سایر منابع:
سایر خبرها
با روند فعلی نمی توان صنعت خودرو را حفظ کرد
نماید ، خاطر نشان کرد : هر چند وزیر صنعت و معدن و خودروسازان در خواست لغو مصوبه انحصاری بودن بازار خودرو را به شورای اقتصاد ارائه نموده است اما قطعا با درخواست و پیشنهاد نمی شود مصوبه قانونی را لغو نمود. وی همچنین به شاخص های وجود انحصار در بازار اشاره کرد و افزود : در شرایطی که درصد زیادی از سهم بازار خودرو در اختیار یکی از شرکتهای خودروساز است پس بازار فعلی انحصاری است . این
ایجاد رونق در اقتصاد کلید خورد
رفتار سوداگرانه منحرف کند و تبعات تورمی داشته باشد اما در بخش خودرو چنین مشکلی وجود ندارد بنا بر این با اطمینان خاطر بیشتری می توان با انتظار داشت تا با تزریق منابع مالی، این بخش نقش خود را برای خروج از رکود در کوتاه مدت ایقا کند . حسن پور با تاکید بر آنکه در صورت تحرک صنعت خودروسازی، سایر بخش های اقتصادی نیز فعال خواهند شد، گفت: اگر تقاضا برای خودرو وجود نداشته باشد، رشد اقتصادی ضربه خواهد
ماروتی Baleno در 100 کشور دنیا به فروش می رسد
گروه بین الملل: قرار است ماروتی Baleno در 26 اکتبر روانه بازار هند شود. به گزارش خبرخودرو، این هاچ بک پرمیوم علاوه بر توزیع محلی به 100 کشور در سراسر دنیا نیز صادر خواهد شد. حتی ژاپن، بازار بومی این خودروساز نیز از Baleno ساخته شده در کارخانه Manesar بهره مند خواهد شد که به صورت CBU صادر می شود. ماروتی سوزوکی هند محصولات خود را به 125 کشور از جمله مناطق اروپایی، بازارهای
اثرات کاهش نرخ سود بانکی بر بازار مسکن
سرمایه داشته باشد. وی با اشاره به اینکه در دولت یازدهم با هدف کنترل تورم، سیاست های انقباضی در بازار پول اتخاذ شد که این امر منجر به کاهش نرخ تورم در اقتصاد طی دو سال اخیر شده است، ادامه داد: به دلیل شرایط حاکم بر جامعه و نیاز به سرمایه گذاری و رونق اقتصادی و همچنین به دلیل کاهش نرخ تورم، در ابتدای سال شورای پول و اعتبار دستور داد نرخ سود بانکی کاهش داشته باشد. طباطبایی با بیان
صندوق توسعه ملی منابع لازم را در اختیار خودروسازان قرار دهد
روح الله عباسپور درگفت وگو با خبرنگارخانه ملت درخصوص صنعت خودروتولید قطعات آن در داخل کشور، گفت: با تکیه بر ظرفیت ها و قابلیت های داخلی می توانیم زمینه های توسعه و اشتغال را به وجود آوریم،اهمیت دادن به کیفیت در محصولات صنعتی می تواند فرآیند استقبال مردم را از تولید داخل افزایش دهد. لزوم توجه صنعت خودرو به کیفیت بخشی وی با مخالفت با وارد کردن خودرو و دیگر محصولات وارداتی
بنیان های مدرنیته ژاپنی
اصطلاح دوران باز سازی، این منبع عظیم نیروی انسانی را روانه کشور هائی چون ژاپن کردند. عقب مانده گی شامل شکاف تکنولژیک با کشور های پیشرفته نیز محسوب می گردد. لذا یکی دیگر از امتیازات عقب ماند گی، دسترسی به تکنولژی پیشرفته تر با هزینه کمتر است. ژاپن بدون هزینه تحقیقات و توسعه، مبادرت به واردات آخرین تکنولژی مدرن پس از جنگ کرد. همین واردات کالاهای سرمایه ای پیشرفته بود که صنعت خودرو سازی
دل پر درد خریداران از خودروهای صفر
عصر بانک ؛46 سال از عمر صنعت خودروسازی در ایران می گذرد اما با وجود حمایت های بی چون و چرای دولت ها از این صنعت که عمدتا نیر به بهانه حفظ اشتغال،صورت گرفته توسعه و بازدهی مورد انتظار مشاهده نمی شود. این در حالی است که در صنایع خودروسازی دنیا که همزمان با ایران شروع کرده اند، پیشرفت های قابل ملاحظه ای به چشم می خورد. خدمات پس از فروش خودروسازان طی سالیان گذشته دغدغه جدی مشتریان دو غول
طلب قطعه سازان به 4 هزار و 500 میلیارد تومان رسید
