سایر منابع:
سایر خبرها
خودرو گران می شود یا ارزان؟/ خودروسازان: 10 درصد افزایش نرخ می خواهیم/ردپای سایپا در دلالی املاک
وارداتی و داخلی هم افزایش نرخ یافته. ضمن اینکه ارز مورد مصرف ما که مبادله ای بود، ارز آزاد شده. ارز 2600 تومان بوده، امسال شده 3400. تعرفه واردات هم 6 درصد افزایش یافته. مواد اولیه داخلی هم گران شده. امسال فولاد آلیاژی گرم 3.5 درصد افزایش یافته است. افزایش دستمزدها هم 17 درصد بوده. آب و برق و گاز هم افزایش یافته. لذا ما حدود 10 درصد تقاضای افزایش قیمت را به شورای رقابت داده ایم. خودرو
شخص اول صنعت کشور چه خودرویی دارد؟
امیدواریم در آینده براساس برنامه ریزی کیفیت خودروها در شان مردم و مشتریان باشد. حذف تدریجی یارانه نان معاون وزیر صنعت درباره نگاه دولت به یارانه نان گفت: بسیاری از کارشناسان معتقد بودند باید یارانه نان یکجا حذف شود اما دولت نگاه تدریجی داشت و بر همین، اجازه داد تا حداکثر 20 درصد نانوایی ها آزاد پز و بقیه به قیمت دولتی باشد. وی تصریح کرد: هم اکنون هر کیلوگرم 1155 تومان
خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟
نگاهی به خودرو های تولیدی دنیا با کلاس های همتراز خودروهای تولیدی در ایران خودرو و سایپا نشان از میزان کارایی و بهره وری آنها دارد و کار به جایی رسیده که حتی با تعرفه های بالای 120 درصد قابل رقابت با خودرو های چینی نیستند؛ خودروهایی که در قیاس با تولیدات داخل دارای آپشن های کامل تری هستند و لابد مونتاژ خودروها بهتر از داخل است ! اما این روزها در همین رقابت ناعادلانه و با اختلاف 120
نیلی: بازگشت دوباره به شرایط پیش از تحریم
مردم از مشکلات اقتصادی ایجادشده، نحوه مدیریت تحریم ها بوده است، اگر انتظارات به درستی مدیریت نشود سبب می شود که مسئولان شتاب زده عمل کنند و مجبور به واردات شوند. انتظارات مردم بر عملکرد اقتصادی بسیار مؤثر است و اگر اعتماد به سیاست گذار وجود داشته باشد تصمیم گیری ها، صحیح تر و منطقی تر خواهد بود. مردم را نباید مأیوس کرد نباید فضا و تصور مأیوس کننده در جامعه ایجاد کنیم و بگویم
رکورد واردات خودرو شکسته شد
خصولتی اداره می شوند؛ به نحوی که با تغییر دولت ها برنامه و سیاست های شرکت های خودروساز هم تغییرمی کند و در نهایت یک سیاست جامع در فعالیت ها دنبال نمی شود. محبی نژاد با گلایه از اینکه در حال حاضر خودروسازان خود به نوعی واردکننده خودرو شده اند، اظهار داشت: آنها خودروها را در قالب CBU آن هم از محل نقدینگی جاری، برای تولید انبوه و نیازسنجی بازار وارد کشور می کنند اما بروز برخی مشکلات مانع
کمپ کدخدا خبری نبود
کند... اگر مذاکرات هسته ای عامل اصلی افزایش قیمت ها نیست (که نیست)، دولت رسما باید با عاملان افزایش قیمت ها برخورد کند و بی برنامگی دولت و تمرکز تمام برنامه های آن بر روی مذاکرات، موجب بالا رفتن تورم و فشار اقتصادی بر مردم شده است. یکی از دلایل اصلی رشد نرخ ارز پس از مذاکرات هسته ای سوم آذر و توافق ژنو می تواند این باشد که دولت تمام برنامه های خود را به مشخص شدن نتایج مذاکرات معطوف کرده است. دولت
چین چگونه از استانداردهای سخت گیرانه اتحادیه اروپا عبور کرد؟/ قیمت خودروهای چینی در جهان چقدر است؟/چرا ...
