تویوتای متفاوتی که دانشجویان ژاپنی در توکیو ساختند(+عکس)
سایر منابع:
سایر خبرها
میتسوبیشی Destinator مدل 2026؛ کراس اوور ژاپنی با طراحی آینده نگر
نگر و پیشرفته به خودرو بخشیده اند. این چراغ ها علاوه بر زیبایی، کارکرد مناسبی در شرایط نوری مختلف دارند و با هماهنگی کامل در طراحی کلی جلوپنجره و سپر، حس استحکام و دوام را منتقل می کنند. سپر جلو با طراحی زاویه دار و ترکیب رنگ مشکی و بدنه، نمایی عضلانی و مقاوم را ایجاد کرده است. در نمای کناری، خط شانه ای بلند از انتهای چراغ جلو آغاز شده است و تا چراغ عقب امتداد می یابد. قوس گلگیرها با
وانت زامیاد اکستند چه زمانی تولید و عرضه می شود؟
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو ، تولید وانت زامیاد اکستند(Extend) مجهز به استانداردهای 85 گانه برای بالا بردن راحتی راننده و سرنشین(با توجه به مشکلات فعلی کابین راننده محصول جاری زامیاد) در دستور کار قرار گرفت. در این پروژه بر اساس نمونه زنی های انجام شده، اصلاحات نهایی قالب های سقف، ستون عقب و قاب دور شیشه عقب، انجام شده و نمونه های نهایی اتاق جلو(با استفاده از قطعات خروجی قالبهای جدید
با چهار میلیارد تومان چه ماشینی بخریم؟
خودرویی با مدل 2013 بسیار خوب است. البته این نکته را باید در نظر داشته باشید که اکثر موهاوی ها شرکتی هستند و توسط اطلس خودرو وارد شده اند اما در بازار نمونه های غیر شرکتی هم قابل خریداری است که امکانات غیر اصلی روی آن ها نصب است. از جمله امکانات موهاوی 8 سیلندر می توان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف، سیستم تنظیم ارتفاع محور عقب، تنظیم ارتفاع برقی پدال ها، در صندوق برقی، سنسور نور
جنگنده نسل ششم انگلیس F-35 را به زیر می کشد؟؛
رندرهای پیشین Tempest دیده نمی شد و تغییر در طراحی بال ها احتمالاً به آزمون ویژگی های آیرودینامیکی مختلف اشاره دارد. دماغه پهن جنگنده نشان می دهد که فضای کافی برای رادار بزرگی در نظر گرفته شده و کابین نسبتاً کوچک آن، از دیدگاه عقب محدود است. بخش جلویی بدنه شبیه به نمونه هایی است که در آزمون های صندلی پران Martin-Baker استفاده شده بودند. وجود دو موتور EJ200 (مشابه جنگنده
نیمار 135 میلیارد تومان برای یک بتموبیل غیرقانونی خرج کرد
جوش، همه چیز با روح و قلب ساخته شده است. بدنه این بتموبیل عمدتاً از فایبرگلاس دست ساز روی شاسی فولادی تشکیل شده است و از سیستم تعلیق سفارشی و قطعات آیرودینامیک فعال بهره می برد. این خودرو با موتور V8 قدرتمند خود، بین 450 تا 500 اسب بخار تولید می کند و ظاهری کاملاً شبیه به نسخه سینمایی تامبلر دارد، تا جایی که به نظر می رسد مستقیماً از صحنه های هالیوود به دنیای واقعی آمده است. با وجود
