خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
1
سایر خبرها
یک گزارش خلاف واقع در روز افتتاح ایستگاه مترو
گسترده در زیر زمین، در جهان مشهور است، نشان می دهد افتتاح زودرس در خط هفت مترو تهران فارغ از نواقصی که برخی از کارشناسان و اعضای شورای چهارم و پنجم شورای شهر اعلام می کنند، یک زیان بزرگ برای پایتخت و متروسوارها رقم زده است و آن، مدت زمان غیرقابل توجیه سرفاصله حرکت قطار در ایستگاه های خط جدید مترو است. بازدید میدانی خبرنگار دنیای اقتصاد از ایستگاه های بهره برداری شده حاکی از این است که با وجود
خدمت رسانی روزانه 236 قطار با 104هزار صندلی در تابستان/ بلیط های عیدفطر به فروش رفت
شده است گفت: هم اکنون بلیط قطارهای ایام عید فطر همه به فروش رفته و مردم می توانند برای سایر روزهای تابستان بلیط مورد نیاز خود را به صورت حضوری یا غیر حضوری خریداری کنند. معاون راه آهن اظهار داشت: برای ارتقای خدمات مناسب به هموطنان سال گذشته همه واگن های بالای 45 سال عمر از رده خارج شدند اما با این حال تعداد قطارهای مسافری فصل تابستان امسال نسبت به سال گذشته حدود 12 درصد افزایش یافته است.
قطار همدان-مشهد تابستان امسال راه اندازی می شود
علاوه بر قطارهای گردشی، قطارهای فوق العاده نیز در مسیر تهران-مشهد عملیاتی می شوند، افزود: علاوه بر این مسیر، در خصوص نخجوان-مشهد، تبریز-مشهد و همدان-مشهد و بالعکس نیز قطارهای فوق العاده در صورت کمبود واگن اجرایی خواهیم کرد. موسوی در خصوص قطارهای حومه ای نیز اظهار کرد: در تابستان امسال سه زوج قطار در مسیر تهران به پیشوا و تهران به هشتگرد و همچنین دو زوج قطار در مسیر تهران به ورامین علاوه بر
تشریح آخرین تمهیدات شرکت راه آهن برای 103 روز سفر تابستانی/ افزایش 12 درصدی قطارها نسبت به سال قبل/ ...
همچنین به قطارهای گردشی مسیرهای منتهی به شهر مشهد اشاره کرد و گفت: 790 هزار صندلی در این بخش در نظر گرفته شده است که نسبت به سال گذشته 58 درصد رشد داشته است. وی افزود: علاوه بر ایجاد قطارهای فوق العاده در مسیر تهران-مشهد برای مسیره های نخجوان-مشهد، تبریز، مشهد و همدان-مشهد نیز قطار در نظر گرفته شده است. همچنین 3 زوج در مسیر هشتگرد و 2 زوج در مسیر تهران برای خطوط حومه ای فعال در ایام
خبرخوش مدیرعامل مترو به پایتخت نشینان
پدال نیوز- مدیرعامل مترو تهران از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط سه مترو تا یک ماه آتی خبر داد. به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش در مورد آخرین وضعیت تکمیل ایستگاه های خط سه مترو با بیان اینکه با افتتاح ایستگاه شهید محلاتی پرونده ساخت ایستگاه های خط سه بسته شد گفت: خط سه شمال و جنوب تهران را به یکدیگر متصل می کند و از این خط تنها ایستگاه اقدسیه هنوز مورد بهره برداری قرار
منطقه یک تهران دارای بالاترین ضریب مالکیت خودرو
آن استفاده می کنند، افزود: در اطراف ایستگاه متروی شهید محلاتی شهرک های مسکونی زیادی وجود دارد که مردمشان می توانند از مترو استفاده کنند. وی در مورد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 3 مترو نیز با بیان اینکه فعلا قطار نداریم و با یک سوم ناوگان استاندارد در خط کار می کنیم، گفت: قطاری برای اضافه کردن نداریم. در این مراسم که با حضور شهردار تهران برگزار شد، همزمان چهار فاز پروژه
