خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عکس/ بنز خاص با پلاک علی جون در کالیفرنیا/مشوق های خرید خودرو در بازارهای جهانی
شود. از سوی دیگر ترغیب مردم به خرید خودرو، یکی از مهم ترین نکات بازاریابی و بازارسازی برای خودروسازان به شمار می رود. برای دستیابی به این مهم، در نظر گرفتن مشوق هایی از جمله حمایت های مالی دولت ها و تسهیلات خرید خودروسازان در کنار برنامه های سازندگان می تواند منجر به رونق صنعت خودرو و در نهایت رونق اقتصاد در کشورها شود. سیاست ارائه مشوق های بیشتر خرید خودرو همواره در کشورهای اروپایی و
کاهش 40 درصدی فروش موتورسیکلت
جاری بسیار چشمگیرتر از سال های قبل بوده است. رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه تولیدکنندگان با مشکل رکود دست و پنجه نرم می کنند، گفت: در این مدت بیشتر واحدهای تولیدی زیان ده بوده اند، چرا که هزینه های تولید افزایش یافته و فروش آنها کاهش پیدا کرده است. حجازی با اشاره به مانور دولت روی بخش خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند دولت در اصل می خواهد
خودروها تا 80 درصد گران فروخته می شوند
برای قاطبه مردم قابلیت خریداری را ندارد. با توجه به رکود باید قیمت ها شکسته می شد عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه انتظار می رفت با توجه به رکود پیش آمده دولت کمک کند خودرو سازها نرخ ها را بشکنند اظهار کرد :متاسفانه نه تنها دولت کمک به شکستن نرخ نکرد بلکه وعده های رشد قیمت هم دادند که این خبر بربخش تقاضا تاثیر گذاشت و عرضه حالت تشنگی بازار را از بین برد و مردم استقبال
جدیدترین مدل خودروی جگوار/تصاویر
به گزارش نماینده ؛ جگوار در سال 1922 تحت نام سوالو سایدکار کمپانی، توسط ویلیام لیونز تاسیس شد. این شرکت پس از جنگ جهانی دوم به جگوار تغییر نام داد. در 1934 اتومبیل های تولید شده توسط شرکت جگوار، ابتدا با نام اس اس و اندکی بعد تحت نام اس اس جگوار، به بازار عرضه شدند. [3] این شرکت در 1966 به بریتیش موتور هولدینگز فروخته شد. دو سال بعد، در 1968 جگوار با لیلاند موتورز ادغام گردید و شرکت
بورس همچنان در رکود/آیا تالار شیشه ای معاملات در شش ماهه دوم سال رونق می گیرد؟
خودروسازان خارجی در ساخت خودروهای جدید در کشور از سیگنال هایی است که پیش بینی می شود رونق صنعت بیمه را در بلند مدت به همراه داشته باشد. البته در کوتاه مدت ، پیچیده شدن شرایط خودروسازان می تواند کمی شرکت های این گروه را با چالش مواجه سازد. نکته مهم در این گروه گزارشات منتشر شده است که انصافا خوب بود و انتظار می رود در نیمه دوم سال معاملات جذاب تری در بیمه ای های بورس تهران داشته باشیم .
افزایش سرمایه و تسهیلات بدون بهره، راهکار خروج از بحران خودروسازی/شروط وزیر صنعت برای خودروسازان ژاپنی
ایران و ژاپن یا تحت لیسانس این کشور نیز در بازارهای خارجی (از جمله خود ژاپن) عرضه شوند. وزیر صنعت اما در لا به لای اظهارات خود، خطاب به مسوولان ژاپنی تاکید کرده که خودروسازان ایرانی در حال حاضر مشغول مذاکره با دو غول خودروساز جهان؛ یعنی فولکس واگن آلمان و فیات ایتالیا هستند. این گفته نعمت زاده نشان می دهد اخبار مربوط به احتمال حضور این دو شرکت معتبر صنعت خودرو جهان در ایران، قوت گرفته و احتمال شراکت
چرا وعده های اقتصادی مذاکره به فرجام نرسید؟
مقطع، یعنی 13 ماه قبل گفته بود: اعلام می کنیم که خوشبختانه از رکود عبور کرده ایم...محاسبات سه ماهه اول سال 93 به ما اعلام می کند که دولت از رکود عبور کرده است و امروز روزی است که باید برای رونق دست به دست هم بدهیم. پس از این اظهار نظر رئیس جمهور نیز برخی تریبون های همیشه طرفدار دولت به صحنه آمدند و در نوشته ها و تیترهای درشت خود مژده پر طمطراق عبور از رکود را به مردم دادند.
