سایر خبرها
سرنوشت اتوبوس های پیر پایتخت /دولت پیش پرداخت واگن های مترو را می دهد؟
برای بهره برداری منابع در نظر گرفته شد/دستور خرید 800 میلیارد تومان تجهیزات به شرکت مترو داده شده است در سال 1401 در بودجه پیش بینی هایی صورت گرفت و حدود 4 هزار میلیارد تومان برای شرکت هلدینگ مترو و 4 هزار میلیارد برای بهره ب رداری منابع در نظر گرفته شد. بخش توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در دستورکار است و طبق قول داده شده، دستور خرید 800 میلیارد تومان به شرکت مترو
ساخت 155 واگن مترو برای تهران
ضمن اشاره به راه اندازی صنعت واگن سازی در این شرکت، گفت: در حال حاضر شرکت مپنا ، شرکت واگن پارس را خریداری کرده است و خودشان برای تأمین و تولید قطارهای خط موردنظر، اعلام آمادگی کرده اند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه یک پروژه دیگر در حال پیگیری از شرکت مپنا است، افزود: غیر از بهره برداری از یک خط کامل مترو، این شرکت پیشنهاد داده تا برای تولید 155 دستگاه واگن مترو از طریق فاینانس اقدام کند؛ یعنی تولید این 155 دستگاه واگن توسط صنعت واگن سازی خودشان انجام شود. منبع: mehrnews-5518971 ...
توقیف اوراق مترو توسط تامین اجتماعی
شوند در حالی که این قطارها حداقل می توانستند 75 هزار نفر را جابه جا کنند اما این سه رام قطار حبس شده اند. وی با بیان این که در مورد آسانسورهای خریداری شده برای مترو در انبارها قرار دارد، گفت: اما به دلیل سهم متفاوت موسسه استاندارد هنوز این آسانسورها تاییدیه ندارند. سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟ رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سرنوشت 630 واگن اظهارکرد: دولت
جزییات تفاهم نامه شهرداری با مپنا، 155 واگن مترو ساخته می شود
اقتصادگردان- به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید مجتبی شفیعی درباره ساخت یک خط کامل مترو توسط بخش خصوصی، عنوان کرد: تفاهم نامه اولیه ای بین شهرداری تهران و شرکت مپنا مبادله شده است. وی افزود: محورهای مختلفی نظیر برقی سازی ناوگان، ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای برقی، احداث یک خط کامل مترو در این تفاهم نامه گنجانده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
ورود مجدد اتوبوس های دوطبقه به تهران
نیاز ما را تأمین می کنند؛ قیمت خرید این اتوبوس ها از هزینه اورهال اتوبوس های موجود کمتر است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 50 دستگاه اتوبوس برقی نیز تا پایان سال تأمین خواهد شد، گفت: برنامه 18 ماهه نیز برای اورهال مترو پیش بینی شده است و 800 میلیارد تومان و 24 میلیون یورو در نظر گرفته شده که اورهال سرعت بگیرد و تعهد داده شده که 700 واگن اورهال
قیمت خودرو
دهد. طبق شواهد ماهانه اورهال 7 واگن در حال انجام است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برای تکمیل ایستگاه های مترو در خط شش، هفت و سه بالغ بر 4 هزار میلیارد تومان بودجه پیش بینی کرده ایم که از این مبلغ با احتساب گذشت 3ماه از سال انتظار می رفت حداقل یک هزار میلیارد از این بودجه محقق شود. این در حالیست که تا کنون 130 میلیارد تومان از سال 99 محقق شده است. چطور
نیاز فوری مترو به تعمیرات اساسی
تشکری هاشمی همچنین ضمن تاکید بر ضرورت افزایش ناوگان اتوبوسرانی، در عین حال گفت: به هیچ عنوان خرید اتوبوس های دست دوم خارجی را به مصلحت نمی دانیم و این موضوع به تصویب شورای شهر تهران نرسیده است. وی در حالی این خبر را اعلام کرده که در روزهای اخیر اخبار جسته و گریخته درباره بررسی گزینه خرید اتوبوس دست دوم اما به اصطلاح سرپای خارجی توسط برخی مدیران شهری اعلام شده است. بر اساس گزارش خبرگزاری مهر، تشکری هاشمی، در بازدید از یک شرکت خودروسازی با اشاره به تامین انواع محصولات خودرویی به ویژه اتوبوس ها و وَن های موردنیاز پایتخت، افزود: تجربه تامین اتوبوس های دوکابین خطوط تندرو بیانگر این واقعیت است که خودروسازان داخلی سالیان سال به عنوان شریک تجاری شهرداری تهران در تامین ناوگان حمل ونقل عمومی موردنیاز در کنار مدیریت شهری قرار دارند. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه نگاه ما در شورای ششم بر استفاده از ظرفیت های داخلی متمرکز است، خاطرنشان کرد: در شرایطی که به رغم توان تولید در داخل کشور از ظرفیت های موجود استفاده بهینه نشده است، واردات اتوبوس های دست دو ...
