سایر منابع:
سایر خبرها
کمپین"خرید خودرو صفر ممنوع"کار مخالفان دولت است!
نخرید افتاده و با اظهارنظرهای خود در این شرایط، بیشتر به رکود بازار دامن زده و آب در آسیاب مخالفان می ریزند. اما کارشناسان برای اثبات اینکه اتاق فکر کمپین خودرو نخرید در اختیار مخالفان دولت است، به موارد مختلفی استناد می کنند، از جمله رسانه های مخالف و منتقد. به گفته آنها، اگر مروری بر رسانه های مخالف و منتقد دولت طی دو سال گذشته بیندازیم، متوجه می شویم عموم انتقادات شان از فعالیت های
نگاهی به بافت قالی در میان زنان عرب خوزستان +عکس
رفت. دختران جوانی که هنر سجاد بافی (بافت قالی) را از مادران خود آموخته بودند، قالی های زیبایی می بافتند و دختری که قالی زیباتر و بهتری می بافت خواستگاران بیشتری داشت، اما با ورود قالی های ماشینی به بازار، این هنر اندک اندک رو به فراموشی نهاد و از یک منبع درآمد برای خانواده ها به یک هنر تزئینی تبدیل شد. مضیف سجادها یک مجموعه دار و دوستدار میراث فرهنگی می گوید: زنان
وزیر صنعت حامی خودروسازان
جاده ها شده و جانشان در معرض تهدید خودروهای بی کیفیت شرکت های داخلی باشد. وزیر محترم صنعت در گفته ای عجیب خودروسازان را در قبال افزایش ندادن قیمت خودروها مورد ستایش قرار می دهد و افزایش ندادن قیمت محصولات این شرکت ها را همان کاهش قیمت می داند و به نوعی بازهم این خودروسازها هستند که در این فضای بی رقیب محصولات بی کیفیت خود را در اختیار مشتریانی قرار می دهند که چاره ای جز خرید این محصولات
از بازگشت پیکان تا جمع بزرگان در فرانکفورت/ چرا معاون رئیس جمهور خودرو را کوبید؟
جدید خود را روانه بازار کرده و آن را با قیمت 14 میلیون تومان بفروشند. عکسی که از پیکان جدید منتشر شده بود، نشان می داد طراحی این خودرو بسیار فرق کرده است، اما به نظر می رسد اطلاعات چندانی در مورد تغییرات فنی و باطنی آن وجود ندارد. گفته می شود ایران خودرویی ها پروژه پیکان را سال 85 نهایی کرده اند، اما یک سال بعد و زمانی که قصد تولید و عرضه آن را داشته اند، با مخالفت وزیر صنایع (علی اکبر
پیش بینی وضعیت بازار خودرو با ورود مدل های 2016
خودروها نیز با افت مواجه شده است هر چند اغلب کاهش قیمت صورت گرفته مربوط به خودروهای چینی است که این مساله نیز به دلیل آشنایی آنها به بازار و مسیر است در حالی که تولیدکنندگان داخلی با مقاومت در مقابل قیمت ها در این موقعیت به بیراهه می روند. منصوری همچنین با توجه به ورود خودروهای مدل 2016 در ماههای آینده گفت : البته تاکنون مدل های 2016 وارد بازار داخل نشده است اما قطعا با ورود مدل های جدید
فروش قسطی و بدون سود خودرو در بازار راکد
کند که این اصطلاحات در برخی بخش های اقتصاد همچون خودروسازی ایران، لوکس و غیرواقعی به نظر می رسد. حال با توافق هسته ای و ورود شرکت های خارجی به عرصه داخلی، زنگ خطر در بخش هایی همچون خودرو که به مدد انحصار در سال های تحریم به فروش محصولات خود می پرداختند، به صدا درآمده است. خودروسازان که با وجود حمایت های پدرانه و غیرمتعارف دولت در سال های گذشته حرف چندانی برای گفتن در بازارهای فراملی
