خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ورود اپل به خودروسازی؟
دنیای اقتصاد: زمزمه ها حکایت از این دارد که شرکت اپل به طور مخفیانه مشغول طراحی یک خودرو است، این خبر گرچه با واکنشی از سوی این شرکت روبه رو نشده اما موجب شگفتی بسیاری شده است. بررسی ها از وضعیت مالی اپل نشان می دهد بزرگترین شرکت جهان حالا چندین برابر بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان سرمایه دارد. اپل، قابلیت هایی دارد که هیچ شرکت دیگری در سیلیکون ولی از آن برخوردار نیست و با استفاده از این قابلیت
مرگ تبلیغات در دنیای بانک دو
هستند. مصرف کنندگان هر چه بیشتری آنچه از پیام ها را که مایلند به آن گوش دهند، با تعیین زمان آن، انتخاب می کنند. فناوری در این گزینش ها به یاری آنها می شتابد. در سال 2003، علائم تجاری باثبات از قبیل Coke، Procter & Gamble، جنرال موتورز، و دیگران همه تدریجاً به تأثیرات تیوو (TiVo) بر بازار پیام های بازرگانی تلویزیونی (TeleVision Commercial) پی بردند. سال مزبور آغاز کاهش بزرگ بودجه در پیام های
پایان رؤیای آمریکایی
مکتوم سرمایه داری و نگاهی که نویسنده به مقوله اقتصاد دارد، بپردازد. الف. درباره نویسنده ها جون چانگ ، استاد کره ای اقتصاد دانشگاه کمبریج و تخصص اصلی او در اقتصاد رشد و اقتصاد رفاه است و سابقه حضور و فعالیت در نهادهایی اقتصادی چون بانک جهانی، بانک توسعه آسیا و بانک سرمایه گذاری اروپا را در کارنامه خود دارد. از دیگر کتاب ها و مقالات او می توان مالکیت معنوی و توسعه اقتصادی
اول اصلاح ساختار بعد آزادسازی خودرو
فردا: در حال حاضر رؤسای هیات مدیره دو غول بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت هستند، به همین دلیل درهر بخشی از صنعت و اقتصاد که دولت حضور داشته باشد به طورحتم آن بخش انحصاری است. وزیرصنعت، معدن و تجارت بارها اعلام کرده که تولید خودرو درکشور انحصاری نیست، اگرتولید خودروی داخلی انحصاری نیست چرا تاکنون شورای رقابت به قیمت گذاری خودروهای داخلی
روی دکه مطبوعات / رقابت و حمایت
گیرند باید د ست به د امن چه کسی بشوند . " اول اصلاح ساختار بعد آزادسازی خودرو" عنوان مقاله روزنامه آرمان به قلم علی علیلو است که در آن می خوانیم: در حال حاضر رؤسای هیات مدیره دو غول بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت هستند، به همین دلیل درهر بخشی از صنعت و اقتصاد که دولت حضور داشته باشد به طورحتم آن بخش انحصاری است. وزیرصنعت، معدن و
بعد از206 نوبت به تندر 90 رسید
نداده، مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار این محصول است. در واقع آنچه تندر90 را تافته جدا بافته صنعت خودرو ایران کرده، مشکلات موجود بر سر تامین قطعات آن است، چه آنکه طی هفت سال حضور این خودرو در ایران، این مشکلات همواره کم و بیش وجود داشته و هیچ گاه به طور کامل برطرف نشده اند. دلیل اصلی گرانی تندر90 در بازار، مشکلات مربوط به تولید این خودرو است و به اعتقاد کارشناسان، تا زمانی که این معضل حل نشود، امیدی
بلیزر اهدایی چگونه ضدگلوله شد؟/ نانچیکو ؛ اولین سلاح برای حفاظت از مدرسه رفاه
دوستان در این جلسات حضور داشتند. آنهایی که این کاره بودند و صنعت ضد گلوله کردن را داشتند معرفی شدند و آمدند نشستند و دستور کار را گرفتند و آن بلیزر نیز در اختیارشان گذاشته شد و رفتند ضدگلوله کردند. تسنیم: تجهیزات لازم برای ضدگلوله کردن خودرو را در کشور داشتیم؟ جولایی: بله. البته خدا همه مسایل را فراهم می کرد. همان طوری که سرلشگر سلیمی که رییس ستاد مشترک بودند و شهید نامجو که
گسترش اعتراضات کارگری کل اروپا را تهدید می کند
شود.این شاید اولین مورد از رویارویی های اینچنینی باشد که احتمالا در آینده ای نزدیک کل اروپا را در بر خواهد گرفت. خودروسازان اروپایی نظیر پژو، بخش اوپل جنرال موتورز و فیات در ایتالیا می گویند آماده رویارویی با مشکلات ناشی از تعدیل نیروی کار هستند.آنها قصد دارند بخشی از نیروی کار خود را تعدیل کنند و برخی شعبشان را تعطیل کنند. پژو اولین شرکت در این مسیر است که قصد دارد تا سال 2014، 8 هزار تن از
اپل خودروی برقی می سازد
خودروسازان است. الون ماسک، یکی از بنیانگذاران تسلا موتورز و مدیرعامل این شرکت حتی گفته است اپل تلاش کرده با پیشنهاد حقوق و مزایای خوب کارمندان این شرکت را استخدام کند. اپل طی سال های گذشته به استخدام مدیران صنعت خودرو پرداخته است. استیو زادسکی، نایب رییس طراحی محصول آیفون اپل و کسی که بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مسئول پروژه تایتن است 16 سال قبل از فورد موتور به اپل پیوست.