شیوا: احتمال خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو وجود دارد/شرایط فروش اوتلندر 2016 اعلام شد
یزدفردا: تاریخ انتشار: 22 مهر 1394/ شرایط فروش اوتلندر 2016 اعلام شد آرین موتور شرایط فروش اوتلندر 2016 را اعلام کرد. فیس لیفت اوتلندر با امکاناتی نظیر 7 صندلی، حجم موتور 2400 سی سی، دو دیفرانسیل 4WD، سیستم صوتی حرفه ای و ده ها آپشن دیگر با قیمت 201 میلیون تومان عرضه خواهد شد. شرایط اعلام شده از سوی آرین موتور برای فروش این خودرو به شرح زیر می باشد: تاریخ
ضرورت افزایش سرمایه بانک توسعه صادرات
عوارض تعیین شده است، دولت نیز می تواند این عوارض را برای واردات وضع کند تا صرف افزایش سرمایه بانک نماید. محمد لاهوتی نیز با اشاره به سخنان صالح آبادی در مورد نیاز به تدقیق بیشتر ایده بهره گیری از منابع مردم گفت: براساس قانون، هدف از شکل گیری بانک های توسعه صادرات و صنعت و معدن، فعالیت بانکی و خدمات دهی مانند سایر بانک ها نیست. این بانک ها برای حمایت از صنعت و صادرات شکل گرفته اند. بنابراین دولت
مردم تندر را دو برابر قیمت جهانی اش می خرند!
خودرو به عنوان یک خودرو ارزان به بازار معرفی شد و همچنان ارزان محسوب می شود. تندر 90 در ابتدا در ایران نیز با هدف ارائه یک خودروی ارزان قیمت به بازار معرفی شد که تولید مدل E0 با قیمتی به مراتب پایین تر نسبت به مدل های با آپشن های بهتر شاهدی بر این مدعاست اما با گذشت زمان تولید مدل های ارزان این خودرو در کشور به دلیل حاشیه سود کمتر برای خودروسازان متوقف شد و در حال حاضر تندر90 به عنوان یک خودروی با قیمت بالا در میان خودروهای تولید داخلی شناخته می شود.
خدمت اتو به مشتریان خودرو/آغاز ساخت اولین واحد تولید مواد اولیه تایر سبز در خاورمیانه
وجود داشت. اما در 2 سال گذشته به دلیل کمبود نقدینگی و مشکلاتی که در صنعت ایجاد شد، میزان تحقق تولید ساپیا تا حدودی به مشکل برخورد و برای نمونه برنامه ریزی تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودرو در برخی از روزها به 1700 تا 1500 دستگاه خودرو در روز کاهش یافت. بیشتر نارضایتی ها به همین دلیل ایجاد شد زیرا ما را در عمل به تعهدات مان تا اندازه ای محدود می کرد. اگر رکود از اقتصاد کشور دور شود، بی تردید قطعه
احمدی نژاد فروش املاک تملیکی بانک ها را مشکل کرد
از 20 سال پیش تاکنون هر چقدر ترازنامه بانک های ایرانی را ورق می زنند، بازهم آنها را قابل اعتماد و اتکا نمی بینند. اگرچه بانکی ها صبح تا شب با همه جور دارایی مسموم در درون خود کلنجار می روند، اما با وجود این، بازهم نتوانستند ترازنامه شسته رفته ای عرضه کنند. احمد حاتمی یزد، مدیرعامل اسبق بانک صادرات ایران، ماندگاری بخشی از دارایی های سمی را یادگار دوران احمدی نژاد می داند بااین حال، معتقد است همه در وضعیت بلبشوی فعلی نظام بانکی شریکند و تا تمیزی بانک ها در ایران فاصله بسیار داریم و داستان ترازنامه بانک ها همچنان ادامه دارد... . ...
