رنو با 600 میلیون سرمایه گذاری به ایران آمد

پشتیبانی سفیر فرانسه در آمریکا از سرمایه گذاری شرکت رنو در ایران

واشنگتن و متحدان اروپایی آن شده است که نگران اقدامات یکجانبه ترامپ علیه ایران هستند. قرارداد بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران بین رنو فرانسه و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) روز دوشنبه با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت امضا شده بود . براساس این توافقنامه، رنو برای نخستین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خواهد داشت . این شرکت در حوزه تحقیق و

نقش انگیزه های مذهبی در تولید ملی و اقتصاد مقاومتی

مدیریت منابع انسانی که عهده دار تشویق و توبیخ نیروی انسانی هستند اگر مبتنی بر روابط سرمایه داری طراحی شوند مسلما طرح شعار تولید ملی در جامعه انقلابی ما با شکست مواجه خواهد شد نمونه بارز آن صنعت خودرو است که حدود پنجاه سال از نه تنها ورود آن به ایران می گذرد که موفق به تولید ملی نشده ایم بلکه در مونتاژ هم حرفی برای گفتن نداریم. اما اگر جهت گیری تولید ملی بر پایه حفظ کرامت انسانی و انگیزه های جهادی

12 دستگاه لکسوس LFA، آماده ی فروش در آمریکا هستند

گفت که در حال حاضر دوازده دستگاه LFA در نمایندگی های لکسوس در سراسر کشور وجود دارد. اما چطور پنج سال پس از مونتاژ آخرین LFA در خط تولید، باز هم این خودروی سوپراسپرت تولید می شود؟ نمایندگی تویوتا جواب داد: برای مدیریت قیمت خودرو و فروش LFA و جلوگیری از شایعات، در ابتدا فقط با دریافت سفارش از مشتریان اقدام به تولید این خودرو می کردیم. اما در سال 2010 در پی کاهش سفارشات، این شرکت برای

بورس در اوج 42 ماهه

توجه معامله گران قرار گرفتند. بر اساس این قرارداد، یک شرکت خودروسازی جدید با ترکیب سهام 40 درصد متعلق به ایران (20 درصد ایدرو و 20 درصد یک هلدینگ خصوصی ایرانی - شرکت پرتو نوین ناصح) و 60درصد متعلق به رنو تاسیس خواهد شد و طی دو فاز، در فاز نخست، 150 هزار دستگاه خودرو و در فاز دوم هم 150 هزار دستگاه رنو داستر جدید و رنو سیمبل جدید تولید خواهد کرد. این دو خودرو هم اکنون در مرحله نهایی طراحی

ماندگاری قطعه سازان با اتصال به جریان اصلی تولید

مقیاس اقتصادی برای تولید قطعات خودرو، ارتقا تکنولوژی ساخت و بهبود کیفیت قطعات بخشی از برجسته ترین مواردی هستند که برای بازگشت به جایگاه اصلی این صنعت در خودروسازی و اقتصاد کشور باید در نظر گرفت. این در حالی است که منصور معظمی در حاشیه امضای قرارداد مشارکت میان ایدرو، رنو و پرتونگین ناصح اعلام کرد در حال حاضر 15قطعه ساز با رنو در ایران همکاری می کنند که این تعداد در خلال این قرارداد به

چشمک پسابرجامی سنگین سازان اروپایی در نمایشگاه مشهد

. شرکت سایپادیزل نیز در این نمایشگاه دو محصول همیشگی خود شامل کشنده ولوو FH500 و ولوو FH460 را ارائه کرده است. همچنین در میان محصولات این خودروسازی کشنده نسبتا جدید فوتون KX نیز به چشم می خورد. مهم ترین محصول سایپادیزل یعنی کامیون رنو D WIDE نیز دیده می شود. همچنین در مجموعه پارس خودرو یک خودروی کار و تجاری یعنی پیکاپ ریچ به نمایش درآمده است. گروه بهمن یکی

چالش جدید تولیدی و اجرایی پلت فرم در ایران

برای طراحی، قوای محرکه گران ترین بخش خودرو است ولی برای طراحی پلت فرم اساسا قوای محرکه باید کمترین هزینه را داشته باشد چون قرار نیست خط تولید قوای محرکه خودرو را ایجاد کنید. پیرمحمدی: هزینه های تست و طراحی یک ایربگ یا سیستم های ایمنی چقدر است؟ پهلوانی: نمی دانم، الان حضور ذهن ندارم و اطلاعی هم ندارم. پیرمحمدی: کمتر از 200 هزار دلار نیست. یعنی بیش از 600 میلیون تومان