: امروز در جهان تولید یک قطعه به مقیاس گسترده توسط یک قطعه ساز مورد توجه جدی قرار گرفته است، نه آنکه یک قطعه را چند شرکت، تولید و به بازار عرضه کنند. قربانی تصریح کرد: کاهش فروش و کمبود منابع مالی باعث شده خودروسازان نتوانند به پرداخت مطالبات قطعه سازان اقدام کنند و حل این مساله نیاز به ارایه راهکارهای مناسب از سوی دولت دارد. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران در پایان یادآور شد: بررسی ها نشان می دهد سایر واحدهای تولیدی کشور نیز با مشکلات زیادی مواجه هستند که وزارت صنعت، معدن و تجارت و رییس جمهور با تدوین برنامه ویژه ای در صدد رفع مشکلات واحدهای تولیدی کشور هستند. ...
شرکای جدید صنعت خودرو ایران از کدام کشورها می آیند
غرامت بگیرد تا دور جدید همکاری هایش را در فضایی برد- برد آغاز کند. به نظر می رسد پژو کماکان بیشترین شانس را دارد تا سهم بزرگ تری از بازار خودرو ایران را به نام خود زند چرا که خبرها حاکی از آن است، بر اساس تفاهم های صورت گرفته محصولات قدیمی این شرکت به زودی راهی موزه خواهد شد و پژو مدل جدیدی را به بازار ایران عرضه می کند تا در رنج 30 تا 40 میلیونی قیمت کذاری شود. در این میان با
تسهیلاتی ویژه برای فروش خودرو
روز نو : در حالی که رونق بازار خودرو یکی از گزینه ها در بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از اختصاص سه هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای فروش 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو به منظور تحریک تقاضا در بازار خودرو خبر داد. این موضوع در شرایطی اتخاذ شده است که بازار در رکود به سر می برد و تولید خودرو در شهریورماه سال جاری نسبت
قیمت پژو پارس بالارفت؛ ال90 سقوط کرد / از قیمت خودروها چه خبر؟
، خیلی ها گمان می کنند خودروسازان تا چندی دیگر قیمت محصولات خود را کاهش خواهند داد. این در حالی است که کارشناسان تاکید می کنند نه خودرو قرار است آن چنان ارزان شود و نه محصولات خارجی به این زودی ها و با قیمت موردنظر مشتریان، روانه کشور خواهند شد. هرچه هست، این روزها مشتریان یا نمی توانند و یا نمی خواهند راهی بازار خودرو شوند آنها که قدرت خرید ندارند، به انتظار روزهای خوب نشسته
اخراجی ها در راه اپل
ثبت نام کرده بودند. همچنین فروش این شرکت در فصل سوم امسال رشد خوبی را ثبت کرده است. تسلا اعلام کرد در این فصل 11 هزار و 580 دستگاه خودرو به فروش رسانده است و به این ترتیب فروش این خودروساز نسبت به همین دوره در سال گذشته با جهش 49 درصدی رو به رو شده است. تسلا برخلاف دیگر خودروسازان آمار فروش خود را به صورت ماهانه منتشر نمی کند و به صورت فصلی آمار و ارقام مربوط به فروش را گزارش می دهد. دنیای اقتصاد خودرو خودروسازان اپل صنعت خودرو تسلا تسلا موتور
تسهیلاتی ویژه برای فروش خودرو
دنیای اقتصاد - در حالی که رونق بازار خودرو یکی از گزینه ها در بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از اختصاص سه هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای فروش 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو به منظور تحریک تقاضا در بازار خودرو خبر داد. این موضوع در شرایطی اتخاذ شده است که بازار در رکود به سر می برد و تولید خودرو در شهریورماه سال جاری
آینده خودروسازی جهان در تسخیر هیبریدی ها
حال وقوع است. در این بخش، خودروسازان تلاش های متعددی را برای عرضه خودروها با سوخت های جایگزین در دستور کار قرار داده اند. در این زمینه، شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که تولید خودروهای برقی رنو تا سال 2015-2014م سالانه به 100 هزار دستگاه خواهد رسید. بر این اساس رنو در نظر دارد 3 مدل خودرو اصلی- شامل خودروهایClio، Megane saloon وKangoo light-van را تا سال 2010م برای بازارهای اسرائیل و دانمارک به صورت
