خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پرونده سهمیه بندی بنزین بسته شد
تداوم استفاده از این آنها ارائه شده اما هیچیک نهایی نشده است. سجادی در خصوص احتمال اخذ مبلغ اضافی از رانندگانی که با استفاده از کارت جایگاه داران سوخت گیری می کنند، گفت: دولت موافق این روند نیست و تمایل ندارد وجه اضافی از رانندگان گرفته شود. با توجه به اظهارات مسئولان ذیربط، اتمام سهمیه های بنزین به معنای پایان عمر کارت های سوخت نیست و مالکان خودرو برای سوخت گیری همچنان باید از کارت سوخت شخصی و در صورت همراه نداشتن آن، از کارت سوخت جایگاه داران استفاده کنند.
تیم اقتصادی دولت افکارعمومی را ملعبه خود کرده است
به گزارش دولت بهار، کیهان نوشت: محمدقلی یوسفی اقتصاددان و عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این مطلب، از اختصاص چند هزار میلیارد تومان وام برای خرید خودرو انتقاد کرد و گفت: آنچه عیان است و ما الان شاهد آن هستیم، تزلزل در سیاست گذاری اقتصادی است. متاسفانه در اینجا بازی با افکار عمومی صورت گرفته است. این امر سرمایه اجتماعی را زیر سوال می برد و نیز این سوال به وجود می آید که
تصویب یک قانون جدید خودرویی
اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسید. به گزارش ایسنا، کار تدوین اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو از چند سال پیش در وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شد. این اصلاحیه اواخر سال گذشته به تصویب وزیر صنعت، معدن و تجارت رسید و برای تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شد. براساس
هدفمندی در دولت قبل سرهم بندی بود
خوانید: به عنوان اولین سوال می خواهم نظر شما را درباره بسته جدید رونق اقتصادی که دولت اجرای آن را به تازگی آغاز کرده است بدانم؟ اینکه وام هایی در اختیار مردم قرار بگیرد تا با آن، خودرو و کالاهای دیگر را بخرند تحریک کننده تقاضاست. همین وام خودرو و استقبالی که مردم از آن انجام دادند باعث شد تا یک مقدار شوک مثبت به صنعت خودرو وارد شده و خودروسازان تعداد بیشتری از خودروهای خود را به
اصلاح الگوی تغذیه یک خیزش اجتماعی لازم دارد
استان اصفهان در تولید شیر گفت: سرانه تولید شیر در ایران بطور میانگین 110 کیلوگرم است وی در خصوص سرانه تولید شیر در اصفهان افزود: میزان سرانه تولید شیر اصفهان 235 کیلوگرم است. که از این میزان مقدار قابل توجهی به هفت الی ده استان همجوار صادر می شود . وی در نهایت افزود: همانطور که متولی تولید شیر خام در استان هستیم، وظیفه داریم سرانه مصرف را هم افزایش بخشیم . نامداری در پیشنهاد برای افزایش سرانه استفاده از محصولات لبنی با ذائقه های مختلف را کاربردی اعلام کرد .
روایت صالحی از معارفه معصومه ابتکار و باغ هایی که تبدیل به برج می شوند/ نگران آلودگی هوای مشهد هستیم
آنها هم از جمله مسائلی است که بر مقوله آلودگی هوا تأثیر مستقیم دارند، بنابراین خودروسازان نیز باید به سمت و سویی بروند که استاندارد دود خروجی از اگزوزها را رعایت کنند و میزان مصرف سوخت را پایین بیاورند بنابراین با توجه به شرایط شهر مشهد و تردد حدود یک میلیون خودرو در سطح شهر، ما نگران آلودگی هوا در مشهد هستیم. فارس: پس می توان گفت وضعیت خوبی را پیش رو نداریم باز هم تأکید می کنم