چه خودروهایی در روزهای اخیر افزایش و چه خودروهایی کاهش قیمت را تجربه کردند
عصر بانک ؛رکود در بازار خودرو همچنان ادامه دارد به گفته نایب رئیس اتحادیه اتومبیل تهراندر 6 ماهه گذشته مشتری در بازار خودرو بسیار کم بوده و هنوز خرید و فروش در این بازار رونق نیافته است تعطیلی حدود 10 درصد از نمایشگاه های اتومبیل به دلیل رکود بازار خودرو قاسمیان نایب رئیس دوم اتحادیه اتومبیل تهران در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران از تعطیلی تعدادی از نمایشگاه های خودرو در
وقتی بزرگان فناوری دنیا آستین ها را برای حل مشکلاتی یکسان بالا می زنند
کاربرانش قرار بگیرند. همه این اصلاحات و تغییرات دقیقا همان اتفاقاتی هستند که مایکل دل دو سال پیش با خصوصی کردن کسب و کارش از آنها فرار کرد. لذا هر شرکتی که تلاش کند عطش سیری ناپذیر بازار را آرام نماید، ناچار باید دست به اقدامی مشابه آنچه گفته شد بزند. بسیاری از ذهن های خلاقی که هم اکنون در گوگل، اپل و مایکروسافت کار می کنند دریافته اند که برای مطرح نمودن هرچه بیشتر ابداعات
12 کشته و خسارات گسترده در پی سیل جمعه
: برای ارزیابی میزان خسارت واردشده به تأسیسات زیربنایی شهرستان، باید تا اعلام نظر دستگاه های اجرائی منتظر ماند. درهمین حال، فرهاد بشیری، نماینده مردم پاکدشت در مجلس، خبر مفقودشدن افراد در جریان سیل را تکذیب کرد و گفت: از بدو بارندگی و وقوع سیل، مسئولان ستاد بحران آمادگی های لازم را داشتند و بعد از آن نیز ارگان های مرتبط به موضوع ورود کردند. وی با بیان اینکه متأسفانه پنج نفر در اثر وقوع سیل جان
و اما اقتصاد کمپینی
غول های خودروساز آن قدر به استواری قلعه خود در جاده مخصوص امیدوار بودند که فکرش را هم نمی کردند بتوانند از گزند موضوع آتش گرفتن ماشین ها، آمار بالای تصادفات برای کیفیت پایین خودرو و عدم تحویل به موقع محصولات جان سالم به در برند ولی مقهور شبکه های مجازی شوند. در خنکای پساتحریم و امید برای ورود برندهای برتر خودرو سازی جهان به بازار، روزگار فعالان صنعت خودروسازی خوش نیست. آنها درگیر علاج درد کهنه
واگذاری کارخانجات به خودروسازان جهانی؛تنها راه حل صنعت خودرو ایران
موتورز به عنوان سمبل صنعت آمریکا، توان مبارزه در تولید خودرو سواری را در داخل آمریکا از دست داده است اما توانست با مدیریتی انعطاف پذیر بازار چین را به دست بگیرد. هم اکنون ایالات متحده آمریکا دومین تولید کننده خودرو و چهارمین سواری ساز دنیا است هم اکنون از پنج میلیون خودرو سواری تولیدی در آن کشور، بیش از یک میلیون و 250 هزار دستگاه هوندا، بیش از یک میلیون دستگاه تویوتا و نزدیک به 800 هزار دستگاه
حرف و حدیث ها درباره فعالیت سامسونگ در ایران
