اختلال در دید راننده و ضعیف شدن مقاومت شیشه و خرد شدن آن هنگام تصادف شود، تصریح کرد: سلامت کارکرد چراغ های هشدار و اخطار در خودروها، از الزامات اولیه و مهم ایمنی است، زیرا بسیاری از تصادفات فقط به واسطه خرابی همین چراغ ها اتفاق می افتد. وی با تأکید بر این که خودرویی که چراغ راهنمای آن معیوب است، با تغییر مسیر و گردش به چپ و راست به دلیل ندادن هشدار به دیگر رانندگان موجب تصادفات شدید خواهد
طولانی کامیون ها و رانندگان منتظر حوالی میدان مقاومت شهر خرمشهر و خیابان های منتهی به این میدان، ایجاد ترافیک و نارضایتی شهروندان ساکن در این منطقه را به همراه داشته است. یکی از رانندگان این خودروها در این خصوص به ایرنا گفت:کالای ایرانی از اصفهان به شلمچه به مقصد عراق حمل می کنم و حدود دو روز است که در مرز معطل شده ام. 'اکبر صادقی' بار کامیون خود را میوه و تره بار عنوان کرد و
محدوده زمانی 7 صبح تا 9 شب به وسیله این دستگاه محاسبه و مبلغ آن دریافت می شود. جهانی با بیان اینکه این موضوع با پیشنهاد شورای اسلامی شهر تهران و تصویب وزارت کشور تعیین شده است گفت: در پیگیری های پلیس راهور و هماهنگی های انجام شده با شهرداری مشکلات موجود در محاسبه زمان رایگان بودن توقف در نیم ساعت اول مرتفع شد و به این ترتیب رانندگان به محض توقف باید نسبت به شارژ دستگاه توقف سنج با استفاده
رییس مرکز اجراییات پلیس راهور ناجا "سبقت غیرمجاز" را بیشترین تخلف دارای نمره منفی دانست که رانندگان مرتکب آن می شوند. به گزارش سرویس انتظامی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، سرهنگ احمد کرمی اسد در این باره گفت: براساس آمار سبقت غیرمجاز بیشترین تخلف حادثه ساز دارای نمره منفی است و پس از آن تجاوز به چپ،سرعت غیرمجاز،عبور از محل ممنوعه و عبور از چراغ قرمز در رتبه های بعدی قرار دارند.
شهریورماه در پاسخ به این نامه اعلام کرد که " با توجه به عدم شناخت نسبت به این ماده و ثبت نشدن آن در کشور، اقدامات لازم جهت عدم مصرف آن در مزارع را انجام دهید". نهایتا در بیستم مهرماه و قبل از فرا رسیدن برداشت گوجه فرنگی به همه استان ها اعلام شد که علی رغم مضر نبودن این ماده به دلیل ثبت شدن آن در اتحادیه اروپا و آمریکا تا زمانی که این هورمون در کشور به ثبت نرسیده است، هیچ کشاورزی حق استفاده از آن را
غیرقانونی کم توجه هستند. هرچند بند اول ماده 144 آیین نامه راهنمایی و رانندگی به صراحت توقف در پیاده روها و گذرگاه پیاده را ممنوع اعلام کرده و جریمه 400 هزار ریالی (کد تخلف 2107) برای آن در نظر گرفته اما در اغلب خیابان ها شاهد این بداخلاقی و اقدام غیرقانونی هستیم. تعدادی راننده بی ملاحظه با خودخواهی تمام اقدام به توقف و یا پارک خودرو در پیاده روها می کنند که این کارعلاوه بر سلب
خودرو در تست تصادف در حدود دو ستاره ایمنی گرفته است که برای خودرویی با این سایز و در این کلاس قیمتی اصلا مناسب نیست. شاسی خودرو در هنگام تست تصادف دچار خمش شدید شده و ستون خودرو تاب برداشته است. البته وجود کیسه هوا تا حدی آسیب وارد شده به سرنشینان را کاهش می دهد خودرو از تصادف در کنار بسیار آسیب پذیر است و بالاتنه راننده در هنگام تصادف در محدوده قرمز یعنی بیشترین حد خطر قرار دارد. در تصادف
در بیمارستان بستری هستند. سرهنگ لطیف علت این حادثه را صاف بودن و ترکیدگی لاستیک خودرو و بی مبالاتی راننده به دلیل استفاده از لاستیک نامناسب و وسیله نقلیه با عیب و نقص فنی ذکر کرد. وی از رانندگان وسایل نقلیه خواست قبل از حرکت از سالم بودن وسیله نقلیه و از جمله لاستیک ها اطمینان حاصل کنند. وی گفت: وانت بار مخصوص حمل بار است و برابر قوانین راهنمایی و رانندگی استفاده از آن برای حمل سرنشین در قسمت بار ممنوع است./3 7490/ 664
خانه
