روندی نیز تا کنون صورت نگرفته است. بالا بودن نرخ تعرفه و حقوق دولتی، تمایل دولت ها برای حضور در بخش مدیریتی صنعت خودرو و نیز بی رغبتی مدیران این صنعت برای خروج از دوره گذار به سمت تبدیل شدن به یک بخش کاملاً خصوصی، همه و همه از فاکتورهای تداوم حالت برزخ گونه و بلاتکلیفی صنعت خودرو است.در این میان، بحث افزایش هزینه های تولید خودروسازان مطرح است که مشخص است از جیب مردم پرداخت می شود و این رویه
اما اگر بنا باشد که پویایی این صنعت حفظ، مورد حمایت قرار گرفته و به بیان گویاتر درون زا باشد، باید به فناوری های نوین مجهز شوند که برای قطع وابستگی به خارج در این زمینه، جایگزین مطلوب و بسیار مناسب، توجه به شرکت های دانش بنیان است. به کارگیری این شرکت ها در صنعت خودرو علاوه بر افزایش کیفیت محصولات با استفاده از علم جوانان کشورمان، موجبات استحکام پایه ها و گسترش شاخه های چنین شرکت های ارزشمند و در
آرام! یک چیزی پیش آمده که فقط برای مسوولان نیست؛ اینکه ما نسبت به سینما و نسبت به چگونگی مساله نداریم. فقط نسبت به چه مساله داریم. همه روی چه حساس هستند نه چگونه . فیلمساز فکر می کند چون موضوع ملتهب است فیلم خوبی می سازد. مسوول هم از موضوع می ترسد. در حالی که نوع نگاه و پرداخت تعیین کننده است. هر موضوعی را می شود مطرح کرد منتها باید به چگونگی و بستر جامعه ای که در آن موضوع مطرح می شود
حیرت آور در سورة عصر آمده است. افزون بر اینکه نام سوره، خود به زمان و اهمیت آن برای انسان اشاره می کند. زمان به واسطة نقش کلیدیش در حیات انسانی، در جایگاهی قرار گرفته که خداوند به عنوان قسم از آن یاد کرده است و بلافاصله پس از آن، از خسران همه انسان ها و از دست دادن عمر و عدم بهره وری از آن سخن به میان آمده و بعد، برخی استثنا شده اند. دلیل این خسران را باید در نوع استفاده - کارآیی، اثربخشی، بهره وری