خصوص شرکته ای کره ای به ایران وارد می کنند، بازار کشور را به بازار مکارهایی از اجناس بی کیفیت آسیای شرقی بدل خواهد کرد. واقعیت این است که آنچه شرکت های خارجی به خصوص کره ای ها و چینی ها به کشور وارد می کنند تنها تکنولوژی سرهم کردن قطعاتی است که به صورت منفک و از کانال های شبهه ناک به داخل سرزمین پهناور ایران، وارد می شود." به این ترتیب اعتراض بسیاری از تولیدکنندگان داخل این است که به
ورود خودروسازان به عرصه ی واردات/فروش دوباره ی خودرو خارجی، با وجود عدم انجام تعهدات قبلی
ترتیب پیش از پاسخگویی به تعهدات قبلی خود، باز هم قصد واردات و فروش این خودرو را دارد. بزرگترین خودروساز کشور در حالی به واردکننده کپچر تبدیل شده که هیچ برنامه ای برای تولید داخلی این خودرو پیش بینی نشده و در قراردادی که با شرکت رنو منعقد شده، عرضه این خودرو توسط ایران خودرو به صورت واردات CBU (خودرو ساخته شده) پیش بینی شده است. این در حالی است که خودروسازان باید برای واردات
رنو 25 میلیونی جایگزین پراید/جزییات خودروی تازه وارد+تصویر
جایگزینی پراید و تیبا است. رنو با این خودرو می خواهد سبد محصولات خود را در بازار ایران تکمیل کند. این شرکت با کوئید بازار خودروهای زیر 30 میلیون تومان و با محصولات خانواده تندر 90 بازار خودرهای 30 تا 50 میلیون تومانی در ایران را هدف قرار گرفته است . خودروی جدید رنو برای بازار 30 تا 50 میلیون تومانی رنو ساندرو است که بر روی پلت فرم تندر 90 طراحی شده و یک خودرو هاچ بک در کلاس پژو 206 با قدرت
الفبای اقتصاد،مشتری سالاری است نه اجبار!
البته که قیمت آن نزول خواهد کرد. نتیجه دیگر اتحاد مردم در بطن اقتصاد مردمی این خواهد بود که دامنه اقتصاد در بخش غیرمولد و تجاری خلاصه نمی شود. به عبارتی قرار نیست فقط اقتصادی داشته باشیم که محصولات اولیه برخی کالاها به آن با کیفیت پایین وارد شود و بعد سود آن را تجار به جیب بزنند. قرار نیست تا ابد اقتصاد ما را عده ای تاجر مسلک بگردانند که نه در فکر تولید باکیفیت که در فکر جابه جایی پول باشند
صنعت نساجی ایران؛ چالش ها و فرصت ها
فروش محصولات تولیدی شرکت خود، تصریح کرد: قبل از ورود داعش، بازار عراق یکی از مهمترین بازارهای مقصد صادراتی بود، اما امروز شاهد رکود و کاهش فروش کالاها در این کشور هستیم. این فعال اقتصادی منسوجات بی بافت با بیان اینکه تکنولوژی تولید این محصولات به گونه ای است که باید ماشین آلات و دستگاه های تولیدی همواره به صورت 24ساعته فعال و روشن باشد، خاطرنشان کرد: اگر دستگاه ها خاموش شوند ضرر و زیان زیادی
قیمت خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار + جدول
به گزارش ایران خبر ،قیمت خودروهای داخلی در بازار و کارخانه به شرح زیر است: خودرو قیمت بازار قیمت کارخانه سمند SE 27 میلیون و 200 هزار تومان 27 میلیون و 438 هزار تومان سمند LX 29 میلیون تومان 30 میلیون و 133 هزار تومان پژو GLX 405 27 میلیون و 500 هزار تومان 28 میلیون و 881 هزار تومان پژو پارس سال 33 میلیون و 500 هزار تومان 35 میلیون و 327 هزار
