خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پژو، ایران خودرو را به افشاگری تهدید کرد!
شد. به این ترتیب است که ایران خودرو همچنان به تولید و فروش پژوهایی ادامه می دهد که پژو های واقعی نیستند. سال گذشته سیصد و هجده هزار و هفتصد دستگاه خودرو با نشان پژو در ایران تولید شد و به این ترتیب بر اساس اعلام انجمن خودروسازان ایران جایگاه اول تولید را در این کشور به خود اختصاص داده است. در سال دو هزار و چهارده نهصد هزار دستگاه خودرو روانه بازار ایران شد. در حالی که پژو سیتروئن برای
فولادی ها منتظر جزئیات بسته خروج از رکود
صنایع بازگرداند. بر اساس این طرح، فولاد و محصولات آن نیز یکی از اولویت های دولت برشمرده شده و قرار است با تحریک تقاضا در این بخش ها، تا حدودی از مشکلات تولید و بازار کاسته شود. هرچند که به گفته دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد هنوز پیشنهادی به انجمن فولاد برای نحوه فروش محصولاتشان ارائه نشده است. البته در روزهای گذشته نعمت زاده - وزیر صنعت، معدن و تجارت - اظهار کرد که
از یک شرکت آمریکایی پیشنهاد رشوه داشتم/ افزایش 93 درصدی واردات کالا به فارس
کالا در سه مسیر سبز، زرد و قرمز قرار می گیرد. حدود 5 ماه است واردات خودرو نداشتیم این مدیرکل اقتصادی که ماشین شخصی اش پراید است با بیان اینکه حدود 5 ماه است واردات خودرو نداشتیم درباره علت این امر توضیح داد: شرایط واردات خودرو هیچ تغییری نکرده است اما بازار تقاضا تغییر کرده و واردکننده ها نیز براساس تقاضا جنس وارد می کنند. این مقام گمرکی با بیان اینکه تعرفه خودرو براساس
آرشیوخبر:واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد/در خودروسازی های داخل چه می گذرد؟
/> واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی گفت: واردات قطعات خودرو در شرایط فعلی توجیه پذیر نیست. عبدالله یزدانبخش ،در خراسان، با اشاره به اینکه واردات در شرایط تعریف شده و معمولی توجیه اقتصادی دارد، اظهار کرد: در شرایط فعلی کشور و با توجه به وجود تحریم ها که سبب شده واردات به صورت مستقیم انجام نشود، برای کشور صرفه اقتصادی در واردات قطعات خودرو
آرشیوخبر:ضرورت آگاهی از خدمات فروش در صنعت خودرو"حس خوب خرید با خدمات پیش از فروش/درخواست اتحادیه صنف ...
راه های مختلف مشتریان را به خرید ترغیب می کند اما هنگامی که یک نفر از کارمندان خدمات پس از فروش آن، رفتار مناسبی با مشتریان نداشته باشد، تمام هزینه ها خنثی خواهد شد. بنابراین بازاریابی در صنعت خودرو باید در تمام اجزای آن نمود پیدا کند که متاسفانه به این صورت نیست. در شرکت های موفق خدمات پس از فروش خودروسازان، تمام عوامل انسانی اصول بازاریابی را رعایت می کنند.به گفته معاون کالا و خدمات انجمن ملی
آرشیوخبر:رنو-نیسان، قطب سوم خودروسازی ایران/کرباسیان اعلام کرد" تغییر معیار خودروی های لوکس همچنان در ...
