سایر منابع:
سایر خبرها
پیدایش خودروهای کلاس ماسل
ماسل در دوران اوج و شکوفایی صنعت خودرو یعنی دهه 1962 تا 1972 به حداکثر خود رسید. در این دهه صنعت خودرو ایالات متحده شاهد انفجار تکنولوژی و فوران قدرت و گشتاور از پیشرانه های حجیم V8 بود که به سادگی از مرز 600 اسب بخار و 700 نیوتن متر فراتر می رفتند. خایابان ها از هیولاهایی مملو شده بود که توان تولیدی آنها بیشتر درخور مسابقات درگ (شتاب) بود تا رانندگی روزمره در خیابان ها. اتفاق جالب توجه دیگر تولد
بررسی مشخصات و ویژگی های میتسوبیشی ASX
سمت خود جلب می کند، ابعاد کاملا جمع و جور بدنه و ارتفاع نه چندان زیاد اتاق آن است و برای درک بهتر این موضوع باید بگوییم که طول ASX حدود 27 سانتی متر از مدل لنسر نیز کوتاه تر است. همچنین نمای جلو خودرو، با وجود جلوپنجره بزرگ و معروف میتسوبیشی و همچنین فرم جسور کاسه چراغ ها، چندان بی شباهت به لنسر نیست و به همین خاطر در این قسمت، چهره ای نسبتا خشمگین و تهاجمی را به نمایش می گذارد. با نگاهی عمیق تر به
رونق موتورسیکلت های لوکس در پایتخت؛ از BMW های 140 میلیونی تا سوزوکی و هوندای منحصربفرد +عکس
گشتاور خواهد داشت و ضمن قدرتمندتر بودن، مصرف سوختی معادل 4.1 لیتر در هر صد کیلومتر را داراست. مدل دوم از این پیشرانه ها نسخه 2.0 لیتری دیزل است که قدرتی برابر 141 اسب بخار و 320 نیوتن متر خواهد داشت و در هر یک صد کیلومتر 4.5 لیتر سوخت می سوزاند. 2015 Toyota Avensis 2015 Toyota Avensis این خودروساز ژاپنی سال های زیادی در مقابل توسعه موتور خودرو، در مقیاس گسترده ای و با
سه وانت 100 میلیونی در بازار ایران
وانت های متوسط لوکس بیش از آن که برای حمل بار مورد استفاده قرار گیرند، به عنوان خودروهایی با قابلیت های آفرود ولی با راحتی یک مدل سدان شناخته می شوند هر چند که تا چند سال پیش با کمترین تنوع و بازار رقابتی در داخل کشور روبه رو بودند. اخبار خودرو -وانت های متوسط لوکس بیش از آن که برای حمل بار مورد استفاده قرار گیرند، به عنوان خودروهایی با قابلیت های آفرود ولی با راحتی یک مدل سدان شناخته می
هیوندای سوناتا 2015، در جاده تکامل /فیلم
/> حداکثر سرعت: 210 کیلومتر بر ساعت (در برخی منابع 206 کیلومتر ذکر شده است) مصرف سوخت ترکیبی: 8 لیتر نوع گیربکس: 6 دنده اتوماتیک استاندارد آلایندگی: یورو 5 ابعاد طول /عرض/ارتفاع: 4855/1865/1475 میلی متر فاصله بین دو محور: 2805 میلی متر وزن: 1391 – 1411 کیلوگرم ظرفیت باک: 70 لیتر گنجایش صندوق عقب: 510 لیتر اندازه تایرهای جلو و عقب: 235/45 R
تجربه 15 ماه رانندگی با هیوندای النترا 2014
اندازها و چاله ها دارد و به همراه سیستم Esp ,Vsm در سرعت های بالا تعادل خوبی در پیچ ها دارد. گیربکس 6 سرعته به خوبی با موتور کوپل شده که حتی در شتاب های ثانویه و برای سبقت در جاده ها حس اعتماد برای فشردن بیشتر پدال گاز را تقویت می کند و همچنین مصرف سوخت حدود 10 لیتر در شهر با این کیفیت بنزین و ارتفاع بالا تهران از سطح دریا منطقی است. یک نکته نیز باید ذکر شود که در زمستان اگر به طور مداوم از بنزین
12 خودروی فراموش شده با عملکرد بالای غیرقابل انتظار
رنگ از یک مرکوری گرند مارکیز نیست؛ خودرویی که خودش تنها نشان فورد کراون ویکتوریا را جابجا کرده است. فورد برای این مدل، از یک موتور 4/6 لیتری V-8 استفاده کرد که قدرتی به اندازه 302 اسب بخار و گشتاوری به اندازه 431 نیوتن متر به همراه داشت؛ قدرتی که بیشتر به لطف عناصر مشترک عملکردی با موستانگ مچ 1 حاصل شده بود. در همین حال، سیستم های تعلیق و ترمز نیز ارتقا یافته بودند و در نتیجه، مارائودر 2003 تبدیل
خودروهایی که به آینده چشم دوخته اند!