دلایل تخفیف های چند میلیونی خودروهای چینی
تولیدات ساخت داخل نیست که به شدت از شرایط پیش آمده و حاکم بر بازار متضرر شده اند، بلکه ضرر و زیان اساسی نیز متوجه مونتاژ کاران و وارد کنندگان خودروهای چینی نیز شده است. در این میان اگر تولید کنندگان داخلی تمایلی به کاهش قیمت ها ندارند اما این موضوع در مورد خودروهای چینی کاملا بر عکس است و تخفیف های چند میلیونی این خودروها بازگو کننده برخی مسائل و موارد قابل توجه است. بازار خودرو برای چینی
نگاهی به اینترنت اشیا؛ رهبران بازار و کسب وکارها (بخش اول)
کشور به طور میانگین 60 ریزپردازنده دارد و 40 درصد هزینه ساخت هر خودرو به سامانه های الکترونیکی به کار رفته در آن مربوط است. اینترنت اشیا به ویژه برای شرکت هایی مانند سیسکو که کارشان فروش تجهیزات شبکه است، اهمیت زیادی دارد. در ازای هر برنامه کاربردی یا اپ خوبی که جای خالی آن روی دستگاه های کوچک و بزرگ امروزی محسوس بود، می توان ترکیب دیگری متشکل از کامپیوتر و حس گر را به کار گرفت که بر
حوادث کوتاه از کشور
راهسازی و جلوگیری از ورود خودروها به این مسیر در دست ساخت، 50 درصد مقصر شناخته شد.وی ادامه داد: راننده خودرو آردی نیز به دلیل تجاوز به چپ 50 درصد مقصر شناخته شد. اعتراف به 25 فقره سرقت غرب استان تهران- فارس: فرمانده انتظامی شهرستان اسلامشهر غرب استان تهران گفت: در پی دریافت خبری مبنی بر افزایش سرقت در یکی از شهرک های اسلامشهر، پیگیری موضوع در دستور کار پلیس قرار گرفت، با اقدامات اولیه
پراید کیلویی چند می ارزد؟
گذاشته است، اضافه کرد: این کمپین بازار را تحت تاثیر قرار داده است. وی تصریح کرد: به عبارتی پیام و مفهوم کمپین نه به خرید خودروی صفر این است که مشتریان از نوع نگاه ساپیا و ایران خودرو به مردم با این قیمت و بی کیفیتی ناراضی هستند. زمانیان دهکردی گفت: تاکید ما به خودروسازان این است که اگر خواهان ادامه فروش محصولات خود هستند اصلاح قیمت و کیفیت را به طور حتم در دستور کار داشته
هیجان توافق خوابید حال بورس بدتر شد(خبر ویژه)
بینی در سهامداران نیست یا برنامه ریزی برای اینکه این سازمان از دولت بسته های محرکی را دریافت کرده و به بازسازی بورس کمک کند؛ وجود ندارد. وی همچنین انتظار ورود سرمایه گذاران جدید به بازار سرمایه را یکی از عوامل ناامیدکننده در این بخش دانست و گفت: بعد از تصویب برجام همه در انتظار ورود سرمایه گذاران جدید خصوصاً سرمایه گذاران خارجی بودند اما با توجه به اینکه رونقی در بازار نیست تا دگرگونی ایجاد کند و امنیتی نیست که سرمایه گذاران را ترغیب کند، به نظر نمی رسد که سرمایه گذاران خارجی وارد شوند یا اگر بیایند هم مقدار سرمایه گذاری آنها چندان قابل ملاحظه باشد که بتواند در اقتصاد تحرک ایجاد کند. ...
