خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تداوم حکمرانی رکود در پاییز بازار خودرو/مشتریان همچنان میلی به خرید خودرو نشان نمی دهند
برای آنها در نظر بگیرند، بخش بزرگی از تقاضای خاموش بازار، فعال و خرید و فروش رونقی نسبی به خود خواهد گرفت. نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما با اشاره به روند کاهش قیمت خودرو در بازار طی دو سه ماه گذشته، تاکید می کنند که این روند هم اکنون متوقف شده و به اصطلاح قیمت ها به کف رسیده است. به گفته آنها، فروشندگان حاضر نیستند قیمت خودروهای خود را بیش از این کاهش دهند و آنها هم دست نگه داشته اند تا
بورس در مه!
معاملات سرد بورس تهران ، تعمیق رکود در بورس ، بازدهی بورس منفی شد ، برجام حال بورس را جا نیاورد ، پای بورس روی پدال نزول ، خروج گسترده سهامداران از بورس ، ابهام و سردرگمی در تالار شیشه ای ، جهش هسته ای بورس و بورس از نفس افتاد تنها بخشی از تیترهای منتشرشده در رسانه ها طی شش ماهه اول سال است که به خوبی گویای وضعیت بورس در این مدت است. بازار سرمایه کشور بعد از روند رکودی خود در سال گذشته
آخرین تحولات بازار خودرو از زبان نمایشگاه داران
دست دوم داشته است؛ به طوری که نمایشگاه داران فروش خودروهای دست دوم نیز از این موضوع ناراحت و نگران هستند. نمایشگاه داران می گویند به طور متوسط حجم معاملات در بازار خودروهای دست دوم حدود 30 درصد و خودروهای صفر کیلومتر حدود 50 درصد نسبت به سه ماه قبل کاهش یافته است. بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار پراید 131 حدود 20 میلیون تومان، سمند LX حدود 30 میلیون تومان، پژوپارس بنزین سوز 35 میلیون تومان، پژو206 V8 حدود 37 میلیون تومان، پژو 405 بنزین سوز 28.5 میلیون تومان، پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون تومان، تندر90 نیمه فول 33.5 میلیون تومان و تندر90 فول 37 میلیون تومان است. ...
نخریدن خودرو کیفیت را بالا نمی برد
به گزارش پدال نیوز، محمدباقر رجال در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان این مطلب گفت: وجود جریان هایی از این قبیل نه تنها ناامنی اقتصادی و صنعتی را در کشور رقم می زند، بلکه موجب تزریق اطلاعات غلط و بی پایه و اساس به بدنه جامعه می شود. وی اظهار داشت: مردم یقین داشته باشند کمپین نخریدن خودرو موجب بالا رفتن کیفیت خودرو نمی شود بلکه باید مسائل اقتصادی و مالی خودروسازان و قطعه سازان حل
زیان 10 هزار میلیارد تومانی خودروسازان
به گزارش پدال نیوز، داوود میرخانی رشتی با اشاره به زیان خودروسازان از نحوه قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت افزود: شورای رقابت از بدو تاسیس خود تا کنون حدود 6 هزار و 500 میلیارد تومان به خاطر فرمولی که برای محاسبه قیمت خودرو ارائه داده به خودروسازان زیاد وارد کرده که انجمن خودروسازان این موضوع را طی نامه هایی به رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است.
