امور جنایی و قاضی مدیر روستا، بازپرس ویژه قتل دادسرای جنایی در محل به تحقیق پرداختند. در حالی که تحقیقات درباره این حادثه ادامه داشت، بازرس اداره کار اعلام کرد که در این حادثه شرکت هلدینگ مترو 30 درصد و مجری کارفرمای تونل متروی کیانشهر 70 درصد مقصر هستند. با اعلام نظر کارشناسی، مجری کارفرمای تونل متروی کیانشهر به نظر کارشناسی بازرس اعتراض کرد که قاضی مدیرروستا دستور داد علت حادثه ریزش مرگبار متروی کیانشهر از سوی سه نفر کارشناس رسمی دادگستری بررسی و اعلام نظر شود.
10 درصد مقصر شناخته شده است که برایم جای تعجب دارد. به هر حال من به گزارش این سازمان اعتراض کرده ام و قرار است تا اعتراض در کمیسیون پنج نفره که معلوم نیست چه زمانی تشکیل می شود، بررسی شود. مأمور نظامی گفت: همسر به علت بی توجهی کادر درمانی فوت شد. پزشکانی که در مرگ او مقصر هستند بدانند که دختری شیرخواره به نام روژان دارم که تا ابد از مهر مادری محروم شده است. از وزیر بهداشت که نه جواب نامه هایم
تجهیزات و امکانات، مشکلات فرهنگی، اطلاع رسانی آشفته و پاسخگویی ناشفاف بود. حالا تصور کنید، روزی را که زلزله ای در این شهر بزرگ رخ دهد. مدیریت لاک پشتی علت حادثه پلاسکو و مقصران آن هنوز اعلام نشده و مشخص نیست. صندلی هیچ مسئولی جا به جا نشد. معلوم نیست چه تعداد ساختمان مشابه در تهران و ده ها شهر دیگر در کشور در شرف فروریختن هستند و همچنان تعلل و بی مسئولیتی ها ادامه دارد. مدیریت لاک
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از پایگاه 598 به نقل از خبرآنلاین، پلاسکو روز ها است که ذهن مردم را به خود درگیر کرده، روزهای اول در کوچه و خیابان بحث ها درباره تعداد کشته شدگان بود ولی حال بحث ها درباره مقصران احتمالی این حادثه ، نحوه اطلاع رسانی و ... است. اما حدود دو سال پیش در چین حادثه هولناکی رخ داد که عکس العمل مسئولان آنها به این حادثه متفاوت بود؛ 21 مرداد 1394 ساعت 10:50 شب
وزیر راه و شهرسازی گفت: تمام تحقیقات و بررسی های انجام گرفته را بار دیگر با تعداد زیادی از کارشناسان و متخصصان حتی متخصصان بازنشسته مرور کردم و مشخص شد که مدیر عامل سابق شرکت راه آهن در حادثه قطار سمنان مقصر نبود. حسن بیگی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به استعلام های انجام گرفته از وزارت اطلاعات در حادثه قطار سمنان گفت: در خصوص گزارش های متعدد تهیه شده در این موضوع از وزیر اطلاعات سؤال
کارشناسان و متخصصان حتی متخصصان بازنشسته مرور کردم و مشخص شد که مدیر عامل سابق شرکت راه آهن در حادثه قطار سمنان مقصر نبود. راه آهن تهران – مشهد که اعتبار ایران است باید از نظر زیرساختی با پیش بینی بودجه مورد نیاز اصلاح شود و این کار باید توسط ما نمایندگان مجلس انجام شود، مجلس در این زمینه سهیم است. در خصوص گزارش های متعدد تهیه شده در این موضوع از وزیر اطلاعات سوال کردم و ایشان به
به گزارش خبرگزاری بین المللی قرآن(ایکنا) در حالی هیئت پنج نفره ایران برای مذاکره در خصوص حج تمتع سال 96 به عربستان عزیمت می کنند که حتی اسامی این هیئت نیز از سوی مسئولان ایرانی اعلام نشده و تنها اطلاعات موجود در این زمینه این است که عربستان همانند هر سال از تمامی کشورهای اسلامی برای مذاکره در خصوص حج آینده دعوت کرده است و ایران هم مانند هر سال جزو کشورهایی است که به دلیل عضویت در سازمان کنفرانس
برابر حریق مقاوم هستند. آخوندی بیان کرد: کمیسیون عمران حادثه ریلی سمنان را مورد بررسی قرار داد و اعلام کرد که هیچ اشتباهی متوجه وزیر راه و شهرسازی نیست ضمن اینکه گزارش کمیسیون بررسی سوانح کمیسیون تشکیل شده از سوی رئیس جمهور و همچنین بررسی های سازمان بازرسی کل کشور هم بر این موضوع صحه گذاشتند. وی در ادامه پاسخگویی به سوالات نمایندگان اظهار داشت: حتی یک نفر از نزدیکانم در
تاسیس شده است و لاجرم بانک مرکزی می بایست با وسواس و دقت نظر مضاعف و همچنین استفاده از تجربه های حاصل از شکست های پیشین، گام به گام تحولات را رصد می کرد که بعد از مدت کوتاهی به مردم اعلام نکند که باز پول و سرمایه تان در معرض خطر قرار گرفته است . موسسه کاسپین که در 27 اسفند سال 1394 و با تجمیع 8 تعاونی اعتبار فرشتگان، الزهرا مشهد، حسنات اصفهان، دامداران و کشاورزان کرمانشاه، بدر توس مشهد
به گزارش خبرگزاری بسیج از اردبیل به نقل از پایگاه خبری آذرسلام، میرمحمد سیدهاشمی که یک ماهی است رییس هیأت مدیره و رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان اردبیل را عهده دار شده است این هفته میهمان سبلانه بود و به سوالات مردمی و خبرنگاران پاسخ داد؛ متن این مصاحبه تفضیلی در ادامه می آید. از رییس نظام مهندسی سوال داشتم که سابقه مدیریتشان چیست که در جمعی که از نظر سنی و تجربه از همه کمتر
خانه