اخبار ویژه
بورس کمک کند؛ وجود ندارد. وی همچنین انتظار ورود سرمایه گذاران جدید به بازار سرمایه را یکی از عوامل ناامیدکننده در این بخش دانست و گفت: بعد از تصویب برجام همه در انتظار ورود سرمایه گذاران جدید خصوصاً سرمایه گذاران خارجی بودند اما با توجه به اینکه رونقی در بازار نیست تا دگرگونی ایجاد کند و امنیتی نیست که سرمایه گذاران را ترغیب کند، به نظر نمی رسد که سرمایه گذاران خارجی وارد شوند یا اگر بیایند هم
با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل را بشناسید
عصر بانک ؛در حالی که یکی از دلایل اصلی قهر مشتریان با بازار خودرو کشور، سطح کیفی خودروهای داخلی است، آمارها نشان می دهند خودروسازان نتوانسته اند طی سال گذشته کیفیت محصولات تولیدی خود را بهبود چندانی ببخشند. بنابر آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، نمرات منفی خودروهای تولید داخل طی سال 93، کاهش اندکی داشته و آنقدر نبوده که برای مشتریان قابل لمس باشد و نظر آنها را در مورد سطح کیفی
پیشنهادهای بی بی سی به دولت روحانی برای مقابله با جنبش نخریدن خودرو
بر نخواهد داشت. نویسنده بی بی سی، تحلیل خود را اینگونه آغاز می کند:”گفته شده که شماره گذاری خودروهای نو داخلی در پنج ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15 درصد و تولید 9 درصدکاهش داشته است و برخی آنرا به جنبش یا کمپین نخریدن خودروی نو در ایران مربوط میدانند.” و در ادامه با طرح این پرسش که در یک بازار انحصاری که محصول آن (یعنی خودرو) کالای سرمایه ای است نارضایتی مشتری چه تغییری
باز هم بارانی زد و سیل گرفت
بحران کشور درباره خسارات ناشی از سیلاب نیز افزود: در حال حاضر کارشناسان در حال بررسی میزان دقیق این خسارات هستند. *آمارهایی که حتی از 20 کشته در سیل گذشته می گفتند جاری شدن سیل قبلی و ریزش جاده در کن در شمال تهران شش کشته به جا گذاشت. به گفته مقام های مسئول در ایران، جاری شدن سیل در مناطقی در استان تهران و البرز دست کم 20 کشته و ده ها زخمی به جا گذاشت. مجتبی خالدی
خیز فرانسه برای تصاحب بازار ایران و درسی که باید از گذشته گرفت
گذاری مستقیم شرکاء درکشور قرار گرفت. برای تحقق این موضوع صنعت خودروسازی کشور که در همکاری های گذشته خود با فرانسوی ها آسیب های جدی را متحمل شده بود برآن شد تا علاوه بر دریافت زیان های وارده شرکت های رنو و پژو برصنعت خودروسازی؛ دور جدید همکاری ها خود را با سیاستگذاری های مناسبی با فرانسوی ها آغاز کند. درحال حاضرازآغازمذاکرات جدی خودروسازان با فرانسوی ها چندین ماه می گذرد اما هنوز
یک گرم داروی نوترکیب به صدها بشکه نفت می ارزد
اهمیت توجه به اقتصاد دانش بنیان را بیان کند، گفت: در حال حاضر برخی از داروهای نوترکیب در بازارهای جهانی به 3 هزار دلار به فروش می رسد که یک گرم از این دارو معادل قیمت چند صد بشکه نفت خواهد بود. هاشمی با اشاره به کاهش 30 درصدی واردات داروی خارجی افزود: در صورتی که شرکت های دانش بنیان با تولیدات خود سهمی را از بازار کسب کنند، خرید آن را تا 75 درصد قیمت داروهای خارجی تضمین می کنیم. وزیر بهداشت از تولید
اقتصاد در آینه رسانه ها
افزایش صادرات آب در شرایط کم آبی! جوان این روزنامه با انتقاد از افزایش صادرات محصولات کشاورزی آب بر در شرایطی که کشور با کمبود آب مواجه است، نوشت: صادرات محصولات کشاورزی در سال 93 در حالی از نظر وزنی با رشد 8/4 درصدی مواجه شده است که اغلب محصولات صادراتی در بخش کشاورزی آب بر به شمار می رود و روند رو به رشد صادرات محصولات کشاورزی در سال جاری نیز ادامه یافته است. در این بین به نظر می
افزایش قیمت خودرو با کیفیت فعلی قابل قبول نیست
حسین فتاحی در گفت وگو با فارس اظهار داشت: بحث پرداخت هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به دو خودروساز بزرگ کشور مطرح شده و جلساتی با این موضوع برگزار شده است. وی ادامه داد: اگر قرار باشد این تسهیلات به خودروسازان داده شود باید به شرط افزایش بهره وری و کیفیت خودرو صورت گیرد و وزارت صنعت در این مورد نظارت لازم را داشته باشد. وی با بیان اینکه همه صنایع کشور نیازمند دریافت تسهیلات بانکی