اتوبوس های اروپایی در تهران
شفیعی فراهم کردن تجهیزات متحرک، توسعه خطوط مترو، نوسازی خطوط اتوبوسرانی و مترو، نوسازی سخت افزاری و بهبود نرم افزاری، برقی سازی حمل ونقل و توسعه دوچرخه و اسکوترهای برقی، برنامه های شهرداری تهران هستند که باید پیگیری شوند. بهره برداری از ایستگاه 17شهریور، افتتاح ورودی ایستگاه های مترو، تعمیرات اساسی قطارها، نوسازی 920دستگاه تاکسی و ... برخی از اقدامات انجام شده در ماه های نخست سال هستند.
اتوبوس های اروپایی به تهران می آیند
15 درصد ترافیک پایتخت خواهد شد. به گفته مجتبی شفیعی فراهم کردن تجهیزات متحرک، توسعه خطوط مترو، نوسازی خطوط اتوبوسرانی و مترو، نوسازی سخت افزاری و بهبود نرم افزاری، برقی سازی حمل ونقل و توسعه دوچرخه و اسکوترهای برقی، برنامه های شهرداری تهران هستند که باید پیگیری شوند. بهره برداری از ایستگاه 17شهریور، افتتاح ورودی ایستگاه های مترو، تعمیرات اساسی قطارها، نوسازی 920دستگاه تاکسی
باز شدن گره کور مترو پرند/منابع مالی چطور تامین می شود؟
جدید معاونت حمل و نقل و ترافیک نسبت به اتخاذ رویکردی تحولی در حوزه های مختلف مأموریتی خود اقدام خواهد کرد که رویکرد تحولی در بخش متروشامل تکمیل خطوط هفت گانه مترو و ظرفیت واگن های آن و توسعه و بهره برداری از 5 خط مترو شامل8 تا 11 و اکسپرس و بهره برداری از 14.2کیلومتر مسیر از خطوط مترو شامل 4کیلومتر از خط هفت، 9 کیلومتر از خط شش ، 1.2کیلومتر از خط چهار از جمله این برنامه ها است. بر اساس این گزارش، ساخت مترو پرند در دستور کار قرار گرفته و قرار است موانع برطرف شود. شهرداری تهران ساخت این مترو را بر عهده دارد. در سال جاری بخش های از پروژه آماده بهره برداری شود. انتهای پیام/ ...
