سایر منابع:
سایر خبرها
ایران به بازار مهم پژو - سیتروئن تبدیل می شود
ایرانی خود (ایران خودرو) کار می کند. این شرکت در نظر دارد در صورت حصول توافق هسته ای به تولید مشترک خودرو در ایران اقدام کند. *** تولید 300 هزار دستگاه پژو در ایران هفته نامه فرانسوی در ادامه گزارش خود آورد: سال گذشته شرکت ایران خودرو حدود 320 هزار دستگاه پژو تولید کرده و به فروش رسانده است. این خودروها با نام 'سمند' در کارخانه ای در نزدیکی تهران تولید شده اند. شریک سابق پژو
نگاه تکنیکالی به 6 نماد خودرویی بورسی
بر خودروسازان داخلی شامل سه شرکت یادشده و ایران خودرو دیزل، سایپا دیزل و زامیاد است. از حدود 958 هزار خودروی سواری که در سال 93 تولید شده است حدود 867 هزار یعنی معادل 90 درصد در سه خودروساز حاضر در بازار سرمایه در خط تولید قرار گرفته اند و این مساله نشان از حضور پررنگ این دسته از خودروسازان در بورس دارد. 151 هزار انواع وانت در سال 93 در داخل کشور تولید شده که بیش از 94 درصد در
دلیل آزردگی مردم از کیفیت خودروهای داخلی
داخلی، راحت و بی دغدغه از وسیله نقلیه خریداری شده به بهترین شکل استفاده کنند. با این حال مشکلاتی همچون بروز مشکل برای برخی خودروهای صفرکیلومتر آن هم بلافاصله پس از خروج از کارخانه و اجبار به مراجعه چند باره صاحب خودرو به تعمیرگاه ها برای رفع عیب، وجود سر و صدای اضافه در خودروهای داخلی و به ویژه سرگردانی مشتریان در نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان، از مواردی است که مصرف کنندگان ایرانی را
برنامه خودروی جدید جنرال موتورز
از برنامه های قبلی اعلام شده در همین کارخانه برای ساخت خودروی برقی کوچکتر بولت نیست. اوریون قرار است تولید شورولت بولت را که نخستین خودروی تمام برقی این خودروساز است و در سال 2017 روانه بازار فروش می شود، آغاز کند. بر اساس گزارش رویترز، این سرمایه گذاری بخشی از برنامه سرمایه گذاری 5.4 میلیارد دلاری در تولیدات آمریکایی جنرال موتورز در سه سال آینده است.
احیای مجدد مرسدس R کلاس
زود بود – ما هنوز در چین در حال فروش R-کلاس هستیم و فروش خوبی داشتیم، 12,000 تا 14,000 واحد در سال. بنابراین اجازه دهید بگویم که این بیشتر است، اجازه دهید بگویم جاده ها هنوز هم ظرفیت زیادی دارند، نه فقط برای استیشن واگن، قطعاً بخش جالب دیگری نیز در آینده هست. درست است که امسال شاسی بلند های این شرکت بخت و اقبال خوبی پیش رو دارند اما طبیعتاً مرسدس بنز همه گزینه ها را در نظر می گیرد. این چیزی است که سازندگان خودرو انجام می دهند، آنها همه چیز را در نظر می گیرند، ممکن است با R-کلاس و دیگر کلاس ها، مایل به کسب موقعیت های موفقیت آمیز در بازارهای جهانی باشند. ...
غول خودروسازی روسیه به دنبال جانشین جنرال موتورز
. این شرکت روسی که با خودروسازان آلمانی شامل فولکس واگن و دایملر قرارداد تولید دارد، اعلام کرده است تلاش می کند این خلا را پر کند. زیگفیرید ولف، رییس هیات مدیره GAZ در مصاحبه ای که در حاشیه مجمع اقتصادی بین المللی سن پترزبورگ داشت، اظهار کرد ما حدود شش یا هفت شریک علاقمند برای استفاده از ظرفیت تولیدمان داریم و خودروسازان چینی هم در میان آنها قرار دارند. جنرال موتورز
3 محصول جدید، تحفه های پژو برای ایران
خودرو طراحی شده بود و قرار بود از ایران به زنجیره جهانی پژو صادر شود اما این اتفاق روی نداد. به گزارش اقتصادنیوز، پژو بارهای جلوی صادرات پژوهای تولیدی در ایران را به بازارهای صادراتی اش گرفت. حتی در یک نمونه درباره صادرات پژو 206 توسط ایران خودرو به بازار روسیه، کار به دعوای حقوقی رسید. علت هم مشخص بود تولیدات ایرانی با کیفیتی تقریبا یکسان در آن سال ها (قبل از سال 85 ) قیمت ارزان تری
افت کیفی بی کیفیت ترین خودروهای داخلی
به گزارش عیارآنلاین ، ارزشیابی خودروهای ساخت داخل در اردیبهشت امسال نشان می دهد، در این ماه 99 درصد از خودروهای تولید شده در کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و یک درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است. در این بررسی، نمره منفی ام وی ام 110 با نیم واحد افزایش نسبت به فروردین ماه به 82٫5 رسید و همچنان جایگاه بی کیفیت ترین خودرو را برای خود حفظ کرد.