حضور آرام ون های مدرن؛ رقابت سه گزینه جدی بازار ایران
پارسیان موتور وارد بازار ایران شده است. این خودرو که در اصل طراحی و توسعه آن توسط فیات-کرایسلر انجام شده و در کشورهای مختلف از جمله ایتالیا، فرانسه و ترکیه تولید می شود، از سال 1402 وارد سبد محصولات پارسیان موتور شد. طراحی خاص بدنه، عملکرد اقتصادی و شهرت خوب برند فیات در زمینه خودروهای تجاری، سه ویژگی کلیدی این خودرو هستند. دوکاتو در ایران با موتور 2.3 لیتری توربودیزل و گیربکس 6 سرعته دستی
مشتریان کدام سدان زیر یک میلیارد تومان را می پسندند؟
پیوستگی در این نما ایجاد کرده و نمای زیبا و شیکی به ایگل می بخشد. همچنین اضافه شدن اسپویلر کوچک روی درِ صندوق عقب حس اسپرت بیشتری را به بیننده القا می کند. این دو خودرو از نظر طراحی نسبت به رقبای خود در بازار از استایل اسپرت و به روزتری برخوردارند. نکته مثبت در طراحی خارجی کی ام سی ایگل و جک جی 4 عدم استفاده از قطعات پلاستیکی نامرغوب مشکی رنگ است که این روزها در سدان های کامپکت بسیار شاهد استفاده
پامبوفتی PJ-01
افتخارات این گروه، تولید سوپرکاری صد درصد ساخت ایتالیا است. برای به حداکثر رساندن عملکرد PJ-01 و حفظ وزن پایین 1100 کیلوگرمی، سازنده از شاسی ترکیبی فولاد و کربن و بدنه کاملاً کربنی که با همکاری شرکت فلورنتین کربن ساخته شده استفاده کرده است. طراحی PJ-01 که توسط مارکو اسفورنا خلق شده روی حداکثر بهره وری آیرودینامیکی تمرکز دارد. این خودرو ترکیبی از کی تی ام X-Bow، لوتوس اوورا و کمی فراری
ورود هوندا سیویک 2025 به ایران؛ آذریوردسال جدیدترین نسخه جهانی را به سامانه وارداتی ها آورد
/> نوربالای اتوماتیک سنسور باران و سنسور نور دوربین دنده عقب با خطوط راهنما ترمز پارک برقی و Auto Hold ابعاد و فضای داخلی با فاصله محوری 2733 میلی متر، سیویک فضای کابین بسیار مناسبی را برای سرنشینان جلو و عقب فراهم کرده است. وزن خالص 1389 کیلوگرم آن نیز نشان از بهینه سازی های مهندسی در ساختار بدنه دارد. همچنین فضای بار مناسب این خودرو، آن را
نیمار 1.5 میلیون دلار برای خرید بتموبیل پرداخت کرد!
حال رانندگی دیده شده است؛ اما این بتموبیل فقط در ملک های شخصی او یا نمایشگاه های خودرو قابل استفاده است زیرا جواز تردد در خیابان ها را ندارد. وجود شعله افکن در عقب خودرو یکی از دلایلی این موضوع است. این بتموبیل نه پلاک دارد و نه با قوانین برزیل یا حتی استانداردهای آمریکا و اروپا سازگار است و حتی آینه های جانبی یا چراغ های راهنما هم برای آن نصب نشده است؛ بنابراین، نیمار که به شوخی های عجیب مثل پاره
تویوتا BZ3 یا هونگچی E-QM5؛ رقابت پاک شرقی ها!