سکته بازارخودرو بعد از اتمام وام 25 میلیون تومانی
، چراکه اگر قرار بر حمایت از صنعت خودروسازی بود باید خودروساز حمایت می شد، نه مصرف کننده. وی 3000 میلیارد تومان تسهیلات خرید خودرو را در بحث تبادلات بانکی یک اعتبار دانست و توضیح داد: چرا وزارت صنعت تسهیلات 25 میلیون تومانی را درست بعد از تشکیل کمپین نخریدن خودروی داخلی وضع کرد؟ وزارت صنعت، معدن و تجارت با ایده پرداخت تسهیلات ارزان قیمت خرید خودرو دست در جیب مردم کرد و خودروهای فاقد ایمنی و کیفیت
ضرورت های حفظ شبکه کارت سوخت
. توجه داریم که هنوز طرح هدفمندی یارانه ها به طور کامل به انجام نرسیده و احتمال دارد در آینده ای نه چندان دور نیاز باشد مجددا طرح هایی برای مدیریت مصرف بنزین و دیگر سوخت ها از سوی دولت اعمال شود. بنابراین از آنجا که زیرساخت اجتماعی این طرح جاافتاده و مردم شیوه استفاده آن را یاد گرفته اند و در کیف مدارکشان وجود کارت سوخت را برای سوختگیری ضروری می دانند، تداوم استفاده از آن برای آینده الزامی به
سرمقاله روزنامه اعتماد/ اجلاس بزرگان گازی، نماد دیپلماسی فعال انرژی ایران
بازار یک کالای خاص از طریق تضعیف یا از بین بردن رقابت در بازار آن کالا از طریق ایجاد انحصار است. در مورد اوپک، چنین تعریفی نمی تواند مصداق کارتل باشد چرا که تمام بازار نفت در اختیار اوپک نیست. تولید کنونی سوخت مایع دنیا حدود 93 میلیون بشکه است که فقط سهم اوپک حدود 31 میلیون بشکه نفت خام و شش میلیون میعانات گازی است. (یعنی چیزی حدود 40 درصد) از سوی دیگر، در ساختار اوپک مجموعه دولت هایی
پیش بینی مسعود نیلی از آینده مسکن
مشکل اینجاست که متاسفانه دولت انقدر هزینه در گوشه و کنار دنیا دارد که دیگر نوبت به داخل کشور نمی رسد ... ... 3ساله قیمتش بالا که نرفته پایینم امده،کسری عرضه ام که خواهد داشت،مثل دوره های قبلی میشه ی دفعه نیم دوم سال دیگه میکشه بالا بانکها الان افتادن مفت خری املاک برای سال دیگه احتکار کنند اونوقت مقامات میگن هیچ اتفاقی نیفتاده حالا حالاهاهمینه! تمام سود بانکی که به مردم
بازار دست میوه های بزک کرده
، شایعه وایبری کشندگی کرم نارنگی، آلودگی گوجه فرنگی ها، آلودگی سبزیجات با فاضلاب انسانی، روغن پالم و پومیس و... مدت هاست مردم و حتی برخی پزشکان را در توصیه مصرف میوه و سبزیجات بر سر دو راهی قرار داده است. هر چند رویکرد وزارت بهداشت و سازمان غذا و دارو این روز ها نسبت به آلودگی مواد غذایی بسیار شفاف است و حتی برخورد قاطع وزیر بهداشت در مورد آلودگی آب های معدنی هم نتوانست از حجم شایعات در
سرمقاله روزنامه دنیای اقتصاد/ تکرار تجربه سقوط؟
های نفت، گاز و معدنی از یکسو و رفتار دولت در گرفتن وام از شبکه بانکی پس از ممنوعیت استقراض از بانک مرکزی، موجب افزایش مخاطرات سبد بانک ها شد. اکنون دولت در مجموع بیش از 300 هزار میلیارد تومان به بانک های خصوصی و صندوق های بازنشستگی (که سرمایه گذاران مهمی هستند)بدهی دارد. شوک بد تحریم های بین المللی ایران به دلیل برنامه صلح آمیز هسته ای، از سویی دسترسی ایران به اعتبارات ارزان تجاری را کاهش داد و از
پرونده سهمیه بندی 8 ساله بنزین بسته شد
