سایر خبرها
حرکت خط چهار، به 4 دقیقه رسیده بود. اما اکنون سرفاصله خطوط 1 و 2 نیز به 4 دقیقه کاهش یافته است. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با بیان اینکه کاهش سرفاصله حرکت خطوط 1 و 2 گام مهمی است، گفت: به این ترتیب ظرفیت خطوط ما به اندازه ای می رسد که مسافرین از آسایش بیشتری در سفرهایشان برخوردار شوند. بنا براعلام شهرنوشت، نوبخت خاطرنشان کرد: برای پنج شنبه آخر سال نیز برنامه ریزی کردیم تا افرادی که عازم زیارت قبور شهدا و عزیمت به بهشت زهرا(س) هستند، با راحتی کامل در این روز خاص سفرشان به بهشت زهرا(س) را انجام دهند. ...
:21 سال محل شهادت :جزیره مجنون مزار شهید :بهشت زهرا- قطعه 27- ردیف 2- شماره 14 شهید سیدشهاب الدین افتخاری نام پدر :سیدعلی تاریخ تولد :1/1/1342 محل تولد :تهران /طالقان /ساوجبلاق تاریخ شهادت : 10/12/1362 محل شهادت :جزیره مجنون طول مدت حیات :20 سال مزار شهید :کرج گلزار شهدای امامزاده محمد حصارک کرج شهید حسینعلی قلعه زمانی نام پدر ...
پدال نیوز- نقص فنی در خط یک مترو و تاخیر قطارها باعث ازدحام جمعیت در ایستگاه های مختلف شده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدیان مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه علت ازدحام جمعیت در خط یک مترو چیست اظهارداشت: در ساعت 7:34 دقیقه صبح امروز یک قطار در ایستگاه محمدیه خط یک مترو دچار نقص فنی می شود. وی بیان داشت: این قطار حدود 20 دقیقه در ایستگاه محمدیه متوقف بود و پس از آن برای رفع نقص به شهرری بازگشت. مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: در حال حاضر مشکلی در خط یک نیست و در حال سرویس دهی در این خط هستیم. ...
درخواست شهروندان تهرانی از شورای شهر این است که رسالت خود را در حد تفویض اختیارات انجام دهند و در راستای بار ترافیک و آلودگی هوا بکوشند. وی افزود: بنابراین بودجه حمل و نقل عمومی را نه تنها کاهش ندادیم، بلکه 180 میلیارد تومان نیز افزایش یافت و 4 هزار میلیارد تومان نیز اوراق مشارکت برای خرید واگن اختصاص داده ایم که سرفاصله قطارها برای ورود به ایستگاه های مورد بهره برداری شده به دو دقیقه ...
...> متاسفانه ما خودروسازی را سیاست زده کردیم، سوال اینجاست چرا ما خودروسازی را خصوصی نمی کنیم؟ ایران در سال 89 دوازدهمین تولیدکننده خودرو بود اما به یکباره و در پی تحریم ها به رتبه هجدهم تنزل پیدا کرد چون خودروساز نه قطعه داشت و نه گشایش اعتباری انجام می شد. بعد ما خودمان را با آلمان، ژاپن و کره مقایسه می کنیم؛ بهره بانکی آنها 2.5 درصد است اما در ایران وام با بهره بانکی 30 درصد پرداخت می شود. ما چه ...