خانه
باز شدن گره کور مترو پرند/منابع مالی چطور تامین می شود؟
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برنامه زمان بندی برای تحویل مسکن مهر
تأمین مالی پروژه های مسکن مهر نیمه کاره به ویژه در حوزه تهاتر را داشته و آمادگی لازم برای دریافت درخواست پیمانکاران در این بخش را دارد. مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید برنامه هایی را برای تعیین تکلیف این طرحها، حل مشکلات زیربنایی، رسیدگی به وضعیت قرارداد پیمانکاران و استفاده از منابع شرکت عمران برای تکمیل ابنیه در دستور کار قرار داده است. پروژه اقدام ملی با پیشرفت 10 درصد متوقف ...
تامین مالی پروژه های مسکن مهر نیمه کاره از طریق تهاتر
علیرضا جعفری گفت: شرکت عمران شهرهای جدید آمادگی انجام هرگونه همکاری در ساخت و تحویل واحدهای مسکونی طرح نهضت ملی مسکن و همچنین پروژه های نیمه تمام اقدام ملی و باقیمانده مسکن مهر را دارد. به گفته مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید از متقاضیان مطرح نهضت ملی درخواست شده با پرداخت به موقع سهم آورده خود به تسریع روند اجرا و تحویل پروژه ها کمک کنند. او می گوید: برنامه ریزی برای تکمیل ...
دود کمبود 1467 واگن مترو در چشم پایتخت نشینان
حال حاضر 5/244 کیلومتر خط مترو با تعد اد 143 ایستگاه فعال هستند. معاون شهرد ار تهران د رباره خطوط اتوبوسرانی نیز متوسط عمر حمل و نقل عمومی را 10 سال و بخش خصوصی را 15 سال د انست و گفت که از 5هزار و 17 د ستگاه اتوبوس حد ود 2هزار و 274 د ستگاه اتوبوس فعال هستند و 303 د ستگاه مینی بوس نیز فعالیت د ارند. وی با اشاره به اینکه 59 پروژه د ر قرارگاه تعریف شد ه است، گفت: 12 پروژه مربوط به سامانه ریلی ...
متقاضیان نهضت مسکن پرند به زودی تعیین تکلیف می شوند
خردادماه پالایش ها را به نقطه ای می رسانیم که متقاضیان انتخاب پروژه داشته باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: برای 100 هزار واحد اول به تعداد واحدهایی که در پرند شروع کردیم انشاءالله تخصیص پروژه خواهیم داشت. جعفری درباره وضعیت پروژه مترو شهر جدید پرند گفت: مبلغ 750 میلیارد تومان از منابع اعتباری بودجه پرند به شهرداری تهران برای اجرای پروژه مترو فرودگاه امام (ره) پرند اختصاص دادیم. امیدواریم در دهه فجر امسال خدمات این خط به شهروندان ارایه شود. ...
تفاهم نامه شهرداری تهران با مپنا برای ساخت خط مترو
.... وی با اشاره به راه اندازی صنعت واگن سازی در این شرکت، گفت: درحال حاضر شرکت مپنا، شرکت واگن پارس را خریداری کرده است و خودشان برای تأمین و تولید قطارهای خط مورد نظر، اعلام آمادگی کرده اند. شفیعی با بیان اینکه یک پروژه دیگر درحال پیگیری از شرکت مپناست، افزود: غیر از بهره برداری از یک خط کامل مترو، این شرکت پیشنهاد داده تا برای تولید 155 دستگاه واگن مترو از طریق فاینانس اقدام کند؛ یعنی تولید این 155 دستگاه واگن توسط صنعت واگن سازی خودشان انجام شود. ...
عمده مشکلات مسکن مهر در پرند، پردیس و هشتگرد
تزریق منابع داخلی به پروژه ها، موضوع الحاقیه قرارداد پیمانکاران تعیین تکلیف شد و شاهد فعالیت 100 درصدی کارگاه های مسکن مهر خواهیم بود. مدیرعامل شرکت عمران شهر های جدید خاطرنشان کرد: تعدادی بلوک داریم که هنوز در مرحله فنداسیون هستند، برای این واحد ها نیز برنامه ریزی شده تا با جبران عقب ماندگی این واحد ها که بعد از سال ها در مرحله فنداسیون و اسکلت هستند، در سال آینده تحویل داده شوند. ...
