خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
3توصیه اقتصادی عسگراولادی به دولت
. من هم به اتاق بازرگانی هشدار می دهم که گول نخورد و چشمان خود را باز کند و هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت. ما الان در شرایط پساتحریم قرار نداریم، ما در شرایط پسامذاکرات قرار داریم. تحریم ها هم من فکر می کنم تا اردیبهشت ماه برداشته نمی شود. اولین تحریم احتمالی از اردیبهشت برداشته می شود. بنابراین این رفت وآمدها نباید عبث باشد و فقط وقت گرفته شود. * شما ویژگی های یک دیپلماسی
انقلاب اداری ما هنوز رخ نداده است
امام برمی گردد؟ برخی از نمایندگان با دولتی ها مراوده دارند -بله، امام اصرار زیادی داشتند که افرادی که انتخاب می شوند شایسته ترین افراد باشند. تاکید داشتند که مردم دقت داشته باشند به کسانی رای بدهند که آنها افراد شایسته ای باشند. بنابراین، در ورود قضیه که انتخابات هست و مسئله بسیار مهمی است ما مشکل قانونی داشتیم و داریم که انشاءالله اصلاح بشود. در مجلس یک خطری که وجود داشت و
قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند
برای این وضعیت اندیشیده نشود به طور کامل تعطیل خواهند شد. عضو خانه صنعت و معدن ایران میزان اشتغال واحدهای قطعه سازی استان را 10 هزار نفر عنوان و ذکر کرد : هم اکنون بیشتر این واحدها در وضعیت بحرانی و در آستانه تعطیلی هستند. وی ایجاد تحول در بازار خرید و فروش خودرو را از جمله ضرورت ها در شرایط کنونی دانست و گفت: در وضعیت کنونی که تورم کاهش یافته و مردم چشم انتظار شکستن قیمت ها هستند باید تحرکی در
حسن عباسی: تئوری دولت وابستگی است
برای واردات گندم، خودرو، هواپیما و بنزین پیروی از اصل وابستگی را در دولت مشخص می کند الآن دولت در 2 سال گذشته چهار نعل هر آنچه که در طول 20 یا 30 سال گذشته در بخش استقلال به دست امده بود همه را یکی یکی زیر پا گذاشته و از انها عبور میکند. وزیر جهاد کشاورزی چند بار در 2 سال گذشته در تلویزیون گفته که نمی صرفد در داخل گندم تولید کنیم و باید وارد کنیم چون ما در ایران کمبود آب داریم لذا خیار و
قیمت جهانی خودروهای داخل ایران چند است؟/ آخرین قیمت خودروهای لوکس + جدول
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، تنزل کیفیت خودروهای داخلی در سال های اخیر و نبود برنامه ای از سوی دولت برای رفع باعث شده مصرف کنندگان دست به کار شده و کمپینی تشکیل دهند که تنها شعار آن نه به خرید خودوری صفر است. در حال حاضر مردم باید هزینه کم کاری و ضعف خودروسازان را بپردازند و خودرویی گران و بی کیفیت خریداری کنند، در صورتی که با همان پولی که مشتری در داخل ایران پرداخت می کند
80هزار خودرو روی دست خودروسازان
موضوعی حل نشده به هرحال موضوع تحریم با ورود سرمایه گذاران جدید خارجی کم کم حل خواهد شد. تنها موضوع باقیمانده، قیمت گذاری خواهد بود که محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت در این خصوص معتقد است؛ قیمت تابعی از شرایط اقتصادی کشور است و تنها حضور خارجی ها نمی تواند ملاکی برای افزایش یا کاهش قیمت خودرو ها باشد. این درحالی است که کارشناسان معتقدند، قیمت گذاری با شیوه کنونی می تواند مانع
