خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یک مدیر مرسدس بنز: دست پُر به ایران آمدیم
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ،پس از شرکت فرانسوی پژو، نوبت به خودروساز آلمانی رسید؛ خودروسازی که بواسطه تحریم از ایران رفت و حال مجدداً برای واردات و تولید خودروهای مشترک بازگشته است و می خواهد گذشته ای که از دست رفت را جبران کند. اشتفن باومن مدیرعامل منطقه ای آسیا و خاورمیانه شرکت مرسدس بنز در گفت وگو با ایران گفت: بنز و ایران خودرو همکاری خوبی با هم داشتند اما به خاطر
رونق فروش خودروهای اقساطی در بازار آخر سال/ثبات قیمت خودروهای داخلی ها/افت قیمت خودروهای وارداتی ها
در آخرین هفته بهمن ماه هرچند خودروسازان از افزایش فروش خودرو به دلیل استقبال مشتریان خبر می دهند، اما نمایشگاه داران خودرو پایتخت از رکود موجود در بازار ابراز نارضایتی می کنند. در حالی تا پایان سال 94 تنها یک ماه باقی است و همه بازار در التهاب خریدهای نوروزی در رونقی نسبی به سر می برد، که فعالان بازار خودرو از عدم مراجعه مشتریان و ادامه دار بودن رکود در این بازار خبر می دهند که این امر ثبات قیمتی را در پی داشته است.
ضرر 768میلیون یورویی از نفروختن سهم پژو
بالاترین سطح چهار سال گذشته صعود کرده بود فرصت خوبی را از دست داد و از آن زمان پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن در صنعت خودرو به همراه ریزش بازارهای سهام جهان به افت 35 درصدی ارزش سهام پژو از 27 ماه مه به این سو منجر شده است. به گفته معامله گر بانک ساکسو، زمان فروش سهم پژو کاملا منفی است زیرا بحران آلایندگی به ارزش سهام شرکتهای خودروسازی لطمه زده است. خودروسازان در اروپا با 21 درصد افت
بدقولی بانک ها در ارائه وام خودرو
طرح تحریک تقاضا برای خودروهای داخلی زیر عنوان پرداخت تسهیلات خودرو به مصرف کنندگان به میزان 80 درصد قیمت خودرو و تا 25 میلیون تومان به مدت هفت سال با نرخ 16 درصد در آبان ماه امسال مطرح و هر چند با تغییراتی، سبب شد خودروسازان داخلی در کمتر از یک هفته 125 هزار دستگاه بفروشند که 110 هزار خودرو مشمول تعهد بانک برای تسهیلات می شد.این طرح، تحریک تقاضا و ایجاد رونق در صنعت خودرو، شامل خودروسازان و قطعه
تعرفه واردات خودرو باید کاهش می یافت
صراط: ایسنا نوشت: محمد جعفری اظهار کرد: بازار خودروی ایران هم اکنون در اختیار دو شرکت ایران خودرو و سایپا و تعدادی خودروساز و واردکننده خودرو است. وی با بیان اینکه انحصار در تولید و واردات خودرو باعث تضییع حقوق مصرف کنندگان شده است، خاطرنشان کرد: وجود همین انحصار باعث شده که خودروسازان محصولاتی که پلت فرم آنها مربوط به سه دهه پیش است را همچنان تولید کنند. رییس انجمن ملی
آینده صنعت خودرو بعد از لغو تحریم
ماه آتی حتما قراردادهای خودروسازان داخلی با خارجی ها قطعی و کار شروع می شود. پژو به ایران بازگشت مهم ترین اتفاقی که طی یکی دو هفته گذشته در خوردوسازی کشور رخ داد، امضای قرارداد میان ایران خودرو و پژو (اینجا) بود؛ به طوری که بعد از بیش از یک سال کشمکش، قرارداد همکاری مجدد ایران خودرو و پژو در سفر رییس جمهور روحانی به پاریس امضا شد. ایران خودرو و پژو پس از ماه ها