شود و چهره کلی خودرو مدرن و یکپارچه باشد. در نمای جانبی، خط سقف نسبتاً کوتاه و کشیده تا صندوق عقب امتداد یافته، رینگ های بزرگ و فرم باریک ستون ها باعث شده BZ3 کمی اسپرت تر و متفاوت تر از اغلب سدان های برقی بازار ظاهر شود. چراغ های عقب بهم پیوسته طراحی شده تا هارمونی ظاهری بدنه را کامل کند و در عین حال ضریب درگ پایین، تأثیر محسوسی روی مصرف انرژی و پیمایش خودرو داشته باشد. از سوی دیگر
معرفی IM LS9: شاسی بلند 673 اسب بخاری سایک و علی بابا
مستقیماً با رقبایی مانند Li L9 و Denza N9 به رقابت بپردازد. ابعاد IM LS9 به عنوان یک شاسی بلند 6 نفره، با چینش صندلی 2+2+2، ابعادی چشمگیر دارد: طول: 5279 میلی متر عرض: 2000 میلی متر ارتفاع: 1806 میلی متر فاصله محوری: 3160 میلی متر وزن خالص: 2695 کیلوگرم تصاویر رسمی منتشر شده توسط IM Motors، جزئیات طراحی بیرونی آن را آشکار می کند. نمای جلوی بسته (بدون
معرفی بی وای دی FCB تای 7: با پهپاد همراه
میلی متر ارتفاع: 1865 میلی متر فاصله محوری: 2920 میلی متر این خودرو به صورت استاندارد با پیکربندی پنج نفره عرضه می شود. پیش از این، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین سه وزن خالص متفاوت برای این مدل اعلام کرده بود: 2230، 2390 و 2480 کیلوگرم. (برای مقایسه، مدل بائو 8 دارای ابعاد 5195/1994/1905 میلی متر و فاصله محوری 2920 میلی متر است). بی وای دی FCB تای 7 پیشرانه پلاگین هیبریدی
خودروسازی در دو قاب برجامی
خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم ها در سال 1397، نقطه پایان این همکاری ها بود و بار دیگر چرخ توسعه خودروسازی به عقب برگشت. در این بازه سه ساله، خودروسازان داخلی با برندهای معتبری چون پژو، رنو و سیتروئن قراردادهای بلندمدتی امضا کردند که می توانست مسیر صنعت را متحول کند. برنامه ریزی برای تولید محصولات مدرن، ارتقاء استانداردهای ایمنی و زیست محیطی و حتی صادرات مشترک از مهم ترین بندهای این قراردادها بود. اما با آغاز دور جدید تحریم ها، تمامی این همکاری ها به حالت تعلیق درآمد و بسیاری از پروژه ها نیمه تمام باقی ماند. خروج شرکای خارجی نه تنه ...
5 دلیل که چرا ام وی ام برای خانواده های ایرانی انتخاب خوبی است (نظر کارشناسان روانشناسی و ایمنی)
مناسبی دارد. در گزارش های منتشرشده توسط موسسات داخلی، ام وی ام X33 و X22 توانسته اند در تصادفات سبک عملکرد مناسبی داشته باشند و از جان سرنشینان محافظت کنند. کارشناسان ایمنی معتقدند که حضور سیستم های کمک راننده مانند ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط و پایش فشار باد تایرها در مدل های جدیدتر، باعث ارتقاء سطح امنیت خودرو شده اند. همچنین طراحی مهندسی بدنه برای جذب ضربه و حفظ جان سرنشینان نیز از
کامیونت جک 6 تن و 8 تن با شرایط اقساطی در دیزلیران
مداره، رانندگی در مسیرهای شهری و نیمه کوهستانی را ایمن تر و روان تر می کند. این کامیونت با شاسی تقویت شده، تعلیق نرم و محور جلو و عقب با ظرفیت مناسب، می تواند بارهایی تا سقف 6 تن را بدون فشار بیش از حد و استهلاک بالا حمل کند. وجود کابین ارگونومیک با دید وسیع، صندلی قابل تنظیم و تهویه مطبوع، باعث شده که رانندگان از کار با این خودرو حتی در ساعات طولانی رضایت نسبی داشته باشند. یکی
تصاویر جدید سیتروئن C3-XR در ایران؛ تست های اقلیمی و آماده سازی برای پیش فروش