اطلاعات متقاضیان طرح ملی مسکن در پرند پالایش می شود
، سهمیه شهر جدید پرند حدود 4 هزار و 500 واحد است. براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی سهم 160 هزار واحدی استان تهران از نهضت ملی مسکن قرار است در چهار سال در مناطق مختلف ساخته شود. تاکنون ساخت حدود یک و میلیون و 200 هزار واحد نهضت ملی مسکن در کشور آغاز شده است. بر اساس برنامه دولت سیزدهم قرار است در مدت چهار سال، چهار میلیون مسکن در کشور ساخته شود. ...
آخرین وضعیت مسکن مهر از زبان معاون وزیر راه
اختیار پردیس پرند مسکن مهر وزیر راه و شهرسازی برچسب ها
نیاز فوری مترو به تعمیرات اساسی
تشکری هاشمی همچنین ضمن تاکید بر ضرورت افزایش ناوگان اتوبوسرانی، در عین حال گفت: به هیچ عنوان خرید اتوبوس های دست دوم خارجی را به مصلحت نمی دانیم و این موضوع به تصویب شورای شهر تهران نرسیده است. وی در حالی این خبر را اعلام کرده که در روزهای اخیر اخبار جسته و گریخته درباره بررسی گزینه خرید اتوبوس دست دوم اما به اصطلاح سرپای خارجی توسط برخی مدیران شهری اعلام شده است. بر اساس گزارش خبرگزاری مهر، تشکری هاشمی، در بازدید از یک شرکت خودروسازی با اشاره به تامین انواع محصولات خودرویی به ویژه اتوبوس ها و وَن های موردنیاز پایتخت، افزود: تجربه تامین اتوبوس های دوکابین خطوط تندرو بیانگر این واقعیت است که خودروسازان داخلی سالیان سال به عنوان شریک تجاری شهرداری تهران در تامین ناوگان حمل ونقل عمومی موردنیاز در کنار مدیریت شهری قرار دارند. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه نگاه ما در شورای ششم بر استفاده از ظرفیت های داخلی متمرکز است، خاطرنشان کرد: در شرایطی که به رغم توان تولید در داخل کشور از ظرفیت های موجود استفاده بهینه نشده است، واردات اتوبوس های دست دو ...
تحویل 60 هزار واحد مسکن مهر تا پایان سال
دوش دولت دارد، اما بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی نباید هزینه افزایش قیمت به دوش متقاضی باشد. بر این اساس تاکید داریم که اصلا قرار نیست هزینه تکمیل پروژه بر دوش متقاضی باشد و متقاضی بر اساس تعهد اولیه در قرارداد آورده و اقساط را تکمیل کرده است و تعدیل قرارداد های پیمانکاری از منابع شرکت مادرتخصصی شرکت عمران شهر های جدید انجام شد. منبع: تجارت نیوز ...
جزییات تفاهم نامه شهرداری با مپنا/155 واگن مترو ساخته می شود
...، گفت: درحال حاضر شرکت مپنا، شرکت واگن پارس را خریداری کرده است و خودشان برای تأمین و تولید قطارهای خط مورد نظر، اعلام آمادگی کرده اند. بر اساس گزارش سایت شهر، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه یک پروژه دیگر درحال پیگیری از شرکت مپناست، افزود: غیر از بهره برداری از یک خط کامل مترو، این شرکت پیشنهاد داده تا برای تولید 155 دستگاه واگن مترو از طریق فاینانس اقدام کند؛ یعنی تولید این 155 دستگاه واگن توسط صنعت واگن سازی خودشان انجام شود. انتهای پیام/ ...