پیش بینی روند تعدیل منفی و چشم انداز ضعیف سایپا
. او که دل خوشی از نگاه تبعیضی دولت به صنایع کوچک و بزرگ ندارد، می گوید که صنایع کوچک در سال های اخیر به دلیل عدم برخورداری از قدرت و نفوذ لازم و نداشتن لابی های حمایتی معمولا به تنهایی با مشکلات مقابله کردند، درحالی که صنایع بزرگ با فشار بر دولت، بودجه و منابع کلانی را از آن خود کردند. این فعال اقتصادی در میان بحث هایش اشاره ای هم به راه اندازی کمپین نخریدن خودرو داخلی کرد و با تکیه بر
تلاش داریم کشور را با مالیات اداره کنیم
به تولید داخلی توجه کنیم، اجازه نمی دهیم با کیفیت پایین، کالا به مردم عرضه شود. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی سپس به بحث خودرو نیز اشاره کرد و گفت: کیفیت خودرو باید حتما بهتر شود و برای ما مهم ترین مساله، رضایت مصرف کننده است. وقتی جلوی واردات خودروی خارجی را می گیریم باید کالایی بهتر از آن عرضه کنیم. مردم شایسته استفاده از کالای باکیفیت هستند. نوبخت ادامه داد: برای سرعت
تاکتیک امریکایی ها برای تسلیم ایران؛الگوی "فشار-مذاکره"
آمد تا با فشارهای اقتصادی، مردم را از حاکمیت جدا کند. به عبارت دیگر گفتند ما آنقدر تحریم می کنیم و فشار می آوریم تا ایران تسلیم و مجبور به سازش شود. بهانه پرونده هسته ای، نگرانی از دستیابی ایران به بمب اتم بود. آنها می خواستند تحریم ها چنان عمل کند که ایران مجبور به مذاکره ای شود که در آن با واگذاری صنعت هسته ای در قبال رفع تحریم ها تسلیم خواسته امریکایی ها شود. کاندولیزا رایس وزیر
مدیرعامل سایپا : هیچ تصمیمی برای ارزانی خودرو گرفته نشد/پیشنهاد جدید برای واردات خودروهای لوکس
دیگر مواردی عنوان کرد که باید برای صادر کنندگان فراهم شود که دستورالعملی برای این کار نوشته شده و منتظر تصویب است. افخمی راد در عین حال بیان کرد: حدود 2000 میلیارد تومان در رابطه با این موضوع برای سال جاری در نظر گرفته شده که بخشی از آن از طریق سازمان مدیریت و برنامه ریزی اختصاص داده شده و امیدواریم مابقی نیز تا پایان امسال اختصاص داده شود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سازمان
لیلاز:فروپاشی قدرت خرید جامعه
این روزهای سخت مواجه شود. سیاست های اتخاذ شده برای صنعت خودرو که از اوایل دهه 1370 اتخاذ شد فروش خودرو به طبقه متوسط است که اکنون دیگر قدرت خرید ندارد. علاوه بر این گفته می شود صد میلیون مترمربع مسکن شهری ساخته شده وجود دارد که برایش تقاضای موثر وجود ندارد. ارزش این میزان مسکن شهری ساخته شده بدون مشتری 200 هزار میلیارد تومان برآورد می شود. وی گفت: دولت های ایران اتکای به درآمدهای حاصل
فهرست عیوب ایمنی خودرو تهیه می شود
به گزارش اکوفارس به نقل ازخبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، یکی از دلایل نارضایتی مردم از خودروسازان داخلی، پایین بودن کیفیت خودروهای تولیدی در کشور است. در این زمینه پایین بودن کیفیت برخی قطعات به کار رفته در تولید خودروهای داخلی موجب شده تا برخی از این خودروها بلافاصله بعد از تولید معیوب شده و برای رفع عیب به تعمیرگاه ها مراجعه کنند. این موضوع اعتراض وزیر صنعت
استقبال سرد مردم از وام 25 میلیونی خودرو