نوبخت 'مُهر محرمانه ها' را باطل می کند؟
سخن گفته و مدیرعامل ایران خودرو هم تأکید کرده نه همه ولی بخشی از این قرارداد محرمانه است. اما نوبخت کماکان اصرار به رد محرمانه سازی دارد و می گوید: درباره خودروی پژو هم که می گویند مسایل محرمانه است! چه زمانی معمول بوده قراردادها را روی سایت قرار دهند که اگر ما الان نگذاریم، بگویند محرمانه عمل شده؟ سخنگوی دولت که این هفته پشت تریبون خود رفته و با خبرنگاران سخن می گفت سرانجام
بازار پنچر خودرو کی به نوروز می رسد؟
در رکود به سر می برد و به گفته فعالان این بازار با وجود این رکود شاهد ثبات قیمت خودرو در بازار هستیم. یکی از موضوعاتی که باعث می شد هر ساله مردم به سمت بازار های خودرو سوق داده شوند این بود که خودروسازان وعده افزایش قیمت خودرو را به علت تحریم ها و افزایش نرخ دلار می دادند و مردم با این وجود ترجیح می دادند تا خودرو خود را قبل از سال تعویض کنند. اما این شرایط در سال جاری تغییر
رنو کوئید به سریلانکا صادر می شود
پنج سرعته است اما رنو هنوز توان و ویژگی های موتور 1.0 لیتری این خودرو را اعلام نکرده است. با توجه به این که رنو موفق به بومی سازی 98 درصدی این خودرو شده، گمان می رود این خودروساز صادرات قطعات کوئید به برزیل و دیگر بازارهای لاتین را نیز از ماه آینده آغاز کند تا در این کشورها مونتاژ شوند.
3 مشکل اساسی خودروسازی کشور/ مدیریت، قیمت و مالکیت
دولت قیمت گذاری را به بازار واگذار نکند مسلما این تفاوت قیمت وجود خواهد داشت و همین امر موجب ایجاد رانت برای دلالان می شود. نجفی منش در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر کارخانجات با زیان بالایی در حال تولید محصول هستند در صورتی که پای دولت در قیمت گذاری در میان نباشد مسلما مشکلات این صنعت مرتفع خواهد شد. البته در سال های گذشته با رشد تقاضا در بازار،خودروسازها هم ساز قیمت ها را کوک می کردند تا به کمک بازار بیایند اما امسال با وجود رکود چند ماه بر بازار خودرو و کمک وام 25 میلیونی برای به چرخش درآوردن چرخ این صنعت شاید اوضاع کمی متفاوت باشد. علی طجوزی - قانون ...
آغاز جوینت ونچر ایران خودرو و پژو از اردیبهشت 95
بوده و سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور را در پی دارد. ایران خودرو و پژو تاکید کرده اند که مراحل اجرایی قرارداد پس از تشکیل شرکت موردنظر خواهد بود و آن زمان است که جوینت ونچر میان این دو خودروساز، آغاز خواهد شد. حالا آن طور که منابع آگاه تاکید می کنند، از اردیبهشت سال آینده، جوینت ونچر میان ایران خودرو و پژو آغاز و قرارداد مربوطه رنگ اجرایی به خود خواهد گرفت. قرار است طبق مفاد این قرارداد
در پی قرداد با خودروسازان بین المللی، پلت فرم ملی دنبال می شود؟
خودرو بر این پلت فرم شود و سالی 300 هزار دستگاه خودرو تولید و 20 درصد تولیدات صادر شود. با وجود برنامه های بسیار، مفاد این قرارداد به درستی اجرایی نشد. بر این اساس دست اندرکاران صنعت خودرو این استراتژی را نیز به تنهایی در جهت اهداف صنعت خودرو نمی دانند و معتقدند که برای خودروساز شدن باید از مسیر دستیابی به توان طراحی داخلی تکیه کنیم؛ زیرا سایر مسیرها، موجب وابستگی صنعت خودرو خواهد شد