جدید باز شد. بدین ترتیب شرکت های جدید Chery، Geely و Brilliance Auto وارد بازار خودروسازی چین شدند. در گام دوم، دولت چین یک طرح حمایتی برای صنعت خودروسازی خود اجر کرد که هدف از آن، حمایت از نوآوری و افزایش کیفیت در صنعت خودروسازی چین بود. دولت چین همچنین به شرکت های داخلی اجازه داد با خودروسازان بزرگ خارجی، سرمایه گذاری های مشترک انجام دهند که گام اساسی در راه بین المللی شدن خودروسازی
افزایش قیمت خودرو بدون مجوز شورای رقابت، ممنوع است / مارلبورو صهیونیستی نیست
پرسشی درباره کیفیت خودرو ،گفت: نظر شخصی من این است که اگر شرایط رقابتی در این صنعت ایجاد می شد و تعرفه ها 70 تا 100 درصد باقی نمی ماند وضعیت خودرو بهتر بود. وی،افزود: صنعت خودرو در کشور 1200 قطعه ساز دارد که امیدواریم در آینده بر اساس برنامه ریزی کیفیت خودروها در شان مردم و مشتریان باشد سیگار مارلبورو صهیونیستی نیست خسروتاج، در ادامه در پاسخ به این پرسش که آیا
دستاورد پنهان مبارزه با قاچاق گازوئیل/ جابجایی 40 درصد بار در کشور شفاف می شود؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، بی توجهی به میزان پیمایش خودروهای سنگین و اختصاص سهمیه هایی به مراتب بیشتر از مقدار مورد نیاز این خودروها یعنی بیش از 2 برابر مصرف فعلی آنها، خودروهای سنگین را تبدیل به یکی از مجاری مهم قاچاق و خروج سوخت از چرخه مصرف داخل کشور در سال های اخیر کرده است. با توجه به همین موضوع، اوایل بهمن ماه سال گذشته، هیئت دولت مصوب کرد که تحویل سوخت به خودروهای
متن کامل قانون خروج غیرتورمی از رکود+ ابلاغیه رئیس مجلس به روحانی
خدمات قابل صادرات یا واردات به قیمتهای صادراتی یا وارداتی به نرخ روز ارز بازار آزاد یا معادل ریالی آن با احتساب حقوق دولتی و عوارض قانونی و سایر هزینه های متعلقه و برای سایر موارد با قیمتهای غیریارانه ای با احتساب حقوق دولتی و عوارض قانونی و سایر هزینه های متعلقه قرارداد منعقد کنند. دولت مکلف است: 1- کالا یا خدمت تولید شده یا صرفه جویی شده و منافع یا ارزش حاصله را حسب مورد و از محل
بدهی 4 هزار و 500 میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان
زیرا باید بدانیم خودرو کالایی وابسته به ارز است. دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: خودرو سال گذشته 3 درصد افزایش قیمت داشت اما امسال با توجه به افزایش ده درصدی قیمت ارز، افزایش 6 درصدی تعرفه ها و افزایش مداوم مواد داخلی و اولیه برای تولید خودرو و افزایش 17 درصدی دستمزدها ما تقاضای افزایش ده درصدی قیمت خودرو را داریم. یورو طی یک سال 10 درصد کاهش داشته است به همین دلیل نیاز به
احتمال کاهش قیمت برخی خودروها در شورای رقابت
باید بدانیم خودرو کالایی وابسته به ارز است. دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: خودرو سال گذشته 3 درصد افزایش قیمت داشت، اما امسال با توجه به افزایش 10 درصدی قیمت ارز،رشد 6 درصدی تعرفه ها و افزایش مداوم مواد داخلی و اولیه برای تولید خودرو و افزایش 17 درصدی دستمزدها ما تقاضای افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را داریم. * قیمت یورو 10 درصد کاهش داشته، دلیلی برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد
