خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حلقه مفقوده کاهش قیمت خودرو کجاست؟
پرتیراژ، نیازمند به استفاده از آن هستند در غیر این صورت زیر بار پرداخت چنین هزینه های سنگینی نخواهند رفت. گسترش بازارهای صادراتی برای کاهش قیمت خودرو محمدرضا نجفی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال حاضر در کشور یکی از مهم ترین موضوعاتی که مطرح است موضوع کاهش قیمت خودرو در بازار برای سهولت دسترسی تمام مردم به خرید خودرو است. کاهش قیمت خودرو در بازار بستگی به شرایطی
ابهام در قراردادهای خودرویی
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص زمزمه های نوید بخش توسعه صنعت خودرو کشور عنوان کرد: با توجه به سخنان مسئولان ذی ربط انتظار می رود تا شاهد رونق این حوزه در آینده باشیم ، اما طی سالیان متمادی تجربه نشان داده که تحقق این وعده اندکی دور از انتظار است لذا خواهان عقد قرارداد با شرکت های خارجی هستیم. وی ادامه داد
افزایش چندانی در قیمت خودروها نخواهیم داشت
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حمید رضا فولادگر در ارتباط تلفنی با خبر 21 شبکه یک سیما با بیان اینکه صنعت خودرو کشور شبه انحصاری است افزود: این صنعت رقابتی نیست و برای افزایش کیفیت باید رقابتی شود. وی با اشاره به قوانین مجلس درباره صنعت خودروسازی گفت: مجلس ناظر اجرای قانون است و نباید از آن انتظار داشت به صورت فنی در صنعت خودرو نظارت کند. فولادگر افزود: وظیفه نظارت فنی
اما و اگرهای خصوصی سازی در صنعت خودرو ایران
به گزارش پدال نیوز، داوود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به مساله خصوصی سازی اظهار داشت : هر چند تاکنون بخش عمده ای از سهام دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به بخش خصوصی واگذار شده و تنها 17 درصد از سهام این شرکتها در اختیار دولت است، اما کماکان حضور پر رنگ دولت و دخالتهای عدیده اش، مخصوصاً در قیمت گذاری محصولات ، مشکل ساز است. وی با توجه به مشکل خصوصی سازی در ایران گفت
جگوار-لندرور استخدام می کند
به گزارش پدال نیوز ، روزنامه ساندی تلگراف نوشت: این برنامه جذب نیرو که هفته آینده اعلام خواهد شد بیشتر مربوط به استخدام مهندسان الکترونیک و نرم افزار است چرا که صنعت خودرو در حال حرکت به سمت تولید خودروهای خودران است. رالف اسپت مدیرعامل جگوار-لندرور پیشتر گفته است که خواهان تولید خودروهای الکتریکی در انگلیس است. پس از رای مردم انگلیس به خروج از اتحادیه اروپا، دولت انگلیس به
واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی دارای اهلیت
پدال نیوز// خصوصی سازی صنعت خودرو که همواره مورد تاکید فعالان این حوزه قرارگرفته راه دولت را به سمت اقتصاد بازار باز می کند تا به تدریج از حیطه دخالت های خود در صنعت خودرو بکاهد. هرچند تاکنون بخش عمده ای از سهام دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به بخش خصوصی واگذار شده و تنها17 درصد از سهام این شرکت ها در اختیار دولت قرار دارد اما با این حال شاهد حضور پررنگ دولت به ویژه در قیمت گذاری محصولات هستیم
دوئل مجدد شورای رقابت و خودروسازان
اجرای اصل 44 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، معتقد است نهایتاً ظرف چند سال آینده می توان تعرفه های بالا را حفظ کرد و بالاخره باید بازار رقابتی ایجاد شود، چرا که در شرایط بازار رقابتی واقعی مردم تصمیم می گیرند که از بین خودروهای وارداتی و خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب داخلی کدام یک را انتخاب کنند. پیگیری اجرای کامل اصل 44 قانون اساسی و "خصوصی سازی در صنعت خودرو
ایمنی خودروهای بازار ایران چقدر است؟
به گزارش پدال نیوز، در شرایطی ایمنی خودرو یکی از موضوعاتی است که خودروسازان بزرگ دنیا در بحث فروش و رقابت با همتایان خود آن را مدنظر قرار می دهند که بررسی وضعیت ایمنی خودروهای ساخت داخل نشان از آن دارد، خودروسازان داخلی به دلیل عدم رقابت در بازار خودرو کشورمان و همچنین قدیمی بودن محصولات تولیدی، چندان توجهی به بحث ایمنی ندارند؛ چراکه بررسی های صورت گرفته توسط مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی نشان
رقابت یک خودروساز چینی با تسلا