خودروسازان برنامه ریزی شده است. ظاهر این امر حکایت از آن دارد که دولت می خواهد برای 80 درصد قیمت خودرو وامی با سود 16 درصد و باز پرداخت 7 ساله بدهد، این یعنی قیمت یک خودروی پژو 405، 30 میلیون تومانی چیزی در حدود 50 میلیون تومان برای مشتری تمام می شود. اما نکته دیگر این ماجرا اینجاست که سند خودرو هم تا پایان این هفت سال در رهن خودروساز قرار می گیرد. بنابراین خریدار تا پایان این هفت سال حق فروش این
نیاز به سرمایه گذاری 50 میلیارد دلاری در بخش ناوگان هوایی
مدیریت دولت قبلی متوسط قیمت زمین در نقاط مختلف کشور 9 برابر و متوسط قیمت ساختمان 6 برابر شده که نشان می دهد برخلاف ادعاهای اعلام شده، همچنان سود فعالیت سوداگرانه در بخش زمین 5ر1 برابر بیشتر از ساخت مسکن است. وی گفت: دولت یازدهم در دو سال اخیر جلوی رشد این فعالیت سوداگرانه را گرفت و برای صدور مجوز تغییر کاربری و افزایش تراکم سخت گیری کرد که نتیجه آن ثبات و حتی کاهش بهای مسکن بوده و نقدینگی
پژو به دنبال افشای چه اسنادی است؟
هر کسیم تا حالا مرده خونش گردن ایرانخودرو چون برا سود بیشتر امنیتشونو پایین اوردن دروغ، خیانت،تقلب،گران فروشی و اجحاف،اینها جرایم کوچک و قابل اغماضی نیستند که فرغون سازهای داخلی درحق مردم ایران مرتکب شده اند،دولت،سازمانهاووزارتخانهای مسءول که کوچکترین عملی درجهت احقاق حقوق مردم انجام نمیدهندو بالعکس باپرداخت وام و مقروض کردن مردم فقط سعی درخالی کردنه انبارهای خودروسازان دارند!! امید و خواسته ی هرایرانی است که این خاءنین به ملت درمحاکم بین المللی محاکمه و مجازات شوند.به امید آن روز...
دکتر احمدی : مناطق ویژه علم و فناوری اکوسیستم توسعه دانش بنیان هستند
منزله نقطه ضعف قانونی نیز در این خصوص وجود ندارد. وی گفت: در استان خراسان رضوی با وجود آستان مقدس حضرت علی ابن موسی الرضا (ع) که می تواند زمینه های توسعه دانش بنیان را بر مبنای گردشگری تاریخی و توریسم شکل دهد ظرفیت های بسیار وجود دارد . دکتر احمدی افزود: بازار تولید سوغات یک صنعت پیشرفته و نیازمند ماشین آلات تخصصی یا در اصطلاح هایتک (تکنولوژی بالا) نیست و جوانان کشور می توانند سوغاتی
نیمی از خانوارهای شهری خودروی شخصی ندارند
تولید خودرو به واردات افزایش یافت . در دو سال اخیر انتظار برای کاهش قیمت خودرو به دلیل بهبود شرایط اقتصادی بین المللی سبب شده است خریداران روی خوشی به بازار خودرو نشان ندهند . تداوم رکود و کسادی بازار از یک سو و نارضایتی مردم از کیفیت و قیمت خودروی داخلی از سوی دیگر سبب شده است صنعت خودرو در موقعیت نامساعدی گرفتار آید . برآوردهای بانک مرکزی نشان می دهد هر چند 45.8 درصد خانوارهای شهری ایران
مخاطرات بازی پانزی
است که موجب افزایش قیمت خودرو نمی شود و فشار تورمی نخواهد داشت. متاسفانه این دیدگاه فرض کرده که پول دریافتی در صنعت خودرو توسط خودروسازان نابود می شود و این حجم نقدینگی جدید وارد سایر قسمت ها نمی شود. شاید مقایسه این سیاست با سیاست مسکن مهر دولت گذشته بیش از پیش هزینه های این سیاست را آشکار کند. مشکل بعدی این سیاست آن است که با توجه به ساختار فعلی نظام مالی ما و بانک های اطلاعاتی آن معلوم