راهکار فولکس برای خروج از بحران
. این اقدامات در شرایطی انجام می گیرد که بزرگترین خودروساز اروپا وعده داده است مجموع هزینه های خود را تا سال 2018 سالانه حداقل 10 میلیارد یورو کاهش دهد. فولکس واگن در پی افشای رسوایی تقلب این شرکت در تست های آلایندگی خودروهای دیزلی، هزینه های هنگفتی را از جریمه های رگولاتوری، شکایت های حقوقی و استفاده از فناوری دیزلی جدید پیش بینی می کند. این خودروساز آلمانی در واکنش
آرشیوخبر:کیلومترشمار اتومبیل خانم دکترها/مقایسه سه وانت 100 میلیونی در بازار ایران
طرفداران خود را در بازار دارد تا عده ای، گزینه مناسب در این بخش را اختصاص به آن دهند. هرچند وانت بارها هیچگاه از طراحی بدنه جذابی برخوردار نبوده اند ولی وقتی صحبت از پرداخت بیش از 100 میلیون تومان باشد، ناخودآگاه بحث ظاهر خودرو نیز به پارامترهای موثر افزوده خواهد شد. از این منظر نیسان با قدمتی بیش از 18 سال، چهره خسته خود را به سرعت به بیننده نشان می دهد که البته در این میان تکراری و یک نواخت شدن
آرشیوخبر:دولت بیش از این در قیمت گذاری خودروها دخالت نکند/رشد سعودی فروش جیپ ادامه دارد
صنعت حرکت نابه سامانی داشته باشد. او بیان کرد: عواملی مانند رکود حاکم بر بازار، جو روانی و انتظار مردم برای اتمام مذاکرات ، حضور پررنگ خودروهای بی کیفیت چینی و نبود نظارت بر آنها، مشکلات مالی خودروسازان و نارضایتی قطعه سازان از وضعیت حاضر که در نتیجه به افت کیفیت قطعات و کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است، صنعت خودروسازی را با چالش روبه رو کرده است. در نهایت بیاتیان افزود: خودروسازان برنامه هایی برای افزایش کیفیت و ارتقا تولیدات و محصولات خود دارند که با توجه به این موضوع که بازار در وضعیت مناسبی قرار ندارد باید به آنها زمان داد تا این برنامه ها به مرور زمان میسر شوند. ...
آرشیوخبر:همکاری با بهترین برندهای دنیا تویط سایپا/کدام خودروسازان بزرگ آماده برگشت به بازار ایران هستند؟
یزدفردا: تاریخ انتشار: 13 تیر 1394 کدام خودروسازان بزرگ آماده برگشت به بازار ایران هستند؟ کدام خودروسازان با تحریم از ایران رفته اند و کدام یک از خودرو سازان در صورت توافق به ایران باز خواهند گشت.این سوالی است که این روزها ذهن بسیاری را به خود مشغول کرده است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از اقتصادنیوز، کدام خودرو سازان با تحریم از ایران رفته اند و کدام یک از خودرو
آرشیوخبر:صادرات محصولات سایپا به ویتنام آغاز شد/آدرس غلط کیفیت؟
مواضع منفی مشتریان و کارشناسان در قبال صنعت خودرو در حالی است که خودروسازان نیز در مقام دفاع از خود، علاوه بر اشاره به مسائل مربوط به تحریم و قطع ارتباط با شرکت های بزرگ دنیا و قیمت گذاری دولتی، از مشکلات نقدینگی و کمبود سرمایه نیز به عنوان دیگر موانع موجود بر سر راه افزایش کیفیت محصولات خود یاد می کنند. به گفته خودروسازان، چون قیمت خودرو در ایران دستوری تعیین می شود، امکان ارتقای کیفی
آرشیوخبر:بررسی 5 درها در ایران"خاطرات خوش و ناخوش هاچ بک ها/چری برندی رو به تکامل
باشند . در سالهای اخیر چری با بهره گیری از تیم مهندسی قوی که از شرکتهای ب. ام و ، فولکس واگن و بسیاری از خودروسازان نامدار به چری پیوستند ، توانسته است محصولات استراتژیک و ارزشمندی چون تیگو5 و آریزو7 را راهی بازار نماید. بهره گیری از تکنولوژی قطعه سازان بزرگ جهانی و استفاده از توانمندی آنها در کنار همکاری با شرکت های مهندسی بسیار قوی چون ای وی ال اتریش و سی وی آر سوئد در انتقال تکنولوژی ساخت
آرشیوخبر:بیزینس مانیتور پیش بینی کرد"رشد 28 درصدی تولید خودرو ایران در سال 2015/لیفان X50، گامی سترگ از ...