می شود. پیش از این، برای همه خودروهای دیزلی، سهمیه گازوئیل یکسانی واریز می شد که باعث دامن زدن به قاچاق این نوع سوخت شده بود. برخی دارندگان خودروهای دیزلی از این موضوع سوءاستفاده کرده و بدون این که خودروی خود را حرکت دهند، سهمیه سوخت آن را به فروش می رسانند. با توجه به نرخ بالای قاچاق گازوئیل، هیات دولت نیز در بهمن ماه سال گذشته، تصویب کرد که تحویل سوخت به خودروهای ناوگان حمل بار و
روزنامه های شنبه
آفاتی هستند که ممکن است سلامت میوه و مصرف کننده را به خطر بیندازند. کارشناسان این حوزه بارها نسبت به ورود میوه های قاچاق هشدار داده اند اما برخی معتقدند دست هایی پشت پرده این قاچاق است که این محصولات در بازار عرضه می شود. از سوی دیگر برخی معتقدند با شناسایی کانال های عرضه می توان به هسته مرکزی رسید، اما این موضوع نیازمند اهتمام دولت و مردم در کنار هم است. روزنامه جام جم با انتخاب عنوان
واردات روغن زیتون ممنوع نیست
: موافق واردات بیش از نیاز زیتون نیستیم بلکه به دنبال ایجاد تشکل هایی در این صنعت هستیم تا با کمک آنها روغن زیتون با کیفیت وارد کشور شود یا اینکه روغن داخلی با کیفیت عالی و قیمت مناسب تولید و در اختیار مصرف کننده قرار بگیرد. رمضانی با اشاره به سیاست وزارتخانه متبوع خود مبنی بر اصلاح باغات و تغذیه مناسب برای بالا بردن عملکرد آن، تشکیل شرکت های خدمات فنی به منظور آموزش و سپس کار در باغات
چرا نباید نان سنتی بخوریم؟
روزنامه جام جم: چرخه تولید انواع نان در نانوایی ها معیوب است و نبود شرایط بهداشتی در نانوایی ها، کارگران بی تجربه، آرد بی کیفیت و گندم نامناسب از مهم ترین مشکلات تولید نان سنتی در کشور است. دکتر ربابه شیخ الاسلام، متخصص اپیدمیولوژی تغذیه به جام جم می گوید: در فرآیند تخمیر نان که گاهی دو ساعت طول می کشد تغییرات زیادی در خمیر ورآمده به وجود می آید و ضمن ازبین رفتن فیتات موجود در آرد که جذب آهن و کلسیم را مختل می کند با ایجاد ویتامین های مختلف به ویژه ویتامین های گروه B نان را مغذی خواهد کرد و هضم آن هم راحت تر می شود. از طرفی ور آمدن خمیر در طول زمان، ماندگاری نان را افزایش می دهد و ...
کاهش تقاضا در بازار میوه / افزایش قیمت برخی صیفی جات
دیگر بازار مصرف طی روزهای اخیر با کمبود برخی محصولات صیفی از قبیل خیار و گوجه فرنگی و افزایش قیمت آنها مواجه شده است که رییس اتحادیه میوه و سبزی فروشان دلایل آن را کمبود عرضه و صادرات عنوان کرده و می گوید امسال با توجه به سرما بخش زیادی از گوجه فرنگی های نارس و سبز از بین رفتند و گوجه فرنگی های گلخانه ای نیز برای مصرف مردم کافی نیست، همین موضوع باعث افزایش قیمت این محصول شده است. به گفته
وقتی خودرو 1.4 میلیاردی لوکس نیست!
بررسی ساده می توان به حقایق در این زمینه دست یافت و مردم را نیز آگاه کرد. علاوه بر واردات خودرو با ارز دارو، واردات این محصولات با ارز مرجع 1226 تومانی و فروش آن با ارز آزاد 3500 تومانی نیز از تخلفات اثبات شده برخی شرکت های واردکننده خودرو در دولت قبلی بوده است. این موضوع نیز در گزارش مجلس شورای اسلامی مورد تایید قرار گرفته و باید با واردکنندگان متخلف در این زمینه نیز برخورد شود. تمامی تخلفات ذکر
65هزار نفر ثبت نام کردند، 54هزار نفر قرارداد بستند/گارانتی رانا 3 ساله و 50000 کیلومتر شد/فروش اقساطی ...