نخستین تجربه رانندگی و بررسی خودروی GC6 جیلی در ایران

شرکت خودروسازان بم به عنوان یکی از زیر مجموعه های کرمان خودرو شناخته می شود. این کمپانی در سال های گذشته توانسته بود همکاری خوبی را با فولکس واگن آلمان داشته باشد و فولکس گل هاچ بک را در سال 84 وارد بازار ایران کند. این خودرو در آن زمان با موتور 8/1 لیتری 100 اسب بخار عرضه می شد، به خاطر کیفیت بالای ساخت، امکانات خوب و ایمنی بالا مورد استقبال قرار گرفت و گاهی 206 تیپ 5 ایران خودرو را در بحث

تحرکات کالایی به بازار سهام رسید

گرفته است، این موضوع می تواند بر روند آتی این سهم تاثیرگذار باشد. چه خبر از خودرویی ها؟ طی روزهای اخیر خودرویی ها پس از بسته شدن قرارداد سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) و رنو در کانون توجه معامله گران قرار گرفتند. بر اساس این قرارداد، یک شرکت خودروسازی جدید با ترکیب سهام 40 درصد متعلق به ایران (20 درصد ایدرو و 20 درصد یک هلدینگ خصوصی ایرانی - شرکت پرتو نوین ناصح) و 60درصد متعلق به

تندر 90 بخریم یا دنا؟

سال رشد قیمت داشته باشد. چیزی که در اینجا کاملا مشخص می شود وضع آشفته خودروسازی ایران است که باعث شده چنین محصولاتی بعنوان برترین های ایران معرفی شوند. دنا محصول جدید ایران خودرو، پلتفرم مشترکی با سمند دارد و به همین دلیل می توان آن را سمند فیس لیفت دانست. این خودرو که قرار بود با قیمتی مناسب جایگزین سمند و پژو 405 شود اکنون قیمتی بالاتر از این خودروهای دارد و محصولات یاد شده نیز با جدیت

کمپانی های آسیایی ها و اروپایی برای ورود به بازار ایران با هم رقابت می کنند/ ترس کمپانی های آمریکایی از ...

برداشته شدن تحریم ها هستند. رنو گفته که در نیمه اول 2017 فروشش به ایران بیش از 100 درصد افزایش داشته و تقریبا 10 درصد بازار ایران را از آن خود کرده است. واشنگتن پست نوشت: این توافق اولین بار در ماه سپتامبر با دولت ایران امضا شد. در این قرارداد رنو 150 هزار دلار در هر سال تولید خواهد کرد. در این قراداد گفته شده ساخت رنو سیمبل و داستر از سال 2018 آغاز خواهد شد. در مراسم امضای

آغاز فروش مجدد رنو تلیسمان و کلوئوس در ایران

پدال نیوز: روزدوشنبه همزمان با عقد بزرگترین قرارداد تاریخ صنعت خودروی کشور،نگین خودرو ،نماینده رسمی رنوی فرانسه فروش مجدد تلیسمان وکلوئوس را آغاز کرد. به گزارش پدال نیوز، در این فروش جدید تلیسمان با قیمت 201 میلیون تومان وکلوئوس با قیمت 218 میلیون تومان به فروش خواهند رسید.ضمن اینکه تحویل این خودرو ها که پیشتر طی 60روز کاری انجام می شد به 45روزکاری کاهش یافته است. از سوی دیگر نوسانات ارزی در کنار افزایش هزینه های ترخیص خودرو باعث شده است که این دو محصول با افزایش قیمت همراه شوند. ...

دلایل افزایش واردات خودرو اعلام شد

کارشناسان و مسئولان حوزه واردات بارها در مورد این که دستورالعمل های اشتباه وزارتخانه موجب هرج و مرج در بازار وارداتی ها خواهد شد،تاکید می کنند. حال در مورد آخرین میزان واردات خودرو به کشور فرهاد احتشام زاد، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو به دنیای خودرو می گوید: واردات در چهار ماهه نخست سال جاری 26هزار و 608 دستگاه بوده است. بر اساس آمار رسمی گمرک، برند رنو با سهم 22درصدی از

حاکم شدن فرانسه بر بازار و صنعت خودروی ایران با یک قرارداد محرمانه دیگر/ چه کسی نامحرم است؟

صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیئت عامل ایدرو، انتخاب مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت مشترک رنو و ایران به صورت چرخشی خواهد بود و در مرحله اول میزان ساخت داخل خودروهای رنو در ایران 40 درصد خواهد بود که باید طی مدت یک و نیم سال به 60 درصد افزایش یابد. میزان سرمایه گذاری رنو در مرحله اول این قرارداد 660 میلیون یورو خواهد بود و علاوه بر این سرمایه گذاری برای تولید 300 هزار دستگاه خودرو در نظر