تردد در خیابان برای آن فراهم شود. برخاستن و فرود ترافیوجیا TF-X به شیوه ای مشابه با بالگردها صورت می گیرد. کادیلاک آئرا تاکنون چند بار به چالش طراحی لس آنجلس اشاره کرده ایم اما پیروز این رویداد کادیلاک آئرا بود. این مدل مفهومی چشمگیر و جذاب فلسفه هنر و علم کادیلاک را در کنار هم قرار داده تا طراحی بسیار سبک وزن و نوآورانه را ارائه کند. این خودرو از سیستم رانندگی پنوماتیک سود
مالیبو 2016 با توپ پُر به میدان بازگشته
حاصل از ترمز را دارد. با این پیکربندی پیشرانه، مصرف سوخت ترکیبی Malibu Hybrid جدید در حدود 5 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود. صفحه نمایش لمسی 7 و یا 8 اینچی، صندلی های مجهز به سیستم گرمایشی و سرمایشی، یک جُفت درگاه USB برای سرنشینان عقب، خروجی برق 110 ولت، شارژ بی سیم گوشی های همراه، 10 اِیربگ، دوربین دید عقب، کروزکنترل تطبیق پذیر با قابلیت ترمزگیری خودکار و همیار پارک خودکار در کنار سامانه های حفظ خودرو در لاین مسیر، هشدار خروج از لاین مسیر و هشدار عبور عابر پیاده از جلو ازجمله امکانات ایمنی و رفاهی نسل نُهم مالیبو هستند که از سه ماهه چهارم سال 2015 به بازار عرضه خواهد شد. ...
M6 هزار و یک اسبی جی پاوِر
لیتری این M6 نیز به 900 نیوتن متر ارتقا یافته که در دور 6.000 در دسترس قرار می گیرد. با این توان ویرانگر، شاید شتاب 4.3 ثانیه ای تا تندی 100کیلومتر در ساعت چندان دهان پُر کُن نباشد اما M6 هزار و یک اسبی جی پاور تازه با دور گرفتن موتور، خوی جهنمی اش را به رُخ می کشد و از حالت سکون تا مرز 200 و 300 کیلومتر در ساعت، به ترتیب تنها 9 و 21.5 ثانیه فاصله دارد. حداکثر سرعت آن هم نزدیک به 372 کیلومتر در
ماستنگ ساخته شده قوی تر لامبورگینی اونتادور
در این تیون که برپایه ماستنگ GT توسعه یافته، گایگاکاس با نصب یک سوپرشارژر روی موتور V8 5.0 لیتری فورد، توان خروجی آن را از 414 به 698 اسب بخار و بیشینه گشتاورش را از 530 به 706 نیوتن متر ارتقا داده که حاصل آن، شتاب 3.9 ثانیه ای تا تندی 100کیلومتر در ساعت و توان دستیابی به حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر در ساعت بوده. البته تعجبی ندارد که با این سطح بالای قابلیت های عملکردی، مصرف سوخت این سوپر
پلوس خلاص کن چیست و چه کاربردی دارد؟
شاید در تبلیغات خودرو های شاسی بلندی که برای فروش گذاشته می شوند، زیاد دیده باشید که عنوان می شود محور جلو دارای پلوس خلاص کن و لوک ( به اشتباه Lock به صورت لوک گفته می شود ) سالم است. پلوس خلاص کن از آن قطعاتی است که شاید یک بار هم در طول عمرمان با آن سر و کار نداشته باشیم؛ چراکه برای خودرو های شاسی بلند و SUV ها بوده و از همه مهم تر این سیستم درگیری در محور جلو مخصوص به نمونه های قدیمی تر این
معرفی کامل نسل ششم شورولت کامارو