به بازار عرضه کند. جالب آنکه حتی تصاویر رسمی خودرو نیز منتشر نشده است. به گفته یکی از مدیران CHJ Automotive خودروی الکتریکی طول و عرضی به ترتیب معادل 2.5 و یک متر دارد. همچنین نیروی محرکه آن توسط دو باتری قابل تغییر تامین می شود. سیستم اپراتور داخل خودرو گوگل نیز در آن فعال است. این خودروهای الکتریکی چینی به ترتیب 7 و 8 هزار یورو قیمت گذاری شده اند. حال آنکه تسلا مدل 3 قیمتی حدود 30
اشتغالزایی جگوار برای انگلیسی ها
به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که بریتانیا خود را برای مذاکرات خروج از اتحادیه اروپا آماده می کند، این اقدام به نفع دولت خواهد بود. به گزارش رویترز، براساس اعلام تلگراف تمرکز این برنامه استخدام بر مهندس الکترونیک و نرم افزار خواهد بود، زیرا صنعت خودرو درحال تغییر جهت به سمت خودروهای خودران است. رالف اسپت، مدیر اجرایی جگوار لندرور، پیش تر اعلام کرده بود که این خودروساز قصد دارد در بریتانیا خودروهای برقی تولید کند. به گزارش دنیای اقتصاد، پس از رای به خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، دولت درصدد است این کشور را به قطب نوآوری در زمینه خودروهای برقی تبدیل کند. ...
خودروی ارزان؛ قطعات گران
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین- باران سپهری؛ اما این امر تا زمانی ادامه یافت که گذر خریداران به بازار قطعات یدکی این خودروها نیفتاده بود؛ چرا که با گذر زمان خریداران با هزینه های بالای خدمات پس از فروش و قطعات یدکی این خودروها مواجه شدند؛ هزینه های که صدای خریداران این خودروها را در آورد. فعالان بازار خودرو معتقدند که خودروسازان چینی تلافی قیمت ارزان خودرو را در بازار قطعات
طرح چند ابهام جدی درباره عملکرد برخی واردکنندگان خودروهای چینی
حتی زمین دولتی نیز اعطا کرد! چینی ها با استفاده از فرصت تحریم ایران، مدت هاست که بخش خصوصی صنعت خودرو، ایران را در اختیار خود گرفته اند و به این واسطه، حضورشان در بازار خودرو داخل، مشهود و ملموس تر از گذشته شده است، البته در کنار بخش خصوصی، واردات نیز به چینی ها کمک کرده تا نقشی نسبتا پررنگ در بازار خودرو ایران داشته باشند و این روزها دیگر خیابان ها و جاده های کشور با خودروهای چینی غریبه نیست. این
قیمت صفر خودروهای پرفروش داخلی در هفته گذشته
خودروساز مراجعه کنند. موضوعی که کاهش فروش نقدی خودرو را به دنبال داشته است. به گفته کارشناسان ازآنجاکه قیمت خودروها بالا و نقدینگی مشتریان کاهش یافته، آنها ترجیح می دهند به صورت اعتباری و قسطی اقدام به خرید از سوی شرکت های خودروساز کنند. بر این اساس بخشی از رکود فعلی بازار خودرو به دلیل ارائه جذب تقاضای بازار از سوی خودروسازان است؛ بنابراین بازار آزاد دیگر مانند گذشته رونق چندانی ندارد. قیمت خودروهای صفر در بازار تهران در پایان معاملات هفته سوم خردادماه 96 :
کدام خودروها حذف می شوند؟ +اسامی
نیست در همین حال، بیوک علی مرادلو، مشاور سابق وزیر صنعت در حوزه خودرو به جام جم گفت: بحث خروج پراید و 405 اصلا بحث وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست و هیچ منطقی برای این اظهارنظرهای موردی در ارگان های مختلف نیست؛ چون اصولا دو عامل کلی برای ادامه تولید یک خودرو وجود دارد و نباید مباحث دیگر را در این زمینه وارد کرد. مرادلو در ادامه افزود: تنها نهاد تعیین کننده آن هم نه به صورت دستوری
فعالیت قانونی شرکت های توزیع کننده خودرو
پدال نیوز- در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت از دی ماه سال گذشته تنها مجوز فعالیت نمایندگی های مادر (از مبدا اصلی) را به رسمیت شناخت که بررسی وضعیت نمایندگی شرکت های خارجی در سایت دبیرخانه عالی نظارت بر سازمان های صنفی کشور نشان می دهد از 13شرکت واردکننده فعال، 9 شرکت مجوز فعالیت از شرکت های مبدا را دارا هستند. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، وزارت صنعت، معدن و تجارت سال
برنامه فولکس برای بازار خودرو روسیه
کرد این دو شرکت شراکت استراتژیک در زمینه تولید و مونتاژ قطعه را در دست بررسی دارند. درحال حاضر جی ای زد برای تولید اتوبوس از قطعات برندهای اسکانیا و مان که متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن هستند، استفاده می کند. به گزارش دنیای اقتصاد، براساس بخشی از توافق صورت گرفته بین فولکس واگن و جی ای زد، فولکس واگن برای خودروهای تجاری سبک این خودروساز روسی موتورهای 2 لیتری تولید خواهد کرد. براساس اعلام فولکس واگن این شرکت طی یک دوره پنج ساله 200 هزار موتور برای جی ای زد تولید می کند.
