سایر منابع:
سایر خبرها
بازگشت فولگس واگن با تیگوان به ایران
همکار بم خودرو است و اشکودا که به دنبال شریک جدید در ایران برای تولید است در بازار ایران حضور خواهد داشت. اولین محصول فولکس واگن در ایران هم خودرو شاسی بلند تیگوان است . این خودرو از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک جعبه دنده جدید 6 سرعته اتوماتیک برای تولید 200 اسب بخار قدرت سود می برد. این خودرو در اندازه نزدیک به نیسان قشقایی قرار دارد و در بازار جهانی حدود 26 هزار دلار قیمت دارد ...
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
رنو داستر یکی از موفق ترین محصولات رنو است و توانسته از زمان عرضه به بازار تا کنون، در کشورهای مختلف جهان در لیست پرفروش ترین خودروهای بازار جای بگیرد. به گزارش اخبار خودرو ، این خودرو در ایران نیز حضور موفقی داشته و با توجه به پیشینه مثبت رنو در زمینه کیفیت و ایمنی خودروهای این برند، داستر به عنوان نماینده محصولات رنو در کلاس کراس اوور ها در ایران توانسته نظر خریداران خودرو در کشورمان را ...
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
کامیون ها و محصولات تجاری ساخت چین، چه قیمتی در چین دارند؟!
با وجود اینکه بازار خرید و فروش خودرو های سنگین نیز مثل خودرو های سواری چندان رونقی ندارد و از طرفی حجم بار ها و کرایه ها در برخی مسیر ها، کاهش پیدا کرده، اما بازار در حال پوست اندازی است و نوید روز های خوبی را حداقل از نظر تنوع محصولات موجود و به روز شدن جاده ها می دهد. محصولات مدرن و به روزی چون DAF XF و ولوو FH-500 وارد کشور شده اند و از طرفی کامین های دست دوم بسیار خوبی که سهم بزرگی از آنها ...
اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو اتوماتیک
براساس دو کلمه زیبا و اقتصادی شکل گرفته و می توان در جای جای بدنه مشاهده کرد که خطوط به کار رفته در آن، در جهت کمتر شدن هزینه تولید ساندرو کشیده شده اند. حجم های به کار رفته در بدنه منطقی و به دور از اغراق هستند و همین امر باعث شده در مقایسه با اتومبیلی چون پژو 206 بزرگ تر به نظر برسد. با تمامی این تفاسیر، ساندرو در برخورد اول اتومبیلی شاداب به نظر می رسد که با طراحی ساده خود می تواند سال ها در بازار ...
محصولات جدید راین رونمایی و معرفی شد
ارایه خدمات پس از فروش قرار دارد. سخنگوی خودروسازان راین تاکید کرد: مدیران شرکت های خودروسازی قبل از اینکه خود را سازنده و فروشنده و عرضه کننده خودرو بدانند، باید خود را مصرف کننده خودرو تولیدی خود فرض کنند، یعنی با فرض اینکه اول باید خویش را خریدار خودرو خود بدانیم، تا فروشنده؛ به گسترش شبکه خدمات پس از فروش توجه کنیم. طالشیان، ویژگی های بارز بازار آتی صنعت خودروسازی را مشتری ...
شرکت خودروسازان راین از دو محصول جدید خود رونمایی کرد
عرضه و از آبان ماه این خودرو تحویل متقاضیان می شود. وی افزود : شرکت خودروسازان راین به منظور پاسخ گوی به تعهدات خود ,شرایط پیش فروش این خودرو با تحویل 3 ماهه را صرفا برای ماه مرداد در نظر گرفته است . وی تصریح کرد : با توجه به شرایط و کیفیتی که خودروی ولکس اتومات با گیبرکس AMT دارد، پیش بینی می شود به لحاظ فنی و راحتی مشابه ولکس دنده ای، خودرویی بی دردسری برای مشتریان باشد. ...
