خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمپین نخریدن خودرو به دنبال چیست؟
طی یک ماه گذشته کمپین نخریدن خودروهای صفر به موضوع اصلی صنعت کشور تبدیل شده و این موضوع با واکنش های فراوانی از سوی مسئولان، کارشناسان و نمایندگان مجلس همراه بوده است. این کمپین در شرایطی راه اندازی شده است که مردم معتقدند قیمت خودروهای داخلی بسیار بالا است و این در شرایطی است که کیفیت این خودروها در سال های اخیر افت کرده است و تناسبی میان این دو موضوع وجود ندارد. اما در سال
بورس در مسیر بهبود حرکت می کند/دولت به بازار ریسک تزریق نکند
. من برای توضیح این موضوع مثالی می زنم، چین در گذشته با رشدهای دورقمی بالاترین ظرفیت تولید فولاد جهان را در اختیار داشت و عمدتاً خود مصرف می کرد. هرچند اکنون به دلیل تک رقمی شدن رشد اقتصادی خود، به دنبال بازارهای هدف دیگری است. کشورهای منطقه برای جلوگیری از واردات فولاد چین چند بار تعرفه های خود را تغییر داده اند. ایران هم یک بار در سال گذشته تعرفه ها را تغییر داد و به 14 درصد رساند. چین نیز
پیامدها و تبعات رسانه ای شدن حصر سران فتنه
نشده است و متاسفانه تعاونی اعتبار در کشور ما ایجاد شد و در سال 80 این تعاونی ها همانند صندوق قرض الحسنه فقط در داخل سازمان ها فعالیت می کردند اما از سال 80 به بعد این تعاونی ها، سرمایه غیر اعضاء را هم جذب کردند . وی درباره مرکز داوری اتاق تعاون ایران که امروز گشایش یافت گفت : استفاده از شیوه داوری و حکمیت در حل و فصل دعاوی از تاکیدات رهبر معظم انقلاب است . پورمحمدی در ادامه فعالیت مراکز
مردم منتظر بنز هستند
قیمت همه چیز چندبرابر شده و قیمت خودرو حدود سه برابر شده کسی نمی خرد. ایرانی و خارجی هم ندارد. کلا نمی خرند. به این خاطر که پول ندارند. کمی اقتصاد رونق بگیرد و مردم پول داشته باشند، می خرند. می پرسم از کمپینی که خرید خودرو را ممنوع کرده اطلاع دارید؟ می گوید: اطلاع دقیقی ندارم، فقط چیزهایی شنیده ام که گفته اند کسانی که طرفدار کمپین نخریدن خودرو صفر هستند خیانتکارند. به هرحال تبلیغات
دانه های روغنی نمی خریم
دانه روغنی تولید داخلی از سوی وزارت جهاد کشاورزی به آنها اجبار شده بود، درخواست افزایش قیمت روغن نباتی را داشت که وزارت جهاد کشاورزی نیز وعده آن را داده بود. وی افزود: اسفند سال گذشته وزارت جهاد کشاورزی جلوی ثبت سفارش روغن خام را گرفت و به انجمن صنفی روغن نباتی اجبار کرد به رغم نداشتن وظیفه ای در این زمینه، دانه های روغنی تولید داخل را خریداری کند تا مجددا ثبت سفارش روغن خام باز شود
لزوم تقویت تحقیق و توسعه در خودروسازی های داخل/ خودروسازان خارجی برای رفع عیب و جلب رضایت مشتری چه می ...
دلیل وجود نقایص متعدد و گوناگون به نمایندگی های این شرکت فراخوان شدند. وجود نقص فنی در سوئیچ خودروهای تولید جنرال موتورز باعث می شد که در تکان های شدید و عبور از دست اندازها، خودرو خاموش شده و با خاموش شدن آن سیستم ترمز و هیدرولیک فرمان این خودروها نیز به دلیل استفاده از برق، از کار می افتادند و خودرو به طور کامل از کنترل خارج می شد. آنچه در این زمینه بسیار مهم است واکنش صنعت
عمو بانکی جای جمشید بسم الله نشست/ تهران کی می لرزد؟/ جلیلی خود را پیروز هسته ای خواند!/ درخواست برای ...