رسمی این محصول قرار دارد. برخلاف پروژه های متوقف شده قبلی مانند مدل C3 یا نسخه بومی سازی شده با نام سیلک ، این بار سایپا تصمیم گرفته تا نسخه اصلی سیتروئن C3-XR را بدون تغییر در طراحی بدنه و با نام جهانی آن، در خط تولید خود مونتاژ کند. خودروهای مذکور که اکنون در محوطه پارکینگ سایپا در انتظار ارسال به مراکز آزمون یا سایر استان ها هستند، به نظر می رسد تیپ پایه (V1) با سطح تجهیزات محدود
معرفی مرسدس-بنز CLA مدل 2026: انقلاب در برقی ها
” (صندوق عقب جلو) 101 لیتری است که برای نگهداری وسایل کوچک و کابل شارژ بسیار کاربردی است. فضای بار عقب نیز 405 لیتر است. نمایشگر بزرگ و شناور MBUX Superscreen (اختیاری) که شامل دو نمایشگر 10.25 اینچی (راننده) و 14 اینچی (مرکزی) است، در تمام عرض داشبورد امتداد دارد. دریچه های هوای گرد و کنسول مرکزی شناور، حسی مدرن و با تکنولوژی بالا ایجاد می کنند. فرمان جدید دارای دکمه های لمسی ساده تر است که ناوبری
معرفی بت موبیل نیمار: 1.5 میلیون دلار برای ماشین غیرقانونی
شده به آن، دقیقاً اندازه گیری و ساخته شده اند. بت موبیل نیمار این ماکت بر روی یک سیستم تعلیق سفارشی سوار شده و دارای قطعات آیرودینامیکی فعال است. بدنه آن عمدتاً از فایبرگلاس دست ساز ساخته شده که روی یک شاسی فولادی قرار گرفته است. کابرال توضیح می دهد: “هر پیچ، هر جوش، همه چیز با جان و دل ساخته شده است.” ادهمار پس از اتمام این پروژه که شاید چالش برانگیزترین کار او
ام جی 4 برقی با سیستم ارتباطی هوشمند مدرن معرفی شد
این اسپویلر جای گرفته است که ترکیب آن نمای اسپرت و متفاوتی ایجاد می کند. یکی از ویژگی های شاخص MG4 EV جدید، بهره مندی آن از سیستم هوشمند ارتباطی MG OPPO است که برای اولین بار در این خودرو ارائه می شود. این سیستم امکانات متعددی مانند آماده سازی خودرو با فرمان صوتی از طریق موبایل، یکپارچه سازی برنامه های موبایل و خودرو، اتصال بی وقفه و آسان گوشی و خودرو، ناوبری با استفاده از لرزش تلفن
ولوو EX30 دیوانه کننده است؛ یک تجربه واقعی از دردسرهای رانندگی!
کنی! بدتر از آن، اندروید اتو در این ماشین پشتیبانی نمی شود. با اینکه سیستم عامل ماشین بر پایه ی Google Built-In است، کاربران اندروید امکان اتصال گوشی ندارند که یکم عجیب است. ولوو همچنین سوئیچ سنتی ندارد. به جای آن یک کارت کلید مثل تسلا استفاده شده که ایده جالبی به نظر می رسد. اما ولوو فراموش کرده که مردم کلید خانه هم دارند! برای روشن کردن ماشین، باید کارت را در یک جای خاص نزدیک
فورد موستانگ 1967 زاگاتو
خط تولید فورد خارج شد و همراه با یک شلبی GT350 به ایتالیا ارسال شد. این موستانگ که در ابتدا سفیدرنگ بود، به یک پیشرانه 4.7 لیتری V8 و گیربکس دستی چهار سرعته مجهز بود. در ایتالیا، بدنه خودرو با تغییراتی سفارشی بازطراحی شد و رنگ آن به سبز تغییر یافت، به گونه ای که نمای جلوی آن شباهتی به خودروهای پژو پیدا کرد. البته از نمای عقب، این خودرو همچنان یک موستانگ اصیل است اما در نمای جلو، تنها
تصاویر؛ رنو 5 مونت کارلو ادیشن از راه رسید؛ از مشخصات فنی تا ظاهری
... کابین این خودرو با نمایشگر لمسی 10 اینچی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، و صفحه آمپر دیجیتال با طراحی الهام گرفته از مدل های کلاسیک، فضایی مینیمالیستی و در عین حال پیشرفته ایجاد کرده است. صندلی های اسپرت با روکش پارچه ای یا چرمی با دوخت های خاص، سیستم تهویه مطبوع خودکار، و امکانات ایمنی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی در این مدل گنجانده شده اند. فضای داخلی جادار برای یک هاچ بک سوپرمینی، همراه با صندوق عقب 326 لیتری (قابل افزایش با خواباندن صندلی ها)، این خودرو را برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاه مناسب می کند. ...