تحویل 60 هزار واحد مسکن مهر تا پایان سال
در حوزه شورای برنامه ریزی استان که عمده آن در پرند و پردیس بود، مصوباتی تصویب کردیم تا مسئله قیمت تمام شده مسکن برای پیمانکار را تعیین تکلیف کنیم. مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: پیمانکاران به عنوان مجری پروژه نباید ضرر کنند. قراردادهای برخی پروژه های مسکن مهر با تاخیر زیاد در سال 99 منعقد شده بود. بعد از رفع موانع حقوقی بر اساس رویکرد فنی و شرایط عمومی پیمان این قراردادها را ...
سرنوشت اتوبوس های پیر پایتخت /دولت پیش پرداخت واگن های مترو را می دهد؟
. وضعیت پایداری در این بخش نداشتیم. باید منابع لازم را پیش بینی می کردیم تا بتوانیم تعمیرات را انجام دهیم. در سال 1400 بخشی از منابع محقق نشد و حدود 48 هزار و 800 میلیارد بودجه مصوب سال 1400 با درخواست شهرداری به مبلغ 32 هزار میلیارد کاهش یافت. چقدر امسال بودجه برای هلدینگ مترو و شرکت بهره برداری در نظر گرفته اید؟ حدود 4 هزار میلیارد تومان برای شرکت هلدینگ مترو و 4 هزار میلیارد ...
آسانسور های متروی تهران معطل 11.5 متر
پله برقی به خصوص برای سالمندان، اقشار خاص، توان یابان و... امکان پذیر نیست. سال های قبل مسئولان شهرداری تهران به محض آماده شدن فضای ایستگاه ها نسبت به بهره برداری از آن ها اقدام می کردند و نبود آسانسور و پله برقی صدای مسافران را در آورد تا اینکه مدیران ارشد مدیریت شهری پس از این گلایه ها به شرکت مترو تکلیف کردند که هیچ ایستگاهی بدون آسانسور و پله برقی نباید افتتاح شود ، سال ها همه ...
تامین قطار، بزرگترین چالش متروی قم است
اتفاق می افتد، با تدبیر لازم موفق به تأمین و نصب اقلام مورد نیاز متروی قم شدیم. خداشناس افزود: انتظار داریم دولت هرچه سریع تر قطار پروژه متروی قم را تأمین کند تا بتوانیم با راه اندازی خط یک متروی قم، یک گام دیگر به عملیاتی شدن کل پروژه نزدیک شویم، زیرا پس از انجام تست، حداقل یک بازه زمانی پنج ماهه نیاز است تا نواقص خطوط برطرف شود. معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم گفت: حجم ...
تکمیل خطوط فعلی مترو 39 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد
میلیارد تومان و 306 میلیون یورو برای توسعه مترو در دوره چهار ساله پیش بینی شده است؛ در حال حاضر برای تکمیل خطوط فعلی 39 هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در زمینه تکمیل انبار قطعات یدکی مترو نیز خاطرنشان کرد: 885 میلیارد تومان برای هشت پروژه در این بخش تخصیص داده شده است؛ اخیرا تفاهم نامه ای با وزارت کشور در حال پیگیری است تا دو ...
قیمت خودرو
.... طبق شواهد ماهانه اورهال 7 واگن در حال انجام است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برای تکمیل ایستگاه های مترو در خط شش، هفت و سه بالغ بر 4 میلیارد تومان بودجه پیش بینی کرده ایم که از این مبلغ با احتساب گذشت 3ماه از سال انتظار می رفت حداقل یک هزار میلیارد از این بودجه محقق شود. این در حالیست که تا کنون 130 میلیارد تومان از سال 99 محقق شده است. چطور ...
◄ سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟
...، گفت: در هر جابه جایی 10 الی 15 مسافر جابه جا می شوند در حالی که این قطارها حداقل می توانستند 75 هزار نفر را جابه جا کنند اما این سه رام قطار حبس شده اند. وی با بیان این که در مورد آسانسورهای خریداری شده برای مترو در انبارها قرار دارد، گفت: اما به دلیل سهم متفاوت موسسه استاندارد هنوز این آسانسورها تاییدیه ندارند. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سرنوشت ...