تاثیر بسته خروج از رکود دولت بر بازار سرمایه
شود. لذا به دلیل در دسترس بودن منابع مالی کافی برای سرمایه گذاری،کاهش نرخ بهره بانکی با مکانیزم عرضه و تقاضا و نه به صورت دستوری امکان پذیر خواهد شد. همچنین، تحریک تقاضای سرمایه گذاری در بنگاهها برای خرید کالاهای واسطه ای و یا تحریک گروه تجهیزاتی و پیمانکاری در بازار سرمایه امکان پذیر خواهد بود. نتیجه دیگر کاهش نرخ بهره بانکی، منطقی ترشدن نرخ سود بانکی و توجیه پذیر شدن برخی از پروژهای اقتصادی و در
چرایی رکود بازار پوشاک؟
عرضه است. چنین شرایطی با شدت و ضعف در بسیاری از بخش ها در جریان است. یکی از بخش های رکودزده مسکن است که نزدیک به یک ونیم سال در این وضع به سر می برد. بخش خودرو نیز صنعت دیگری است که تقریبا از ابتدای سال جاری در رکود فرو رفته است و دیگر خریداری ندارد، اما بازاری که طی دو سال اخیر افتان و خیزان ایام خود را می گذراند و به تدریج وارد رکود شده، بازار پوشاک است. از سال 1384 به بعد تحت تأثیر نرخ
وام خودرو مهمتر از وام ازدواج و اشتغال؟
پرداخت وام ازدواج چنین قاعده ای وجود ندارد. ** وام ازدواج یک پنجم وام خودرو یک کارشناس بانکی گفت: پایین بودن میزان وام ازدواج در کشور به خاطر نرخ 4 درصدی سود این تسهیلات است که از منابع قرض الحسنه تأمین می شود. محمد علیزاده آرانی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به سابقه پرداخت وام ازدواج و وام خودرو در کشورمان گفت: هیچ زمانی میزان وام ازدواج
وجود انواع مخدر در قلیان /مافیا در میدان تره بار/کم فروشی در نانوایی ها/ محرومیت متخلفان از فعالیت ...
تا محصولات عشایر از تولید به مصرف برسد و این عرضه مستقیم کالا بسیار موثر خواهد بود. مدیرکل صنعت، معدن تجارات هم گفت: 6 ماهه امسال نشان می دهد که بازرسی ها بیشتر و تخلفات به نسبت سال گذشته کم تر شده است. وی درباره اتحادیه ها هم افزود: 137 اتحادیه و 430 هزار عضو اتحادیه داریم که هم مجوزدار و هم فاقد مجوز هستند. یکی از بازرسان اداره صنعت و معدن و تجارت هم گفت: امروز
تبعیض در وام دهی به شبکه های اجتماعی
وجود تسهیلات تکلیفی گله مندند متمرکز شده و این انتظار را هم ایجاد کرده که در شش ماه پیش رو اقتصاد کشور از رکود خارج شود و در چرخه رونق افتد که برخی سیاست گذاری های بانک مرکزی در این بسته به مذاق کارشناسان و همچنین عامه مردم و مشتریان بانک ها خوش نیامد. رئیس کل بانک مرکزی در نشستی که به همراه رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزیر اقتصاد برای رمزگشایی از بسته اقتصادی دولت برگزار شد با خرسندی اعلام
حق "کشاورز بی نوا" درجیب خودروساز و بانک؛ ادعای نخ نمای "نمی گذارند کار کنیم"
ذهن مسئولین روی این مسائل نیست؟ این مسائل را ببینید. از چند راه ثابت کنیم وام برای خودرو به این نحو اشتباه است؟ آقای دکتر! به نظر می رسد مسئولین اصلاً اطلاعات ولو جزئی در مورد شرایط اقتصاد ایران ندارند، شاهد بر این عدم آگاهی دولت چیست؟ مثلاً آقای طیب نیا 9 اسفند سال گذشته گفت: "ما می دانیم که بدهی 60 یا 70 هزار میلیارد تومانی با توجه به منابع محدودی که دولت در اختیار دارد در حال حاضر در