سی سی که با عنوان خودروهای لوکس در ایران تعریف می شوند به کشور ممنوع است، اما هر از چند گاهی واردات برخی از اتومبیل های گران قیمت به کشور جنجال ساز می شود، رییس کل گمرک که راه حل این مشکل را در تغییر تعریف خودروی لوکس می داند، می گوید که هنوز تصمیمی برای دستورالعمل جدید واردات خودرو گرفته نشده است. مسعور کرباسیان در آخرین اظهار نظر خود درباره امکان تغییر تعریف خودروی لوکس طی دستورالعمل جدید
آرشیوخبر:محدودیت ترافیکی جاده های پرتردد تا پایان هفته/نماینده رنو به شرکت ایرانی اولتیماتوم داد
/> نماینده رنو درباره واردات خودروهای رنو از سوی خودروسازان ایرانی اظهار کرد: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده واردات محصولات رنو در ابتدا مدیریت خوبی نداشته و خوب کار نکرد به گونه ای که سه سال متمادی از نظر سرعت کار به ما ضرر زدند و ما تصمیم گرفتیم که برای رفع نیاز مشتریان واردات خودرو از سوی دیگر شرکت ها نیز صورت گیرد بنابراین واردات کلیوس را از نگین خودرو گرفته و به پارس خودرو دادیم. وی با بیان
آرشیوخبر:قیمت خودرو تابع شرایط اقتصادی است/ژاپنی ها، عرضه کننده خودرو کیفی در ایران
همکاری با خودروسازان ژاپنی ازجمله تویوتا سخن دبیر انجمن قطعه سازان باید موردتوجه قرار گیرد که تنها هدف ژاپنی ها در زمینه خودروسازی، مونتاژکاری است و این شرکت ها فکر فروش محصولات خود بوده اند و براساس تجربه همکاری های گذشته، برای ارتقای کیفی خودروسازی ایران و توسعه فناوری اقدامی نکرده اند. از نگاه ژاپنی ها به بازار که بگذریم، یک کارشناس صنعت خودرو حضور شرکت خودروسازی نظیر تویوتا در ایران را برای صنعت
آرشیوخبر:تولید خودرو داستر در ایران/مدیرعامل شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا منصوب شد
/> به گزارش اقتصادنیوز، عرضه شاسی بلند داستر در بازار ایران چند ماهی است آغاز شده و با قیمتی در حدود یکصد میلیون تومان از سوی نمایندگی رسمی رنو به فروش می رسد. حال با توجه به استقبال برخی مشتریان ایرانی از این خودرو، داچیا به عنوان شرکت سازنده داستر اظهار تمایل کرده که برای تولید آن با خودروسازان ایرانی وارد همکاری مشترک شود. این موضوع در آستانه سفر هیات تجاری اتاق تهران به رومانی، از سوی
آرشیوخبر:باند سارقان داخل خودرو در شهرستان فردیس منهدم شد/ورود 5 هزار خودرو هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی
خودرو خاطرنشان کرد: سطح سیاست زدگی در اقتصاد بسیار بالا است و خودرو هم درگیر مسائل سیاسی شده، این در حالی است که ورود مباحث سیاسی به موضوعات اقتصادی، یک کار را از قاعده و روال عادی خود خارج می کند و تحلیل آن به شکل سیاست زده هم اشکال ایجاد می کند، این در حالی است که به نظر می رسد بخشی از رکود فعلی نیز ناشی از سیاست زدگی اقتصادی است. به گفته فهیمی، میزان واردات خودرو و اینکه چه خودرویی وارد شود
آرشیوخبر:طرح هزینه سفر سایپا مورد استقبال قرار گرفت/امیدی به پرداخت نیست بدهی 300 میلیارد تومانی صنعت ...
گزارش اخبار خودرو ، محمدرضا گنجی افزود: صنعت خودرو عزمی برای پرداخت بدهی خود به تولیدکنندگان تایر ندارد و این موضوع مشکلات صنعت تایر را چند برابر کرده است. وی با اشاره به روند کاهش تولید خودرو از روزی 3 هزار به 1500 دستگاه که فقط 500 دستگاه آن نیز به فروش می رسد در مقابل 20 میلیارد تومان هزینه روزانه خودرو سازان، گفت: کاهش تولید یکی از عواملی است که باعث بدهکاری این صنعت به تولیدکنندگان تایر شده
آرشیوخبر:جزئیات وام خرید خودرو/سه محصول جدید پژو در راه ایران
یزدفردا: تاریخ انتشار: 31 شهریور 1394- سه محصول جدید پژو در راه ایران دبیر انجمن قطعه سازان از تولید سه محصول جدید پژو در ایران خبر داد و گفت با همکاری ایتالیایی ها تا دو سال آینده یک خودرو جدید دیگر از سوی خودروسازان داخلی وارد بازار خواهد شد. محمدرضا نجفی منش افزود: پژو قصد دارد سه محصول 307، 208 و 2008 خود را در ایران به تولید برساند و جایگزین محصولات قدیمی خود کند.
آرشیوخبر:سود واردکنندگان خودرو کمتر از 7 درصد است/طرح دو فوریتی افزایش 1000 درصدی تعرفه خودرو وارداتی ...