هنگام می توانند از کسوت شاگردی خارج شده و ردای استادی را بر تن کنند، پس تا رسیدن به آن لحظه خاص باید سخت و بی وقفه تلاش نمایند و چینی ها هم تا به امروز نشان داده اند که شاگردان کوشا و زیرک مکتب خودروسازی هستند. خودروسازان ایرانی می توانند از این شاگردان زیرک درس های بسیاری بیاموزند. بگذریم! چند صباحی است خودروی لیفان X50 روانه بازار کشورمان شده و ثبت نام از متقاضیان این خودرو آغاز شده است
آرشیوخبر:80 درصد از ظرفیت معابر البرز به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص یابد/قطعه سازان عامل افت کیفیت خودرو ...
همانند رنگ و بخش های کیفی اثرگذار هستند. هاشم یکه زارع در گفت وگو با تسنیم در رابطه با افت کیفیت خودروهای داخلی، اظهار داشت: این روزها انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی مطرح می شود که باید بگویم 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند و خودروسازان در 10 درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش های کیفی اثر گذار هستند. وی با بیان اینکه بنده با کسی تعارف ندارم و برای ارتقای محصولات در صددیم همکاری خود
آرشیوخبر:خودرو ملی با نگاهی به آن سوی مرزها/قرارداد کارخانه آفریقایی پژو امضا شد
جدیدتری که بعدها تصاویری از آن در فضای مجازی منتشر شد نیز در قسمت عقب شباهتی به مزراتی گرن توریزمو دارد. پردیس که قرار بود نمونه لوکس و سفارشی سمند باشد نیز توسط بسیاری شبیه به نسل هفتم هوندا آکورد (عرضه شده در سال 2002) تشخیص داده شده است. به جز این دو خودروساز بزرگ کشورمان باید به محصولات شرکت کیش خودرو نیز اشاره ای کنیم. سیناد کوپه که مدتی عرضه آن در بازار ایران به طور جدی مطرح بود، در
آرشیوخبر:امضای قرارداد کارخانه آفریقایی پژو/غول خودروی روسیه به دنبال جانشین جنرال موتورز
از ظرفیت غیرفعال این شرکت که با خروج جنرال موتورز از بازار روسیه ایجاد شده است، استفاده کنند. به گزارش دنیای خودرو به نقل از ایسنا، جنرال موتورز از سال 2011 خودروهای شورولت را در کارخانه نیژنی نوگورود GAZ که در فاصله 400 کیلومتری شرق مسکو قرار دارد، تولید می کرد اما امسال در پی کاهش چشمگیر فروش تصمیم گرفت از این بازار خارج شود. این شرکت روسی که با خودروسازان آلمانی شامل فولکس واگن و
آرشیوخبر:سالانه 20میلیون باتری خودرو تولید میشود/شرکت هیوندای کارخانه خود را در چین میسازد
، در بازار چین با کندی فروش مواجه شده است. علت این مساله نبود مدل های جدید شاسی بلند هیوندای برای رقابت با مدل های جدید عرضه شده توسط دیگر خودروسازان در بازار چین عنوان شده است. هیوندای که نتوانسته از رونق بازار جهانی خودروهای شاسی بلند بهره مند شود، پیش تر اعلام کرده بود که افزایش تولید این خودروها را بررسی می کند. این خودروساز کره ای به همراه گروه خودروسازی پکن، شریک چینی خود، مبلغ یک میلیارد
آرشیوخبر:60 درصد واردات خودرو در انحصار یک خانواده!/چرخیدن جهان، روی اشک درختان
رسمی گزارش این کمیسیون از تخلفات واردکنندگان خودرو تا پایان تابستان سال جاری خبر داده است. انتقاد شدید کارشناسان از عملکرد نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی و تأیید گرانفروشی برخی واردکنندگان خودرو توسط رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت عملا از بهمن ماه سال گذشته واردات خودرو را منحصر به نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی کرده است. در این شرایط باید دید وزارت صنعت، معدن و تجارت چه واکنشی به اظهارات کارشناسان و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نشان می دهد و آیا طبق خواسته این نماینده مجلس، با واردکنندگان متخلف و گرانفروش برخورد خواهد شد یا خیر؟! ...