اتوبوس های اروپایی به تهران می آیند
15 درصد ترافیک پایتخت خواهد شد. به گفته مجتبی شفیعی فراهم کردن تجهیزات متحرک، توسعه خطوط مترو، نوسازی خطوط اتوبوسرانی و مترو، نوسازی سخت افزاری و بهبود نرم افزاری، برقی سازی حمل ونقل و توسعه دوچرخه و اسکوترهای برقی، برنامه های شهرداری تهران هستند که باید پیگیری شوند. بهره برداری از ایستگاه 17شهریور، افتتاح ورودی ایستگاه های مترو، تعمیرات اساسی قطارها، نوسازی 920دستگاه تاکسی ...
آسانسورهای مترو در گیرودار استاندارد
مهدی اسماعیل پور-روزنامه نگار در دوره های گذشته، مدیران شهرداری تهران به محض آماده شدن فضای ایستگاه های مترو اقدام به بهره برداری از آنها می کردند، اما فقدان امکانات جانبی و رفاهی ازجمله آسانسور و پله برقی در این ایستگاه ها به مرور باعث بروز مشکلاتی شد تا صدای اعتراض مسافران به ویژه افراد سالمند و کم توان جسمی و حرکتی درآید؛ چراکه با توجه به عمق زیاد ایستگاه های مترو و وجود پله های ...
تأمین واگن خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است
برای شرکت راه آهن شهری تهران ساخته اند، آن هم موضوعی است که به دلیل عدم تامین نقدینگی اکنون تجهیزات در انبارهای سازندگان دپو شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از عملکرد مدیریت شهری گذشته در بهره برداری از بخش شمالی خط 6 مترو بی آنکه اتصال آن با قطعه میانی و جنوبی محقق شده باشد تصریح کرد: 3 رام قطار در این خط محبوس شده و با هر بار جابه جایی حدود 15 ...
مترو تهران 1467 واگن کسری دارد
حاضر سر فاصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر خط دو دقیقه، 1467 واگن کسری داریم. شفیعی گفت: در حال حاضر/244/5 کیلومتر خط مترو با تعداد 143 ایستگاه فعال هستند. معاون شهردار تهران درباره خطوط اتوبوسرانی نیز متوسط عمر حمل و نقل عمومی را 10 سال و بخش خصوصی را 15 سال دانست و گفت که از 5017 دستگاه اتوبوس حدود 2هزار و 274 دستگاه اتوبوس فعال هستند و 303 دستگاه مینی بوس نیز ...
توجه مدیریت شهری به تردد معلولان در شهر
...، بنابراین طراحی، ساخت و بهره برداری از مترو باید به گونه ای باشد که این قشر از شهروندان نیز همانند سایر افراد جامعه، امکان استفاده از آن را داشته باشند. عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: پله های برقی و مهم تر از آن آسانسور یکی از اصلی ترین الزامات مورد نیاز معلولین جهت استفاده از ایستگاه ها و خطوط مترو است. وی با اشاره به افتتاح ایستگاه مترو 17 شهریور بدون آماده سازی برای ...
عضو کمیسیون حقوقی مجلس از منطقه پستی جنوب تهران بازدید کرد
امروز با خدمات نوین جایگاه خود را در جامعه تقویت کرده است ، ابراز امیدواری کرد: با بهره گیری از فناوری اطلاعات ، خدمات متنوع متناسب با نیازهای مشتریان به آنها ارائه شود. همچنین طی مذاکره تلفنی این نماینده مجلس با مدیرعامل شرکت ملی پست در خصوص تامین و پرداخت 50 درصد از هزینه ساخت ساختمان دفتر پستی پرند در زمین هزار متری متعلق به پست در فاز 4 شهر پرند، قول مساعد داده شد. در ادامه مدیر ...