تا 1000 درصد خبر داد و گفت که این طرح فردا تقدیم هیأت رئیسه می شود. نادر قاضی پور اظهار کرد: این طرح که در راستای حمایت از صنعت خودرو تدوین شده افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد و ممنوعیت واردات قطعات خارجی را پیش بینی کرده است. وی با بیان اینکه آسیب دیدن دو خودروساز بزرگ کشور مشکلات امنیتی را به وجود می آورد بر لزوم حمایت از صنعت خودرو و در عین تقویت کیفیت خودروهای داخلی تاکید کرد
آرشیوخبر:بررسی هر دو سوی ساخت کمپین ها/نگاهی به عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو در ایران و جهان" حرکت قیمت ...
خودرو از بدنه گرفته تا قطعات داخلی نگاه می کنند و براین اساس به مقایسه قیمت محصول داخلی و خارجی می پردازند زیرا جذابیت های ظاهری و فنی از جمله مواردی است که توجه بسیاری از مشتریان را به خود جلب می کند. عواملی که با تکنولوژی خودرو نیز ارتباط مستقیم دارد. برهمین اساس بسیاری از مشتریان همزمان با افزایش قیمت از سوی خودروسازان، خواهان به روز شدن تکنولوژی مورد استفاده در محصولات داخلی هستند. این موضوع که
آرشیوخبر:اجباری شدن استاندارد یورو3"توقف تولید موتورهای کاربراتوری از سال95/در انتخاب سرویس مدارس ...
برچسب مدرسه استفاده کنند و افزود: کلیه تاکسی هایی که در امر سرویس مدارس فعالیت دارند باید ضمن برخوردار بودن از استانداردهای ایمنی، برچسب سرویس مدارس بر روی شیشه آن ها نصب شده باشد. ضمن اینکه رانندگان این خودرو ها باید کارت سرویس مدارس خود را دریافت کنند. مدیرعامل تاکسیرانی کرمانشاه با بیان اینکه خانواده ها باید در انتخاب سرویس مدارس هشیار باشند، گفت: اگر انتخاب سرویس از طریق سازمان تاکسیرانی و
آرشیوخبر:قرارداد همکاری انجمن های قطعه سازی ایران و فرانسه امضا شد/کاندیدای خودروی برتر جهان در بازار ...
سازان ایرانی گفت: با وجود اینکه شرکت پژو در دوران تحریم از ادامه همکاری با خودروسازان ایرانی پرهیز کرده و خسارت های زیادی را به شرکت های خودروسازی وارد کرد اما در مقابل، شرکت فرانسوی دیگر یعنی رنو همکاری های خوبی با ایران داشته است و این موضوع نباید نادیده گرفته شود. احمدرضا رعنایی افزود: خودرو تندر ال 90 بر اساس قرارداد شرکت رنو با پارس خودرو تولید شده که از نظر کیفی در سطح مناسبی است از این رو
آرشیوخبر:واکنش سبزعلیپور به اظهارات وزیر صنعت:چه کسی مجبورتان کرده خودروی 40 سال پیش پژو را مونتاژ ...
قدرتمند هیبریدی نیست اما این خودروساز فرانسوی با این خودروی قدرتمند، حضوری شگفت انگیز در نمایشگاه فرانکفورت داشت. درنهایت امیدواریم که این خودرو به مرحله ی تولید برسد. تاریخ انتشار: 4 مهر 1394/ واکنش سبزعلیپور به اظهارات وزیر صنعت: چه کسی مجبورتان کرده خودروی 40 سال پیش پژو را مونتاژ کنید رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت که گفته بود: “مردم ایران
آرشیوخبر:چرا وام خودرو محرک بازار خودرو نشد؟بازی برد و باخت مشتریان و بانک ها/دیزل گیت در بازار خودرو
خودروساز را به منفی تغییر داد. موسسه فیچ هم اعلام کرده است کاهش رتبه اعتباری فولکس واگن را بررسی می کند. درپی افشای تقلب فولکس واگن، کل صنعت خودروسازی و روش های مورد استفاده برای تست خودروها زیر ذره بین قرار گرفته است. انجمن خودروسازان اروپا تقصیرها را متوجه فولکس واگن دانسته و با انتشار بیانیه ای اعلام کرده است: شواهدی که نشان دهد این تقلب به کل صنعت خودرو مربوط است، وجود ندارد. این در شرایطی
آرشیوخبر:رونمایی از خودرو پیکان علی کریمی در نمایشگاه مشهد/صادرات خودرو دو برابر می شود
مشهدی به علی کریمی اهدا شد تا به نفع کودکان و افراد معلول آسایشگاه معلولین فیاض بخش مشهد فروخته شود. گفته می شود تا به امروز افراد زیادی برای خرید این خودرو پیش قدم شده اند و ارقامی از 20 تا 150 میلیون تومان را برای خرید آن پیشنهاد داده اند. نمایشگاه های خودروهای کلاسیک مشهد در برج سلمان این شهر واقع شده است.