راهکار کاهش قیمت خودروهای داخلی
خودروهای خارجی، افزایش رقابت و اجبار خودروسازان به ارتقای کیفیت و کاهش قیمت محصولاتشان است. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در این شرایط یکی از راهکارها برای افت قیمت خودرو نیز کاهش هزینه های دولتی صنعت خودرو مانند حقوق گمرکی، انواع مالیات و دیگر عوارض وضع شده بر این صنعت است. در آن صورت می توان خودروی 30 میلیون تومانی را با قیمت 20 میلیون تومان عرضه کرد. وی افزود: در آن
دولت خودروسازان را به حال خود رها کرده است
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت خودروهای تولیدی داخل گفت: دولت خودروسازان را به حال خود رها کرده است و آنها هم به جای تمکین در برابر خواسته های قانونی و به حق مردم برخلاف آن عمل کردند تا کار به جایی رسید که کمپین حمایت از نخریدن خودروی صفر را به همراه داشته است. وی افزود: وزارت صنعت باید طرح جامع خودروسازی را
خدمات پس از فروش خودروسازان باید اصلاح شود
پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان است. نارضایتی مصرف کنندگان ایرانی در حالی است که در ارزیابی صورت گرفته از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در سال گذشته، دو شرکت مردود شناخته شدند اما اخباری در زمینه چگونگی برخورد با آنها و اصلاح عملکرد این شرکت ها منتشر نشده است. این موضوعات در اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو
رکود مسکن از کی آغاز شد؟
به 100 هزار واحد میرسه ومسکن با آزاد شدن پول های بلوکه شده و رسیدن دلار به مرز 1000 تومان .قیمت مسکن 40 درصد دیگه افت میکنه این تحلیل های ابکی چی هس که بعضی از دوستان توی نظرات اوردن وقتی بازار خرید و فروش مسکن کساد هس اما بازار اجاره ورهن رونق خوبی داره این یعنی تقاضا توی بازار مسکن هست اما کاهش قدرت خرید مردم اجازه خرید مسکن رو نمیده. از طرفی اگه نیاز سالانه کشور رو که یک
طلب سنگین خودرویی ها از ونزوئلا
تا 20درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، یادآور شد: هیچ کس ادعا ندارد که صنعت خودروسازی مشکل ندارد ولی این اشکال در این سه ماه رخ نداده بلکه مربوط به گذشته است. وزیر صنعت در ادامه تصریح کرد: رونق صنعت خودروسازی ما در شرایطی بود که روابط بانکی و اجازه حضور در عرصه صادرات را نداشتیم اما با این حال قطعه سازان و خودروسازان دست از تولید بر نداشتند. وی همچنین اضافه کرد: پیش از این
آیا ایجاد قطب سوم موجب تحرک در صنعت خودرو خواهد شد؟!
است؟ ایا در تولید ال 90 به تمام تعهدات عمل شد ؟ و یا اینکه درجریان تولید ال 90 و در سطحی از همکاری ها ، انتقال تکنولوژی متوقف شد و فقط در بازار ایران فروش رفت، آیاتوانست به بازارهای صادراتی نیز راه پیدا کند. کاکایی افزود : در صورتی که قطب جدیدی که قرار است وارد عرصه صنعت خودرو شود همانند دو قطب قبلی عمل نماید قطعاایجاد آن ضرورتی نخواهد داشت . هر چند در شرایط منطقی و با توجه به خواسته هایی
دانستنی هایی درباره خودرو
- تعداد 19 دختر جوان توی مدل اسمارت (نام یه مدل خودرو) جا میشن. 7- یه خودرو به طور متوسط 30 هزار قطعه داره. 8- حدود 92 درصد خودروهای جدیدی که تو برزیل فروخته میشن از اتانولی استفاده میکنن که از نیشکر تولید شده. 9- 75 درصد مدل هایی که توسط کمپانی رولزرویس تولید شده، هنوز هم تو جاده ها در حال تردد هستن. 10- کمپانی فولکس واگن صاحب اصلی بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، آئودی، دوکاتی و
30 تا 40 درصد از تولید داخلی خودرو باید صادر شود
به گزارش کار پرس ،رضا رحمانی عصر چهارشنبه در مراسم بهره برداری از مرکز خدمات پس از فروش و تعمیرگاه مرکزی شرکت سیباموتور وابسته به گروه خودرو سازی بهمن، افزود: جمهوری اسلامی ایران در منطقه در عرصه صنعت خودروسازی مزیت های زیادی دارد و باید 30 تا 40 درصد محصولات تولید خودرو به کشورهای خارجی صادر شود. وی اظهار داشت: در چشم انداز توسعه بازار خودرو عرضه محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و شرکت
وابستگی 60 صنعت تولیدی کشور به خودروسازی