که به عنوان اسناد تجاری نزد بانک ها می بریم ظرف 48 ساعت تا سقف 25 میلیون تومان برای هر خودرو به ما پرداخت شود. مدیر عامل ایران خودرو با بیان این که مطالبات قبلی بانک ها از خودروساز هیچ ارتباطی با این تسهیلات ندارد، ادامه داد: بانک ها در صدد تسویه مطالبات قبلی خود نیستند، چرا که در اصل این تسهیلات به خریدار پرداخت می شود. یکه زارع تصریح کرد: اگر چک خریدار برگشت بخورد خودروساز با مردم
سیاست های کلی برنامه ششم توسعه+دنلود متن قوانین
بویژه کریدور شمال- جنبو با هدف توسعه صادرات و ترانزیت بار. 26- افزایش نرخ رشد ارزش افزوده بخش های صنعت، معدن و صنایع معدنی و افزایش صادرات محصولات آن با اجرای سیاست های کلی صنعت و معدن. 27- دانش بنیان نمودن شیوه تولید و محصولات صنعتی و خدمات وابسته به آن، نشان سازی تجاری و تقویت حضور در بازارهای منطقه و جهان. 28- اولویت دادن به حوزه های راهبردی صنعتی (از قبیل صنایع
زنجانی: همین الان 85 هزار میلیارد تومان پول دارم / واکنش نوبخت به گلایه رییس قوه قضائیه
اقدام انفرادی از سوی نظام بانکی کشور امکان انعکاس به صنعت خودرو را ندارد. جمعه گذشته نیز جلسه مشترک وزارت صنعت، معدن و بانک مرکزی تشکیل شد. اگر در اجرا هم هرگونه ناهماهنگی پیش بیاید دولت مسئولیت پیگیری را به عهده سازمان مدیریت قرار داده و قطعاً ما در سازمان نظارت می کنیم و هر امری را که برخلاف چارچوب باشد به چارچوب قانونی آن بازمی گردانیم. نوبخت در ادامه با اشاره انتقادهایی که به دولت مطرح می
قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به تشریفات (پروتکل) ریشه کنی تجارت غیرقانونی محصولات دخانی+دانلود ...
یزدفردا:قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به تشریفات (پروتکل) ریشه کنی تجارت غیرقانونی محصولات دخانی ابلاغ شد این قانون در جلسه علنی مورخ 1394/5/18 مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 1394/6/4 به تایید شورای نگهبان رسیده است و طی نامه شماره 81462 مورخ 1394/06/23 از سوی رییس جمهور ابلاغ گردید. قانون 49570 : قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به تشریفات (پروتکل) ریشه کنی تجارت
ابتکار جالب برای قفل صندوق عقب پراید (+عکس)/سازمان استاندارد: پراید استاندارد است/توقیف پراید با اگزوز ...
ملی استاندارد با بیان اینکه خودروی پراید استاندارد است، گفت: تشکیل کمپین توسط مردم حق آنهاست؛ لزومی ندارد که همیشه سازمان ملی استاندارد جلوی کیفیت پایین محصولات تولیدی را بگیرد. همان طور که اکنون دیده می شود مردم خودشان، خرید نمی کنند. محمدرضا ممدوحی درباره استاندارد خودروهای داخلی اظهار کرد: بر اساس استانداردهای مرتبط با خودرو، برخی از قطعات از جمله سیستم ترمز، هشدار دهنده ها، قدرت موتور و
95، سال محصولات جدید خودرو است/بهبود چشم انداز صنعت خودروی ترکیه/آغاز پرداخت وام 25 و 10 میلیونی خودرو و ...
موجب افزایش ظرفیت کارخانه ها شده اند، علت این افزایش عنوان شد. به گزارش رویترز، انجمن خودروسازان ترکیه هدف تولید خودرو را به 325/ 1 میلیون تا 350/ 1 میلیون دستگاه افزایش داد. این انجمن در ماه ژوییه هدف تولید 225/ 1 میلیون خودرو را تعیین کرده بود. این انجمن همچنین هدف صادرات خودرو را از 925 هزار دستگاه به 950 تا 970 هزار دستگاه افزایش داد. رئیس انجمن خودروسازان ترکیه اعلام کرد: به لطف تحقیق و توسعه و مشوق های سرمایه گذاری در دو سال گذشته، ظرفیت این صنعت 20 درصد افزایش یافته است. او اضافه کرد تولید در سال آینده 5 درصد افزایش خواهد یافت. ...
انبار خودروسازان خالی شد/رولز رویسی فوق لوکس از جنس طلا!/ 10 هزار و 500 کد کالا در طرح خرید کالای ایرانی ...
درصدی خرید خودرو نیز گفت: کارمزد بانکی باید با نرخ تورم جامعه هماهنگی داشته باشد. البته ما معتقدیم که هرچقدر نرخ سود بانکی کمتر شود به نفع مردم است. * 10 هزار و 500 کد کالا در طرح خرید کالای ایرانی مشخص شد قائم مقام وزیر صنعت در ادامه با اشاره به زمان آغاز طرح خرید کالا با وام دولت گفت: دومین طرحی که برای رونق اقتصادی و افزایش زمینه فروش محصولات داخلی فراهم شده است همین طرح است.
