از آن موفقیتی نداشت تا زمانی که شرکت انگلیسی آستین و موریس در شهر "ازمیر" و در کارخانه BMC اقدام به همکاری در حوزه تولید با ترک ها کرد و بعدها در سال 1989 گروه چوکوروا ( ukurovaGroup) این کارخانه را خرید و تحت نام BMC تاکنون محصولات خود را در دنیا عرضه می کند. در ادامه راه نیز ترک ها خودرو تولید انبوه دیگری را تحت نام آنادل (Anadol) ساختند که البته در تولید آن هم خیلی موفق نبودند. اما
طبق آمار موجود در کمیسیون اصل 90 ناشی از خودروی پراید است، یعنی 50 درصد مرگ و میرهای جاده ای ناشی از خودروی پراید است. با این تولیدات نه تنها شان مردم را رعایت نمی کنیم بلکه با جان و سلامتی آنان هم بازی می کنیم، شأن مردم ما پراید و سمند است اما شأن مردم در سایر کشورها بنز، بی ام و، ولوو و... در مجلس بسیار جدی هستیم تا جلوی رانت و لابی و حمایت های بی حد و حصر در خودرو را که چندین سال است ریشه
کند است، نه زشت است، نه خشک و پرسروصدا است و نه حتی پرمصرف . این خودرو در ایران تصویری از ولوو ایجاد کرده که در کمتر برند دیگری قابل دستیابی است چرا که با تلفیق ایمنی بالا، قدرت عالی، کیفیت ساخت بالا و نیز ظاهر زیبا توانسته بر ناممکن دست رد بزند و خودرویی بی مرگ خلق کند که در کمتر از سه سال با قیمتی بالغ بر 45 هزار دلار توانست به فروش چشمگیر 200 هزار دستگاهی دست یابد. در کل باید گفت نسل
شرکت آرس دیزاین که به شخصی سازی خودروهایی چون مرسدس G کلاس می پردازد، به زودی از سوپراسپرت جدیدی که بر اساس لامبورگینی هوراکان ساخته می شود، رونمایی خواهد کرد. شرکت ایتالیایی آرس دیزاین (Ares Design) که اخیراً با بهینه سازی مرسدس بنز G کلاس، محصولی کاملا متفاوت موسوم به X-Raid معرفی کرده بود، قصد دارد در سال 2018، محصولی مستقل با عنوان پروژه ی پنتر به بازار عرضه کند. این
بود که حالا 95 درصد تعیین شده و در مورد خودروهای با حجم موتور 2500 تا 3000 سی سی که قبلا واردات آنها ممنوع بود، در ضوابط جدید، تعرفه 130 درصدی مشخص شده است.در عین حال مورد مهم دیگر به تعریفی است که در نشست کمیسیون زیربنایی دولت، از خودروی لوکس صورت گرفته؛ به این ترتیب که تعرفه واردات و ضوابط ثبت سفارش خودرو بر اساس سقف ارزش گمرکی 40 هزار دلار تعیین شده تا خودروهای خارجی که قیمتی بالاتر از این دارند
های معوق 100هزار میلیارد تومانی به شکل واقعی بدهی سوخت شده و مشکوک الوصول است و پشتوانه بدهی های سوخت شده بانکی چه وثیقه ای بوده و آیا وثیقه به درستی اخذ شده است یا مفسده ای در این میان در جریان بوده و هست. - با 3.5 میلیون مسکن خالی رکود همچنان مهمان بازار است روزنامه جوان از اخبار متناقض از رشد معاملات مسکن در سال جاری گزارش داه است: از سال 92 تاکنون عده ای از اشخاص حقیقی و حقوقی به
چند بازی لوگوی سازمان منطقه آزاد در جایی که باید، درج شد. باشگاه ملوان بندرانزلی پس از رفتن سیروس محجوب سرمایه گذار این باشگاه چندین و چند بار با سرمایه گذاران مختلف وارد مذاکره شد اما از آنجایی که نگرش های سیاسی و جناحی به این برند شمال کشور، مانند خوره ای برجان این باشگاه مردمی افتاده در سال های اخیر هر کس که به عنوان بخش خصوصی قصد سرمایه گذاری در این تیم را داشت سرانجام خوشی پیدا نکرده و