بسته اخبار اقتصادی ایسنا در روز یک شنبه
9.8 درصدی نفت اعلام جدید بانک مرکزی از افزایش رشد اقتصادی در پایان سال 1395 به 12.5 درصد خبر می دهد. مترو هشتگرد دهه فجر افتتاح می شود عضو هیات مدیره شهرهای جدید با بیان این که تداخل اجرای مترو هشتگرد با پل حصارک باعث ایجاد وقفه در کار شده است گفت: قطعا تا دهه فجر امسال مترو هشتگرد افتتاح می شود. وضعیت سدهای کشور در دولت تدبیر در شرایط بحران
ایستگاه مترو شهید محلاتی به بهره برداری رسید
شود و با عبور از زیر بزرگراه صیاد شیرازی به میدان نوبنیاد می رسد و پس از آن به دو شاخه تقسیم می شود. شاخه اول به سمت اقدسیه و شهر قائم ادامه یافته و در نهایت به میدان قائم می رسد و شاخه دوم در طول خیابان نیاوران ادامه یافته و پس از عبور از جنوب پارک نیاوران به ابتدای خیابان شهید باهنر می رسد. در بخش توسعه جنوب و جنوب غربی این خط از ایستگاه آزادگان به سمت اسلامشهر امتداد مسیر داده و در نهایت به شهر جدید پرند می رسد خط سه مترو در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک، در ایستگاه میدان ولیعصر (دردست ساختمان) با خط در حال احداث شش، در ایستگاه تئاتر شهر ولیعصر با خط چهار تقاطع دارد. ...
سوال بی جواب حادثه مترو
برخورد دو واگن مترو با هم در ایستگاه طرشت تهران نیز باید مسئولیت مدنی اتفاق را شرکت بهره برداری متروی تهران بپذیرد. مسئولیت مدنی حادثه متروی تهران حادثه 16خرداد 96متروی تهران که طی آن پس از برخورد دو قطار در ایستگاه متروی طرشت حدود 50نفر از مسافران دچار مصدومیت شدند، این پرسش را در ذهن ایجاد می کند که مبنای مسئولیت مدنی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه به عنوان دارنده
مترویی ساخته ایم بی تهویه، بی قطار، بی برق
حدیث (به قول محسن سرخو) در مترو و تصادف دو قطار مترو، آقای شهردار خط هفت مترو را زودتر از موعد و به زور افتتاح کردند و به نظر می رسد فقط نگران نامی بود که بر لوح زرین این خط مترو، حک می شود. او می خواست فقط نام خودش بر لوح افتتاح این خط مترو بخورد تا آن را نیز به نام خود ثبت کند. **کمیته سه نفره حقیقت یاب رحمت اله حافظی در شورای شهر تهران ضمن تشکر از نیروهای فنی و سایر دست اندرکاران
راه آهن تهران آینده ای ندارد/ ماجرای انتقال راه آهن تهران به کجا رسید؟
، این ایستگاه ها به طور معمول در مرکز شهر ساخته می شود تا مردم بتوانند با استفاه از قطار به راحتی به مقاصد خود سفر کنند. اما با توجه به حجم جمعیت در دهه های اخیر در پایتخت، مرکز شهر به پر رفت و آمدترین منطقه تهران تبدیل شده و از سویی آلودگی هوا ناشی از قطار به معضلات پایتخت افزوده است. در این خصوص محمدباقر قالیباف در حاشیه مراسم افتتاح زیرگذر جوادیه، پیشنهاد داد: در شهرداری تهران طرحی درباره راه آهن
40 هزار هکتار طرح کمربند سبز تهران