کلیت نشان داده که در امور مختلف همراه و همگام با مردم است بنابراین چه خوب می شد که در این موضوع مهم هم در این راستا قدم بردارد. یعنی حالا که مردم توانسته اند گام هایی مثبت هر چند کوتاه برای برهم زدن رفتارهای شبه مافیای خودروسازان بردارند دولتی ها نیز از جمله آقای وزیر صنعت به جای درافشانی های عجیب و غریب به این کمپین بپیوندند و به مردم کمک نمایند تا مدیران بی کفایت توبیخ شوند. ملت ایران نباید صرفا در کلام و شعار ولی نعمت باشند ؛آنان شایسته استفاده از خودرویی همطراز با شان خود هستند.
پرسه پرخطر سیاهی در تاریکی
شهرخبر: ساعت طرف های 10 شب است. اتوبان صیاد چندان شلوغ نیست. خودروها با سرعت رد می شوند اما این سرعت نمی تواند مانع ندیدن تصویر معتادی شود که کنار اتوبان نشسته و به راحتی و در آسودگی خیال موادش را مصرف می کند و نشئه شده است. تصویری که در بک گراند ذهن می ماند و نمای زیبای شهر در شب را به هم می ریزد. این تصاویر این روزها در شهر زیاد شده اند. معتادان متجاهر یا تابلویی که این روزها سیمای
عذرخواهی به دلیل کیفیت پایین "پراید"
خواسته های مصرف کنندگان در کمپین های مذکور ، برافزایش قریب الوقوع قیمت ها نیز تاکید می کردند. به طوریکه اخیرا نیز دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به بی تاثیر بودن موج اعتراضات در فضای مجازی، در اظهاراتی عجیب عنوان کرد: مردم فکر می کنند اگر خودرو نخرند، بعدا می توانند بنز 20 میلیونی سوار شوند! اما حالا مدیران خودروسازی داخلی در اظهاراتی که کمتر مسبوق به سابقه بوده، درصدد عذرخواهی از مصرف کنندگان برآمدند
تویوتا RAV4 پرچمدار کراس اورهای شهری جهان
از سال 1996 تا به امروز تویوتا RAV4 به دلیل سودمندی از موارد متعددی از جمله مصرف سوخت کم، راحتی، کیفیت، دوام و ارزش توانسته است یک انتخاب عالی برای مصرف کننده و یک الگوی کامل برای سایر خودرو سازان باشد. خوش دستی این خودرو در مصارف شهری، بین شهری و حتی موقعیت های خارج از جاده باعث شده تا دارندگان این خودرو رضایت کاملی ازRav4 داشته باشند و آن را به دیگران پیشنهاد دهند. در این مطلب کوتاه نگاهی به
واردات 14 تن سنگ پا در دولت احمدی نژاد
بسیاری بر این باورند که کالاهای بی کیفیت چینی نباید به کشور وارد شود و مردم باید از بهترین کالاها استفاده کنند اما اگر بخواهیم از دید دیگری به مسئله نگاه کنیم متوجه این مهم می شویم که علاوه بر واردات بی رویه، قدرت خرید مردم ایران بسیار کاهش یافته است و عموم مردم دیگر توان استفاده از اقلام تولیدی سایر کشورها و حتی تولیدات درجه یک و 2 چین را ندارند. شاید اگر دولت های نهم و دهم ادامه روند
سه مانع اصلی افزایش صادرات ایران به عراق
این مرزها گران تر به دست مشتری برسد. کرباسیان مانع بعدی در افزایش صادرات ایران به عراق را عدم تردد کامیون های ایرانی در داخل کشور عراق عنوان و اظهار کرد: باید برای حل این مشکل هم تمهیداتی در نظر بگیریم چون عملا تخلیه و بارگیری مجدد در سر مرز و انبارداری هزینه های بیشتری را به صادرکنندگان ایرانی تحمیل می کند و قیمت تمام شده کالاها را برای مصرف کنندگان بالا می برد. رئیس کل گمرک
فرصت سوزی خودروسازان داخلی!