ظرفیت اشتغالزایی چند میلیونی صنایع پایین دستی پتروشیمی
کمیسیون صنایع و معادن مجلس به نقش بی بدیل بانک ها در توسعه این صنعت اشاره کرد و گفت : با توجه به اینکه صنعت پتروشیمی صادرات محوراست ،نقش بانک ها در کمک به خرید تجهیزات جدید و تامین سرمایه در گردش این صنعت بسیار مهم است و از این طریق می توان مشارکت سرمایه گذاران خارجی و شرکت های معتبر داخلی و بین المللی را برای توسعه صنایع پایین دستی پتروشیمی ایران جذب کرد. این عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس از
شروط 10گانه برای دستیابی به رتبه نخست صنعت خودرو در خاورمیانه
از این فرصت استفاده و زمینه انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی را فراهم کرد تا بتوان اهداف سند چشم انداز توسعه بیست ساله در صنعت خودرو را محقق کرد. عبور از مونتاژکاری و تولید واقعی خودرو بسیاری از کارشناسان معتقدند خودروسازان ایرانی به طور کامل و به معنای واقعی کمله خودروساز نشده اند و هنوز مونتاژکار باقیمانده اند، در حالی که با اجرایی شدن برجام و امضای قراردادهای جدید خودرویی
تست فنی پژو 2008 در جاده های ایران
پدال نیوز: بعد از فرآیند مونتاژ چند دستگاه 2008 ، آن ها را با شماره گذاری موقت برای انجام تست های جاده ای و فنی به خیابان ها فرستاده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،بعد از ماه ها برنامه ریزی برای عرضه به موقع پژو 2008 به بازار کشور، ایکاپ به تازگی تولید و مونتاژ رسمی این خودرو را در خط تولید ایران خودرو آغاز کرده و بعد از فرآیند مونتاژ چند دستگاه 2008 ، آن ها را با شماره
جانشین پراید در راه است، واقعیت یا خیال ؟
تمام شده محصولات جدید سایپا نیز بیش از پراید خواهد بود. مهدی جمالی از عرضه 2خودرو جدید روی پلت فرم جدید اس پی 100 به عنوان جایگزین پراید تا پایان امسال خبر داد و افزود: این دو خودرو هنوز نامگذاری و قیمت آن نهایی نشده است. آنچه مسلم است اگر پراید نتواند استانداردهای جدید تولید و عرضه خودرو که 82 استاندارد بسیار سختگیرانه و در رده استانداردهای تراز اروپاست را پاس کند، قاعدتا تولید این
سایت های خودروسازی خارجی ایران را بشناسید
پدال نیوز- خودروسازان ایرانی دارای هفت سایت خودروسازی فعال در هفت کشور خارجی هستند. به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیش بینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است
چقدر سرمایه برای بازسازی قطعه سازی کشور نیاز است؟
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور معتقد است که بخش مهمی از مشکلات کنونی قطعه سازان به نبود سیاست گذاری مدون و دقیق در این صنعت باز می گردد. به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : اساس خودروسازی بی شک صنعت قطعه سازی است، از این رو لازم است تا نگاه موجود به صنعت قطعه سازی کشور تغییر نماید . وی گفت : در شرایط
برنامه جامع DS برای پیشتازی در صنعت خودروهای برقی فرانسه
استفاده خواهند کرد که می تواند 300 اسب بخار قدرت تولید کند و شعاع حرکتی آن در حالت تمام برقی معادل 60 کیلومتر است. دی اس همچنین در مسابقات فرمولا E نیز حضور دارد که یک بستر مناسب و فوق العاده برای مهندسین این شرکت است تا به توسعه ی مولد های نیروی برقی بپردازند. این خودروساز اعتقاد دارد که شباهت زیادی بین خودروهای برقی مسابقه ای و خدروهای برقی جاده ای وجود دارد که از میان آنها می
خداحافظی با تولید بی کیفیت رقم می خورد؟