آرشیوخبر:تولید محصول جدید سایپا کاشان در سال آینده/خودروسازان وطنی و ارتباطات جهانی/چین اژدهای مصمم
ایران و کشورهای غربی به ویژه آمریکا مطرح می گردد، خبرهای جالب توجهی نیز از سوی رسانه های داخل و خارجی و از جانب مسئولان ایرانی مخابره می شود که به موضوع داغ و جذاب بازگشت خودروسازان بزرگ به ویژه خودروسازان صاحب نام به ایران اشاره دارد. این اخبار برای همه خوشایند است به غیر از چینی ها که در تکاپوی حضور هرچه بهتر و بیشتر در بازار رو به گسترش ایران هستند. مدل های جدید، تنوع طرح و رنگ و البته شوق ایران
آرشیوخبر:منتقدان دیروز تولید ملی و مدافعان امروز مونتاژ/ خودروسازی چین چگونه 15 ساله رشد کرد/خودروسازان ...
می گوید، نه تنها تعداد کارکنان این کمپانی در دفتر اصلی در شهر اشتوتگارت به بیش از هزار نفر می رسند بلکه این خودروساز در سال 2020م بیش از 800 هزار خودروی پرمیوم خواهد فروخت. این آمار فروش بورگوارد ، 4 برابر فروش جهانی کنونی پورشه خواهد بود؛ کاری که برای نشان(برند)ی که یک وقفه 54 ساله داشته و هیچ شبکه نمایندگی و زنجیره تامین کننده ندارد و همین طور در میان مشتریان صنعت خودرو کمتر شناخته شده
آرشیوخبر:لیفان ایکس 50 و 820 در راه بازار ایران"مدیرعامل شرکت صادرات لیفان: از حضور رقبا هیچ نگرانی ...
شمار می رود و تاریخ ورودش به بازار، آگوست سال 2014 میلادی می باشد. این خودرو به لحاظ طراحی همچون برادر بزرگ ترش S5، از محصولات روز هیوندای الهام گرفته است و از این لحاظ سایه هایی از خطوط به کاررفته در هیوندای IX25، در آن قابل ردیابی است. JAC S3 جک S3 از پلت فرمی مشابه با سدان HEYUE A30 و یا همان J4 بهره می برد. معرفی این خودرو، بخشی از حمله سنگین جک به بازار خودروهای SUV محسوب می
آرشیوخبر:نمایشگاهی با 12000 اسب بخارقدرت در چین/از صادرات و واردات جهانی خودرو چقدر سم ایران بوده
2010، 2011، 2012 و 2013 سهمی به ترتیب 6/ 4، 2/ 5، 5/ 5 و 5/ 5 درصدی از واردات خودرو و قطعات داشته اند. ارزش خودروها و قطعاتی که به بازار چین وارد شده اند نیز در سال های 2012،2011،2010 و 2013 به ترتیب 5/ 49، 4/ 65، 6/ 70 و 1/ 74 میلیارد دلار برآورد می شود.این آمارها نشان می دهند کشورهایی مانند آمریکا، آلمان و ژاپن با وجود داشتن بزرگ ترین و معتبرترین خودروسازان جهان، باز هم درهای خود را به روی سایر