آرشیوخبر: شتاب 0 تا 100 فورد فوکوس آراس فقط در 4.7 ثانیه/دگردیسی، سرخط توسعه خودروسازان داخلی
روی نشان(برند)های معروف اما قدیمی تولید شده اند که نیاز به دگردیسی دارند. به گفته این کارشناس صنعت خودرو، در حال حاضر تغییر مدل خودروها و تولید خودروهای جدید در اولویت خودروسازان داخلی قرار گرفته زیرا سود خودروسازان در فروش بیشتر و کیفیت ماندگار است. بنابراین با توجه به این موارد، برای خودروهای فعلی جای رشدی وجود ندارد و با حساسیت کنونی خودروسازان، خودروهای جدید وارد چرخه تولید در کشور خواهند شد و
آرشیوخبر:اعلام جزئیات نسبی خودرو جدید سئات/قیمت خودرو ارزان میشود؟
بنابراین، کالایی که از خارج وارد می کنیم، ارزان تر از محصول داخلی به دست مصرف کننده می رسد. این نرخ ارز مناسب تولید ما نیست. ما باید کاری کنیم که قیمت رقابتی در ایران و خارج از ایران یکسان باشد. بخش تولید در ایران با سود 6 یا 7 درصد بانک های داخلی، قادر به رقابت با تولید کننده خارجی منتفع از سود 3درصد بانک های خارجی نیست. ما به التفاوت این سود را باید روی نرخ ارز یا تعرفه ها اعمال کنیم و با در پیش
آرشیوخبر:سرمایه های داخلی را از خودرو فراری ندهیم، سرمایه خارجی پیش کش/عکس/ پستچی های شیک جزیره ...
محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در شرایطی که از یک طرف تعرفه اسمی واردات خودرو از 90 به 40 و تعرفه واقعی موثر به حدود 30 درصد کاهش یافته است و از طرف دیگر تعرفه اسمی واردات قطعات از 25 به 12 و تعرفه موثر واقعی به کمتر از 10 درصد رسیده و از طرف دیگر تثبیت نسبی نرخ ارز و حتی کاهش آن باعث کاهش قیمت محصولات وارداتی در بازار داخلی گردیده است و به نظر میرسد این قضیه تا خوردن کفگیر ارزی کشور به ته دیگ
آرشیوخبر: برای اولین بار در کشور صورت گرفت"تولید مخازن سی ان جی که منفجر نمی شود/صادرات محصولات ایران ...
تولید داخل کنیم. مدیر عامل شرکت آسیا ناما با اعلام اینکه هم اکنون در تولید مخازن سی ان جی به خودکفایی کامل رسیده ایم یادآور شد: دیگر نیازی به واردات مواد اولیه از چین نداریم. پیش از این با توجه به اینکه بزرگترین ناوگان سی ان جی دنیا (3800000 هزار دستگاه خودرو) را در کشور داشتیم بیش از 85 درصد از مخازن از خارج وارد شده بود. ناصری با یادآوری اینکه برای واردات این مخازن حدود 500 میلیون دلار
آرشیوخبر:5 راهبرد شکوفایی صنعت خودرو در بهبود رشد اقتصادی/تغییر شرایط واردات خودروهای خارجی در دستورکار ...
