به گزارش ایمنا ، پیاده روها ابتدایی ترین نوع حمل و نقل شهری هستند که باید برای تقویت فضای پیرامونی آن تلاش کرد چرا که فضای مناسب، عموم مردم را به گذراندن اوقات خود به پیاده روی در این مسیرها ترغیب خواهد کرد تا برای انجام کارها و خریدهای خود کمتر از خودروهای شخصی برای تردد در مسیرهای نزدیک استفاده کنند. در کشورهای پیشرفته چندین خیابان به پیاده راه تبدیل شده و در برخی کشورها نیز روزهای ...
سوخت و محدودیت شدید تردد خودروهای شخصی بویژه تک سرنشین ها و هزینه کرد سود حاصل از افزایش قیمت سوخت برای توسعه حمل و نقل عمومی را موثرترین راه حل رهایی شهروندان از آلودگی هوا می داند. متاسفانه در ایران دولت ها حاضر بوده اند وام خودرو خرید خودرو را به آسانی به مشتریان بدهند و به نفع خودروسازان، هوای مورد نیاز مردم را بسوزانند اما روند توسعه حمل و نقل عمومی بسیار کند و غیرقابل قبولی را دنبال کنند ...
نفر مسافر حرکت می کند باید اولویت بیشتری نسبت به خودروهای تک سرنشین داشته باشد؛ البته در کنار آن نمی شود هم خط ویژه اتوبوس، هم خط ویژه برای تردد دوچرخه سواران و هم خیابان های عریض برای تردد خودروها را با هم بخواهیم.وی یادآور می شود: هرچه عرض خیابان را زیاد کنیم تقاضا هم بیشتر می شود؛ این در حالی است که تعریض و توسعه معابر در دنیای امروز را ه حل نیست بلکه ما باید به سمت جذابیت بیشتر حمل و نقل ...
به بهبود شاخص های توسعه سرمایه های اجتماعی کمک خواهد کرد، اظهار داشت: تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به انسان محوری و اشاعه حمل ونقل عمومی یکی از راههای تحقق شهر سالم است و راه نجات سکونت گاههای انسانی از خطر آلودگی هوا، ترافیک و کم تحرکی شهروندان و ازدحام صوتی، کاهش تردد خودرو است، به همین منظور مقرر شد این کار ابتدا با حضور همه اعضای شورای اداری استان در شهرستان خرم آباد به اجرا درآید. ...
حاضر و با توجه به شرایط موجود بوده و در راستای ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی، مفید هم به نظر برسد. کاسته شدن عرض خیابان ها یکی از نقاط ضعف سامانه BRT اشغال یک خط از خطوط خیابان برای تردد اتوبوس های تندروی شهری یکی از انتقادهای وارد شده نسبت به راه اندازی خطوط BRTدر اصفهان بوده است چرا که در گذشته این خط مسیری برای تردد وسایل نقلیه شخصی بوده است و با اشغال این خط ...
، تصریح کرد: معتقدم در بحث زیرسازی و توسعه معابر شهری باید دوچرخه سواری را جایگزین موتورسیکلت سواری کنیم به طوری که در کشورهای توسعه یافته مثلا کشوری همچون آلمان 90 میلیون دوچرخه در آن وجود دارد. رئیس پلیس راهور استان همدان اضافه کرد: در شهر همدان در پیاده راه بوعلی و شهرستان های مختلف استان مکانی معین برای عبور و مرور دوچرخه باید جانمایی شود. وی با اشاره به اینکه مصدومان ...
نفر و امروز تعداد آن ها پنج هزار نفر است. جمعی از تحصیل کرده های کشور، به دلیل نبود امکانات شخصی خانه نشین شده اند زیرا کم بینا یا نابینا هستند و برای رفت و آمد در شهر با مشکل مواجه می شوند. اشتغال، آموزش، ایاب و ذهاب، تحصیل، عدم دسترسی به خدمات و وسایل کمک توانبخشی از جمله عصای استاندارد، دستگاه برجسته سازی، رایانه و وسایل آشپرخانه مخصوص و مشقت استفاده از حمل و نقل عمومی از جمله مشکلات ...
محیط زیستی و اجتماعی دانست و بیان کرد: اجرایی شدن این طرح به بهبود شاخص های توسعه سرمایه های اجتماعی استان کمک می کند. فتحی بیرانوند بابیان اینکه تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به انسان محوری و اشاعه حمل ونقل عمومی یکی از راه های تحقق شهر سالم است، خاطرنشان کرد: تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به انسان محوری راه نجات سکونت گاه های انسانی از خطر آلودگی هوا، ترافیک و کم تحرکی شهروندان و ...
خانه