در تولید تجهیزات پزشکی برند نداریم
چرخه مالی 200 میلیارد دلاری تجهیزات پزشکی دنیا ندارد و در عین حال، مقصد صادرات اقلام ایرانی، عمدتا کشورهای همسایه با اقتصاد فقیر است که ترجیح می دهند به نفع بهبود وضعیت اقتصادی، سرمایه گذاری کمتری در حوزه سلامت داشته باشند و به خرید اقلام ارزان قیمت پزشکی (که تولید ایران، به خصوص در حوزه تجهیزات مصرفی و سبک هم در این مجموعه قرار می گیرد) روی آورده اند. با وجود آنکه دولت یازدهم قول های
آنچه از مفاد پروتکل الحاقی باید دانست
شبهه یا تناقض هر مسأله مورد نظر را به کشور عضو می دهد. چنین فرصتی پیش از درخواست بازرسی فراهم شد مگر آنکه آژانس تشخیص دهد که تأخیر در بازرسی به هدف و منظور بازرسی لطمه می زند. ماده 5 نیز تعهد کشورهای عضو را در مورد اجازه دسترسی به مکان های مورد نظر بیان می دارد. بند ج این ماده نیز اشعار می دارد که هر مکان تعیین شده توسط آژانس به غیر از مکان های اشاره شده در بندهای الف و ب این
روایت ولایتی از دبه درآوردن آمریکایی ها در مذاکرات/ تهدید استیضاح بر سر شهردار تهران/ VOA خاموش شد/ قسم ...
های مساله دار نیز گفته بود: وی درخصوص اینکه چرا کامنت های مردم را منعکس کرده است، تصریح کرد: اظهارنظرها همیشه درست نیست، اما اگر اجازه نباشد، فسادها پنهان باقی می ماند و چون دمل های چرکین سر باز می کند. جلسه سوم دادگاه مربوط به پرونده احمد توکلی خردادماه برگزار خواهد شد. شاید برای روزنامه های اصلاح طلب این نکته جالب بود که کسانی که در گذشته از دولت سابق حمایت می کردند امروز و به خاطر
قسم جلاله یک اصولگرا برای علاقه مندی به انجام توافق هسته ای/8 وزیر این هفته به بهارستان می روند/ اول به ...
بازدید از مراکز نظامی ایران و مذاکرات هسته ای تمرکز کردند. روزنامه ایران امروز و در صفحه نخست خود ضمن اینکه از افتتاح بزرگ ترین پل معلق خاورمیانه خبر می دهد، از سراشیبی قیمت در بازار خودرو هم گزارش می دهد. روزنامه ارگان دولت در حالی که اخبار دولتی نظیر دستور روحانی برای رسیدگی به حادثه ورزشگاه تبریز ، اطلاعیه جدید دولت درباره حذف شدگان از یارانه ، قیمت بنزین گران نمی شود و تکذیب جریان
افزایش قیمت خودرو در سال 94 ضروری است
و با توجه به افزایش ضریب تورم بخشی در سال جاری بر اساس فرمول تعیین شده افزایش قیمت خودروها قطعی است. تقی زاده تصریح کرد: از طرف دیگر آیتم تاثیرگذار در این فرمول کیفیت محصولات است که خودروهای سایپا امسال بین 5 تا 6 درصد رشد داشته است و لذا بر اساس فرمول مذکورمی بایست قیمت محصولات افزایش یابد. وی افزود: خودرو سال گذشته با وجود مجوز 10 درصدی تنها 3 درصد افزایش قیمت یافت و با
رکود فعلی در بازار خودرو در 30 سال گذشته بی سابقه است
این بی معرفتی را ندیدم. وی اظهار داشت : متاسفانه از ابتدای امسال موضوع توافقات هسته ای و انتظارات ناشی از آن بر بازار خودرو سایه انداخته است و رکود بازار را تشدید کرده است. وی با اشاره به در خواست شرکتها مبنی بر افرایش قیمت گفت : در صورت در سال 94 به اتحادیه های نمایشگاه اتومبیل هیچ گونه افزایش قیمتی در تعرفه معاملات نباید صورت گیرد تبعا به نظر نمی رسد که دولت اجازه افزایش
شورای رقابت خواستار جریمه شدن سایپا