رونمایی از محصول جدید سایپا+شرایط و زمان فروش

سیاست های اقتصاد مقاومتی است و سایپا قادر است به تنهایی خودرو به بازار عرضه کند. وی بیان کرد: روی پلت فرم جدید چهار نوع خودرو متفاوت ساخته شده که از هر نظر می تواند پاسخگوی تمام سلایق در کشور باشد، طراحی این محصول که 100 درصد ایرانی است، کیفیت بالایی دارد و باعث غرور ملی خواهد شد. انتظار می رود اوایل اسفندماه سال جاری این محصول به بازار عرضه شود. وی اظهار کرد: ما با شرکت

نیویورک تایمز: تحریم های آمریکا مانع قرارداد ایران و رنو نشد

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، این رسانه می افزاید: این قرارداد 780 میلیون دلاری که با هدف افزایش تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو امضا شده است، بزرگترین قرارداد خارجی تاریخ صنعت خودروسازی ایران به حساب می آید. نیویورک تایمز ادامه می دهد: این یک پیروزی برای دولت حسن روحانی است که روز شنبه بار دیگر به عنوان رئیس جمهوری جدید ایران سوگند یاد کرد. وی وعده احیای اقتصاد ایران را

افزایش ستاره های کیفی محصولات ایران خودرو

تأمین تا خدمات پس از فروش به اجرا گذاشته شده است، نتایج ارزیابی ها نیز حکایت از بهبود در آن دارد. تمامی محصولات ایران خودرو در سال گذشته در شاخص IQS (تعداد ایراد اعلام شده از سوی مشتریان در صد دستگاه خودروی تحویل شده) نیز بهبود هشت تا 26درصدی را تجربه کردند. همچنین در سه حوزه محصول، فروش و خدمات پس از فروش علاوه بر حفظ سطح کیفی از سال 94، افزایش دودرصدی در میزان رضایت از کیفیت محصولات و افزایش پنج

معرفی جک S3، جدیدترین محصول کرمان موتور

رونمایی رسمی از این کراس اوور چینی بودیم. البته هایما S5 نیز قرار است توسط گروه صنعتی ایران خودرو راهی جاده ها شود. حضور این سه خودرو در بازار کشور، همچون یک مثلثی هستند که حق انتخاب بیشتر مشتریان را گسترش داده اند. کرمان موتور در نمایشگاه شیراز قیمت نهایی جک S3 را 71 میلیون و 900 هزار تومان اعلام کرد و در همان ساعات ابتدایی نمایشگاه و هم زمان با آغاز پیش فروش این خودرو، به دلیل استقبال چشمگیر

حمایت دولت از صنعت خودرو؛ دیدگاه شریعتمداری به خودروسازی

خودروسازان داخلی و خارجی یا حضور مستقل رنو وجود دارد، اما با بررسی دیدگاه های محمد شریعتمداری به خوبی می توان او را یکی از مدافعان جذب سرمایه خارجی به منظور توسعه صنعت خودرو دانست؛ چراکه از اظهارنظرهای او به خوبی مشخص است، شریعتمداری شرط توسعه صنعت خودرو و تولید محصولات کیفی را همکاری با خودروسازان معتبر جهانی و کسب دانش روز می داند و اینکه خودروسازان ما از این طریق می توانند بازار صادراتی را برای

زمان خروج پراید از خط تولید

و با کیفیت را داشته باشد بیش از 5 محصول را تا پایان سال معرفی خواهند کرد. مهدی جمالی در ادامه به همکاری با رنو اشاره کرد و گفت: با امضای قرارداد سه جانبه رنو (رنو- سازمان گسترش- پرتو نگین ناصح) باید نحوه همکاری های جدید را تعریف کنیم به گونه ای که بتوانیم محصولات جدید این مجموعه را وارد خط تولید سایپا کنیم. وی گریزی هم به قرارداد تندر90 زد و گفت: همه می دانند قرارداد تندر90

منفعت سیاسی از یک پیروزی اقتصادی

. این کارخانه ظرفیت تولید 300 هزار خودروی برقی یا الکتریکی در سال را خواهد داشت، که هر کدام از آنها سهم مشخصی در تولید آنها را خواهند داشت. مزدا می خواهد خودروهای شاسی بلند برای بازار آمریکا تولید کند درحالی که تویوتا مدل های کورولای خود را در آمریکا توسعه خواهد داد. این قرارداد علاوه بر جنبه اقتصادی، برای ترامپ در عرصه سیاسی نیز پیروزی محسوب خواهد شد. او اوایل سال جاری به شرکت تویوتا به

اتفاقی ناگوار در صنعت خودروی کشورمان

به گزارش مشرق، سیدیاسر جبرائیلی کارشناس اقتصادی سیاسی در خصوص قرارداد جدید ایران و رنو نوشت: یک اتفاق بسیار ناگوار در صنعت خودرو ایران در حال رخ دادن است که خلاصه آن چنین می شود: خودروسازان ایرانی که قرار بود خودرو تولید کنند، اما مونتاژکاری می کردند، در حال تبدیل شدن به واردکننده خودرو هستند. وظیفه مونتاژکاری نیز در حال واگذاری به خود شرکت های خارجی است که با سهم های بالای 50 درصد، در