واکنش های داخلی و خارجی به حادثه چپل هیل
بر روی دهان گذاشته، نماینده سی ان ان دست بر روی چشم گذاشته تا نبیند و نماینده بی بی سی به دوردست نگاه می کند و گوشش را گرفته تا فعلاً صدایی نشنود. جنازه مسلمان خبر دندان گیری نیست سکوت رسانه های غربی گویا این بار خیلی پرسروصدا بوده و کاربران عکس های کارتونی جالب و تکان دهنده ای در این خصوص کشیده اند. در یک کارتون می بینیم که فیلم بردار رسانه های مشهور غرب، سوت زنان
مالکیت خودرو رو به کاهش
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از سایپا نیوز، محصولات فناوری های جدید در عرصه صنعت خودرو این روزها خودروهای الکتریکی، خودروهای بدون نیاز به راننده و مفاهیم جدید در حمل و نقل است که به سمت و سوی کاهش مالکیت خودرو پیش می روند. لارنس برنز استاد مهندسی دانشگاه میشیگان و رئیس سابق مرکز آر اند دی [تحقیق و توسعه] جنرال موتورز می گوید: ما وارد دوره ی تغییرات عظیم شده ایم. این تغییر قابل
تویوتا، پرفروش ترین خودروساز دنیا برای سومین سال متوالی+تصاویر
میلیون دستگاه خودرو به فروش برساند. این شرکت ژاپنی توانست برای سومین سال متوالی از غول های بزرگی نظیر فولکس واگن و جنرال موتورز پیشی بگیرد و رتبه اول فروش خودرو در دنیا را به خود اختصاص بدهد. بااین وجود پیش بینی هایی که خود شرکت تویوتا انجام داده حاکی از کاهش فروش کامیون ها و خودروهای سواری این شرکت در سال 2015 است. طبق اعلام خود تویوتا فروش این شرکت در سال 2015 به 10.15 میلیون دستگاه
8 میلیاردر سرشناس ایرانی را بشناسید!
فروش هتلهای لاله تهران، یزد و سرعین با قیمتی معادل یک هزار و 200 میلیارد ریال خبر داد آقای رحیم مشایی در مورد خریدار این خرید بزرگ گفته بود: خریدار این هتلها یکی از سهامداران این مجموعه است که دارای سوابق درخشان و موثری در صنعت گردشگری و هتل داری در داخل و خارج از کشور است. این خریدار همان ثابت بود. غول فولادی تابستان سال 87 است. خبر خرید بلوک 3.50 درصدی فولاد خوزستان به وسیله یک
آزمایشگاه خلاقیت رسانه ای رژیم صهیونیستی چه اهدافی را دنبال می کند؟
جمله حامیان مالی و استراتژیک این آزمایشگاه می توان به مایکروسافت، گوگل و جنرال موتورز اشاره کرد. این آزمایشگاه هم چنین با مراکز تحقیقاتی بین المللی در زمینه فن آوری های حوزه رسانه همکاری می کند. اعضای این آزمایشگاه با دانشجویان و اساتید دانشگاه MIT آمریکا نیز در تعامل بوده و از نتایج پژوهش های آن ها استفاده می کنند. حال این سوال پیش می آید که چنین آزمایشگاهی با این همه تشکیلات و هزینه
ثبات قیمت در بازار خودرو 23 بهمن (جدول)
بازار خودرو در حالی هفته جاری را با ثبات نسبی قیمت سپری کرد که چشم انداز این بازار در سال آینده روشن نیست. چشم انداز بازار خودرو با اخبار متناقضی که به گوش می رسد روشن نیست. خودروسازان و وزیر صنعت، معدن و تجارت در کنار شورای رقابت از افزایش قیمت خودروهای داخلی طی سال آینده خبر می دهند و این در شرایطی است که نمایندگان مجلس و برخی از مسئولان وزارت صنعت بر ثبات قیمت خودروها
تحولات اوکراین در بیست و پنجمین روز بهمن
تبادل آتش میان طرفین، عملا توافق را ناکام گذاشت. با این حال این هفته، سران روسیه و اوکراین با میانجیگری فرانسه و آلمان، باز هم در شهر مینسک توافق آتش بسی را به امضا رساندند که مفادی مشابه توافق پیشین دارد و قرار است از آغاز روز یکشنبه، اجرایی شود. عدم حضور نمایندگان معترضان شرق اوکراین و همچنین زمزمه هایی از احتمال تشدید تحریم ها علیه روسیه، موجب شده تا چشم انداز توافق تازه نیز در