چه کسی مجبورتان کرده خودرو 40 سال پیش پژو را مونتاژ کنید
سراسر جهان صادر میکنند غالباً رضایت مردم و مصرف کنندگان را بدنبال داشته است اما وقتیکه همان خودرو را در ایران تولید و یا بنوعی مونتاژ میکنند و با بی دقتی و استفاده از قطعات بی کیفیت ارزان به خریدار نگون بخت تحمیل میکنند از لحظه خروج از کارخانه نارضایتی مردم را بدنبال داشته و لحظه ای نیست که مصرف کننده در دل خود به تولیدکننده بد و بیراه نگوید و مدیران این صنعت را نفرین نکند!! حال چطور آقای وزیر با یک
هامان به دوران اوج خود باز می گردد +عکس
شرکت همچون لامبورگینی مورسیه لاگو و پورشه ها و مرسدس بنز ها را به یاد نمی آورند، ولی خوشبختانه این بار هامان دست از سر کچل محصولات ب.ام.و برداشته و به سراغ تیونینگی متفاوت، یعنی تقویت شاسی بلند پورشه ماکان رفته تا بار دیگر قدرت خود را بر روی برندهای دیگر هم به نمایش بگذارد. مثل هر تیونری، هامان هم علاوه بر تقویت پیشرانه، یک کیت بدنه اسپرت را هم برای این شاسی بلند پورشه ارائه کرده که می
عوامل تاثیرگذار روی کیفیت خودرو مشخص شد
قطعه سازان باید از استانداردهای این شرکت پیروی کنند. به گفته فرهانیان، در خودروهای ملی نیز همین طور است. برای نمونه قوای محرکه خودرویی نظیر سمند نیز به شرکت پژو اختصاص دارد و در این بخش نیز باید از استانداردهای این خودروساز پیروی کرد. این درحالی است که در ایران استاندارد خاصی در ارتباط با نحوه تولید و کیفیت خودرو تعریف نشده است، هرچند نظارت ها براساس دستورالعمل ها انجام می شود.
آغاز ماجراجویی های لوتوس در بازار ایران + جدول مشخصات
مقابل ب ام و i28 Z4 با شتاب 6.6 ثانیه اشاره کرد. پس از حضور دو محصول جولیتا و میتو آلفارومئو درایران که دارای پیشرانه های کم حجم مجهز به پرخوران هستند بحث های زیادی میان مالکان و علاقمندان خودرو در مورد تاثیر کیفیت بنزین داخل کشور و شرایط عملکردی این پیشرانه ها وجود داشته و دارد. لوتوس در کل برای مشتریانش حق انتخاب چهار سطح مختلف با نام های پایه(BASE)، SPORT، Touring وSport
کمپین نخردن خودرو موفق شد یا خیر؟!
قطعه سازان مشکلی نداریم یادآور شد: می دانم مردم بخاطر کیفیت پایین خودروهای تولیدی ناراحت هستند و در این زمینه تلاش خواهد شد که کیفیت بهبود یابد. بعد از گذشت چند هفته دیگر از آغاز کمپین اما همه چیز عوض شد و مدیرعامل ایران خودرو و سایپا هر دو از مردم عذر خواهی کردند و قول ارتقای کیفی خودروهای تولیدی را دادند. حالا با گذشت بیش از چند ماه از شروع کمپین نخریدن خودروی صفر آثار آن به
کمپین نخریدن خودرو صفر تاثیری روی قیمت سهام خودرویی ندارد
خودروی صفر موجب شود که کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد می توان مدعی عملکرد موفق این گروه شد؛ انتظار می رود اگر اقتصاد ما از رکود خارج شود و سیاست های دولت به سمت انبساطی شدن پیش رود افرادی که اکنون خودروی صفر نمی خرند به محض وجود نقدینگی و احساس نیاز، اقدام به خرید آن خواهند کرد. عباسی افزود : به نظر می رسد که در بازه های زمانی کوتاه مدت و میان مدت صنعت خودرو ارائه دهنده کیفیت بالایی نخواهد بود
چرا خودرو ایرانی