پیشی گرفتن ایران از اقتصاد های بزرگ در جذب سرمایه گذاری

آمریکایی در صورت معامله با ایران بیشتر است و به همین دلیل آن ها قادر به تعامل راحت با ایران نیستند. تارنمای شبکه تلویزیونی ای.بی.سی نیوز آمریکا در گزارش کاملی از این توافق نوشت، ایران بزرگترین قرارداد خودرویی را با رنوی فرانسه به ارزش چند صد میلیون دلار به امضا رساند تا هر سال 150 هزار خودرو را برای بازار مصرف ایران تولید کند. ارزش سرمایه گذاری اخیر شرکت خودروسازی رنو در ایران 660 میلیون

قرارداد رنو؛ بی اعتنایی به تحریم های تازه آمریکا

جلب نظر وی در جهت اعمال تحریم های تازه هم زمان با این قرارداد پرداختند. پایگاه خبری abc آمریکا با پوشش کامل این قرارداد می نویسد: ایران روز دوشنبه با رنو تولیدکننده فرانسوی، بزرگ ترین معامله خودرو را به ارزش چند صد میلیون دلار امضا کرد که تولید 150،000 دستگاه خودرو در سال از اهداف اصلی آن است. این رسانه می نویسد: این معامله 778 میلیون دلاری پس از لغو تحریم های اتحادیه اروپا و همچنین پس از

قرارداد رنو موافق یا مغایر با اصل 44

به گزارش اخبار خودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این زمینه گفت: سیاست های ابلاغی اصل 44 قانون اساسی و برنامه ششم توسعه اجازه تا سقف صددرصد سرمایه گذاری را به سرمایه گذار خارجی می دهد، منوط به اینکه 30درصد سهم بازار را به صورت انحصاری از آن خود نکند. قرارداد ایدرو و بگین خودرو با رنو رمضانعلی سبحانی فر در خصوص اینکه آیا قرارداد جدید با رنو با اصل 44 قانون اساسی متضاد

قرارداد با رنو یک گام به پیش

سازان ایرانی به زنجیره جهانی یا صدور 30درصد از محصولات مشترک به بازارهای منطقه و جهان با ضمانت رنو یا کمک فرانسه به ایران در تولید موتور پیشرفته خودرو و... در صورت اجرایی شدن تعهدات است. البته این امر برای کشوری که بیش از 50 سال در این صنعت سابقه فعالیت دارد، کافی نیست. مثالی از یک شرکت توسعه یافته و یک شرکت در حال توسعه می آوریم: شرکت تسلاموتور که در کمتر از 10 سال پیش

اعتماد مجدد به خودروسازان بدسابقه فرانسوی

به گزارش عیارآنلاین ، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت پرتو نگین ناصح با گروه خودروسازی رنو فرانسه قراردادی را برای راه اندازی خط تولید خودروهای مشترک در ایران امضاء کردند. به گفته رئیس سازمان گسترش در مراسم انعقاد قرارداد با رنو، قرار است دو خودرو نیو داستر و نیو سیمبل با قیمت زیر 100میلیون تومان به بازار ایران عرضه شود. رئیس سازمان گسترش (ایدرو) همچنین با اشاره به اینکه خودروهایی باید

هیوندای اکسنت تولید داخل در نمایشگاه مشهد رونمایی شد

در سال گذشته، مسئولان شرکت کرمان موتور قرارداد تولید و عرضه خودروهای هیوندای در ایران را امضا کردند. دی ماه سال 95، تولید دو خودروی هیوندای i10 و i20 در این شرکت آغاز شد و پس از موفقیت تولید و عرضه این دو خودرو، از اوایل امسال شاهد آن بودیم که چند مدل دیگر از خودروهای هیوندای کره جنوبی توسط کرمان موتور وارد بازار کشورمان شده است . اما هیوندای اکسنت هم که تا قبل از این یک خودروی صرفا

معرفی مشخصات فولکس واگن پاسات در ایران + قیمت

بسته خبری سه شنبه 17 مرداد ماه 1396

جبرائیلی: یک اتفاق بسیار ناگوار در صنعت خودرو ایران در حال رخ دادن است که خلاصه آن چنین می شود: خودروسازان ایرانی که قرار بود خودرو تولید کنند، اما مونتاژکاری می کردند، در حال تبدیل شدن به واردکننده خودرو هستند. وظیفه مونتاژکاری نیز در حال واگذاری به خود شرکت های خارجی است که با سهم های بالای 50 درصد، در حال تملک کارخانه های مونتاژ ایران هستند. نتیجه طبیعی این روند