کند، البته فقط برای کامارو های SS. سیستم تعلیق جلو در کامارو جدید از نوع مک فرسون چند اتصالی جدید است و در محور عقب، از فنربندی مستقل 5 اتصالی بهره گرفته شده که در کل انتظار می رود احساس بهتری از فرمان برقی به راننده منتقل کنند و در شتاب گیری های سریع، پایداری بیشتری به خودرو بدهند. کامارو 2016 بسته به مدل، روی چرخ های 18 تا 20 اینچی پوشش یافته با تایر های گودیر عرضه خواهد شد. برای تمامی مدل ها نیز
مقایسه مرسدس بنز C200 2015 و ب ام و 320i 2015
این حساب می توان گفت C-Class به معیارهای یک سدان لوکس، نزدیک تر شده است. وقتی اعداد و ارقام به یکدیگر نزدیک می شوند ... هر دو خودرو مورد بررسی از پیشرانه های 4 سیلندر 2لیتری توربوشارژ به قدرت 184 اسب بخار بهره می گیرند که البته گشتاور تولیدی در پیشرانه C200، به اندازه 30 نیوتن متر از 320i بیشتر است. حتی شتاب اولیه اعلام شده برای هر دو مدل، یکسان و برابر 7.3 ثانیه است که البته با
استخدام راننده به صورت تمام وقت در استان خراسان رضوی
/> راننده با سواری دوگانه 900 تومان – 7 الی 19 / 1 م بابت ضمانت 09303940784 __________________________________________________________ استخدام راننده آزانس حجت خیام46 به تعدادی راننده با اتومبیل مدل بالا از ساعت 7 الی 15 استخدام می شود. 09156174010 __________________________________________________________ تعدادی وانت نیسان
شهر عمودی خاورمیانه رونمایی شد
خورشیدی برای حرکت استفاده می کند بلکه فراتر از نیاز مصرفی، انرژی تولید می کند. این خودروی جدید Stella Lux نام داشته و ظرفیت حمل تا 4 نفر را دارد. مبنای اصلی طراحی این خودرو، ارایه سیستم حرکتی مقرون به صرفه، دوستدار محیط زیست، هوشمند و راحت بوده است. محصول جدید این دانشجویان تنها 375 کیلوگرم وزن دارد و جالب اینکه تا 125 کیلومتر بر ساعت نیز حداکثر سرعت دارد. آنها از فیبر کربنی و آلومینیوم
موتورسیکلت 140 میلیون تومانی ب ام و در تهران
دورموتور سنج وارد منطقه ی سرخ رنگ خطر شود.تورک نیز افزایش یافته و این حالت را به خوبی می توان در دورهای بالای 5000rpm مشاهده نمود برای مثال تورک حالا در دور موتور 9500 تا 12000 دور در دقیقه به عدد باور نکردنی 112 نیوتون بر متر می رسد که به خوبی نیازهای راننده برای شتاب گیری های ثانویه در سرعت های بالا را برطرف خواهد نمود. سیستم اگزوز نیز با نازک تر شدن دیواره های خود حدود 3 کیلوگرم از مدل سال
تفاوت ها و شباهت های تندر 90 و رنو داستر
مسیح فرزانه: زیبایی نقشی انکار ناپذیر در خرید هر کالای مصرفی دارد اما در حاشیه قرار گرفتن عوامل به مراتب مهمتری، چون دوام و پایداری خودرو، ایمنی، ارزش در برابر پول پرداختی، هزینه نگهداری، مصارف روزانه، تأمین شدن سریع لوازم یدکی، مصرف سوخت و غیره خود این پرسش را به وجود می آورد که آیا به واسطه فاکتورهای عموما می توان یک محصول بادوام اما ساده و کم هزینه خرید؟ موردی که تندر 90 از هنگام ورود به کشور
رونمایی از خودروی خانوادگی خورشیدی/ کشاورزی از نوع اینترنتی