آشنایی با شاسی بلند رنو فلوئنس
رونمایی شد. این خودرو دارای چهار نسخه Life، Zen، Intense و Initiale Paris است. علاوه بر این طیف موتوری گسترده آن شامل موتور dci 160 به توان 160HP و گشتاور380Nm و dci 130 به توان 130HP و گشتاور 320Nm و نهایتا TCe 200 به توان 200HP و گشتاور 260Nm می شود که با جعبه دنده ها 6 و 7 سرعته EDC با کلاچ دوقلو عرضه می شوند. از امکانات پایه موجود بر روی فلوئنس می توان به شیشه جلوی پانورامیک، چراغ های LED، حسگرهای پارک، سامانه سرگرمی اطلاعاتی R – Link2 با صفحه نمایشگر 8.7 اینچی و رینگ های 18 اینچی اشاره کرد. قیمت این خودرو از 34200 یورو آغاز و تا 46300 یورو افزایش پیدا می کند. ...
معرفی مرسدس AMG C63
مسلما بارها نمایش تصاویر پیش فرض رایانه ای و چندین بار مشاهده نسخه آزمایشی مرسدس AMG C63 کوپه دیگر جای شکی باقی نمانده که مرسدس در حال کار بر روی این خودرو است و تا مدتی دیگر شاهد عرضه انبوه آن در بازار خواهیم بود. اما تا پیش از آغاز فرآیند تولید انبوه مرسدس نیازمند انجام آزمایشات دقیق ایمنی بر روی این محصول است و همین امر باعث شده تا فرصت اخذ تصاویر مخفیانه از آن مهیا شود. ...
ارتقای سدان ب ام و M3
خارجی نیز تا حدودی تغییر یافته و هم اکنون بدنه خودرو رنگی خاکستری دارد که نمونه اش را تنها در کاتالوگ این شرکت میتوان یافت. هنوز جزئیات تغییرات عملکردی ب ام و M3 اعلام نگردیده ولی گمان می رود که این محصول همچنان دارای یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر باشد. این موتور قابلیت تولید 431HP توان و 550Nm گشتاور را دارد و در کنار یک جعبه دنده 7 سرعته DCT که نیروی تولیدی را به محور جبو منتقل میکند، نصب گردیده است. شتاب صفر تا صد M3 درحالت پایه 4.1 ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن به صورت الکترونیکی به 250km/h محدود شده است. ...
بنز S500، سدان لوکس
وارد شده به کشور از نوع دیفرانسیل عقب بوده و تعداد نمونه های دو دیفرانسیل یا MATIC4 وارد شده از انگشتان دست کمتر است. فرمان پذیری و هندلینگ این خودرو با وجود ابعاد بزرگ بدنه و طول زیاد، بسیار عالی است و به سختی می توان آن را از مدار خارج کرد. جعبه دنده 7سرعته در سه حالت اکونومی، اسپرت و معمولی تنظیم می شود و عملکرد بی نقصی دارد. به لطف کمک فنرهای ایرماتیکی از تکان های اضافی داخل کابین ...
بررسی و مقایسه جک S5 در برابر هیوندای توسان
وارد شده است، با انواع رنج آپشنی در خیابان ها پرسه می زند. نمونه های فول آپشن و مدل های بالای 2008 این خودرو از سپر و رکاب های همرنگ با بدنه بهره می گیرند و این در حالی است که نمونه های ساده تر، با یک تریم خاکستری عرضه شده است. البته توجه داشته باشید که ممکن است مالک به خواسته خود اقدام به همرنگ سازی بخش های خاکستری با خود بدنه کرده باشد که با در نظر گیری جنس این بخش ها (رنگ پذیر نیستند)، رنگی که ...
آغاز دور جدید پیش فروش خودروی جدید لیفان X50 + شرایط فروش محصولات کرمان موتور – مرداد 94
تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان ...
قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار/ 1 مرداد
صندوقدار . دنده ای --- ناموجود امگراند 7 صندوقدار . اتوماتیک 73,000,000 78,000,000 امگراند RV-7 هاچ بک . دنده ای --- ناموجود امگراند RV-7 هاچ بک . اتوماتیک 71,000,000 80,000,000 امگراند X7 91,000,000 99,000,000 Alfa Romeo نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت نمایندگی ( تومان ) 4C . فول 2015 930,000,000 ناموجود ...
آکورا NSX جدید مشاهده شد
...> آکورا NSX مدل 2016 رقیب لامبورگینی هوراکان، فراری 488 GTB ، آئودی R8V10 ، مک لارن 570S و پورشه 911 توربو است. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل امریکای شمالی 2015 رونمایی شد. محصول فوق دارای یک موتور 3.5 لیتری توربو دوقلوی V6 و یک جعبه دنده 9 سرعته کلاچ دوقلو است که نیروی موتور را به هر دو محور منتقل می کند. علاوه بر موتور احتراقی فوق دو موتور الکتریکی نیز بر روی محور جلو خودرو قرار گرفته است. آکورا NSX قادر است ظرف مدت 4 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر برساعت برساند. هنوز جزئیات دقیق عملکردی NSX اعلام نگردیده است. ...
4 سدان متوسط، لوکس و خانوادگی
جلو و دوخت زیباتر کابین، با مدل 2.4 دارد. مدل 1.6 لیتری توربو نیز با پسوند ECO عرضه می شود. برای سوناتا جدید دو نوع گیرباکس 6 سرعته تیپ ترونیک و 7 سرعته دبل کلاچ قابل انتخاب است. البته گیرباکس 7 سرعته فقط برای مدل 1.6 لیتری ECO قابل انتخاب است. سوناتا جدید ظرف 7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر می رسد و در هر 100 کیلومتر 8 لیتر بنزین مصرف می کند. با توجه به پیشینه مناسب سوناتا در ...
ورود برندهای آلمانی به ایران و فروش قریب الوقوع سهام فراری
مختلف در سرتاسر جهان نقش اصلی را ایفا کرده اند. 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat جنرال موتور قصد دارد امسال کارخانه هایش را بزرگ تر کند. به همین منظور برای عملی کردن این کار بودجه ای 1.4 میلیارد دلاری را در نظر گرفته است. قرار است این مبلغ صرف بازطراحی و تجهیز کارخانه مونتاژ آرلینگتون واقع در تگزاس شود. این مرکز به یک سالن رنگ آمیزی جدید و تولید بدنه با تکنولوژی پیشرفته و ...
اعلام جزئیات خودروی فوق کم مصرف پاسات GTE
مورد نیاز پاسات GTE از طریق یک موتور 1.4 لیتری TSI بنزینی به توان 156 اسب بخار که در کنار یک موتور الکتریکی 115 اسب بخاری قرار گفته تامین می شود. این نیرو از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار کلاچ دوقلو به محور جلو منتقل می گردد. بیشینه سرعت خودروی مذکور 220 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن 7.4 ثانیه اعلام شده است. فولکس واگن اعلام کرده این خودرو قادر است به کمک موتور الکتریکیش مسافتی 50 کیلومتری را بپیماید و بیشینه سرعت 130km/h دست پیدا کند. میزان مصرف سوخت پاسات GTE تنها 1.6 لیتر در هر صد کیلومتر است. ...
تندر 90، سدان زیر 100 میلیونی
طراحی شده که ارزان باشد، اما ارزان طراحی نشده و هنوز هم در برخی کشورهای اروپایی تولید می شود. طراحی بدنه تندر عامه پسند نیست و مهم دلیل این امر، عدم هماهنگی قسمت جلو و عقب و ارتفاع زیاد عقب است. هم چنین شیشه های بلند جانبی و ارتفاع بلند درها به تندر ظاهری جعبه ای بخشیده اند تا این خودروی محبوب از نظر جذابیت ظاهری در پس رقیبی هم چون 206 قرار بگیرد. از تفاوت های ظاهری مدل اتوماتیک نسبت به ...