، نتوانستند رضایت مشتری را جلب کنند و راه اندازی این کمپین تنها راهی بوده است که مصرف کننده می توانسته صدایش را برساند. وی ادامه داد: در بخش خودرو با توجه به تعرفه وارداتی و همچنین با توجه به زمان و فرصتی که در اختیار خودروساز ان بوده و عملا بازار انحصاری داشته اند و نتوانستند رضایت مشتری را جلب کنند، راه اندازی این کمپین تنها راهی بوده که مصرف کننده می توانسته صدایش را برساند. در مجموع
دست انداز وام خرید کالا
مصرف کنندگان نباید انتظار کاهش قیمت محصولات تولید داخل را داشته باشند. در این خصوص، محمدرضا دیانی عضو شورای هماهنگی انجمن های لوازم خانگی و رئیس انجمن تولید کنندگان لوازم خانگی معتقد است در شرایط فعلی انتظار ایجاد شده برای کاهش قیمت ها باعث رکود در بازار بسیاری از صنایع شده است، در حالی که با نفت 43 دلاری و عقب افتادگی در اجرای بسیاری از پروژه ها، امکان کاهش قیمت ارز و در نتیجه پایین آمدن قیمت
درآمد صدها میلیارد تومانی عوارضی تهران پردیس
که باعث می شود تا علاوه بر افزایش بار ترافیکی جاده قدیم، احتمال بروز سانحه نیز افزایش یابد و میزان مصرف سوخت یارانه ای هم با احتساب اختلاف مسافت این دو مسیر، به میزان چشمگیری بالا رود؛ از این رو شاید تعیین نرخ مناسب تر در عوارض این آزادراه، علاوه بر جلوگیری از هدر رفت سرمایه ملی و فشار بر مردم، هم از بار ترافیکی جاده قدیم بکاهد و هم آمار تلفات و حوادث جاده ای را کاهش دهد. مساله ای که نیازمند بازنگری مجدد مسئولان است. منبع: تسنیم انتهای پیام/
معدن جایگزین مناسب برای نفت
...، اجرا نشدن سند استراتژی توسعه صنعتی (سال 84)، تعرفه های بالای بهره مالکانه، حقوق دولتی و حق انتفاع بدون در نظر گرفتن شرایط موجود، کمبود نقدینگی، بهره زیاد بانک ها، تسهیلات کم، تحریم و مشکل قطع همکاری و تعاملات بین المللی، فقدان جهت گیری توسعه ای با نگاه صادراتی با رعایت افزایش ارزش افزوده در فرآورده ها، نامناسب بودن محیط کسب و کار برای سرمایه گذاری داخلی، خارجی و تولید، چابک نبودن دولت و سازمان
آقای وزیرجلوی انحصار را بگیرد/ اجازه جولان خودروهای بی کیفیت درکشور را ندهیم
این زمینه دادند. وی اضافه کرد: اکنون شرایط متفاوت است و وزارت صنعت،معدن و تجارت باید برای دوران پساتحریم استراتژیک خود را اعلام کند و منتظر آن هستیم و باید تولید داخل را که پایه و اساس اقتصاد مقاومتی است، را قوی کنیم. عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به این موضوع که تمام ابزارهای نظارتی مجلس را برای جلوگیری از ضرر و زیان مردم به کار خواهیم گرفت، تصریح کرد: خودروسازان خارجی از جمله چینی ها باید با خودرسازان داخلی مشارکت داشته باشند تا بتوانیم حرفی برای گفتن داشته باشیم و بخشی از صادرات غیرنفتی را خودرو تشکیل دهد. منبع:خانه ملت انتهای پیام/ ...