حرکت استفاده می کند بلکه فراتر از نیاز مصرفی، انرژی تولید می کند. این خودروی جدید Stella Lux نام داشته و ظرفیت حمل تا 4 نفر را دارد. مبنای اصلی طراحی این خودرو، ارایه سیستم حرکتی مقرون به صرفه، دوستدار محیط زیست، هوشمند و راحت بوده است. محصول جدید این دانشجویان تنها 375 کیلوگرم وزن دارد و جالب اینکه تا 125 کیلومتر بر ساعت نیز حداکثر سرعت دارد. آنها از فیبر کربنی و آلومینیوم برای ساخت بخش
ثبت رکورد گینس مصرف سوخت توسط هوندا سیویک تورر
خود را به اشتراک نمی گذارند اما می گویند: روش بسیار منطقی و معقول مانند برنامه ریزی در مسیر سفر، رانندگی یکنواخت و به طور مداوم با شتاب کم، پیش بینی شرایط پیش رو در جاده، حمل نکردن وزن غیرضروری و حصول اطمینان از درستی خودرو، در طول این سفر حفظ شده بود. علاوه بر این، سرعت رانندگی همیشه در چارچوب قانون و حفظ شرایط ترافیکی بوده است. منبع:پدال
تقلبی به نام کم کردن کیلومترشمار خودروها!
... و خلاصه با این حرف ها خریدار را مجبور می کنند سرش را داخل اتومبیل ها مثلا 6،5 سال کار کرده کند و با شگفتی تمام ببیند که این اتومبیل در این 5، 6 سال فقط 30 هزار کیلومتر کار کرده است. البته این روزها خیلی ها متوجه این بلوف قدیمی شده اند و گوش شان به این حرف ها نیست و خودرو را براساس مدل و قیمت بازار می خرند. با این حال بنگاهداران اتومبیل حاضر نیستند از این سنت دیرینه رکب زنی خودشان کوتاه بیایند
آشنایی با 5 تکنولوژی در مرکز نوآوری فورد
به تریم و مدل مربوطه خواهد داشت، ولی در نهایت به راننده امکان دید زوایای مختلف از پیرامون خودرو را می دهد. در نتیجه، صاحب خودرو می تواند این تراک های بزرگ را به آسانی در فضاهایی محدود جای دهد. فراتر از نسل بعدی تراک های HD، فورد درنظر دارد تا در تمام مدل هایش، در سال 2018 به صورت استاندارد از دوربین های نمای عقب و در سال 2020 به صورت استاندارد از دوربین های جلو استفاده کند. مطابق گفته فورد، مهم
ده خودروی نادر دنیای امروز
امریکا شود. شاید باکستر اسپایدر با شباهت به 918 اسپایدر افسانه ای هم انتخاب بدی نباشد. اما کیمن بیش از اندازه خود را به 911 نزدیک کرده است و در عین حال مدرن تر از آن به نظر می رسد. 7. BMW 435 ZHP بام و نهایتاً 100 دستگاه از این کوپه اسپرت لوکس را با قیمت جذاب 46 هزار دلار روانه بازار کرده است. در مقایسه با M4 شاید توانایی های این خودرو قابل توجه نباشد اما با پکیج M و پیشرانه قوی
5 پیشنهاد دیفرانسیل عقب در بازار دهه نودی های ایران
یافت نمی شود و به نوعی یک خودروی نسبتا خاص در بین همنوعان این دوره به شمار می رود. این خودرو با پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری 8 سوپاپ و قدرت 102 اسب بخار و حداکثر گشتاور 160 نیوتن متر در 3600 دور بر دقیقه به بازار ایران رسید که این عدد در کنار وزن بیش از 1.5 تن این خودرو، قابلیت های دینامیکی چندان دندانگیری را برای آلتیما پدید نمی آورد. ضعف شدید در ناحیه قطعات یدکی به ویژه در بخش قطعات ظاهری نیز از جمله
آئودی Q5 در راه ایران/بررسی خودروهای برتر اسپرت دهه80 میلادی 10 فرمان اروپایی ها