ادغام خودروسازان ژاپنی
به گزارش آتوموتیو نیوز، تاکاکو ناکانیشی، تحلیل گر بانک سرمایه گذاری جفریز، معتقد است تا سال 2020 بازار خودروی ژاپن متشکل از سه بازیگر اصلی یا کمتر خواهد بود. درحال حاضر هشت خودروساز عمده در ژاپن فعالیت می کنند. ناکانیشی در گفت و گو با سایت خبری بلومبرگ گفت: وجود یک یا دو خودروساز در ژاپن نه تنها طبیعی است، بلکه به رقابت پذیری آن ها کمک هم می کند. درحال حاضر تعداد خودروسازان ژاپن بسیار زیاد است و
منوی خودروسازان چینی برای بازار ایران
نکردند، اما حالا می توان عددی معادل 10 درصد از حجم کل بازار خودروی کشور را به چینی ها اختصاص داد و البته نقش تحریم صنعت خودروی ایران توسط غرب را در به دست آوردن این سهم نادیده نگرفت. ولی حالا گویی با باز شدن دروازه های جهانی، خودروهای چینی دارند قربانی این اتفاق خوشایند می شوند، این نظر البته از سوی خودروسازان چینی پذیرفتنی نیست، یکی از کارشناسان در این رابطه توضیح می دهد که با وجود جذابیت
طرفداران مگان قدیمی، فلوئنس جدید بخرند
منتقدان رنو به این مسئله اشاره دارند که اگر رنو خودروساز بود، می توانست سهمی از بازار آمریکا را داشته باشد. ولی گویا از قراردادهای جوینت ونچر کمپانی های مطرح خبر ندارند. نیسان به خاطر همکاری با رنو در قرارداد خود اعلام کرد بازارهای هدف تقسیم شده است و کمپانی ها در بازارهای رسمی به طور مشترک محصول یک پلت فرم را عرضه نمی کنند. جالب است بدانید این مساله فقط بین شرکت های هم پیمان وجود ندارد. بلکه
با پژو 208 و تفاوت هایش با 206 آشنا شوید! عکس
مالی به بزرگ ترین خودروساز خود نبود، پژو را از بحران های گرفتار رها کند. این خودرو در کلاس های مختلفی به بازار عرضه شد که عبارتند از: هاچ بک 5 در، هاچ بک 3 در و نمونه ی روباز. ایران خودرو در سال 2001 اقدام به مونتاژ و عرضه ی 206 در ایران کرد. همانند بازار جهانی، 206 در ایران نیز فروش موفقی را تجربه کرد. این مساله تا جایی پیش رفت که ایران خودرو با همکاری پژو، در سال 2006 نمونه های صندوق
بازار خودرو: ورود مدل95 قیمت ها را بالا برد/ آیا قیمت ها در سال آینده تغییر می کند؟/ قیمت ها در بازار ...
مورد پیش بینی از وضعیت بازار خودرو در سال آینده گفت: ارسال خبر هایی از خودروسازان مبنی بر مذاکره با خودروسازان بین المللی باعث سردی این روزهای بازارخودرو شده است. اما باید کمی نگاه کارشناسانه داشت. زیرا حداقل از زمان مذاکره با یک خودروساز تا تولید یک محصول به حدود 2 سال زمان نیاز است که بسته به نوع قرارداد و استانداردهای شرکت مادر و زیر ساختهای تولید کننده متفاوت است. وی ادامه داد: با
صف خودروهای وارداتی از شیخ نشینها پشت در گمرک
شود. عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: بیشتر خودروهای تولید کشور ما، حاصل همکاری ایران با دو شرکت خودروساز فرانسوی است. به گفته نجفی منش، شرکت های یاد شده نسبت به دیگر خودروسازان خارجی در ایران آمادگی بیشتری دارند زیرا زیرساخت ها در کشور وجود دارد و آنها می توانند همکاری های مناسبی در ایران داشته باشند. وی اضافه کرد: شرکت های خودرو سازی پژو و رنو قرار است با پنج مدل