حاکی از برنامه ریزی آنها برای مطابقت دادن خودروها با استانداردهای روز جهان است و سعی دارند تا نارضایتی های عمومی را با رفع ایرادات به حداقل برسانند. چندی پیش حمید رضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص کیفیت پایین خودروهای تولدی داخل گفت: کیفیت بسیاری از خودروهای تولید داخل قابل قبول نیست. مشکل صنعت خودرو در کشور ساختاری است و این صنعت باید از نظر مدیریتی منابع
دو عامل اصلی افزایش رضایت از خدمات
محدودیت هاسی که برای این صنعت به وجود آمده بود عبور کرده اند و توانسته اند نسبت به دریافت قطعات باکیفیت از شرکت های معتبر اقدام کند؛ چرا که برخی از قطعات حساس خودرو به دلیل فراوانی مصرف همواره در صدر لیست نارضایتی ها قرار می گرفتند، قطعاتی که در دوران تحریم امکان تهیه آنها از شرکت های اروپایی وجود نداشت و قطعات چینی که بخش قابل توجه آنها از کیفیت چندانی برخوردار نبود جایگزین محصولات اروپایی شده بودند
تلاش برای رفع محدودیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی
ها ذکر کرد و افزود: این پیگیری های در بخش های دیگری همچون مجلس شورای اسلامی، وزارت صنعت، گمرک، پلیس راهور ناجا و دیگر مراجع ذیصلاح دنبال شده و نتایج بسیار مطلوبی حاصل شده است. وی اعلام کرد: مهمترین هدف این انجمن شفاف سازی در تمام بخش های مرتبط با واردات خودرو و ایجاد یک فضای سالم و رقابتی است و برای تحقق این هدف برنامه های گسترده ای در دستور کار قرار گرفته است.
آزمون استخدامی برای جذب 11هزار نفر در دستگاه های کشور
سالانه 155 هزار شغل در کشور ایجاد شود که البته ظرفیت طبیعی در این حوزه 650 هزار شغل است که ما باید 300 هزار شغل بیش از ظرفیت کشور ایجاد کنیم. انصاری یادآور شد: همچنین باید 770 هزار میلیارد تومان سرمایه و 65 میلیارد دلار سرمایه خارجی به صورت سالانه در کشورمان جذب شود. رئیس سازمان اداری استخدامی ادامه داد: باید دانست که عمده ظرفیت اشتغال در بخش خدمات ایجاد می شود و 50 درصد اشتغال
خودروی جایگزین پراید، چند میلیون است؟
تدبیر24 محصولاتی مانند پژو 405 و پراید خودروهایی هستند که در کشور مبدا از دهه ها قبل تولید نمی شوند ضمن اینکه اصولا خودرویی که در ایران تولید می شود با خودروی مشابه فرانسوی و یا کره ای آن نیز تفاوت های کیفی بسیار زیادی دارد. موسسه استاندارد، وزارت صنعت و معدن و پلیس راهنمایی و رانندگی هر یک در محدوده وظایف قانونی خود، مسئول رسیدگی و کنترل کیفی و ایمنی خودروها هستند. اگر چه بارها و بارها تذکر و الزاماتی برای خودروسازان تعیین شده است اما متاسفانه همواره از عملی ش
تایرسازان داخلی چشم انتظار تسهیلات دولتی برای حفظ بازار رقابتی/لاستیک های داخلی شناسنامه دار شوند
صورتی که شرایط رقابت قیمتی برای آن فراهم نشود، با افت تولید در این بخش مواجه می شویم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر لزوم شناسنامه دار کردن تایرهای داخلی، تصریح کرد:تایرسازان داخلی به راحتی پاسخگوی نیاز تایر کشور هستند و با توجه به تکمیل برخی طرح های توسعه ای این صنعت در شرکت های مختلف، دولت باید جدی تر از گذشته پشتیبان و حامی صنعت داخلی باشد.
هرگاه واردات رونق می گیرد منتظر یک اتفاق جدید هستیم
به گزارش اخبار خودرو ،در این بخش به مفهوم انحصار در بازار خودروی وارداتی و رقابت اشاره شده و درباره مفهوم خودروساز شدن ایران نیز بررسی هایی صورت گرفته است. دکتر عبدالرضا فهیمی، مدیرعامل شرکت ایرتویا در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو می گوید: درباره موانعی که سر راه واردات وجود دارد و بحثی که در خصوص انحصار مطرح می شود، چه نظری دارید؟ من نام انحصار را بر این شرایط نمی گذارم. در
