/> طبق گزارش آی اچ اس اتوموتیو، انتظار می رود فروش انویژن در چین در سال 2017 به حدود 129 هزار دستگاه برسد در مقابل جنرال موتورز حدود 35 هزار دستگاه از این خودرو را که در حال حاضر در آمریکا موجود نیست، در این بازار خواهد فروخت. به گفته تحلیلگران، با توجه به حجم اندک فروش، برای جنرال موتورز ساخت این خودرو در هر دو کشور چین و آمریکا از نظر اقتصادی منطقی نیست. موضوع پیچیده تر دیگر
/> جگوار XE S با وزنی برابر 1718 کیلوگرم، هم ردیف وزن مدل هایی مانند ب ام و 335i قرار می گیرد؛ موضوعی که این همه تبلیغات و سر و صدا در مورد استفاده از آلومینیوم در صنعت خودرو را با یک علامت سؤال روبرو می کند. در همین حال، استفاده استراتژیک از فولاد در پشت جای پای سرنشینان عقب باعث شده توزیع وزن بهتری در بالانس با موتور بنزینی یا دیزلی چهار سیلندر در جلو ایجاد شود. امّا با داشتن یک موتور شش سیلندر
تا لندروور و حتی داج وایپر در پارکینگ او پیدا می شود. حال به این خودروها، Beast را بفزایید. شایعاتی تأیید نشده براون را اولین مشتری این کمپانی می نامند. براون چه اولین باشد چه نه موقعیتی بزرگ برای کمپانی است تا توجه ها را به خود و محصولش جلب کند، برای برندی ناشناس چه تبلیغی بهتر از یک خریدار مشهور که در کانون توجه رسانه هاست؟ قلب تپنده این اتومبیل زیبا، موتور 2٫4 لیتری چهار
خانه