حفظ رابطه تعادلی؛ تضمین افزایش مناسبات میان شهرداری ها و بانک شهر
خواهد داد، گفت: در راستای توسعه، عمران و آبادانی شهرها خدمات بانک شهر به شهرداری ها و پیمانکاران مرتبط با مدیریت شهری با قدرت ادامه خواهد داشت. دکتر احمدی خاطرنشان کرد: حمایت از پروژه هایی مهم و کاربردی نظیر اتوبان امام علی(ع)، اتوبان صدر، خطوط 6و7 مترو تهران، توسعه و ساخت قطار شهری مشهد و نوسازی بافت فرسوده پیرامون حرم مطهر رضوی از جمله مهم ترین فعالیت های بانک شهر محسوب می شود. ...
وضعیت اتوبوسرانی سریع تر از مترو بهبود می یابد
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران ، سیدمجتبی شفیعی معاون شهردار تهران در حاشیه صحن امروز شورای شهر درباره راه اندازی قرارگاه توسعه حمل و نقل عمومی و هوای پاک، اظهار داشت: موضوعات مختلف حمل و نقلی در این قرارگاه مورد توجه قرار گرفته، حدود 59 پروژه تعریف شده است. وی با اشاره به حجم مشکلات در حوزه حمل و نقل عمومی گفت: تلاش ما این است که حتی المقدور در اسرع وقت شرایط بهبود یابد و سعی ...
متروی قم روی ریل پیشرفت اما معطل واگن قطار!
بیان داشت: برای تست گرم نیز مکاتباتی را با شهرداری تهران برای امانت گرفتن واگن قطار داشتیم از واگن درخواستی هم بازدید انجام شده اما با توجه به اینکه حجم جابجایی مسافر در تهران از طریق مترو زیاد است این مسئله به تاخیر افتاده است. وی گفت: برای پروژه هایی مانند مترو دولت سهم 50 درصدی دارد بین 30 الی 50 میلیارد تومان در سال برای مترو قم بودجه در نظر گرفته شده است، در حالی که احداث هر یک ...
بازدید اصحاب رسانه از پروژه مترو قم
سازمان قطار شهری، فاز نخست خط یک مترو قم از چند ماه گذشته آماده انجام تست گرم و سرد است و تمام تجهیزات برای بهره برداری نهایی شده و هم اکنون تأمین قطار و ناوگان مشکل و معضل اساسی افتتاح این پروژه مهم شهری است. پروژه خط یک مترو قم به طول 14.8 کیلومتر از قلعه کامکار تا مسجد مقدس جمکران در 14 ایستگاه در حال اجراست که در صورت تأمین قطار و واگن در کمتر از 4 ماه شاهد بهره برداری و مسافرگیری از فاز نخست خط یک متروی قم در حدفاصل میدان کشاورز تا میدان مطهری خواهیم بود. به اشتراک بگذارید : https://shahr20. ...
توپ قرارگاه حمل و نقل در زمین دولت
، طی دو جلسه اخیر شورای شهر تهران، اعضای این شورا به صراحت درباره مساله حمل و نقل عمومی (ترافیک و آلودگی هوا) اعلام کرده اند که مدیریت شهری برای حل مشکل ترافیک بیش از این کاری نمی تواند بکند و از همین رو، خواستار ورود و کمک دولت به مساله حمل و نقل عمومی پایتخت شده اند. البته این درخواست همان درخواست شورای شهر پنجم تهران است که مورد انتقاد شدید مدیریت جدید شهری قرار داشته است. به گزارش تعادل ، دیروز ...
گلایه عضو شورا از وضعیت آسانسورهای مترو | برخی ایستگاه ها آسانسور ندارند
تحویل شرکت بهره برداری مترو نشدند و این مساله سبب شده که خطوط قدیمی تر نسبت به خطوط جدید وضعیت بهتری داشته باشند. رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران با بیان این که عدم دریافت استانداردهای ملی آسانسور در حالی است که زاکانی شهردار تهران در جلسات هیات دولت حضور دارد و نباید شاهد این مساله باشیم، گفت: باید نسبت به مناسب سازی ایستگاه های مترو قبل از افتتاح و تکمیل امکانات اقدام شود و برنامه ای برای نصب آسانسورهای استاندارد به شورا ارائه شود. ...