ماشین بازی کاپیتان های تیم ملی فوتبال ایران +تصاویر
های فوتبال سوار می شوند، موردتوجه هواداران است. به همین خاطر بسیاری از خودروسازان خارجی هم سعی می کنند ماشین تولیدی خودشان را به هر قیمتی که شده است، زیر پای این ستاره ها قرار دهند، بدون آن که پولی از آنها دریافت کنند، هرچند این موضوع شاید چندان شامل فوتبالیست های داخلی نشود. با این وجود بسیاری از فوتبالیست های داخلی از جمله کاپیتان های تیم ملی سوار ماشین های گران قیمت
آغاز رسمی دور جدید همکاری گروه صنعتی ایران خودرو و مرسدس بنز
در ایران خبر داد و گفت: طبق توافقات به عمل آمده شرکت دایملر با شرکت ایران خودرو و از طریق شرکت ستاره ایران شرکت مشترکی به صورت جوینت ونچر تاسیس خواهد کرد. علی نمکین افزود: همکاری ما با شرکت مرسدس بنز در آینده توسعه خواهد یافت. وی از ورود یک هزار و 500 تا دوهزار از محصولات مرسدس بنز به بازار ایران در سال آینده خبر داد و تصریح کرد: مشتریان می توانند با اطمینان خاطر از خدمات ویژه مرسدس بنز
ایمن ترین خودروهای جهان +عکس
سرعت، قدرت، شتاب، طراحی، قیمت، عملکرد، سبز بودن و ایمنی ملاک های تعیین کننده هستند که ممکن است نقطه قوت یا ضعف یک خودرو بر اساس این موارد در نظر گرفته شود. اما داشتن ایمنی و حفظ جان سرنشینان می تواند یکی از ملاک های مهم و تاثیر گذار در فروش یک محصول باشد. خودروسازان همزمان با افزایش قدرت و سرعت در خودروها، تلاش کرده اند به همان نسبت موارد ایمنی در محصولات خود را رعایت کنند. تجهیزات
جنگ جوی شهری هوندا آمد
به گزارش پدال نیوز، "چرخ پلت فرم های ملی در چاله مشارکت با خودروسازان خارجی" روایت این هفته خودرو امروز از وضعیت پلت فرم های ملی صنعت خودرو در دوران پسابرجام است. "مدرنیزه کردن خودروهای ایرانی با چه قیمتی؟" نگاهی اجمالی دارد به بازار لوازم جانبی خودروهای سمند، 405 و پارس به همراه جدیدترین قیمت این محصولات. در جهان خودرو سری 7 با موتور 12 سیلندر؛ همزاد آمریکایی نیسان پاترول؛ آلترناتیو
بنز رسما به ایران برگشت
گروه خودرو: بنز آلمان که بلافاصله پس از لغو تحریم های بین المللی، راهی ایران شد و تفاهم نامه اش با گروه ایران خودرو را آغاز کرد، دیروز نیز رسما ازسرگیری همکاری خود با آبی های جاده مخصوص را جشن گرفت تا پس از چند سال دوری، دوباره در کنار خودروساز بزرگ ایران قرار بگیرد. در مراسمی که دیروز به همین منظور در یکی از نمایندگی های شرکت ستاره ایران (نمایندگی رسمی واردات محصولات بنز) برگزار شد
بررسی وجود کمپین "خودرو صفر نخرید" با 10 فاکتور
در واکنش به کمپین جالب توجه بود. به یکباره برخی روسای انجمن ها و اتحادیه های خودروساز و قطعه ساز، مصاحبه کردند و اتهام زنی و اتصال کمپین به خودروسازان چینی را دنبال کردند. همان افرادی که ابتدا وجود آن را انکار می کردند تغییر رأی دادند؛ حال آن که آمارها نشان می داد فروش این خودرو سازان هم کاهش داشته است.این کمپین با اظهارات تند مقامات و خودروسازان مواجه شد تا برداشت های خاص آنها ارایه شود. چنان که
اشتباه بزرگی به نام افزایش قیمت خودرو ؟!