به گزارش کار پرس ،احمد نعمت بخش افزود: هم اکنون به طور متوسط بیش از 4 هزار دستگاه خودرو روزانه در کشور تولید می شود که کاهش فروش آنها، خسارت جبران ناپذیری را به خودروسازان و صنایع وابسته آن وارد می کند. وی با بیان آنکه صنایع تولیدی زیادی با صنعت خودرو ارتباط دارند، گفت: هم اکنون بیش از 40 درصد تولید فولاد مبارکه اصفهان در صنایع خودروسازی کشور مصرف می شود که افزایش فروش خودرو می تواند
33 درصد سود شرکت پژو از بازار ایران بود
رضا رحمانی در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور اظهار داشت: در جلسه ای که روز گذشته با وزیر صنعت داشتیم بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل تأکید کردیم و خواستار ایجاد اطمینان برای مشتریان در زمینه کیفیت و قیمت خودرو شدیم. وی همچنین با اشاره به بحث های مطرح شده در مورد انجام مذاکره ایران خودرو با شرکت پژو، گفت: قرارداد همکاری با شرکت پژو برای مدت 10 سال و
رنو، بازیگر جدید صنعت خودرو ایران
عمل کرد. شاید مقاومت این خودروساز به شناخت او از بازار ایران ارتباط داشت که در این مدت با مطالعاتی که رنو از بازار ایران به دست آورد، توانست زیرساخت ها و فرصت های سرمایه گذاری در ایران را رصد کند و پس از حصول توافق، این همکاری ها جدی تر شده است. حسینی درباره راهبرد رنو تا 10 سال آینده اظهار کرد: هدف رنو در زمینه خودروهای وارداتی عرضه 50هزار خودرو در سال دهم است که دستیابی به این هدف با عرضه
افتتاح بزرگترین مرکز فروش و خدمات پس از فروش سیباموتور
نشان کرد : کیفیت محصولات سیبا موتور در حوزه خودروهای تجاری باعث شده که این شرکت 34 درصد از سهم بازار را در سال جاری و 35 درصد از این سهم را در سال گذشته در بازار خودروهای تجاری از آن خود کند. وی با اشاره به مزیت های رقابتی محصولات سیباموتور در مقایسه با دیگر محصولات موجود در بازار ایران افزود: ساختار خدمات پس از فروش در این شرکت نیز با هوشمندی و کمترین هزینه طراحی شده و با راه اندازی
کمیته ای که نیامده تکذیب شد
/> مشکلات مالی قطعه سازان همچنین آنطور که رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور می گوید: تاکنون کمیته ای برای بررسی پرداخت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان تشکیل نشده است و این موضوع صحت ندارد. علی فراهانی اظهار کرد: خودروسازان براساس قراردادهایی که با قطعه سازان منعقد کرده اند، باید در مدت 60 روز نسبت به پرداخت مطالبات خود اقدام کنند اما متاسفانه مطالبات آنها در این بازه زمانی
لزوم تلاش بیشتر خودروسازان در حوزه خدمات پس از فروش
به گزارش پدال نیوز ، رضا رحمانی در این مراسم با توجه به مزیت صنعت خودرو در ایران اظهار داشت : با وجود مزیتی که در این صنعت در کشور وجود دارد اما هم اکنون میانگین خودروهای تولیدی در ایران از میانگین خودرو در دنیا کمتر است. وی در ادامه با توجه به خودروهای تولید شده در گروه بهمن گفت : گروه بهمن از ابتدا موضوع کیفیت را مورد توجه جدی قرار داده است و قطعا می تواند این گروه و شرکتهای زیر
پاییز و تراژدی خزان قطعه سازی
همزمان با شروع پاییز، فصل خزان قطعه سازی خودرو و کاهش نیروی انسانی زحمت کش، سخت کوش و قطعه سازی به دلیل رکود تولید و در نتیجه تعطیلی یا کاهش تیراژ آغاز شده است. دیری نخواهد پایید که درد بحران بیکاری ناشی از این تعدیل نیرو، جامعه را رنجور خواهد کرد. پیش بینی می شود چنانچه روند فعلی ادامه پیدا کند، شمار کارکنان بیکارشده این حوزه در مدت 2 ماه آینده به 100 هزار نفر و در مدت 6 ماه به 300
انتقاد رنو از خدمات ایران خودرو و سایپا
خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در طول سال 1393، نظرسنجی کرده که براساس نتایج آن مشتریان از خدمات اصلی ارائه شده از سوی این شرکتها ناراضی هستند. طبق این نظرسنجی، "کمبود یا نبود قطعات یدکی"، "کیفیت پایین خدمات و تعمیرات" و "دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات" از مهمترین دلایل نارضایتی مصرف کنندگان ایرانی از خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو بوده
"کمپین تحریم خودرو" حاصل بی پولی است
عده ای طرفدار آن خودرو هستند و عده ای هم مخالف آن خودرو. ولی وقتی یک جامعه بزرگی مثل ایران مخالف تولیدات داخلی می شود این معنا و مفهوم دارد و آن اینکه یعنی ما خودروساز خوبی نبوده ایم. اگر مونتاژ کار خوبی هم می بودیم که نبودیم (فرض را بر این می گذاریم که ما مونتاژ کار خوبی بودیم) پس صادرات ما به عنوان یک مونتاژ کار خوب کجاست؟ امروزه می بینیم که خودروسازهای ترکیه در مجموع در سال گذشته میلادی 22.3