صادر کردند و بدترین ها را در داخل کشور مصرف کردند. حمایت ملت و دولت مردان ژاپنی باید الگویی باشد برای دولت های حال و آینده ایران تا به جای مجوز ورود خودروهای چینی و درجه 3 وارداتی، از خودرو ساز قطعه ساز کارگر ایرانی قشر تحصیل کرده ایرانی و تولید ایرانی حمایت کنند به جای آنکه از ورود خودروی نامرغوب حمایت شود می تواند از ورود دانه های کشاورزی دام دانش کشاورزی و تجهیزات اکو سیستم و غیره حمایت کنند
حرکت قیمت در ریل کهنه صنعت خودرو
خودرو کشور نه تنها در طول چند سال گذشته تغییری در تکنولوژی تولید خود نداده؛ بلکه در مواردی به بهانه افزایش هزینه های جاری بر قیمت خودرو افزوده است. یکی از کارشناسان صنعت خودرو در گفت وگو با دنیای اقتصاد در این زمینه می گوید: متاسفانه دانش فنی صنعت خودرو در ایران همچون خطوط تولیدی که در کشور وجود دارد، کهنه شده اند و همین موضوع باعث شده که صنعت خودرو ما نتواند هزینه های خود را کاهش دهد و
حضور فرانسوی ها در صنعت خودرو بی حاصل بود
...> رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: صنعت قطعه سازی خودرو یکی از افتخارات صنعتی ایران به شمار می رود و اینکه برخی می گویند کیفیت قطعات ساخت داخل برای خودرو تندر 90 بی کیفیت است، شاید اطلاع دقیقی از این موضوع نداشته باشند. وی با بیان اینکه تمام قطعه سازان طرف قرارداد با رنو تمام تاییدیه های مدنظر این خودروساز فرانسوی را دریافت کرده اند، افزود: کیفیت قطعات خودرو تندر90 ساخت داخل نه تنها با مدل مشابه فرانسوی هیچ گونه تفاوتی ندارد بلکه در برخی از موارد با کیفیتی بالاتر تولید می شود. پرشین خودرو ...
خواستگاری رنو از پارس خودرو
اینکه قانون اصل 44 این اجازه را به دولت می دهد که از بنگاه داری دست بردارد گویا برخی از تصمیم سازان و تصمیم گیران مخالف این واگذاری شده اند. این موضوع نشان می دهد که کارخانه های خودرو کشور مشتری خارجی دارند و در صورتی که سیاستگذاران کشور بپذیرند، بخشی از شرکت های اقماری دو گروه خودروسازی بزرگ کشور قابل واگذاری به شرکت های معتبر است. این موضوع مورد تایید پیمان کارگر، مدیر منطقه
راهکار دولت برای کمک به خروج رکود صنعت خودرو
که در مقابل کاهش تعرفه، واردات خودرو افزایش یافته بود و دولت چین با تخفیف های مالیاتی، سرمایه گذاران را به راه اندازی خطوط جدید تولید خودرو تشویق کرد تا در شرایط افزایش قیمت مواد اولیه خودرو و کاهش رقابت بین تولیدکنندگان قطعات، روند افزایش تولید و کیفیت خودرو متوقف نشود و رشد خودروسازی کشور چین همچنان تداوم داشته باشد و مانع از واردات بیش از حد خودرو به این کشور شود.مکزیک نمونه دیگری از کشورهای در
قرارداد همکاری انجمن های قطعه سازی ایران و فرانسه امضا شد
مدت زمان مشخصی افزایش پیدا کند. به گفته محبی نژاد، یکی از شروط این قراردادها باید این باشد که شرکت های فرانسوی بر اساس سرمایه گذاری مشترک بخشی از سود حاصل از تولید و فروش را از طریق خودرو یا قطعه ساخته شده ببرند زیرا با تحقق این امر زمینه برای صادرات فراهم خواهد شد. عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو افزود: در قراردادهای قطعه سازان ایرانی با شرکت های فرانسوی، باید تامین کنندگان بزرگ و
از خاکیان جنگ تحمیلی تا میز طلبان تاپیکویی!!