خودروسازها از آن استفاده می کنند یورو است از همین رو ما از سال 92 تا 93 شاهد کاهش 10 درصدی یورو بوده ایم به همین منظور و با این کاهش چشمگیر بنده فکر نمی کنم که ما نیازی به این افزایش قیمت داشته باشیم و به تبع آن کاهش 10 درصدی یورو در بعضی از خودروها با بررسی های صورت گرفته در تولیدشان کاهش قیمت داشتیم. رییس شورای رقابت در مورد واردات قطعات خودرو که جزء 6 قلم اول واردات است، گفت: متأسفانه
مدیر عامل بورس کالای ایران اعلام کرد: رونق بخش کشاورزی در بورس کالا تا سال آینده
با وجود تلاش های بسیار انجام شده توسط دولت ها طی 2 دهه اخیر در جهت اصلاح این ساختار، اما شاهد عدم بازدهی مناسب و حصول نتایج مورد انتظار در این بخش بوده ایم به گونه ای که علی رغم صرف هزینه های بسیار توسط دولت برای تنظیم بازار و تعیین قیمت نهاده ها و محصولات، اما در بخش تولید و توزیع و در پی آن مصرف کنندگان همواره با مشکلات فراوانی روبرو بوده اند. از این رو گفتگویی با علی پناهیان، مدیر عامل بورس
رونمایی از نسل ششم شورولت کامارو +تصاویر
. اکنون این خودرو با تکنولوژی بالاتر، رقابت را به سمت دیگری از رینگ برده است. این چیه مثلا ما خودرو میسازیم 22 روزه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!اونم آدراپانا آدراپانا نه درستش آجرپاره هست خبر ندارین نسل دهم پراید موتوری همین امروز فردا خبرش گوش جهان را کر خواهد کرد البته با 10 درصد افزایش قیمت به لطف دولت که ارز را سه برابر کرد خودروسازان نیز فورا قیمت را 3 برابر کردن دولت با افزایش تعرفه و ضعیف کردن بنیه مالی مردم را بسمت پراید سوق میدهد خداییش 131 بهتر نیست ؟؟ چقدر شبیه تیباست! قول میدم همکاری پنهانی داشتن با سایپا! ...
مشخصات خودرو مرسدس بنز E300
W212 توانسته در مدل های مختلفی از جمله E200، E300 و E350 وارد شود و حتی مدل فیس لیفت آن در مدل 2013 نیز با توجه به محدودیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی، تنها در دو مدل E200 و E250 وارد بازار ایران شد. این نسل از مرسدس بنز برای اولین بار در سال 2009 و در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در معرض دید عموم قرار گرفت و از ماه مارس 2009 میلادی در دو نسخه سدان و استیشین به بازارهای جهانی عرضه شد.
ساخت و ساز در دست انداز
رشد بهای آپارتمان بسیار بیشتر از درآمد خانوارها بود . البته برای ایجاد این اصلاحات ملاحظاتی لازم است : تا دستمزد و حقوق کارگر و کارمند بالا نرود و بازپرداخت اقساط وامهای مسکن در محدوده توان بازپرداخت آنان قرار نگیرد بازار مسکن رونق نخواهد یافت و چون چنین چیزی فعلا در اقتصاد ایران ممکن نیست پس مسکن از رکود در نخواهد آمد . ضمنا سرمایه های سرگردان هم (فعلا) رغبتی برای ورود به بازار مسکن ندارند . در
از تلغراف تا تلگرام
از تلغراف تا تلگرام عنوان یادداشت روز روزنامه فرهیختگان به قلم سیدحمید متقی است که می توانید آن را در ادامه بخوانید: در روزهای اخیر سه حادثه در سه گوشه ایران با موضوعات متفاوت اما با نتایج کم وبیش مشابه فضای اجتماعی، سیاسی و رسانه ای کشور را تحت تاثیر خود قرار داد. رویدادهایی که با وجود اهمیت های خبری احتمالی در کمتر کشوری به چالش امنیتی بدل می شود، اما متاسفانه در این سرزمین