کاردیان؛ کراس اوور خوب فرانسوی و یک خودرو مناسب برای خانواده (+عکس)
نارنجی انتخاب کند. در نمای جانبی، رینگ های آلیاژی دو رنگ و الماسی شکل توجه را جلب می کنند که مخصوص نسخه Premiere هستند. بدنه دو رنگ است؛ سقف مشکی است که تا نیمه ستون عقب پایین می آید. در فضای کابین و از همان ابتدا کیفیت ساخت و مواد استفاده شده، از رقبای مستقیمش بالاتر به نظر می رسد. فرمان قابل تنظیم در ارتفاع و عمق است، اما عجیب آن که با وجود جزئیات نارنجی زیاد در این
با سریع ترین خودروهای تاریخ مرسدس بنز آشنا شوید
. این خودرو هم به صورت کوپه و هم رودستر در دسترس بود و نیروی خود را از یک موتور 5٫4 لیتری V8 سوپرشارژر می گرفت که 617 اسب بخار قدرت و 779 نیوتون متر گشتاور تولید می کند. تمام این قدرت از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. ورود مک لارن به این پروژه به این معنی بود که این خودرو دارای برخی ویژگی های پیشرفته مانند سیستم ترمز با سیم (brake-by-wire) است که از ترمزهای سرامیک
فورد برانکو New Energy مدل 2025؛ نسخه برقی شاسی بلند آفرودی مشهور رونمایی شد
کیلووات ساعتی، قدرت 241 اسب بخار دارد و برد الکتریکی حدود 220 کیلومتر ارائه می دهد. طراحی این خودرو ترکیبی عجیب از برانکو اسپرت و برانکو استاندارد است، با نام فورد در وسط جلوپنجره، بدنه مکعبی و لاستیک زاپاس در عقب که مانند یک خودرو آفرود واقعی است. همچنین به نظر می رسد در عقب دارای درِ لولایی جانبی مشابه برانکو بنزینی باشد و یک سنسور لیدار (LiDAR)؛ (یک فناوری حسگری است که با استفاده از
اکودا E7 در ایران
خودرو، همگی از پلتفرم مشابه استفاده می کنند اما تجهیزات متنوع دارند شامل موتور 1/5 لیتر توربو و 1/6 لیتر توربو دارند. اکودا E7 پلاگین هیبرید هم در چین تولید شده اما فعلا فقط نسخه ی تمام بنزینی وارد ایران می شود. طراحی بدنه و نمای بیرونی اکودا E7 مکث موتور با حذف جلوپنجره، اکودا E7 شباهت زیادی با کراس اورهای برقی دارد. این خودرو، حس یک محصول آیرودینامیک، مجهز به فناوری های مدرن را
نیسان ایکس تریل، شاسی بلندی که فروش بالایی دارد، به زودی دستخوش تغییرات اساسی خواهد شد
، چراغ های اصلی کشیده و بدنه ای صاف تر با گلگیرهای جلوی بزرگ و قوی با هدف ایجاد ظاهری تهاجمی مجهز خواهد بود. در بخش عقبی خودرو، طراحی ستون D با الهام از مدل پاترول و چراغ های عقب باریک نمایانگر تغییرات جذابی است. فضای داخلی تغییر یافته: با الهام از نیسان آریا برقی و مورانو، کابین دارای داشبوردی با طراحی تمیز و افقی خواهد بود که شامل نمایشگرهای دوگانه و عریض است. کنترل های فیزیکی به حداقل
ارزش خرید ماکسیما بیشتر است یا 207؛ کدام خودرو بهتر است؟
کیلومتر حجم باک سوخت 70 لیتر سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD) معرفی خودرو 207 پژو 207 که در بازار ایران به نام پژو 207i شناخته می شود، در حقیقت نسخه ارتقاءیافته و فیس لیفت پژو 206 است که نخستین بار توسط ایران خودرو در کشور مونتاژ شد. هدف از تولید این خودرو این بود که نسخه ای به روزتر و همراه با امکانات رفاهی بهتر از 206 که جز پرفروش