/> خودم حکم دیوان عدالت اداری درمورد را رفیعی دیده ام وی در پاسخ به این سوال که چرا با توجه به این که دیوان عدالت اداری اعلام کرده است سروش رفیعی برای بازی در لیگ مشکلی ندارد ولی هنوز مجوز بازی او صادر نشده است؟ گفت: این موضوع برای خودمان هم جای سوال است. من خودم حکم دیوان عدالت اداری را دیده ام. آن چیزی که از نظر قوانین و مقررات و آیین نامه های کشوری، جاری است این است که وقتی دیوان
مدیریت گذشته همراه با عدم نظارت شورا سوم باعث این وضعیت شدند. حتما بنرهای فروش قطعات خاوران را که در نقاط مختلف شهر نصب شده بود به یاد می آورید. چه کسی پاسخگو خواهد بود؟ متاسفم که امروز زمین های میلیاردی تبریز با سرمایه گذاری های ناقص بلاتکلیف مانده است *مسئله دیگری هم که از آن زمان به وجود آمد مشکلات بعضی از پروژه های مشارکتی و سرمایه گذاری بوده است. پروژه هایی نظیر آیسان یا
ژنو در وین در میان اهالی رسانه، اساتید دانشگاه و دانشجویان حاضر و به مدت نیم ساعت به بیان تازه ترین وضعیت پرونده هسته یی ایران و رویکرد تیم مذاکره کننده هسته یی کشورمان در یک سال گذشته و هفت ماه آتی پرداخت. حضور محمد جواد ظریف در این همایش بیست و چهار ساعت پیش از آغاز آن اعلام شد و مجید تخت روانچی، معاون وزیر امور خارجه کشورمان و مذاکره کننده ارشد تیم هسته یی و مرضیه افخم سخنگوی وزیر امور خارجه
علت اصلی تاخیر در حرکت قطارهای تهران - مشهد اعلام شد. صادق سکری - مدیر روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران - در گفت وگو با خبرنگار ایسنا، تصریح کرد: همان طور که از گذشته نیز به اطلاع مسافران قطارها رسیده بود، با توجه به یک فعالیت عمرانی در مسیر قطارهای تهران - مشهد، ساعت حرکت قطارها قدری طولانی تر از حد معمول شده که پیش تر راه آهن رسما بابت این اتفاق عذرخواهی کرده بود.
شد ولی 3 کشور نتوانستند حتی موعد اصلاح شده را رعایت کنند. طرف ترکمنی 2 مورد تعویق زمان پایان کار را که اعلام شده و حاصل نشده بود به عمل شرکت های پیمانکار خارجی نسبت داد و این بازی تا سال 2013 ادامه داشت. اما پس از روی کار آمدن دولت جدید در ایران و برخی تحولات منطقه که ضرورت افزایش همکاری های کشورهای حوزه دریای خزر را به امری اجتناب ناپذیر تبدیل کرد، افزایش سرعت ساخت مقاطعی که در زمینه
قطارهای در مسیر نیز با تاخیر چندین ساعته به سمت مقصد حرکت کنند. طبق زمان استاندارد قطارهای مسافرتی این مسیر را در فاصله 11 ساعت و 40 دقیقه تا 12 ساعت می پیمایند که قطارهای روز قبل با تاخیری بیش از چهار ساعت در زمان 16 ساعته طی کرده است. در شرایطی که به مسافران این قطارها هیچ توضیح خاصی در رابطه با دلایل توقف های بیش از حد و زمان طولانی سفر داده نشده، اما به مسافران بعضی از
مورد جلوگیری از احداث بناهای غیرمجاز در حریم اختصاصی و ایمنی، 450 مورد بازدید استعلام و 6 مورد تخریب ابنیه غیر مجاز ماحصل بیش از 9 هزار نفر ساعت گشت زنی 24 ساعته واحد حریم خطوط لوله در سال 92 در منطقه چهار عملیات انتقال گاز است. کاظم جغتایی با اشاره به اجرای پروژه های مختلف در این زمینه حفظ حریم خطوط لوله در منطقه چهار، افزود: بنا بر تصمیمات گرفته شده و با اجرای کشف حریم 24 ساعته در سطح