بهای اوراق تسهیلات مسکن افت کرد
سازان به کاهش قیمت ها ازطرق مختلف مانند کاهش عوارض و... 6.مشروط نمودن اعطای تسهیلات بانکی ارزان قیمت به انبوه سازان به رعایت سود مناسب فروش و......... ارزش بازار بورس از 410 هزارمیلیاردتومان در دیماه 92 تا امروز که 262 هزارمیلیاردتومان است 37 درصد سقوط کرده که بااحتساب حداقل 30 درصد تورم سالانه (سالهای 93 و94) مجموع سقوط ارزش سهام از دی 92 تاکنون بالغ بر 67 درصد میباشد
سهم 34 درصدی محصولات سیبا موتور در بازار خودروهای تجاری
مدیرعامل شرکت سیبا موتور در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به مطالبات به حق حاکم بر فضای کشور از خودروسازان گفت : امروز اصلی ترین عامل بر هم خوردن بازار خودرو ناشی از بازارعرضه و تقاضاست زمانی که تقاضا کاهش می یابد تبعا موجب افزایش مطالبات مشتریان می شود. حسین خضری در ادامه این مراسم از تولید کامیونت 6 تن از محصولات شرکت FAW در سه ماه پایانی امسال
پژو 208 در راه بازار ایران
رنو و پژو در سال های گذشته در قالب سی کی دی بود که در سال های تحریم، این همکاری ها قطع یا کاهش یافت اما درحال حضور دوباره فرانسوی ها، زمزمه همکاری های خودرویی دوباره با رنو و پژو را قوت بخشیده است. محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان نیز با اشاره به سابقه همکاری 26 ساله ایران با پژو اظهار کرد: این شرکت به دلیل فشارهای امریکا در زمان تحریم ها ناگزیر به ترک ایران شد، بنابراین
"مُهره مار" خودروسازان
شده، خصوصی است اما در باطن، دولت 24 درصد در ایران خودرو و 17.5 درصد در سایپا سهامدار و بنابراین در هر دو شرکت، رئیس هیأت مدیره، معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت هستند و عزل و نصب ها نیز از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع و حتی معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام می شود. به همین دلیل نعمت زاده و نوبخت یارانه 200 میلیارد تومانی تولید را فقط به خودروسازان که وابسته به خودشان
سقوط یک بلندپروازی
: اطمینان دارم این مساله تولید خودروی مجارستان و صنعت خودروی بومی را تحت تاثیر قرار خواهد داد، اما امیدوارم این تاثیر کمتر از آن چیزی باشد که ابعاد این فاجعه نشان می دهد. وزیر اقتصاد مجارستان پیشتر گفته بود در صورت کاهش فروش خودرو در اروپا به دلیل این رسوایی، اقتصاد مجارستان 3/ 0 تا 6/ 0 درصد از رشد خود را از دست می دهد.
لزوم تغییر استراتژی تولید محور به بازار محور
کریمی سنجری کارشناس خودرو دوشنبه گذشته سخنگوی دولت با حضور در شرکت ایران خودرو عنوان کرد ما با افزایش تولید قصد داریم بازار را از رکود خارج کنیم. همانطور که ملاحظه می شود رکود امروز بازار خودرو نه به دلیل افت تولید که به دلیل افت تقاضا اتفاق افتاده، در واقع با توجه به درصد تحقق تولید سال گذشته خودروسازان، اگر از طرف بازار تقاضای کافی وجود داشت قطعا امسال نیز صنعت خودرو
شروط مجلسی ها برای پژو
چند شرط را رعایت کند، از جمله اینکه تولیداتش در ایران حداقل با 50 درصد ساخت داخل آغاز شود و دوم اینکه محصولات روز خود را به بازار ایران بدهد. رحمانی از صادرات نیز به عنوان دیگر شرط مجلس برای پژو گفت و تاکید کرد: زمانی دوره تولید بود و تولید کنندگان هرچه تولید می کردند می فروختند، اما هم اکنون آن دوره گذشته و دوره برندینگ و تولید محصولات با قیمت و کیفیت مناسب فرا رسیده است. اما در مراسم دیروز
بدعهدی پژو را فراموش نمی کنیم؛ 3 شرط انعقاد قرارداد جدید
به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم ،رضا رحمانی در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به اینکه در جلسه روز گذشته اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صنعت نکات متعددی خصوص بهبود کیفیت و قیمت خودرو برای کسب رضایت مندی مشتریان مطرح شد، اظهار داشت: این روزها صحبت های زیادی مبنی بر همکاری مشترک خودروسازان با شرکت های خارجی مطرح می شود که خودروسازان باید در این رابطه رویکرد
