9 سال از وعده تامین 630 واگن گذشت - خبرگزاری فارس
سایر خبرها
توقیف اوراق مترو توسط تامین اجتماعی
/> سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟ رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سرنوشت 630 واگن اظهارکرد: دولت روحانی هشت سال در مورد 630 واگن صحبت کرد اما یک واگن هم نداد چرا که اصول کار غلط است و طی آخرین پیگیری های من مشخص شده که تنها یک وزارتخانه از سه وزارتخانه چینی با ساخت موافقت کرده و بانک عامل در ایران که باید مورد تایید طرف خارجی باشد نیز هنوز تعیین تکلیف نشده است. ما چه طور وعده
قیمت خودرو
دهد. طبق شواهد ماهانه اورهال 7 واگن در حال انجام است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برای تکمیل ایستگاه های مترو در خط شش، هفت و سه بالغ بر 4 میلیارد تومان بودجه پیش بینی کرده ایم که از این مبلغ با احتساب گذشت 3ماه از سال انتظار می رفت حداقل یک هزار میلیارد از این بودجه محقق شود. این در حالیست که تا کنون 130 میلیارد تومان از سال 99 محقق شده است. چطور
سرنوشت اتوبوس های پیر پایتخت /دولت پیش پرداخت واگن های مترو را می دهد؟
هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران به گفت وگو نشستیم. ترافیک و آلودگی هوا دو چالش اساسی کلان شهر تهران است و یکی از مهترین راه کارها برای برون رفت از این مشکلات توسعه حمل ونقل عمومی با رویکرد مترو است. در خصوص آخرین وضعیت مترو توضیح دهید؟ اورهال به کجا رسید؟آیا انبارها را پر کرده اید؟ در پایان دوره شورای پنجم شهر تهران انبوهی از واگن ها نیاز به اورهال
تکمیل خطوط فعلی مترو 39 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد
هزار میلیارد تومان اعتبار برای لوازم یدکی مترو تخصیص داده شود. فعال سازی قرارداد 630 دستگاه واگن با تهاتر نفت انجام خواهد شد. وی افزود: این موضوع به دوره قبلی مدیریت شهری برمی گردد که در دوره فعلی پیگیری صورت گرفت. آخرین مکاتبات با سازمان برنامه و بودجه انجام شد که باید به وزارت نفت اعلام کند که حواله برای تهاتر نفت تأمین شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه
نیاز فوری مترو به تعمیرات اساسی
تشکری هاشمی همچنین ضمن تاکید بر ضرورت افزایش ناوگان اتوبوسرانی، در عین حال گفت: به هیچ عنوان خرید اتوبوس های دست دوم خارجی را به مصلحت نمی دانیم و این موضوع به تصویب شورای شهر تهران نرسیده است. وی در حالی این خبر را اعلام کرده که در روزهای اخیر اخبار جسته و گریخته درباره بررسی گزینه خرید اتوبوس دست دوم اما به اصطلاح سرپای خارجی توسط برخی مدیران شهری اعلام شده است. بر اساس گزارش خبرگزاری مهر، تشکری هاشمی، در بازدید از یک شرکت خودروسازی با اشاره به تامین انواع محصولات خودرویی به ویژه اتوبوس ها و وَن های موردنیاز پایتخت، افزود: تجربه تامین اتوبوس های دوکابین خطوط تندرو بیانگر این واقعیت است که خودروسازان داخلی سالیان سال به عنوان شریک تجاری شهرداری تهران در تامین ناوگان حمل ونقل عمومی موردنیاز در کنار مدیریت شهری قرار دارند. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه نگاه ما در شورای ششم بر استفاده از ظرفیت های داخلی متمرکز است، خاطرنشان کرد: در شرایطی که به رغم توان تولید در داخل کشور از ظرفیت های موجود استفاده بهینه نشده است، واردات اتوبوس های دست دو ...