خودروسازان با زیان فراوان همراه است از سو مدیریت آنها ناشی می شود. هاشمی با اشاره به اینکه حمایت دولت در افزایش قیمت خودرو دخیل است گفت: اگر دولت از حمایت این صنعت دست بردارد و تعرفه واردات خودروها را کاهش دهد مسلما این امر به خودی خود موجب کاهش قیمت خودروهای داخلی می شود. ***بعید است شورای رقابت به صورت چراغ خاموش عمل کند در همین راستا محمدرضا نجفی منش عضو هیئت مدیری قطعه سازان
کیفیت مهم تر است یا قیمت؟
بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا، عامل موفقیت شان در بازارهای داخلی و خارجی، همین ایجاد تعادل میان کیفیت و قیمت است؛ به نحوی که آنها توانسته اند با عرضه محصولاتی دارای سطح کیفی قابل قبول و توام با قیمت مناسب، مشتریان شان را راضی نگه دارند. این در شرایطی است که مشتریان ایرانی از تولیدات داخلی رضایت چندانی ندارند و این موضوع در حال حاضر اصلی ترین چالش خودروسازان کشور به شمار می رود. به عبارت بهتر، عرضه محصولاتی که در کنار کیفیت پایین، قیمت بالایی نیز دارند، مشتریان ایرانی را آزرده کرده است، تا جایی که آنها مدت هاست از بازار رویگردان شده اند. هرچند خو ...
گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو اصفهان / 3
نمایشگاه بین المللی صنعت خودروی اصفهان در حالی کار خود را در اصفهان آغاز کرد که خبری از دو خودروساز بزرگ کشور در این نمایشگاه نیست، البته برای اولین بار شاهد حضور BMW در این نمایشگاه هستیم. ام جی، گریت وال، ام وی ام، مزدا، هیوندای، بی وای دی، جک، لیفان، سانگ یانگ، میتسوبیشی، هوندا، رنو و بی ام دابلیو و همچنین شرکت های آرین موتور، خودروسازان راین، شرکت کرمان موتور، رامک خودرو، شرکت
717 هزار دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد .
به گزارش بولتن نیوز:طی 10 ماهه امسال بیشترین خودروهای سواری تولید داخل شامل پراید به تعداد 105 هزار و 309 دستگاه ؛ پژو 405 به تعداد 95 هزار و 254دستگاه ؛پژو پارس به تعداد 94 هزار و 966 دستگاه؛ پژو 206 به تعداد 85 هزار و 16دستگاه ؛ سمند به تعداد68 هزار و 482 دستگاه ؛تیبا X200 به تعداد 58 هزار و 958 دستگاه ؛ مونتاژ پراید به تعداد 59 هزار و 491دستگاه ؛JAC به تعداد 24هزار و 105 دستگاه ؛ پراید نسیم و
راه متفاوت رنو در ایران
جهش صنعت خودرو می شود؟ حالا امروز گویا دیگر خبری از اجاره سایت یا شکل گیری جوینت ونچر نیست و گویا رنویی ها قصد دارند به صورت مستقل در ایران اقدام به تولید کنند. البته این خبر هنوز به صورت رسمی منتشر نشده و با وجود تمایل رنو برای مشارکت با دو خودروساز ایرانی، چند نکته قابل بررسی است، نخست اینکه خرید خط های تولید توسط رنو چه آثاری را بر صنعت خودرو می گذارد؟ امیرحسن کاکایی
استان اصفهان ظرفیت های فراوانی در صنعت خودرو دارد
اصفهان نیز ظرفیت های فراوانی در صنعت خودرو دارد بنابراین خودروسازان تمایل زیادی برای رونمایی از محصولات خود در این نمایشگاه دارند. کاشانی گفت: از دو خودروساز بزرگ کشور برای حضور در نمایشگاه دعوت رسمی به عمل آوردیم اما این شرکت ها شاید به دلایلی همچون نداشتن تولیدات جدید ترجیح دادند در این نمایشگاه حضور نداشته باشند. وی اضافه کرد: سال گذشته استقبال خوبی از نمایشگاه خودرو اصفهان