ریشه های کمپین علیه خودروسازان
بکشد. اما همان طور که خودروسازان نیز در گزارش تحقیقی خود اعلام کرده اند، شرایط غیرجذاب فروش یکی دیگر از دلایل فعلی قهر مشتریان با بازار خودرو است. این موضوع نیز البته به نوعی ریشه در قیمت بالای خودروهای داخلی و توان خرید پایین مشتریان دارد، چه آنکه اگر قیمت ها مناسب و توان خرید بالا بود، بسیاری از مشتریان لنگ شرایط فروش نمی ماندند. با این حال، هم اکنون که خودروها قیمت بالایی
ضربه نهایی به قاچاقچیان پوشاک
: حق واحدهای تولیدی است که با حقوق ورودی مناسب، صنعت نساجی مورد حمایت قرار گیرد. به همین دلیل وزارتخانه برای جلوگیری از قاچاق برنامه هایی را در نظر گرفته است. در این میان تبلیغات مناسب روی مصرف کالای داخلی و همچنین ساماندهی واردات این کالا در اولویت است. او در ارتباط با این بخشنامه می گوید: قبل از نوشتن و ابلاغ این بخشنامه جلسات زیادی با تولیدکنندگان و انجمن های مربوطه برگزار
کمپین مردمی “خودرو ایمن و ارزان”، از کجا شروع شد؟
. به همین سادگی. چند ایربگی که خودروسازان داخلی برای یکی اش هم منت می گذارند، بر سر مردم و به سادگی بر سر جان مردم شوخی و تجارت می کنند.بنابر اعلام برخی منابع خبری دبیر انجمن خودروسازان کشور در گفتگویی رادیویی گفته که مردم فکر می کنند اگر خودرو نخرند می توانند بنز بیست میلیونی سوار شوند. هر چند در ظاهر این سخنان چندان توهین آمیز و همراه با تمسخر به نظر نمی رسد ولی به دلیل فضا ی پیچیده ای که این روزها
کارانه ها دردسر ساز شدند!
به گزارش سرویس سلامت عیار آنلاین ، بیست و دومین بسته خبری نظام سلامت با طرح موضوعاتی همچون عدالت در پرداخت کارانه، طرح تجمیع بیمه ها، اظهارات وزیربهداشت در خصوص پرستاران و سایراخبار حوزه سلامت در هفته اخیر منتشر شد. زیر سوال رفتن عدالت در پرداخت کارانه دکتر ایرج حریرچی قایم مقام وزارت بهداشت، بالا رفتن تعرفه ها را برای مقابله با دریافت های غیرقانونی موثر میداند و در مورد
چند پیشنهاد برای بهبود وضعیت صنعت خودرو
آلبرت بغزیان: صلاح کشور نیست که خودرو وارد کنیم و برای این امر دلار بپردازیم. لذا باید پیش از جهش در حجم تولید به فکر ارتقای کیفی خودرو ساخت داخل باشیم. محمد قلی یوسفی: صنعت خودرو نماد تکنولوژی و پیشرفت کشور است و برای مصرف کننده مانند غرور ملی محسوب می شود. علی قنبری: ما اکنون صادرات خودرو به کشورهای همسایه داریم که این موضوع ارزی آوری را برای کشور به دنبال دارد اما باید با
واردات 14 تن سنگ پا در دولت احمدی نژاد
بسیاری بر این باورند که کالاهای بی کیفیت چینی نباید به کشور وارد شود و مردم باید از بهترین کالاها استفاده کنند اما اگر بخواهیم از دید دیگری به مساله نگاه کنیم متوجه این مهم می شویم که علاوه بر واردات بی رویه، قدرت خرید مردم ایران بسیار کاهش یافته است و عموم مردم دیگر توان استفاده از اقلام تولیدی سایر کشورها و حتی تولیدات درجه یک و 2 چین را ندارند. ایلنا با این مقدمه نوشت: شاید اگر دولت های نهم و
نقدهای فنی مستخدمین حسینی به سند200صفحه ای نعمت زاده؛این برنامه قابلیت اجرا ندارد
می کنیم که وزیر محترم، تحریم کنندگان صنعت خودرو را ضد انقلاب می نامد، در حال حاضر به مصرف کننده می گوییم که این خودرو خوب است و این را بخرید، بدون اینکه خودروسازان خدمات پس از فروش دهند و یا مسئولیت پذیر باشند، این همه خودرو در جاهای مختلف آتش گرفت و کسی صدایش هم در نیامد، نه مدیرعامل، نه هیات مدیره و نه وزیر صنعت، مسئولیت را گردن نگرفتند. آیا دنیا در صنعت خودرو این گونه رقابت می کند؟
سرگردانی پناهجویان در مرزهای حقوق بشر!
