رسیده است. میلیون ها نفر ساعت ها در ترافیک می مانند و سرعت حرکت بسیار کند شده است. نداشتن قابلیت زندگی کردن نیز از دیگر تبعات آن است و هزاران میلیارد تومان سالانه صرف می شود و هیچ تأثیری بر افزایش قابلیت زندگی در تهران ندارد. ممنوعیت تردد واگن های با عمر بیش از 35 سال وزیر راه و شهرسازی گفت : سال های آینده تردد واگن های با عمر بیش از 35 سال در ناوگان ریلی ایران ممنوع می شود ...
اندیمشک-تنگ پنج هم به صورت برنامه ای راه اندازی شده است. کاظمی منش گفت: در سال جاری 20 وب سرویس به کانال های رسمی فروش اینترنتی بلیت قطار اضافه کردیم. وی همچنین سرعت قطارها در مسیر تهران-مشهد را 140 کیلومتر بر ساعت عنوان کرد و گفت: قطارهای ترنسد تیز با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت سیر می کنند. وی بیان کرد: زمان رسیدن برای مسافران مهم تر است که در مسیر تهران-مشهد از 11 ...
از آن یاد کرد. مدیر عامل شرکت راه آهن درباره ی وضعیت خط ریلی تهران– مشهد، بیان کرد: در طول روز در ایام غیرپیک مسیر تهران – مشهد پذیرای حدود 100 قطار است. این به معنای آن است که با احتساب مسیر 1000 کیلومتری فاصله این دو شهر تنها برای یک 24 ساعت 100 هزار کیلومتر مسیر ریلی از سوی قطارها طی می شود. محمدزاده ادامه داد: به طور میانگین در حرکت این 100 قطار در 1000 کیلومتر تنها 17 ...
قرار دارد و این استان بیشترین سهم و رتبه نخست جا به جایی مسافر را در ناوگان ریلی کشور به خود اختصاص داده است . بر این اساس 33 درصد از کل جا به جایی مسافران در شبکه راه آهن ایران مربوط به استان خراسان رضوی است که در ایام پیک تابستان و نوروز این سهم به حدود 50 تا 54 درصد کشور می رسد . به طور متوسط ماهیانه حدود یک میلیون و 150 هزار مسافر در مسیر راه آهن مشهد جابه جا می شود و روزانه نیز 76 رام قطار ورودی و خروجی در این مسیر رفت و آمد می کنند . ...
خانه
