سایر منابع:
سایر خبرها
خودرو 9 میلیون تومانی در راه است!
برخی معتقدند که پراید بسیار ارزان تر از قیمت کنونی اش ارزش دارد ، زمانی که این خودرو حدود 7 میلیون تومان عرضه می شد گفته می شد قیمت تمام شده این خودرو 3.5 میلیون تومان بود. قلعه بانی مدیر عامل پیشین سایپا هم در آن سال ها قیمت تمام شده پراید را حدود 4.5 میلیون تومان عنوان کرده بود . حال اگر فرض بگیریم این عدد درست باشد ، قیمت تمام شده پراید چیزی در حدود 65 درصد قیمت این خودرو در بازار
خودرو 9 میلیون تومانی در راه است!
. تاتا نانو از نظر کیفیت ساخت، خودرو بسیار ارزان قیمتی است و در ساخت تزئینات داخلی آن از مواد و پلاستیک ارزان قیمت استفاده شده است . از نظر ایمنی با توجه به فیلم تست تصادف، این خودرو وضعیت بهتری نسبت به خودرو پراید و همچنین خودرو ام وی ام 110 دارد . این خودرو توانسته است آزمون ایمنی در انگلستان را پاس کند . شاید اگر این خودرو در ایران تولید شود بسیاری از مشتریان به جای خرید
171 عنوان جریمه رانندگی بازدارندگی لازم را ندارد
سال گذشته با مشارکت پلیس راهور، بهبود تدریجی رفتارهای ترافیکی را با محوریت خط سفید به عنوان نماد نظم و انضباط در دستور کار خود قرار دادیم. وی با تأکید بر این که در این پروژه بر دو موضوع عینی حرکت بین خطوط و حق تقدم عابران پیاده متمرکز شدیم، اضافه کرد: به موازات اجرای مجموعه ای از اقدامات آموزشی و برنامه های فرهنگی، ابزار و تکنولوژی روز دنیا را در قالب امکانات و تجهیزات هوشمند کنترل ترافیک در
سیستم STOP-START چگونه کار می کند؟
زمانی نه چندان دور با قاطعیت گفته می شد استارت زدن و روشن کردن موتور بیشتر از درجا کار آن کردن بنزین مصرف می کند. درست است که یک موتور سرد بیشتر از حد عادی بنزین مصرف می کند ولی چنانچه موتور از قبل به دمای لازم رسیده باشد، خاموش و سپس روشن کردن آن بنزین زیادی نمی سوزاند. به همین علت است که خودروسازان سیستمی ابداع کرده اند که به صوت اتوماتیک، زمان درجا کار کردن یک خودرو متوقف شده را محدود می کند
شهروندان پایتخت ازوضعیت ترافیکی شهررنج می برند
بود، تاکید کرد: دراین مدل، تمام مواهب شهر از روکش آسفالت گرفته تا چراغ روشنایی، برای خودروها پیش بینی شده بود و پیاده ها و پیاده روها فدای سواره ها و سواره روها شده اند. تشکری هاشمی با بیان این که تعداد ردیف های تخلفات رانندگی به 171 عنوان می رسد، گفت: اگر قرار بود این عناوین و جرایمی که برای متخلفان درنظر گرفته شده، بازدارنده باشد، امروز این همه تخلف ها در شهرها و جاده ها مشاهده نمی شد.
قیمت خودروهای کلاسیک کشور
بازار است. با آنکه نهادها و مراجع دولتی قیمت خودرو های نو را تا حد امکان معین می کنند، اما نهاد نظارتی خاصی برای بررسی قیمت خودرو های کلاسیک و قدیمی وجود ندارد. با این حال تغییرات قیمت خودرو (به هر دلیل اعم از تغییرات نرخ ارز، تورم و ...) روی قیمت خودرو های قدیمی نیز تاثیر شگرفی می گذارد. از زمان گران شدن خودرو در چند سال اخیر بارها شنیده ایم که برای بالا بودن قیمت خودرو های کلاسیک مصداق 20 میلیون
چطور کار صنعت خودروی ایران به تحریم خودجوش مردمی رسید؟
سازی نهاد، ضعف نهادهای نظارتی قانونی در برخورد مناسب با این صنعت و فشار برای تحرک بیشتر آن، انحصار به وجود آمده در صنعت خودروی ایران که عملا منجر به ایجاد بازار انحصاری خودرو در کشور شده است و از همه مهمتر مماشات بیش از اندازه مسئولان دولتی در دولت های مختلف و در کنار آن خصوصی سازی نصفه و نیمه شرکت های خودرو سازی که منجر به وابستگی و عدم بازدهی مناسب صنعت خودرو در کشور شده است. اما همه
زورآزمایی شاسی بلند های لوکس
اقتصادپرس : شش خودروی شرکت کننده در این بررسی که همگی مدل 2015 هستند عبارت اند از: کادیلاک اسکالید پلاتینوم، اینفینیتی QX80 لیمیتد، رنجرور HSE، لکسس LX570، لینکلن ناویگیتور و مرسدس بنز GL450. درست است که SUV های بزرگ تری نسبت به خودروهای حاضر در این تست وجود دارند (شورولت سابربن، فورد اکسپدیشن EL، تویوتا سکویا و ...) ولی آن ها در سطحی از لوکس بودن نیستند که بتوان آن ها را در
ده خودروی سریع با قیمت کمتر از 25 هزار دلار
همیشه این نگرانی وجود دارد که برای داشتن یک عملکرد بالا در خودرو باید هزینه زیادی بپردازیم. ولی سؤال اینجاست که تا چه اندازه می خواهیم سریع حرکت کنیم؟ در ادامه قصد داریم مدل هایی را در دنیای خودرو بررسی کنیم که در عین داشتن قیمت 25 هزار دلار یا کمتر، سرعت مناسبی را نیز برای صاحبان خود فراهم می کنند. برای رسیدن به این نتایج از اطلاعات بررسی خودرو های مدل 2015 در مجله Car and Driver استفاده شده است
ماجراهای یک فضانورد
و نهادهای فضایی ایران تأسیس شده است، موضوع فضانورد ایرانی در دستور مهم ترین جلسات قرار دارد تا درباره آن تصمیم لازم گرفته شده و برای تصویب به شورای عالی فضایی ایران به عنوان عالی ترین نهاد فضایی ارائه شود. از طرفی آنچه مسلم است اکثر کارشناسان با انجام برنامه اعزام انسان به مدار آن هم در کوتاه مدت مخالف هستند و جمع بندی های حاضر نشان می دهد، اجرای این برنامه در بلندمدت و شروع با پرتاب های زیرمداری
تست و بررسی جگوار XE S مدل 2016
، که در خودروی تست نیز استفاده شده، این استراتژی به اندازه کافی جواب نمی دهد و نسبت وزن محورهای جلو به عقب برابر 52.6 به 47.4 است. یک نکته در مورد موتور V-6 این است که اگر کاپوت را بالا بزنید، می بینید که این موتور نسبت به موتورهای V-6 دیگر، کشیدگی بیشتری دارد. جگوار این تصمیم را به این خاطر گرفته که می خواسته در مدل هایی که دو آپشن پیشرانه موتورهای 3 لیتری شش سیلندر و 5 لیتری هشت سیلندر