حال وقوع است. در این بخش، خودروسازان تلاش های متعددی را برای عرضه خودروها با سوخت های جایگزین در دستور کار قرار داده اند. در این زمینه، شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که تولید خودروهای برقی رنو تا سال 2015-2014م سالانه به 100 هزار دستگاه خواهد رسید. بر این اساس رنو در نظر دارد 3 مدل خودرو اصلی- شامل خودروهایClio، Megane saloon وKangoo light-van را تا سال 2010م برای بازارهای اسرائیل و دانمارک به صورت
فعالیتش را در سال 91 تعلیق کرد تا نتیجه مذاکرات ایران مشخص شود . مزدا هم رفتار مشابهی را با گروه خودرو سازی بهمن پی گرفت البته شرکت ایسوزو ژاپن دیگر همکار گروه بهمن سعی کرد رابطه اش را با این گروه حفظ کند و پس از توافق لوزان عرضه محصولات جدیدش را توسط گروه بهمن اعلام کرد . به غیر از هیوندایی که خبری از مذاکراتش با طرف های ایرانی منتشر نشده باقی خودرو سازان ژاپنی و کره ای هم اکنون منتظر نتیجه
ارزان اسپرتی می پرداخت و تا مدت ها هم بین کمپانی های مختلف دست به دست می شد تا بالاخره در سال 2005 میلادی به کمپانی SAIC چین واگذار شد. آستون مارتین: این شرکت در سال 1913 میلادی به وسیله رابرت بمفورد و لیونل مارتین تاسیس شد. این کمپانی درحال حاضر به ساخت و عرضه خودروهای لوکس اسپرتی می پردازد. این خودروساز از سال 1994 تا سال 2007 میلادی زیرکنترل شرکت پرمیر اتوموتیو قرار داشت که خود این شرکت هم یکی
نمایشگاه خودروی شانگهای، غرفه شرکت بایک موتور که خودروساز شریک Letv است، یک خودروی مفهومی را نمایش داد که دو صندلی در جلوی خودرو به همراه یک فرمان و یک پنل کنترل دارد. مدیرعامل این شرکت در میکروبلاگی گفت: در دوران اینترنت موبایل، صنعت خودرو با انقلاب عظیمی روبروست و صنعت خودروی چین می تواند غول های خودروسازی اروپایی، آمریکایی، ژاپنی و کره ای سنتی را کنار بزند. به گفته یک تحلیلگر موسسه آی اچ
خانه