قادر به تولید 210 اسب بخار نیرو و 271 نیوتن متر گشتاور بود. در سال 1987م موتور اسپریت با طراحی دوباره، قدرتمندتر شده و قادر بود 215 اسب بخار نیرو و 298 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت مناسب باعث شده بود که این خودرو سبک وزن در کمتر از 5 ثانیه از سرعت صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد. اگرچه در دهه نود مدل های سریع تر و قوی تری از این خودرو معرفی شد اما در بین طرفداران، محبوب نسل این خودرو
خودروهایی که به ندرت آن ها را دیده اید
آن 55 هزار دلار است ولی کسی تمایلی به خریدن آن ندارد و ترجیح می دهند به جای آن پورشه کیمن، شورلت کوروت، و جگواراف، خریداری کنند. آلفا رومئو از موتور1/7 لیتری توربو DOHC I4. و از قدرت 237 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه برخوردار است. کادیلاک ELR کادیلاک ELR کوپه ای هیبریدی، ایده عالی برای خرید است. در سال 2009 با نمایش اولین مدل کادیلاک ELR راه برای تولید این خودرو باز شد ولی
معرفی مهم ترین سیستم های کمکی (ایمنی) برای تریلرهای سنگین
دو گروه الکترونیکی یا مکانیکی تقسیم کرد که تفاوت شان ناگفته پیداست! در ادامه به معرفی برخی از مهم ترین این سیستم ها می پردازیم. کنترل لغزش (نوسان) تریلر در اینجا لغزش به معنای متداول هرزگردی نیست بلکه به معنای حرکت نوسانی تریلر است که در صورت بالانس نبودن بار قرارگرفته روی تریلر، وزش بادهای شدید، تغییر مسیرهای ناگهانی، لغزنده بودن جاده یا سرعت گیری بیش از اندازه خودرو
تقلبی به نام کم کردن کیلومترشمار خودروها!
متوجه این بلوف قدیمی شده اند و گوش شان به این حرف ها نیست و خودرو را براساس مدل و قیمت بازار می خرند. با این حال بنگاهداران اتومبیل حاضر نیستند از این سنت دیرینه رکب زنی خودشان کوتاه بیایند، زیرا بسیاری از آنها با کسانی که می توانند کیلومتر شمار را دستکاری کرده و کیلومترها را به عقب برگرداند، آشنا هستند و به این دلیل است که گاهی در دادسراها شکایت هایی با عنوان دستکاری در کیلومترشمار مطرح می شود. در
مقایسه بین نیسان ماکسیما و هیوندای آزرا
فنگ به عنوان شریک چینی نیسان، امتیاز تولید نیسان سفیرو A33 را خریداری کرد و در واقع پارس خودرو این محصول را از دانگ فنگ و نه نیسان خریداری کرده است. نخستین پارت از ماکسیماها در سال 1381 به مصرف کنندگان ایرانی تحویل داده شد و 9 سال بعد، یعنی در سال 1390 نیز از خط تولید پارس خارج شد. در سوی دیگر هیوندای آزرا یا گرنجور با نزدیک به 3 دهه تجربه تولید در برابر ماکسیما ایستاده است. نخستین نسل از این خودرو
ملاقات با آخرین سری تولیدی ماکسیما مدل 91
دنده به صورت دستی در 1 و 2 و یا حتی تعویض دنده در گیربکس دستی می توان به دور 6400 و حداکثر توان دست یافت. یک ضعف بزرگ در ماکسیما باعث شد که این خودروی محبوب بعد از سهمیه بندی بنزین به مرور جای خود را به رقبای جوان تر خود داده و نقش کم رنگی پیدا کند که آن مصرف سوخت بالای موتور بوده که در شهر نزدیک به 16 لیتر در 100 کیلومتر برای مدل اتوماتیک است! تجربه رانندگی ماکسیما به دلیل سیستم تعلیق مک فرسون