بدنه ی اصلی پیشرانه است. بخش هایی چون سیلندر، پیستون، شاتون، میل لنگ و کارتل روغن در بلوک سیلندر قرار دارند. بلوک سیلندر را می توان یکی از گرانقیمت ترین بخش های یک خودرو دانست که البته خیلی به ندرت هم مشکلی برایش پیش می آید. بلوک سیلندر انواع مختلفی دارد و می تواند خطی یا بصورت V شکل باشد. باک باک بنزین محفظه ای است که برای ذخیره ی سوخت از آن استفاده می شود. باک معمولا در بخش ...
سر میل لنگ و درست در پشت پولی سر میل لنگ قرار دارد، وظیفه ی این کاسه نمدها آب بندی میل لنگ از لحاظ روغن است. اگر از این کاسه نمدها روغن به بیرون نشت کند آنگاه باید نسبت به تعویض آنها اقدام کنید. قفل مرکزی خرابی قفل مرکزی خودرو خیلی نگران کننده نیست چون در صورت از کار افتادن موتور آن همچنان می توانید بصورت دستی و با استفاده از کلید درها را قفل یا باز کنید. موتور قفل مرکزی خیلی ...
وقوع خرابی های سنگین تر بهتر است در صورت مشاهده ی نشتی در این سیستم فورا نسبت به برطرف کردن آن اقدام کنید. رینگ پیستون اگر از اگزوز خودرو دود آبی رنگ بیرون بیاید به معنای راه یافتن روغن به داخل سیلندر است. درست است که یکی از عوامل ورود روغن به سیلندر از بین رفتن واشر سرسیلندر است که در بالا به آن اشاره شد اما دیگر عامل این قضیه می تواند خراب شدن رینگ پیستون ها باشد. رینگ ...
خانه