"دیفندر" قدیمی ترین و معروف ترین محصولات لندروور به حساب می آید که تاکنون چندین میلیون نسخه از این برند در سراسر دنیا به فروش رسیده است. اکنون شرکت خودروسازی لندروور قصد دارد برای دست یابی به آمار فروش 100 هزار دستگاه در طول سال، نسل جدید این خودرو را از اواخر سال 2018 میلادی و نسخه شاسی بلند آن را در سال 2019 میلادی وارد بازارهای جهانی کند. طراحی ظاهری نسل جدید لندروور دیفندر شباهت
بزرگ ترین چالشی که هرمس با آن مواجه شده است در خصوص رقیب تولیدکننده ی لوکس خود، LVMH است. در بین سال های 2002 تا 2010، LVMH هفده درصد از سهام هرمس را خریداری کرد که این امر منجر به بروز اختلاف بسیار جدی و طولانی بین دو شرکت شد. LVMH همچنان 23 درصد سهام هرمس را نگه داشته است؛ اما باید 11 میلیون دلار جریمه بابت افشاگری عمومی بپردازد. در سال 2011، بیش از 50 نفر از نوادگان تیری
فروش وضعیت بسیار خوبی داشته و به احتمال قریب به یقین باز هم لقب پرفروش ترین برند لوکس را از آن خود خواهد کرد. آنطور که آمارها حکایت دارند، از هر 10 خودرویی که اشتوتگارتی ها در ایالات متحده می فروشند، یک مدل حامل نشان AMG است، به عبارت دیگر مدل های AMG اکنون 10 درصد از محصولات مرسدس را در این کشور تشکیل می دهند. تا ماه نوامبر 2017 میزان فروش نسخه های AMG در ایالات متحده با 50 درصد رشد به
را به عرصه ماشین های الکتریکی و خودران اعلام کرده است. خودروساز آلمانی اعلام کرد اولین مدل مجهز به سیستم خودران پیشرفته با نام iNEXT را در سال 2021 وارد بازار می کند. ظاهراً شرکت هایی چون بی ام و مرسدس بنز و فولکس واگن قصد دارند از پیشرفت شرکت خودروسازی تسلا جا نمانند و در این بازار رقابتی دوام بیاورند. منبع: Ubergizmo
پدال نیوز- شرکت های بزرگ سازنده خودرو های کار و تجاری در دنیا، رقابت تنگاتنگی با هم دارند و در این راه از چندین سال قبل اقدام به طرح برنامه و نقشه می کنند تا هم بتوانند به مرور بر کیفیت تولیدات خود و قابلیت های رقابتی آنها اضافه کنند و هم بازار های رو به رشد جدید تری را به تسخیر خود در بیاورند. به گزارش پدال نیوز، تجاری سازان بزرگ دنیا برای عقب نماندن از گردونه رقابت ها، ناچار به
، بابت انجام این کار اجازه گرفت. فردیناند پیچ که از نسل موسس پورشه یعنی فردیناند پورشه بود، اعلام کرد که علنا نمی تواند از این اقدام حمایت کند چرا که باعث ناراحتی خانوده او می شود. اواخر 1998، آئودی شرکت لامبورگینی را به ارزش 111 میلیون دلار خریداری کرد. در سال 2001 نیز ابرخودروی مورسیه لاگو توسط این کمپانی ایتالیایی تحت مالکیت آئودی رونمایی شد. مورسیه لاگو نام یکی از گاوهای
شد و در حال حاضر نمونه ای کمیاب است. نیسان پیک آپ پیک آپ زمانی وارد بازار کشورمان شد که پارس خودرو machine قصد داشت نیسان پاترول را از خط تولیدش خارج کند و با توجه به تجربه خوب مردم از برند نیسان (به لطف پاترول)، پیک آپ و مشتقاتش هم خیلی زود محبوب شدند. البته این خودرو machine در واقع نخستین نسل از نیسان ناوارا (فرانتیر) محسوب می شود که از سال 1997 تا 2004 روی خط تولید نیسان
خانه