واردات این دو محصول مهم نفتی بی نیاز می شود بلکه در این زمینه به صادرکننده این دو محصول استراتژیک نیز تبدیل خواهیم شد. از سوی دیگر اهمیت این موضوع را نیز نمایندگان مردم در خانه ملت بارها اعلام کرده اند و موضوع تا جایی ادامه پیدا کرده است که حتی کار به مطرح شدن استیضاح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی کشیده شده است تا جایی که امیرعباس سلطانی نماینده مردم بروجن در مجلس با اعلام نارضایتی از عدم حل
تعرفه واردات خودرو افزایش می یابد؟
خریداران خودروی داخلی، حسب خدمات پس از فروش و توجه به فرهنگ مشتری مداری، شرکت ها را مورد تشویق یا آنها را وادار به قبولی شروطی در قراردادهای فروش نظیر تعویض کالا یا جمع آوری کالاهای معیوب از بازار نماید. هم اکنون در شرایطی که مذاکرات برای حضور خودروسازان معتبر دنیا در ایران ادامه دارد و نمایندگان مجلس به دنبال افزایش تعرفه واردات خودرو هستند باید دید چه سرنوشتی در انتظار بازار خودرو است که از فصل اوج نقل و انتقالات با رکود وارد فصل پاییز شده است.
علت اصلی ورشکستگی کارگاههای کوچک و رکود تولید عدم دریافت مطالبات است
به گزارش آناج، نائب رئیس خانه صنعت،معدن استان آذربایجان شرقی در دیدار با مدیرعامل مگاموتور اکبر شمس لاهیجی به بررسی مشکلات صنعت خودرو و صنایع پیرامونی آن نظیر قطعه سازی پرداختند. رضا پاشایی در این دیدار با تاکید بر ضرورت حل مشکلات قطعه سازان گفت: مهمترین مشکلی که قطعه سازان استان آذربایجان شرقی با آن دست به گریبان هستند عدم پرداخت معوقات از سوی شرکت های خودرو سازی نظیر ایران خودرو و
برجام یعنی بازگشت ایران به 100 سال پیش!
چکیده برجام یعنی بازگشت ایران به 100 سال پیش! : اینکه روبه روی رئیس سابق مشهورترین و معتبرترین دانشگاه صنعتی کشور بنشینی و از زبان او و با بیانی تخصصی درباره ضررهای جبران ناپذیری که یک توافق سیاسی می تواند به فرآیند رشد گسترده علمی ایران وارد کند بشنوی، خیلی سخت و دردناک است؛ مخصوصاً زمانی که رئیس سابق دانشگاه صنعتی شریف را با اظهارات فنی و علمی می شناسی و مطمئنی که قرار نیست حرفی براساس تمایلات سیاسی و حزبی زده شود ...
انتظار نداشته باشید تولیدکننده داخلی بتواند، ماده اولیه را به قیمت داخلی خرید کند
عزیز قنواتی ، با تاکید بر این که نمی گوییم مواد اولیه صادر نشود، تصریح کرد: خواهان دریافت مواد اولیه با همان قیمت صادراتی هستیم. درحال حاضر اسلپ مورد نظر شرکت ما توسط تولیدکنندگان داخلی 270 دلار صادر می شود و در ایران 370 دلار به ازای هر تن به فروش می رسد. وی با اشاره به این که ایران قادر به ساخت ورق های عریض 4.5 متری فولادی برای ساخت لوله خطوط انتقال گاز 56 اینچی است، اظهار کرد: این کارخانه به دلیل اعمال تحریم ها علیه ایران، عدم اختصاص بودجه به طرح های عمرانی و
فاصله گردشگری ایران تا صنعتی شدن
این یادداشت در ادامه می افزاید: گفته می شود درآمدهای ارزی حاصل از این صنعت بیشتر از صنایع بزرگی همچون خودرو یا محصولات نفتی است . درآمدهای قابل توجهی که نقش مهمی در ایجاد زیرساخت ها، اشتغالزایی های مستقیم و غیرمستقیم و ایجاد درآمد برای دولت ها ایفا کرده است، این درحالی است که در کشور ما با وجود جاذبه ها و ظرفیت های بالایی همچون جاذبه های باستانی، تاریخی (حدود 32 هزار اثر تاریخی- فرهنگی ملموس و