پیام نفتی تهران به واشنگتن/ دستور رهبری برای تحصیل دانش آموزان افغان/ رادیو صدای آمریکا خاموش شد
- مصر ارایش جنگی گرفت، ترور 3 قاضی و انفجار 2 دادگاه * جمهوری اسلامی - رایزنی وزرای خارجه ایران، چین و روسیه درباره کمک رسانی به یمن - حمایت از سازمان بورس از تقاضای ورود شرکت های سهامی به بازار سرمایه - سید حسن نصرالله: تکفیری ها، نکبت جهان اسلام هستند - اعلام حالت فوق العاده و آماده باش امنیتی در مصر در پی صدور حکم اعدام محمد مرسی
رونق تولید و نرخ سود بانکی از دید مسئولان و کارشناسان
حتماً باید تصمیم های عادی بر اساس منطق اقتصادی می گرفت اما در شرایط غیرعادی نمی توان تصمیم هایی مانند شرایط عادی گرفت. وی اضافه کرد: اقتصاد ما به سمت ثبات می رود و نوسان دید را در بازار ارز، طلا و مسکن نداریم، از این رو شرایط فعلی با گذشته فرق می کند و حرکت منابع کشور منطقی تر از گذشته خواهد بود. * سرمایه کافی ، مهارت کسب و کار و مدیریت از عوامل اصلی رونق تولید است
نیروی انسانی، مهم ترین عامل تعیین قیمت منبع خبری: گسترش صمت تاریخ خبر: 94/02/27
تعرفه برای واردات محصول به کشور از دیگر موارد تاثیرگذار روی قیمت است. به عنوان مثال زمانی که دولت نسبت به تعیین تعرفه برای مواد معدنی اقدام می کند به نوعی حمایت خود را از تولیدکننده های داخلی نشان داده و همین موضوع روی قیمت آنها در داخل کشور اثرگذار خواهد بود یا اینکه می تواند با در نظر گرفتن جایزه صادراتی برای فعالان این بخش نیز روی قیمت مواد معدنی اثرگذار باشد.بهرامی درباره کنترل قیمت محصولات
تکمیل اکتشافات جدید با مشارکت بخش خصوصی منبع خبری: اقتصاد نیوز تاریخ خبر: 94/02/19
تحقیقات و فناوری و آمادگی جدی ایمیدرو برای رفع کمبودها، گفت: با اینکه تعرفه واردات در بخش فولاد اعمال می شود اما محصول داخلی به دلیل بالا بودن قیمت تمام شده، قابل رقابت با محصول خارجی نیست که بخشی از عوامل آن به نبود ساختارهای های مناسب و فناوری های نوین بر می گردد که باید در بخش تحقیقات این کمبودها جبران شود. کرباسیان با بیان اینکه ایمیدرو ارتقای سطح آموزش و بهره وری بخش معدن و صنایع
ناکارآمد بودن طرح تنظیم بازار میوه شب عید
محدودیت های بسیار زیاد در تامین ارز در داخل کشور وزارت بازرگانی میلیون ها دلار برای واردات سیب و پرتقال تخصیص داد با وجود این باز هم اثر مثبت قابل ملاحظه ای بر قیمت مصرف کننده در مقایسه با سال هایی که واردات در آن صورت نگرفته است، مشاهده نمی شود. همچنین طبق بررسی هایی که مرکز پژوهش های مجلس در تنظیم بازار سمت مصرف کننده انجام داده است، بررسی متوسط حسابی رشد قیمت سیب و پرتقال در هفته
آینده رابطه اقتصادی ایران و آمریکا پس از تحریم ها
نفتی ایران بوده است. تولیدات داخلی خودرو در ایران در سال 2011 به اوج خود رسید . میزان تولید خودرو در ایران در سال 2011 قبل از تشدید تحریم ها - که سبب قطع واردات قطعات خودرو و نقل و انتقالات بانکی شد - سالانه یک میلیون و 600 هزار دستگاه بود. اما میزان فروش خودرو از سال 2013 تا 2014 با افزایش 32 درصدی همراه شد. خودروها و کامیون های آمریکایی تقریبا شروع به بازگشت به بازار ایران کردند. منبع:خبرآنلاین