، تولید این سدان سالخورده ژاپنی را با نام فامیلی در چین آغاز کرد. هایما فامیلی در قسمت جلو و عقب کاملا بازطراحی شده بود تا ظاهر مدرن تری پیدا کند. در کنار این مدل، هایما مزدا 323 را با همان ظاهر اصلی و با نام هاپین هم تولید می کرد که البته بعدا با چراغ های جلو و عقب جدیدی فیس لیفت شد. سپس در سال 2007، هایما نسل دوم فامیلی را با نام هایما 3 معرفی کرد که همچنان بر اساس پلت فرم نسل هشتم مزدا
لوکس ژاپنی که امکان رقابت با محصولات مرسدس بنز و بی ام و را داشته باشد، با ورود ES در کشورمان نشان داده شد. حالا پس از سال ها توقف واردات، نسل جدید لکسوس ES از طریق سامانه جانبازان به بازار ایران خواهد رسید. لکسوس زیرمجموعه ای از شرکت خودروسازی تویوتا است که بعد از اینفینیتی نیسان و آکورا هوندا تاسیس شد. این برند به نوعی سازنده ی خودرو های لوکس برای بزرگ ترین خودروساز ژاپن محسوب می شود
این مرسدس بنز W108 مدل 1969به خوک شهرت دارد. برای بدنه از کد رنگ با نام چاینا بلو استفاده شده است. در نمای جانبی رینگ های 19 اینچی با لاستیک های حرفه ای هانکوک هماهنگ شده اند. با آنکه از نظر ظاهری با یک بنز کلاسیک سر و کار داریم اما در قلب آن یک مرسدس دبلیو211 ئی500 مدل 2003 می تپد. این پیشرانه 5 لیتری برابر با 306 اسب بخار خروجی و 460 نیوتن متر گشتاور دارد که حدود 200 اسب از موتور استاندارد قدرتمندتر است.
اقتصاد24- به مناسبت چهل و پنجمین سالگرد مرسدس بنز G کلاس، این خودروساز آلمانی از دو نسخه ویژه این خودرو رونمایی کرد. مرسدس بنز و مونکلر برای این پروژه با نام G‐Class Past II Future با یکدیگر همکاری کردند. این خودرو بر اساس یک مدل کانورتیبل دهه 1990 ساخته شده و توسط طراح NIGO اصلاح شده است. این نسخه عجیب ممکن است مورد پسند همه قرار نگیرد، اما دارای یک نمای بیرونی مات دو رنگ به رنگ خاکستری و زیتونی
خانه
