اتوماتیک با وزن های 1260 و 1330 کیلوگرم روانه بازار می کند. در بخش موتور شاهد استفاده از یک پیشرانه با حجم 1650 سی سی با استاندارد آلایندگی یورو 5 هستیم. این موتور می تواند 113 اسب بخار قدرت و 154 نیوتون متر گشتاور تولید کند. این موتور شباهت زیادی به نمونه استفاده شده در برلیانس H330 دارد. این احتمال وجود دارد که موتور رهام با برلیانس H330 یکسان باشد که این موضوع می تواند ملی بودن این خودرو را زیر
به گزارش اخبار خودرو ،تیونر آلمانی پوزایدون در جدید ترین پروژه خود، بسته ارتقای RS 525 را برای خودرو اسپرت AMG A45 ارائه کرد. این بسته با 518 اسب بخار می تواند این هاچ بک جذاب را به سرعت شگفت آور بیش از 322 کیلومتر برساعت برساند. این قدرت و گشتاور نسبت به خروجی استاندارد 416اسبی و 500نیوتون متری افزایش قابل توجهی را نشان می دهد. نکته جالب آنکه در دل این خودرو فقط یک پیشرانه 4 سیلندر 2
مه شکن جلوی جدید است. به نظر می رسد کیا دماغه پیکانتو را بازطراحی کرده تا لبه دارتر به نظر برسد. قسمت پشت پیکانتو جدید دارای تغییراتی کم تر است. تصاویر درز کرده از این خودرو سپری اسپرت تر با گوشه های C شکل، چراغ های عقب ارتقا یافته، شب رنگ های جدید و خروجی اگزوز نوین را نشان می دهند. کابین و ویژگی های این مدل جدید هنوز در ابعام هستند. گفته می شود برخلاف هاچ بک کنونی، این مدل جدید از
شمال نیوز: ایران خودرو در اواخر سال 1398، نسخه جدید سمند را معرفی کرد. به گفته مدیرعامل این شرکت، قرار است تا در سال 1399 عرضه این نمونه به بازار آغاز شود. به گزارش شمال نیوز به نقل از اسب بخار؛ سمند فیس لیفت که به سمند بهینه معروف شده است، نمونه ای جدید از LX سابق بوده که بزودی به بازار عرضه می شود. سال گذشته ایران خودرو طی فرایندهای مختلفی تحقیقات بازار سمند فیس لیفت را انجام داد و
وقتی یک تولید محدود خاص تر از همیشه باشد! مک لارن پی1 یکی از جذاب ترین خودروهای اسپرت جهان است که در فاصله سال های 2013(اکتبر) تا 2015(دسامبر) روی خط تولید قرار داشت و تنها 375 دستگاه از آن تولید شد. شاسی مونوکوک فیبر کربن و پیشرانه 8 سیلندر 3.8 لیتری توربوشارژ از ویژگی های ممتاز این خودرو است. مجموع خروجی پیشرانه 903 اسب بخار محاسبه شده است. این مجموعه با یک جعبه دنده 7 سرعته
بود. Chhabria به جای ارتقای این خودرو و عرضه آن با موتور احتراق داخلی سازگار با استاندارد BS6 تصمیم گرفته تا یک خودروی اسپرت جدید با نیرومحرکه تمام برقی ارائه کند. جایگزین DC اوانتی دارای طراحی گرفته شده از DC TCA خواهد بود که در Auto Expo 2018 رونمایی شد. TCA مخفف کلمات تیتانیوم، کربن و آلومینیوم است. این مدل دارای موتور 320 اسب بخاری 3.8 لیتری دمش طبیعی بنزینی با گیربکس اتوماتیک شش
عقب، سنسور باران، دوربین عقب، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای نیز هست. هر دو نسل در بخش ایمنی هم 6 ایربگ، ترمز ضدقفل و ترمز پارک برقی دارد. زیر کاپوت چه خبر است؟ نسل اول و دوم i20 در بخش فنی هم تفاوت هایی نسبت به یکدیگر دارند. نسل اول این اتومبیل دارای پیشرانه 1.6 لیتری است که می تواند قدرت 121 اسب بخار و گشتاور 154 نیوتن متر تولید کند. شتاب i20 نسل اول اتومبیل چندان مطلوب
مشاغلی مناسب است که نیاز به طی مسافت کمتری دارند. پکیج های باتری هر کدام 18 و 27 ماژوله هستند و توسط کولر داخل کابین / سیستم تهویه مطبوع خودرو سرد می شوند. آن ها در زیر محل بارگیری ون جای می گیرند و جایگزین مخزن سوخت و سیستم محرکه می شوند؛ بنابراین فضای داخلی ون نسبت به مدل دیزلی کاهش نمی یابد. سیستم پیشران الکتریکی از موتور برقی با قدرت 136 اسب بخار بهره می برد که گشتاور 260 نیوتن متر
خانه
