هم استفاده شده است. این پیشرانه 2 لیتری در
حضور Q5، جدیدترین شاسی بلند آئودی در ایران+عکس
صندلی ها، صندلی های تاشو ردیف عقب، سیستم ورود بدون کلید، پاور ویندوز، فرمان با کمک الکتریکی، کنترلرهای غربیلک فرمان، سیستم کنترل هوای سه ناحیه ای، 10 عدد بلندگوی استریو، خروجی 180 وات سیستم صوتی، رادیوی ماهواره ای، ساب ووفر استاندارد، هندزفری با بلوتوث جهت مکالمات تلفنی، باربند اسپرت، رینگ های آلیاژی به همراه تایرهای چهار فصل، ترمز اضطراری، چراغ های زنون جلو و LED روشنایی روز، اتولایت، سیستم های کنترل
گران قیمت ترین خودروهای جهان
انگیزی هستیم. در این میان تولیداتی متمایز از سوی کارخانه های کوچک و بزرگ نیز رنگ و لعابی دیگر به دنیای خودرو می دهند. آثار هنری چون کوئینگ زگ، پاگانی، بوگاتی، لامبورگینی و ... دست نیافتنی های جهان سرعت و قدرت هستند که هر کسی در رویاهای خود یک مدل ویژه را انتخاب می کند. اخیرا وب سایت digitaltrends لیستی را منتشر کرده که در آن 10 خودروی گران قیمت جهان معرفی شده است. در ادامه این مطلب با گجت
تجربه نخست با فورد موستانگ شلبی GT350R
ماند و شخصیت خود را کاملاً حفظ می کرد. در همین حال، لکرونه ، فرمان را بسیار کم می چرخاند تا خودرو را در همان مسیر موردنظرش هدایت کند. چسبندگی نیز فوق العاده بود. حتی وقتی سر و صدای تایرها بلند می شد، لکرونه پای خود را از روی پدال برنمی داشت و خودرو نیز همچنان مسیر خود را حفظ می کرد. حتی زمانی که یک سراشیبی ناگهانی در پیست داشتیم، GT350R همچنان به کف مسیر سنگفرش می چسبید و کمترین فاصله را از سطح پیدا
خودروهای جدید در بازار ایران
سانتی از سطح زمین است که می تواند در مسافرت های کوهستانی یا مسافرت با ظرفیت پنج نفر در جاده های کفی شما را دچار دردسر کند. هر چند که ارتفاع کلی این خودرو نیز کمتر از 1.73 متر است. جک اس 5، لیفان ایکس 50 و تیگو 5 از رقبای جدی و ارزان قیمت تر اس 7 خواهند بود. قیمت این خودرو در بازار ایران بین 70 تا 100 میلیون تومان خواهد بود. لیفان 820 820 دارای دو مدل با 1.8 و 2.4 است که
تست و بررسی مرسدس C63 S AMG سدان
. به عنوان نمونه، با تنظیم سیستم کروز کنترل، خودرو می تواند خطوط جاده را رهگیری کرده و ترافیک را دنبال کند. البته اجازه رانندگی خودکار به صورت کامل وجود نخواهد داشت و شما باید همیشه دست خود را بر روی فرمان داشته باشید. ولی اگر سرعت جریان ترافیک به اندازه کافی پایین باشد، نیاز به ورودی سیستم فرمان وجود ندارد. اگر این نکته را درنظر بگیرید که تماشای مسابقات شطرنج در تلویزیون از رانندگی با توقف های پی