جزییات تفاهم نامه شهرداری با مپنا/155 واگن مترو ساخته می شود
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، سید مجتبی شفیعی درباره ساخت یک خط کامل مترو توسط بخش خصوصی، بیان کرد: تفاهم نامه اولیه ای بین شهرداری تهران و شرکت مپنا مبادله شده است. محورهای مختلفی نظیر برقی سازی ناوگان، ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای برقی، احداث یک خط کامل مترو و ... در این تفاهم نامه گنجانده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه مهم ترین محور این تفاهم
جزییات تفاهم نامه شهرداری با مپنا، 155 واگن مترو ساخته می شود
اقتصادگردان- به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید مجتبی شفیعی درباره ساخت یک خط کامل مترو توسط بخش خصوصی، عنوان کرد: تفاهم نامه اولیه ای بین شهرداری تهران و شرکت مپنا مبادله شده است. وی افزود: محورهای مختلفی نظیر برقی سازی ناوگان، ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای برقی، احداث یک خط کامل مترو در این تفاهم نامه گنجانده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
آسانسور های متروی تهران معطل 11.5 متر
آسانسور های مترو تمام آیتم را پاس می کند، اما به این بند که می رسد، می مانیم که چه کنیم، می گوید: در حال رایزنی با مسئولان سازمان استاندارد هستیم که بتوانیم یک راه حلی برای این پیدا کنیم که در عین ایمن بودن مردم بتوانند استفاده کنند. چتر نجات برای مسافران برج میلاد! همچنین تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران نیز در مورد این مشکل می گوید: مشکل عدم نصب و تکمیل آسانسور
سازمان استاندارد آسانسور های متروها را تایید نکرده است
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مشکل عدم نصب و تکمیل آسانسورها در ایستگاه های مترو مربوط به عدم اطلاعات لازم از سوی سازمان استاندارد است و به همین دلیل درب های اسانسورها بسته است.
اتوبوس های اروپایی به تهران می آیند
15 درصد ترافیک پایتخت خواهد شد. به گفته مجتبی شفیعی فراهم کردن تجهیزات متحرک، توسعه خطوط مترو، نوسازی خطوط اتوبوسرانی و مترو، نوسازی سخت افزاری و بهبود نرم افزاری، برقی سازی حمل ونقل و توسعه دوچرخه و اسکوترهای برقی، برنامه های شهرداری تهران هستند که باید پیگیری شوند. بهره برداری از ایستگاه 17شهریور، افتتاح ورودی ایستگاه های مترو، تعمیرات اساسی قطارها، نوسازی 920دستگاه تاکسی
اتوبوس های کم کارکرده اروپایی در راه تهران
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از مهر، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مصوبه خرید اتوبوس های دست دوم برای تهران گفت: موضوع خرید اتوبوس های دست دوم یا کارکرده را در بستر ارائه عملکرد حوزه حمل و نقل عمومی برای اولین در صحن شورای شهر تهران مطرح کردم. وی ادامه داد: در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی تهران با توجه به شرایط گذشته تفاوت های بسیار زیادی دارد و
آسانسورهای مترو در گیرودار استاندارد
، مردم بتوانند از آسانسور ها استفاده کنند. سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران حمل ونقل شورای شهر تهران هم می گوید: مشکل عدم نصب و تکمیل آسانسورها در ایستگاه های مترو مربوط به عدم اطلاعات لازم از سوی سازمان استاندارد است؛ چراکه می بینیم قوانین مطرح شده از سوی سازمان استاندارد مربوط به واحدهای مسکونی است. ما چگونه در عمق 60 متری زیر زمین، هر11 متر یک خروجی ایجاد کنیم و این موضوع امکان
باز شدن گره کور مترو پرند/منابع مالی چطور تامین می شود؟
. ان شالله با برنامه ها و اعتباراتی که پیش بینی شده اتفاقات خوبی را در سال جاری شاهد خواهیم بود. راه اندازی خط مترو پروند بسیار حائز اهمیت و مورد توجه قرار دارد وی گفت که در سال جدید معاونت حمل و نقل و ترافیک نسبت به اتخاذ رویکردی تحولی در حوزه های مختلف مأموریتی خود اقدام خواهد کرد که رویکرد تحولی در بخش متروشامل تکمیل خطوط هفت گانه مترو و ظرفیت واگن های آن و توسعه و بهره
تشکری هاشمی: تأمین واگن برای خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از اینکه با وجود گذشت چند سال، خرید 630 دستگاه واگن برای متروی تهران همچنان بلاتکلیف است و تازه امروز، معاون محترم حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کردند که این پروژه در 5 سال آینده محقق می شود، تأکید کرد: حواله دادنِ تحقق این موضوع به 2 سال پس از اتمام این دوره مدیریت شهری، شبیه همان کاری است که شورای پنجم انجام داد و دوره 4
توپ قرارگاه حمل و نقل در زمین دولت
معاون شهردار تهران نیز از طرف قرارگاه حمل و نقل عمومی پایتخت گزارشی را به اعضای شورای شهر تهران ارایه کرد. گزارشی که نشان می داد، حمل و نقل عمومی در همه سطوح اعم از مترو، اتوبوس، تاکسی های ون و تاکسی های سواری با مشکلات عدیده ای رو به رو است و به غیر از مداخله حمایت گرانه دولت چاره ای باقی نمانده است. تکمیل مترو 39 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد مجتبی شفیعی، معاون شهردار
ورود اتوبوس های در حال تعمیر اروپایی به ناوگان تهران!