کاره رها شده بود و در آن مدت حدود 40 درصد پیشرفت فیزیکی و 53 درصد پیشرفت مالی داشت، اما علاوه بر آنکه آن کار تمام شد، امروز 23 کیلومتر تونل ترافیکی در شهر داریم که به مردم خدمت می دهد. بعد می گویید کاری در حمل و نقل نشده است؟ قالیباف تاکید کرد: بهره برداری از یک خط مترو که قرار است چند صد هزار نفر مردم در آن رفت و آمد کنند به صورت مرحله بندی صورت می گیرد. به عنوان نمونه در خط سه مترو
اخبار متناقض درباره ایمنی خط 7 متروی تهران
، 30 دقیقه اعلام شده بود که عملا این وعده محقق نشد و مسافران باید حدود 45 دقیقه برای رسیدن قطار، در ایستگاه انتظار بکشند. سرفاصله متعارف در سایرخطوط مترو تهران در ساعات پر استفاده، بین 4 تا 8 دقیقه است. تاثیر این زمان انتظار بالا حتی اگر برای مدت محدودی برقرار باشد، این است که مسافران خط 7 مترو یا از سفر با این ناوگان انصراف داده و ایستگاه را ترک می کنند یا اینکه در صورت ماندن برای استفاده از
طنز؛ امجد شکوه مقام در متروی خط 7
...> باز یکی دیگه از اصول مترو اینه که همه یکسان هستند و فرقی بین محمدجواد ظریف و امجد شکوه مقام وجود نداره و همه اون 5000 نفری که به این قطار امید بستن، باید از تمام توانشون برای جاساز شدن تو واگن استفاده کنن. تازه بعد از اینکه همه جا شدن، 10 دقیقه هم بدون حرکت باقی می مونن تا راننده قطار اعلام کنه ساعت 13 شده و دیگه ساعت کار مترو تمومه. باز همون جمعیت فریادکشان میان بیرون و با پله برقی هایی مواجه میشن که این بار فقط از مسیر بالا به پایینش کار می کنه. اونجاست که بعضیا حسرت می خورن چرا به فروشنده های کاغذ و قلم بی توجهی کردن. ...
افشاگری های عضو شورای شهر در خصوص یک افتتاح پرحاشیه
محسن سرخو، عضو شورای شهر تهران در خصوص حرف های ضد و نقیض افتتاح خط 7 متروی تهران به خبرنگار حوزه شهری خبرگزاری برنا گفت: طول کلی خط 7 متروی تهران 27 کیلومتر است. الان 22 کیلومتر آن افتتاح شده است و 5 کیلومتر از قسمت شمال و جنوب باقی مانده است. اعتقاد برخی این هست که تمام ساز و کارهای باید آماده شده باشد. 19 ایستگاه در این خط پیش بینی شده و 7 ایستگاه آماده بهره برداری است. این خط حداقل 10 قطار 7
طمع مال سازان به آخرین باغ نیاوران
زمین طبق طرح تفصیلی پارکینگ است و با احداث پارکینگ طبقاتی روی ایستگاه مترو، بار ترافیکی منطقه به طور قابل توجهی کاهش می یافت.خرید زمینی با متراژ بالا به جای زمین فروخته شده به پروژه اطلس مال جهت احداث ایستگاه مترو، قطعا هزینه زیادی را برای شهرداری و شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) خواهد داشت. ترک کاخ نیاروان به خاطر اطلس مال کارشناسان مدیریت شهری تنها
ایستگاه شهید محلاتی افتتاح شد
پدال نیوز- با افتتاح ایستگاه شهید محلاتی از نیمه شمالی خط 3 متروی تهران، صدو پانزدهمین ایستگاه مترو تهران به بهره برداری رسید. به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یکصد و پانزدهمین ایستگاه مترو پایتخت از خط 3 مترو به بهره برداری رسید. ایستگاه شهید محلاتی حد فاصل ایستگاه قائم و نوبنیاد قرار دارد که با افتتاح آن به شمار ایستگاه های نیمه شمالی خط 3 افزوده شد. در عملیات ساخت این
