گزارش نخست نیوز - محمدباقر عطاریانی: آدم های عجیبی هستیم، هنگام رانندگی همه کار انجام و همه نوع رفتاری داریم به غیر از رانندگی واقعی و با دیدن پلیس به بستن کمربند ایمنی اقدام می کنیم. با رویت دوربین کنترل نامحسوس از سرعت خود کم می کنیم و با عبور از دوربین شروع به سبقت گرفته و حتی لایی هم می کشیم. به راستی چرا؟ آیا این رانندگی است یا زرنگ بازی! امان از راننده های عجول! در شهر به ...
خودرو باشد، یا اینکه مشکلی درکمک فنر خودروی شما وجود داشته باشد. اما این لرزش می تواند در نتیجه وجود مشکلی در داخل لاستیک خودروی شما هم باشد. حتی اگر لاستیک خودرو منشا این مشکل نباشد، لرزشهای مداوم می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در لاستیک خودرو شود. بنابراین اگر خودروی شما به ویژه در جاده های بد لرزشهای شدیدی دارد حتما خودرو را به یک مکانیک ماهر نشان دهید. ...
توانند علت آن باشند. یکی از این عوامل می تواند بالانس نبودن لاستیکهای خودرو باشد، یا اینکه مشکلی درکمک فنر خودروی شما وجود داشته باشد. اما این لرزش می تواند در نتیجه وجود مشکلی در داخل لاستیک خودروی شما هم باشد. حتی اگر لاستیک خودرو منشا این مشکل نباشد، لرزشهای مداوم می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در لاستیک خودرو شود. بنابراین اگر خودروی شما به ویژه در جاده های بد لرزشهای شدیدی دارد حتما خودرو را به یک مکانیک ماهر نشان دهید. خبر | چهارشنبه 22 دی 1395 ساعت 9: ...
جانبی و باتری قابل تعویض را باید از جمله ویژگی های مهم وی 20 به نسبت دیگر پرچمداران دانست. با وجود همه چیز تمام بودن، این مدل نیز همانند تمامی گوشی های موجود در بازار بدون مشکل و دردسر نیست. به این منظور برخی از رایج ترین مشکلات ال جی وی 20 که تاکنون کاربران این گوشی با آن ها برخورد کرده اند را بررسی کرده و راه حل هایی را برای رفع آنان بیان می کنیم. در نظر داشته باشید رایج ترین مشکلات ال جی وی 20 در ...
کنید که در آن ترکیبات مختلفی از نورها و رنگ های متنوع وجود داشته باشد. برای مثال، می توانید از یک فضای جنگلی با پوشش ابر در آسمان یا ساختمانی که چراغ برخی واحدهایش روشن است، استفاده نمایید. 2- زمان exposure چیزی در حدود 0.5 تا 30 ثانیه تنظیم شود. 3- شما قادر هستید دوربین را به راحتی با دست خود کنترل کنید ولی در حالت کلی، بهتر است تا دوربین را بر روی سه پایه قرار دهید. ...
بود قابل توجه به نظر میرسید. استارت خوردن خودرو بدون ارتعاش بوده و هنگام درگیر کردن گیربکس CVT هیچگونه ضربه یا لرزش خاصی زیر پا احساس نمی شود و شروع حرکت و فشردن پدال گاز در حالت اسپرت آن مصادف با دور گرفتن موتور تا مرز 6000 دور در دقیقه است. با عبور از عدد 5000 صدای محسوسی از موتور و اگزوز به گوش میرسد که در آزمایش گذشته نیز شاهد آن بودیم و البته به گفته مسئولان شرکت این مشکل در نمونه ...
Turbo THP165 DIG-T پیشرانه 1.6L-Turbo 1 . 62L-Turbo قدرت 160hp 190hp گشتاور 240nm 240nm گیربکس 6 اتومات CVT سرعت 211km/h 200km/h شتاب 8.7sec 8.4sec مصرف شهری 7.1L 10.2L مصرف جاده ای 4.8L 6.0L مصرف ترکیبی 5.6L 7.6L قیمت نمایندگی 175.4-179 آخرین قیمت ...
راندن شما به سمت خودروی مذکور با روشن و خاموش شدن یک چراغ روی آینه بغل و یا با ایجاد یک صدا و یا هر دوی این ها همراه می باشد. در سیستم های پیشرفته تر، خودرو در مواجهه با چنین خطری به طور خودکار، خود را به مسیر امن تر در لاین قبلی هدایت می کند. مسلما خودروهای لوکس امروزی به سیستم های تشخیص دهنده ی نقطه کور مجهز می باشند (در BMW در صورت انحراف به سمت مسیر ناامن، با لرزش فرمان به راننده اخطار ...
خانه