ورود اتوبوس های 2 طبقه به تهران
1467 واگن نیاز داریم و این در حالی است که برای خطوط جدید هشت تا 11 مترو نیز 1500 واگن نیاز داریم. معاون حمل و نقل شهرداری تهران با بیان این که متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی 10 سال است و در بخش خصوصی این عدد 15 سال است، گفت: تنها 2274 دستگاه اتوبوس فعال داریم و همچنین 303 دستگاه مینی بوس مان نیز فعال هستند. شفیعی با اشاره به وضعیت تاکسیرانی ادامه داد: در سازمان تاکسیرانی 78 هزار
توپ قرارگاه حمل و نقل در زمین دولت
277 دستگاه تاکسی 52 درصد بالای 10 سال هستند و به سن فرسودگی رسیدند؛ میانگین سفر با تاکسی 18.4 درصد و میانگین جابه جایی 3.4 میلیون سفر در روز است. شفیعی با اشاره به تعریف 12 پروژه در توسعه مترو، یادآور شد: 276 هزار میلیارد تومان و 306 میلیون یورو برای توسعه مترو در دوره چهار ساله پیش بینی شده است؛ در حال حاضر برای تکمیل خطوط فعلی 39 هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. معاون حمل و نقل و ترافیک
تأمین واگن خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است
تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از اینکه با وجود گذشت چند سال، خرید 630 دستگاه واگن برای متروی تهران همچنان بلاتکلیف است گفت که تأمین واگن خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است. سید جعفر تشکری هاشمی در هفتاد و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، پس از استماع گزارش قرارگاه حمل و نقل از سوی معاون حمل ونقل و ترافیک با بیان اینکه مشکلات
ارسال قطار مترو از تهران به قم تا یک ماه آینده
تعمیرات در بخش مترو و اتوبوسرانی، تامین کسری ناوگان خصوصا از طریق منابع دولتی و سرمایه گذاری بخش غیر دولتی، توسعه حمل و نقل پاک و پیگیری اتمام پروژه های نیمه تمام و اولویت دار در بخش عمرانی است. زمانی که مدیران دوره چهارم شهری، شهر را تحویل دادند 6000 اتوبوس فعال در شهر وجود داشت؛ اما اکنون تنها 2000 دستگاه اتوبوس فعال وجود دارد و در دوره قبل عقب ماندگی های جدی در این بخش ایجاد شده است.
پاسخ معاون شهردار به انتقادهای اعضای شورا | سفر به قطر برای خرید اتوبوس های مازاد پس از جام جهانی
همکاری بخش خصوصی پیش می بریم؛ در گذشته حمایت دولت بیشتر بود اما در حال حاضر چنین نیست و با چنگ و دندان این اتوبوس ها را تأمین می کنیم. او افزود: اتوبوس برقی با قیمت حداقل 10 میلیارد تومان برای هر دستگاه از شهریور ماه در پایتخت تأمین می شود. حداکثر تعداد اتوبوس های فعال در سال 86 بیش از چهار هزار دستگاه بوده و هیچگاه 6 هزار و هشت هزار دستگاهی که مطرح شد، وجود نداشت، اگر بتوانیم برنامه
تلاش برای انتقال پروانه اسنپ به شهرداری/ سفر به قطر برای خرید اتوبوس های مازاد پس از جام جهانی
برداری اسنپ را از وزارت صمت به شهرداری انتقال دهیم تا مشکل کرایه آن که به معضل تبدیل شده برطرف شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به سفر یک روزه به قطر برای استفاده از اتوبوس های مازاد پس از برگزاری جام جهانی با تاکید بر اینکه قرار شده بررسی هایی در این زمینه انجام دهند و نتایج را اعلام کند، گفت: 200 دستگاه اتوبوس تا یک ماه دیگر با نوسازی های که انجام خواهیم داد وار
9 سال از وعده تامین 630 واگن گذشت
به گزارش خبرنگار فارس، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران پس از استماع گزارش معاون حمل و نقل شهرداری گفت: انتظار داشتم که برنامه 5 ساله تهران اشاره کنند یا لااقل به برنامه سال جاری اشاره کنند. اما آنچه مطرح شد بایدها بود و برای مدیر اجرایی انتظار می رود که بگوید چه کرده و چه خواهد کرد. وی با اشاره به اینکه عمده برنامه های مطرح شده مربوط به 5 سال آینده شهر
فعال سازی قرارداد 630 دستگاه واگن مترو با تهاتر نفت
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اخیرا تفاهم نامه ای با وزارت کشور در حال پیگیری است تا دو هزار میلیارد تومان اعتبار برای لوازم یدکی مترو تخصیص داده شود. فعال سازی قرارداد 630 دستگاه واگن با تهاتر نفت انجام خواهد شد.