هست! این سخنگو عنوان کرده است که در سه ماه گذشته میزان تاخیر کامیون ها برای عبور از این تونل به دلیل اعتصاب کارکنان شرکت تابعه یورو تونل، نزدیک به 20 روز بوده است! انتظار می رود که با توجه به شروع تعطیلات تابستانی در انگلیس تنها در روز شنبه بیش از ده هزار خودرو در صف عبور از یورو تونل باشند! به مرور زمان سه هزار نفر پناهجو پشت مرزهای انگلیس معطل حقوق بشر غربی شده اند
مصرف 36 درصد بنزین خاورمیانه در ایران
عنوان اختصاصی یا متعلق به بخش دولتی تحت عنوان شرکتی هستند. پمپ بنزین هایی که دولتی بوده و کارگر آن به محض دریافت حقوق و حق بیمه اش خدا را شکر می کند اما بعضی کارگران بخش خصوصی هیچ حقوقی از کارفرما دریافت نمی کنند و براساس انعام ها و فروش مکمل ها امرار معاش می کنند که اخیر این موضوع باب تضییع حقوق مردم را باز کرده است و وضعیت به گونه یی شده است که کارگران برخی از این جایگاه ها درآمد ماهانه یی
رفتن به خانه بخت با ماشین چوبی
دانلود به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، داماد شهرکردی ترویج سادگی و دوری از تشریفات با استفاده از خودرو های لوکس و گرانقیمت ، ترویج و گسترش صنایع دستی با استفاده از تولید خود و هنر دستانش را هدف این اقدام عنوان کرد. رضا مبینی با استفاده از چوپ و وسائل مستهلک خودروها، یک ماشین چوبی با موتور فلزی ساخته که در ان برای حفاظت از محیط زیست از هیچ پلاستیکی استفاده نکرده است.
ترافیک دیپلماسی در تهران
ها نیز تاکید می کردند. به طوریکه اخیرا نیز دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به بی تاثیر بودن موج اعتراضات در فضای مجازی، در اظهاراتی عجیب عنوان کرد: مردم فکر می کنند اگر خودرو نخرند، بعدا می توانند بنز 20 میلیونی سوار شوند! اما حالا مدیران خودروسازی داخلی در اظهاراتی که کمتر مسبوق به سابقه بوده، درصدد عذرخواهی از مصرف کنندگان برآمدند و وعده دادند که در تلاش هستند تا کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند
قلیانسراهای زیرزمینی!/پیشخدمت هایی با حقوق 3 میلیونی!
مخدر در این اماکن اجازه دارند که یک زمان معینی را در آنجا بمانند؛ مثلا در یکی از این قلیانسراهای زیرزمینی در کن، مصرف کننده مواد مجاز است فقط یک ساعت در آنجا حضور داشته باشد و پس از مصرف مواد باید آنجا را ترک کند. پیشخدمت هایی با حقوق 3 میلیونی! در قلیانسراهای زیرزمینی ( فروشنده مواد مخدر و پاتوق مصرف آن)، دست و پای کارگران و پیشخدمت های استخدام شده با دریافت سفته و چک هایی با
خاتمی از ارکان فتنه بود
با نظام به تدریج پیدا کردند مثل کسانی که اطراف روزنامه سلام بودند. جریان ورشکسته با وجود نفوذی که در دولت سازندگی داشت ولی در مقابل سردار سازندگی ایستاده بودند ولی مردم به خاطر اون خرابی های دولت سازندگی و مشی دولت خسته شدند، دردولت سازندگی بحث تورم بالا رفت و در مقابل آن سعی کردند با شعار اصلاح طلبی نشان دهند که قصد مبارزه با مفاسد اقتصادی و بخوربخورها را دارد مردم هم به این امید به