یزدفردا: تاریخ انتشار: 29 شهریور 1394 تغییر شرایط واردات خودروهای خارجی در دستورکار قرار گرفت رئیس سازمان توسعه تجارت درباره تغییرات ضوابط واردات خودروی های خارجی گفت: پیشنهاد داده شده است که در آیین نامه واردات خودرروهای خارجی تغییری ایجاد شود و این مهم در درست بررسی است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم ،ولی الله افخمی راد با اعلام این خبر اظهار کرد: برای
آرشیوخبر:دستگیری زنان زورگیر جاده عالیشهر/نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه
خودروسازان قطعه سازانی که مطابق با دستورالعمل های شرکت های خودروسازی خارجی و خودروسازان داخلی اقدام به تولید قطعات خودرو می کنند، براساس تعاریف این خودروسازان عمل خواهند کرد و در این بین تنها قطعه سازانی قادر به همکاری با مراکز تحقیق و توسعه هستند که به طور مستقل فعالیت کرده و از تعاریف و دستورالعمل های مشخصی پیروی نمی کنند. در همین زمینه، رییس انجمن قطعه سازان کشور درباره چگونگی فعالیت قطعه
آرشیوخبر:بوگاتی Vincero تیونینگ بی نظیر از کوروش منصوری/خودروسازان در فکر حفظ بازار
تامین شود که صنعت خودرو را به صنعتی پیچیده تبدیل می کند. وی گفت: کیفیت قطعات تولید داخل و واردات در فرآیند خاصی کنترل می شود، اما کنترل ایمنی قطعات به صورت کامل و 100 درصد است و هیچ گونه اغماضی نداریم. مدیر برنامه ریزی استراتژیک گروه صنعت خودروسازی سایپا اظهار داشت: قطعه سازان هم متناسب با کیفیت کار خود به گروه های مناسب و پایین تر دسته بندی شده اند که در گروه های مناسب فرآیندهای
راه اندازی کمپین تحریم وام 25 میلیونی
و با قیمتی بالاتر از آنچه که در بازارهای جهانی به فروش می رسد به مشتریان ایرانی عرضه کنند. این دسته از افراد با توجه به سرمایه ای که در دست دارند شرکت هایی صوری را به ثبت رسانده و خودروهایی را وارد کشور می کنند که خدمات پس از فروشی برای آنها در نظر نگرفته اند. دسته دوم خودروسازان چینی هستند که قصد دارند روز به روز سهم بیشتری از بازار خودروهای ایرانی را به دست آورند و خطوط تولید خودرو در
3 پژو و 2 رنو در راه ایران +تصاویر
بازار عرضه خواهد شد. دبیر انجمن قطعه سازان درباره فعالیت رنو به عنوان دیگر خودروساز فرانسوی درایران گفت: مذاکرات نهایی برای تولید خودرو کوئید که قیمتی در حدود 20 میلیون تومان خواهد داشت صورت گرفته و به نظر می رسد این خودرو به زودی در ایران خودرو یا سایپا به تولید برسد. رنو کوئید او همچنین گفت: رنو کپچر یکی دیگر از محصولات رنو است که در ایران به تولید خواهد رسید و
بازار خودرو نوع تازه ای از رکود را تجربه می کند/ شهریور بد خودروسازان چگونه گذشت؟
طرفی، قیمت آنها به هیچ وجه پایین نبوده و بسیار بعید است مشتریان طبقه پایین جامعه (به لحاظ مالی) یا حتی طبقه متوسط توان خرید آنها را داشته باشند. با این حال، بخشی از مشتریان ایرانی به شدت دل به آینده بازار خودرو کشور بسته اند و با خود می گویند وقتی قرار است خودروهای با کیفیت و ارزان خارجی وارد کشور شوند، چرا باید خودرو کم کیفیت و گران داخلی بخرند؟ به عبارت بهتر، این دسته از مشتریان، خرید
عمل شنیع شاهزاده سعودی/ آمار نگران کننده آقای وزیر/ ماجرای ضربه شلاق برای بازیکن پرسپولیسی/ دعا برای نرم ...
خودروهایی را وارد کشور می کنند که خدمات پس از فروشی برای آنها در نظر نگرفته اند. دسته دوم خودروسازان چینی هستند که قصد دارند روز به روز سهم بیشتری از بازار خودروهای ایرانی را به دست آورند و خطوط تولید خودرو در ایران را چینیزاسیون کنند. این افراد برنامه ریزی کرده اند که مونتاژ خودروهای چینی در کشور را از 10 درصد کنونی افزایش دهند و رفته رفته خودرسازان بزرگ را نیز به اختیار خود درآورند