جزئیات کامل تصمیم ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی
دوره ای مشمول محدودیت یا ممنوعیت در واردات شوند، به معنای حذف مابقی خودروهای آن برند تلقی نمی شود.وی اظهار داشت: هم اکنون نیز خودروسازان داخلی همچون ایران خودرو و سایپا طیف متنوعی از محصول را به لحاظ قیمتی و مشخصات فنی تولید می کنند که هر یک متقاضیان خود در دهک های مختلف درآمدی را دارد. بر همین اساس، خودروسازان در جوامع مختلف تلاش دارند که طیف مختلفی از شرایط تولید را لحاظ کنند تا بازار را برای
مشروح گفتگوی تلویزیونی رئیس جمهور در رسانه ملی
برآمدیم اما صدای خیلی ها درآمده است. وی در خصوص اینکه برخی اظهار نظرات درباره نامعلوم بودن بودجه طرح های مهر ماندگار مطرح شده است، گفت: دولت هر گاه کار خوبی را شروع کرد عده ای تنها آن را کوبیدند و حتی گوش نکردند که دولت چه می گوید. احمدی نژاد با بیان اینکه ما اعلام کردیم بودجه طرح های مهر ماندگار 170 هزار میلیارد تومان است که 60 هزار میلیارد تومان آن متعلق به امسال و سال آینده است، گفت: با این
میهمانان سال 91 بازار خودرو ایران
!از سوی دیگر با توجه به آنکه رانا روی پلت فرم پژو 206 صندوقدار طراحی شده و وابستگی قطعه ای و ارزبری دارد، تامین قطعات و تولید یک دست و یکنواخت آن نیز دیگر چالش پیش روی ایران خودرو به حساب می آید.این موضوع می تواند مستقیما بر قیمت رانا نیز تاثیر بگذارد، زیرا اگر تیراژ کم باشد، عرضه نیز کم خواهد بود و با توجه به احتمال بالا بودن تقاضا برای رانا، قیمت آن بیش از پیش بینی ها از آب در خواهد آمد.در این
همیشه پای یک چینی در میان است
به قطع همکاری پژو با جنرال موتورز و از بین رفتن موانع بازگشت این شرکت فرانسوی به ایران شود؛ اما این احتمال نیز وجود دارد که شرکت دانگ فنگ نیز موانعی را بر سر راه همکاری پژو با ایران ایجاد کند.بطوریکه ممکن است دانگ فنگ ورود پژو به ایران را منوط به حضور خود به عنوان شرکت واسط در این همکاری کند که البته با توجه به اشتیاق گسترده خودروسازان چینی به بازار ایران این موضوع بعید نخواهد بود.در این شرایط
زمزمه های افزایش قیمت خودرو
ایران اکونومیست - ایران اکونومیست - در ادامه این گزارش آمده است: این روزها و در ایام پایانی سال 93 دوباره زمزمه هایی از احتمال افزایش دوباره قیمت خودرو شنیده می شود. انگار به نظر می رسد خودروسازان از افزایش چند باره قیمت خودرو سیری ناپذیر هستند و همچنان به بهانه های مختلف، سعی در بالا بردن قیمت خودرو دارند؛ موضوعی که دبیر انجمن خودروسازان در تازه ترین اظهارنظر خود تایید می کند؛ امسال
جاسبی به دانشگاه آزاد برگشتنی نیست
است که مشکل ما با اشخاص نیست و تنها برای حفظ آرمان ها کوشیده ایم. وی در ادامه گفت: اکنون مجددا زمزمه بازگشت جاسبی به هیئت امنای این دانشگاه به گوش می رسد، به همین خاطر از شما به عنوان عضوی از هیئت امنای دانشگاه آزاد و شورای عالی انقلاب فرهنگی می خواهیم تا مُجِدانه پای آرمان ها بایستیم و نگذارید مفسدان اصلی دانشگاه آزاد دوباره به حریم امن خود ورود پیدا کنند. در ادامه امیر استکی عضو شورای مرکزی