استاندارد های مورد نظر ما را تامین کرده اند و قیمت خرید این اتوبوس ها از هزینه اورهال اتوبوس های فعلی کمتر است. معاون حمل و نقل شهردار تهران گفت: در سال 1400 علی رغم افزایش 35 درصدی ترافیک شاهد کاهش هشت درصدی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی بودیم. وی افزود: بحث اصلی ما در قرارگاه حمل و نقل، توسعه اتوبوس است که همانطور که عرض کردم با همکاری وزارت کشور و شهرداری نوسازی و اورهال
بازدید اصحاب رسانه از پروژه مترو قم
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، خبرنگاران و اصحاب رسانه با حضور در ایستگاه شهید مطهری مترو قم، از نزدیک با آخرین اقدامات عمرانی و تجهیز پروژه قطار شهری قم آشنا شدند. طی این بازدید مسئولان سازمان قطار شهری قم از پیشرفت 95 درصدی ایستگاه شهید مطهری و 86 درصدی شهدای قلعه کامکار و آماده سازی 4 ایستگاه عبوری در فاز نخست خط یک متروی قم خبر دادند. به گفته مسئولان
فاز نخست مترو قم در انتظار تأمین واگن
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، سید امید خداشناس امروز در بازدید اصحاب رسانه و خبرنگاران قمی از پروژه مترو، اظهار داشت: پروژه خط یک مترو قم به طول 14.8 کیلومتر از مسجد مقدس جمکران تا انتهای خیابان شاه ابراهیم در 14 ایستگاه در حال اجراست. به گفته وی، تأمین ناوگان و واگن های قطار شهری در کل کشور بر عهده دولت است که به دلیل مباحث مربوط به تحریم و انتقال ارز و مسائلی
پاسخ معاون شهردار به انتقادهای اعضای شورا | سفر به قطر برای خرید اتوبوس های مازاد پس از جام جهانی
به دلیل بدهی در انبار سازنده ماند او با تأکید بر اینکه مشکلات به ما ارث رسیده و وظیفه داریم که پیگیری انجام دهند، یادآور شد: تمام قول هایی که ما داده ایم واقعی بود و واهی نیست. درخواست ما این است که اعضای شورای اسلامی شهر از ارتباطات خود استفاده کرده و به ما در تحقق وعده ها کمک کنند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه بیش از 65 درصد نوع خاصی از دوربین های
متروی قم روی ریل پیشرفت اما معطل واگن قطار!
بیان داشت: برای تست گرم نیز مکاتباتی را با شهرداری تهران برای امانت گرفتن واگن قطار داشتیم از واگن درخواستی هم بازدید انجام شده اما با توجه به اینکه حجم جابجایی مسافر در تهران از طریق مترو زیاد است این مسئله به تاخیر افتاده است. وی گفت: برای پروژه هایی مانند مترو دولت سهم 50 درصدی دارد بین 30 الی 50 میلیارد تومان در سال برای مترو قم بودجه در نظر گرفته شده است، در حالی که احداث هر ی
در یک سال اخیر انجام شده است اقدامات مدیریت شهری برای توسعه مترو تهران
مالی و سرگیری پروژه خط مترو تهران پرند، تکمیل تاسیسات خطوط مختلف از قبیل پله برقی و آسانسور و تاییدیه پول اوراق مشارکت سال های 1398 و 1399 نیز از جمله اقدامات مدیریت شهری برای توسعه مترو تهران بوده است. در همین راستا می توان به پیگیری فاینانس قرارداد 630 واگن چینی و 113 واگن داخلی، بهره برداری از فاز نخست پایه پایانه اکباتان و پیگیری مطالعات خطوط 8 و 11 مترو تهران اشاره کرد. ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه:
مترو تهران 1467 واگن کسری دارد
اصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر خط دو دقیقه، 1467 واگن کسری داریم. شفیعی گفت: در حال حاضر/244/5 کیلومتر خط مترو با تعداد 143 ایستگاه فعال هستند. معاون شهردار تهران درباره خطوط اتوبوسرانی نیز متوسط عمر حمل و نقل عمومی را 10 سال و بخش خصوصی را 15 سال دانست و گفت که از 5017 دستگاه اتوبوس حدود 2هزار و 274 دستگاه اتوبوس فعال هستند و 303 دستگاه مینی بوس نیز فعالیت
شروع آزمایشی قطار تهران قم تا یکماه دیگر
ه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده مطالب مرتبط خاموشی پله برقی های ایستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 3.3