واقعی چهره شهر رشت را تغییر داده و به عنوان یک شهر برخوردار با حفظ هویت فرهنگی نمود پیدا کند، امکانات لازم سخت افزاری و اعتباری را در اختیار ندارد. طبعاً برای پیشبرد برنامه های عمده مانند بازکردن چند مسیر و خیابان و تغییر وضعیت دو رودخانه اصلی گوهررود و زرجوب و بهینه سازی محوطه و اطراف برکه هایی مانند عینک لازم است علاوه بر کمک سرمایه گذاران از اعتبارات ملی استفاده کند، در شرایط فعلی بدون بهره
/> این جزیره به شکل بیضی با طول 15 کیلومتر و عرض 7 کیلومتر و با مساحتی حدود 91 کیلومتر مربع از لحاظ وسعت، مقام دوم را در میان جزایر خلیج فارس دارد. این جزیره از لحاظ تاریخی دارای سوابق بازرگانی است به طوری که مرکز ارتباطات بازرگانی بین هندوستان، ایران و بین النهرین به شمار می آمده است. عمده تجارت جزیره کیش در گذشته، مروارید بوده است که هنوز هم صید آن ادامه دارد. کیش از سال 1384 تاکنون خارج از قلمرو
باشد. می گوییم بدون نیازسنجی مستند، چون در اسناد آن ادعا شده که برای 12000 هکتار زمین کشاورزی پایین دست، آب کشاورزی تأمین خواهد کرد؛ در حالیکه اراضی پایین دست، هم اینک نیز برنجکاری است و با آب رودخانه آبیاری می شود. می گوییم بدون گزینه یابی چون به جای سد، احداث چند چاه برای شرب دو شهر کوچک رضوان شهر و پره سر بسیار مناسب تر است. طبیعت و منابع طبیعی شهرهای غرب گیلان از بابت ساخت این سد آسیب
و ... اما این شهر حتی از شهرهای همتراز خودش مثل کرمانشاه همدان یا ارومیه هم عقبتره برید توی این شهر ها سرعت تغییرات تو این شهرها ببنید اون وقغ خجالت میکشید که بگید تو رشت دارید زندگی میکنید . حالا ادم میفهمه چرا شهر رشت هیچ موقع به هیچ جا نمیرسه. مخاطبی با نام شهروند نوشته : امیدوارم رشت با دکتر ثابت قدم به روزهای خوبی برسد و روزی که همه کسبه بعد از اجرای طرح در امد روزانه بیشتزی را
این میان اما از نقش مشاوران ثابت قدم هم نمی توان غافل بود . مختار جباری، مشاور ارشد ثابت قدم و فردی بود که ناگهان سر از شهرداری رشت درآورد و حتی به عنوان دست راست شهردار و نفر دوم در شهرداری لقب گرفت. با این حال جباری حداقل در میزان حضور در رسانه ها این قاعده را به هم ریخته است ! جباری که دانش آموخته علوم سیاسی است، شاید به دلیل آن چه سال ها آموخته و تجربیاتی که در طول مدت
خود افتخار می کنند و نتیجه اش را هم دیده اند. شهری دارند مدرن و زیبا که بدون تردید از لحاظ زیبایی قابل رقابت با تهران و اصفهان است. این اما دلم را سوزاند برای شهر خودم. رشت. شهر بی دفاع! دلم می سوخت چرا ما متحد نیستیم، چرا ما در مقابل مردن رودخانه های خودمان اعتراض نمی کنیم چرا ما زاینده رود را از زرجوب و گوهر رود بیشتر دوست داریم. چرا ما از مسئولانمان پاسخ نمی خواهیم چرا ما قدر دلسوزان
/> در این گزارش تلاش شده است براساس فکت ها و آمارهای رسمی موارد دیگری مانند وضعیت دریاچه ارومیه، وضعیت تالاب هامون، زاینده رود، رودخانه کارون، آتش سوزی های جنگلی، وضعیت محیط بان ها، ریزگردها و آلودگی دیگر کلان شهرها به عنوان تعدادی از مهم ترین مسائل روز محیط زیست ایران، در دوره دوو نیم سال اخیر با سال های پیش از آن و در دولت محمود احمدی نژاد بررسی و مقایسه شود تا به درک درستی از آنچه که هست و سنجه
بازگشایی مسیر های تردد در شریان های اصلی سطح شهر ، زیر سازی و آسفالت معابر احداث شده و همچنین ترمیم و بهسازی روکش آسفالت خیابان های شهر رشت ادامه داد : در پی تحقق اهداف توسعه شهری و بازگشایی مسیر های تردد درون شهری ، عملیات زیر سازی کنار گذر حاشیه رودخانه زرجوب در چند مرحله " برداشت ، شن ریزی و تسطیح و رگلاژ مسیر مذکور با استفاده از ماشین آلات راهسازی و سپس عملیات آسفالت ، با تلاش و زحمات شبانه
خانه