زمزمه ادغام فیات کرایسلر با جنرال موتورز
در حال لابی کردن با سرمایه گذاران جنرال موتورز است و تلاش می کند این خودروساز را به پای میز مذاکره بکشاند. جنرال موتورز نسبت به این خبر با احتیاط واکنش نشان داده و اعلام کرده است که منتظر پاسخ از سوی بانک های سرمایه گذارش است تا در صورت ادامه درخواست مارکیونه مذاکرات فوری ترتیب دهد. این خودروساز اوایل سال میلادی جاری ایده ادغام را رد کرده بود. تحلیلگران صنعت خودرو اما بر این باورند که حتی اگر جنرال موتورز پای میز مذاکره بیاید هم چنین ادغامی دور از ذهن به نظر می رسد چون بدهی های فیات کرایسلر بسیار سنگین است. ...
فقط نیمی از پول کشور در جریان است
دادند و نه به ما. همین فردا قرار است این مسئله بررسی شود. امسال 2 هزار میلیارد تومان سهم صنعت و 2 هزار میلیارد تومان هم سهم کشاورزی پیش بینی شد. این نیز هنوز وصول نشده. -قرار بود پارسال 1200 میلیارد تومان بدهند که چون وصول نشد، وامی نیز از این راه پرداخت نشد. امیدواریم راهی پیدا کنیم سال گذشته را نیز زنده کنیم. امسال وصولی سازمان هدفمندی، جوابگوی پرداخت یارانه نقدی را نیز نمی کند. اصولا
آغاز جنگ قیمتی خودروسازان چینی با رقبای خارجی
گروه بین الملل: خودروسازان چینی که عمدتا تولید کننده محصولات ارزان قیمت هستند، احتمالا با هدف دستیابی به سهم بیشتری از بازار شاسی بلندها قیمت این خودرو ها را بیش از پیش کاهش می دهند. به گزارش خبر خودرو ، در همین راستا گریت وال موتورز، بزرگترین تولید کننده خودروهای شاسی بلند چین قیمت دو عدد از پر فروش ترین محصولاتش را کاهش داده است. کارشناسان عقیده دارند، با آغاز این جنگ
هیوندای با طعم بنتلی
وسایل نقلیه تجاری در ایالات متحده بپردازند. Chevrolet 4500 Low Cab حال از آمریکا خبر می رسد GM و ایسوزو برای تولید و فروش بیشتر در بخش میانی خودروهای تجاری تصمیمات جدیدی اتخاذ کرده اند و توافق شده تا ایسوزو برنامه های مختلف خود برای این بخش از بازار را پیگیری کند. این اولین بار از سال 2009 است که جنرال موتورز از تمایل خود برای حضور در این بخش از بازار سخن می گوید و قرار است
تاریخچه خودروهای کامپکت شورولت
موقعیت مدل El Camino از شورولت به خطر نیفتد. تولید Nova پس از چهار نسل، در سال 1979، خاتمه یافت. شورولت 400 1974-1962 شورولت 400، خودرو کامپکتی بود که توسط جنرال موتورز آرژانتین، بین سال های 1962 تا 1974 تولید می شد. این خودرو به منظور رقابت با فورد فالکون و کرایسلر والیانت II راهی کارزار شد. این خودرو بر پایه خودروی ساخته شد که در بازار آمریکا با نام Chevy II و
چهل و سومین شماره مجله توسعه مهندسی بازار منتشر شد
به گزارش مارکتینگ نیوز این شماره نیز حاوی تازه ترین موضوعات بازاریابی ایران و جهان است در 80 صفحه، تمام گلاسه، تمام رنگی، به همراه یک فیلم آموزشی بازاریابی از دانشگاه هاروارد (به زبان انگلیسی با زیرنویس فارسی.) در این شماره می خوانید: رازهای تبلیغات نورومارکتینگ، برندسازی درون سازمانی، و پرسشنامه ی فروش پرویز درگی توسعه مهندسی بازار در این شماره حاوی
خودروهای عالی که خریدار ندارد! +عکس
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی (ایستانیوز)، برای آنکه درک بهتری از این موضوع ایجاد شود، در ادامه نمونه ای از بهترین خودروهای امروزی را مرور می کنیم که کمتر کسی برای خرید به سراغ آنها می رود.در بازار جهانی هرکدام از این سدان ها، کوپه ها، مدل های اسپرت و واگن ها شایسته آمار بهتری در زمینه فروش هستند، ولی به دلایل مختلف، با بی مهری مشتریان بازار خودرو مواجه شده اند. هرچند گزینه مناسبی
مطالبه بزرگ مشتریان خودرو در ایران
. بنابر گزارش های موجود، فراخوان ایربگ، خودروهای ساخت سال 2000 میلادی به بعد را در بر می گیرد و تا همین چندی پیش، 17 میلیون خودرو در سراسر دنیا (به جز ایران) راهی تعمیرگاه ها شدند تا کیسه هوای شان عوض شود. این رقم البته با توجه به گستردگی استفاده خودروسازان جهان از ایربگ های ساخت تاکاتا، رشدی شدید را تجربه کرده و طبق پیش بینی ها به 35 میلیون دستگاه افزایش پیدا خواهد کرد. این در شرایطی