مردم با تشکیل کمپین ها به دنبال خواسته های دیرینه خود هستند
؟ در این شرایط رئیس انجمن قطعه سازان اتومبیل استان اصفهان در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی فارس در اصفهان عنوان کرد: رکود تنها مربوط به صنعت خودرو نیست و امروز در بسیاری از صنایع شاهد مشکلاتی هستیم که منجر به رکود شده است. وی بیان کرد: این روزها صحبت های زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا 10 درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد؛ علت اصلی کاهش
با عرضه خودروهای جدید نیز قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تولید خودروهای جدید موجب کاهش قیمت خودرو نخواهد شد گفت : تولید خودروهای جدید به سرعت صورت نخواهد گرفت ضمن اینکه تولید خودروهای جدید نه تنها باعث کاهش قیمت نمی شود بلکه باعث افزایش قیمت نیز خواهد شد. محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راهکار خروج از شرایط کنونی بازار خودرو گفت : امروز تنها در بازار خودرو رکود
راهبردهای خروج زنجیره فولاد از رکود
. برای اینکه این صنعت روی پا باشد و برای مقابله با واردات، دولت تعرفه 25، 30، 40 درصد ی وضع کند و از محل این تعرفه به صادرات کمک کنند. بازار در حال حاضر کشش 16میلیون تن تولید را ندارد یا باید تعطیل کرد یا بخشی از آن را صادر کرد. قیافه: چه اصراری دارید 55میلیون تن تولید کنید؟ سبحانی: آنچه در دنیا اتفاق افتاد، افت قیمت سنگ آهن نسبت به فولاد بود. میلگرد را می شود با قیمت شمش تبعیت
چینی های ایرانی نما
کیفیت بالایی برخوردار نیستند و این امر به زیان واحدهای قطعه سازی است چون خودروسازان داخلی نیز از قطعات وارداتی استفاده می کنند. فرامرز مرادی افزود: از آنجا که صنعت خودرو در تمام کشورها اشتغالزا و درآمدزاست، باید توجه داشته داشته باشیم که درصورت حمایت از کارخانجات داخلی می توانیم شاهد رشد و بالندگی این صنعت در کشور باشیم. وی تاکید کرد: به جای واردات قطعه از خارج و استفاده آن در خودروها باید سعی کنیم
ریزش شاخص های بورسی با برگ ریزان پاییزی تمام می شود؟
بازار سرمایه علیرغم انتشار اخبار مثبت سیاسی و رای کنگره آمریکا به برجام سرمایه نه تنها درتابستان به روند نزولی خود ادامه داد بلکه با رشد تقاضای فروش مواجه شد. البته ناگفته نماند که با آغاز ریزش های تالار شیشه ای از دی ماه 92 عده ای از سرمایه گذاران از این بازار خارج شدند اما عده ای هم در این بازار رکودی باقی ماندند تا شاید شاهد آغاز روند صعودی بورس بعد از لغو تحریم ها و ورود سرمایه گذاران خارجی باشند. در حالی که شاخص بورس طی ماه های گذشته کانال های 64،63
بالاترین "درجه" در دفاع مقدس چه بود؟
/> آقای دکتر، در جنگ، در 8 سال دفاع مقدس یک ترکیب جالبی از حضور اصناف و اقشار مختلف، زن و مرد، مذاهب مختلف، حتی ادیان متفاوت داریم. اتفاقی که خیلی ها به دنبالش هستند که در هر جامعه ای که از گوناگونی مذاهب و ملت و اقوام برخوردار است، آن اتفاق بیفتد؛ برای ما توضیح دهید که چطور این اتفاق ممکن شد؟ حضور مردم درجنگ بر اساس همان اندیشه جنگ انقلابی است، چرا که یکی از مهمترین ابعاد جنگ انقلابی
