اخبار خودرو – یک سؤال از طرفداران مرسدس بنز دارم و آن این است، چند تا از محصولات مرسدس، در مدل پایه با خود موتور توربو دوقلو V-8 را به ارمغان می آورند؟ جواب: تنها سه محصول وجود دارد، و هر سه آن ها بسیار ویژه و بسیار گران هستند، باقیمت بیش از 100,00 دلار. یکی از این شاهکارها، مرسدس بنز S550 4MATIC کوپه جدید است که در این مطلب می خواهیم به بررسی آن بپردازیم. (کلاس G و GT S دو شاهکار دیگر می باشد
قوانین سخت گیرانه زیست محیطی در جهان، روند طراحی پیشرانه های درون سوز در سال های اخیر مسیر متفاوتی را طی کرده است. با نگاهی گذرا به رویکرد خودروسازان بزرگ در به کارگیری پیشرانه های کم حجم و پرقدرت در خودروهای جدید، درخواهیم یافت که صنعت خودرو به سمت کاهش مصرف سوخت و افزایش بازدهی نسبت به حجم موتور حرکت میکند. از این رو، استفاده از سازوکارهای پرخوران (سوپرشارژر و توربوشارژر) در پیشرانه ها، به امری
با کاربرد سیستم شوک های تنظیم شونده کینگ شوکز ، به اندازه 6 اینچ (152 میلی متر) به ارتفاع رانندگی توسان اضافه شده است. چسبندگی خودرو با استفاده از یک سری تایرهای مایکی تامپسون MTZ P3 تأمین می شود که نیازمند یک طراحی دوباره برای چرخ ها بوده است. در زیر کاپوت یک موتور 1/6 لیتری توربوشارژر چهار سیلندر به کار گرفته شده که همان موتور مورد استفاده در توسان استاندارد است، ولی در اینجا با
داده است. کابین 911 زرق وبرق مرسدس بنز GT AMG را ندارد، اما در عین سادگی، فوق العاده باکیفیت است و حس خالص یک خودرو اسپرت را به سرنشینان منتقل می کند. تمام امکانات کابین برای 2 سرنشین تدارک دیده شده و از صندلی های عقب، می توان برای قرار دادن اشیاء و کیف دستی استفاده کرد. اما باید اذعان داشت که کابین مدل توربو، نسبت به مدل های مسابقه ای GT2 و GT3 لوکس تر و راحت تر است. صندلی های
تا حدودی الهام گرفته از یک آستون مارتین هستند. شایعات زیادی در مورد نیرومحرکه مزدا RX-9 منتشر شده است. تقریبا تایید شده که مزدا این خودرو را به موتوری گردشی مجهز خواهد کرد تا یک مدل حقیقی RX باشد. گفته می شود این خودروساز ژاپنی یک نیرومحرکه گردشی توربو هیبریدی جدید با موتور 800 سی سی دوقلو با قدرت 450 اسب بخار به همراه یک توربوشارژر الکتریکی را در این خودرو تعبیه خواهد کرد.