مترو تهران 1467 واگن کسری دارد
مدیریت ترافیک عنوان کرد. شفیعی در رابطه با قرارگاه ها توسعه حمل و نقل عمومی و پاک گفت: این قرارگاه تشکیل شده و تاکنون چهار جلسه تشکیل و 59 محور عملیاتی برای آن طراحی شده است. معاون حمل و نقل عمومی شهردار تهران اظهارداشت: تعداد کل واگن مترو 1521 دستگاه است که از این تعداد 260 واگن دو طبقه، 66 لوکوموتیو و 1195 واگن یک طبقه داریم. وی با بیان اینکه در حال حاضر سر
هزار و 467 واگن در مترو تهران کم داریم
به گزارش رکنا، ، معاون حمل و نقل و ترافیک در صحن ، با بیان اینکه در حال حاضر سر فاصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر فاصله 2 دقیقه، یک هزار و 467 واگن کسری داریم. وی با اشاره به تدوین 59 برنامه عملیاتی یادآور شد: در حال حاضر 143 ایستگاه و هزار و 521 واگن داریم که 260 واگن دو طبقه و هزار و 295 واگن یک طبقه است. شفیعی با اشاره به تعریف 12 پروژه در توسعه مترو
◄ هدفگذاری تولید هزار دستگاه انواع محصولات ریلی توسط واگن پارس مپنا برای سال 1401
کننده خودروهای ریلی در ایران است. این مجموعه شامل 35 هکتار زمین با 120 هزار متر سالن های مسقف با خطوط متعدد تولیدی، انبار، ساختمان ستادی و ..... با ظرفیت تولید هزار دستگاه انواع محصولات ریلی در سال می باشد. این شرکت مالکیت شرکتی مهندسی به نام شرکت مهندسی احیاصنعت ادوات که وظیفه تعمیر، نگهداری، بازسازی و ارائه خدمات پس از فروش محصولات واگن پارس را به عهده دارد دارا می باشد وی با بیان این
در یک سال اخیر انجام شده است اقدامات مدیریت شهری برای توسعه مترو تهران
مالی و سرگیری پروژه خط مترو تهران پرند، تکمیل تاسیسات خطوط مختلف از قبیل پله برقی و آسانسور و تاییدیه پول اوراق مشارکت سال های 1398 و 1399 نیز از جمله اقدامات مدیریت شهری برای توسعه مترو تهران بوده است. در همین راستا می توان به پیگیری فاینانس قرارداد 630 واگن چینی و 113 واگن داخلی، بهره برداری از فاز نخست پایه پایانه اکباتان و پیگیری مطالعات خطوط 8 و 11 مترو تهران اشاره کرد. ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه:
سرانجام قرارداد تأمین 630 واگن چینی برای تهران/ خرید 1000 اتوبوس وارداتی
، 1195 واگن یک طبقه، 260 واگن دو طبقه دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره سرانجام قرراداد 630 واگن مترو تهران گفت: فعال سازی این قرارداد از طریق تهاتر نفت در حال پیگیری است و این قرارداد حدود 5 سال پیش بسته شده ولی پیگیری های لازم برای آن صورت نگرفته است. شفیعی با اشاره به اینکه این مسأله را از طریق ریاست جمهوری نیز پیگیری کرده ایم گفت: مکاتبات با سازمان برنامه و
شروع آزمایشی قطار تهران قم تا یکماه دیگر
ستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده مطالب مرتبط خاموشی پله برقی های ایستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچس
قیمت خودرو
نی شود گفت: این سینما ها با بودجه شهرداری ساخته شده است،لذا باید هرچه سریع تر نسبت به راه اندازی آن ها اقدام شود. سید مجتبی شفیعی،سرپرست قرارگاه حمل و نقل ترافیک گفت: راهبرد توسعه حمل و نقل عمومی باید در دستور کار قرار گیرد، موضوعی که اولویت ویژه ای در راستای هوای پاک دارد. وی اضافه کرد: در شهر تهران حدود 52 درصد تاکسی فرسوده داریم. او ادامه داد: قرارداد 630دستگاه