روایت ترکان از ژیگول بازی خودروهای 500میلیونی/خودروسازی هند 6 سال در رتبه ششم جهان/آسمان پرستاره در ...
سواری و تجاری تولیدی در سطح جهان نیز از برزیل پیشی گرفته و با تولید 3 میلیون و 900 هزار دستگاه در سال 2011م در رده ششمین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان قرار گرفت. در فاصله سال 2011 تا 2012م رشد سالانه صنعت تولید خودرو در هندوستان به 16 تا 18 درصد رسید که نتیجه آن فروش حدود 3 میلیون دستگاه در این دوره بود. آخرین گزارش منتشر شده از سوی انجمن تولیدکنندگان اتومبیل هندوستان نیز حاکی از آن است
هجوم 496 شرکت خارجی به دهمین نمایشگاه خودرو ایران/12 سال پس از تعطیلی نمایشگاه خودرو تهران/نمایشگاه ...
برای حل معضل ترافیک چه باید کرد و دوم اینکه اصلا خود خودروسازان مایل هستند با مردم ارتباط برقرار کنند؟ به گزارش واحد دریافت خبر یزدفردا" ،عضو دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت از بایدها و نبایدهای احیای نمایشگاه خودرو تهران گفت و عنوان کرد: تبادل اطلاعات بین خودروسازان و مشتری بازارسازی خودرو را سرعت می بخشد. امیرحسن کاکایی با بیان اینکه طی این چند سال با وجود تنوع محصولات
بدترین ماشین های جهان/تهرانی ها یکه تاز دریافت وام خودروو.....
بدترین ماشین های جهان برای انتخاب فهرست بدترین ماشین های عرضه شده در 100 سال اخیر و در شرایطی که کمپانی های خودروسازی تلاش می کردند خودشان را پیدا کنند و به خصوص آمریکایی ها نمی دانستند چه انتظاری از یک خودرو دارند، می بینیم هزینه هنگفتی صرف تولید و خرید ماشین هایی شد که واقعا بی ارزش بودند. ما خیلی خوش شانسیم. در زمانه ای زندگی می کنیم که بیشتر ماشین ها خوش ساخت هستند و تعداد ماشین های عالی در جهان نه فقط زیاد است که میان خودروسازان در ارائه بهترین ها رقابت جدی در گرفته است. اگر سن و سالی داشته باشید، آن روزها را به یاد می آورید که وقتی ماشین می راندید، صدای رادیو در میان سر و صدای موتور و دیگر قطعات گم می شد. گاهی تصور می کردیم، ممکن است قطعاتی از موتور کنده شود و پشت سرمان در خیابان بیفتد. برای انتخاب فهرست بدترین ماشین های عرضه شده در 100 سال اخیر و در شرایطی که کمپانی ...
تولید محصول هیبریدی در قطب سوم خودروسازی ایران؟/کارگاه خودرو هیبرید در ایرتویا برگزار شد
کارگاه خودرو هیبرید در ایرتویا برگزار شد روز پنج شنبه 28/08/94 کارگاه آموزشی خودرو های هیبرید ویژه خودرو نویسان، در مرکز آموزش شرکت ایرتویا برگزار شد. به گزارش اخبار خودرو ،روز پنج شنبه 28/08/94 کارگاه آموزشی خودرو های هیبرید ویژه خودرو نویسان، در مرکز آموزش شرکت ایرتویا برگزار شد. با توجه به اهمیت خودرو های هیبرید در کاهش قابل توجه آلایندگی و نیز مصرف سوخت و همچنین استقبال
گران ترین و ارزان ترین رنوهای 2016/خودروهای وارداتی در افزایش قیمت از داخلی ها سبقت گرفتند
شده است و هر کدام از بی ثباتی بازار خودرو خبر داده اند. به عقیده صاحبنظران، این وضعیت بی سابقه در عدم ثبات قیمت خودروها از جهات مختلف قابل بررسی است، مسائلی که از نظربسیاری از مردم پنهان مانده است. مشکلاتی نظیر نبود ثبات در سیستم اقتصادی کشور، محدودیت های بین المللی، مشکلات خودروسازان در تامین نقدینگی، مشکلات گشایش اعتبارات ارزی و از همه مهمتر ضرر ده شدن بسیاری از محصولات خودروسازان که هر
