خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ورود جریان ضد اقتصادمقاومتی در دولت/رکود تورمی با “وادادگی” رفع نمی شود
هدفگذاری کنیم؛ بعد از این سیاستها باید برویم سراغ مصداقها. الآن سیاست کلی نداریم. خودرو مشکلش فقط نقدینگی نیست؛ مشکلات مدیریتی دارد؛ هزینه های تولید بالا دارد؛ کیفیت پایین دارد؛ مشکل شرایط مشتری دارد؛ این پول اولویتش آنجا نیست اصلاً. پس به نظر شما اولویت کجاست؟ خوش چهره: اگر من بخواهم یک بسته بدهم؛ نیازهای اساسی و مواد غذایی حتماً لحاظ خواهد شد. یارانه به جای اینکه نقدی داده بشود
تجربیات جهانی تحریک تقاضا
طرح ارائه کارت های اعتباری خرید که چندی است با هدف تحریک تقاضا برای کالاهای داخلی در کشور مطرح شده، هنوز اجرایی نشده و به نظر می رسد جزئیات زیادی از آن یا پیش بینی نشده یا در مرحله اجرا با مشکلاتی مواجه شده است. البته هر اقتصادی در مسیر رشد بلندمدت خود نوسان هایی دارد که چرخه های تجاری را شکل می دهد. رکود، یک مسیر انقباضی از این نوسانات اقتصاد است که با کاهش در رشد اقتصادی و تولید، کاهش سطح قیمت ها، افزایش موجودی انبار کارخانه ها و شرکت ها، کاهش سودآوری شرکت ها و سرمایه گذاری و به تبع آن افزایش بیکاری همراه است. وقوع رک ...
نشت اطلاعات از اتاق شهردار/فعالیت کارخانه 170 نفره تنها با 5 کارگر!/لیست احتمالی نامزدهای انتخابات ...
تا 30 درصد واحدهای تولیدی و کارخانه ها در استان قم عملاً تعطیل هستند دیگر کتمان پذیر نیست. به نقل از قم فردا، مشاهدات عینی در بازدید چندی پیش از واحدهای صنعتی و تولیدی شهرک شکوهیه تاییدی بود بر این مساله که اوضاع و احوال بازار کار استان آن چیزی نیست که گاه ادعا می شود، گو این که قفل بیکاری آن چنان عظیم است که کلید تدبیر مدیران استان تا اینجای کار توان گشودن آن را نداشته است.
تمرکز بر صنعت خودرو جفا به سایر صنایع است
صنعت خودرو در میان دیگر صنایع کشور سوگلی دولت است، ادامه داد: سرمایه گذاری دولت برای خروج از رکود بر این صنعت قابل پیش بینی بود، اما باید به این مهم توجه شود که صنعت کشور فقط شامل صنعت خودرو نمی شود. در حال حاضر در وضعیت بحرانی موجود در کشور دیگر صنایع نیز در رکود عمیق به سر می برند و با مشکلات ریز و درشت روبه رو بوده که نیازمند حمایت جدی دولت هستند. دبیر خانه صنعت، معدن و تجارت خراسان
آمادگی ژاپن برای انتقال تکنولوژی هسته ای به ایران
سازوکار بانکی بین ایران و ژاپن تعریف شده بود که درآمدهای نفتی ما که در این کشور مسدود شده بود و امکان جابه جایی آن ها وجود نداشت، با هماهنگی آمریکا برای پرداخت ها به کشورهای دیگر بابت خرید اقلام انسان دوستانه مورد استفاده قرار بگیرد. این اقدام مهمی بود که فقط ژاپن آن را انجام داد. دولت ژاپن هم چنین در زمان تحریم فروش نفت ما، نفتکش هایی که از ایران نفت می بردند را بیمه می کرد. در حالی
خبری برای خریداران خودرو با وام 25 میلیونی
تأخیر در فاکتور شدن خودروهای فروخته شده در طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومان، اظهار داشت: سری اول چک های بانکی مربوط به این طرح را به سیستم بانکی ارائه داده ایم و منتظر اقدام بانک ها هستیم. وی ادامه داد: در پرداخت تسهیلات مشابه، ابتدا متقاضی در بانک تشکیل پرونده می داد، اما در این طرح متقاضیان ابتدا نزد خودروسازان تشکیل پرونده دادند و به همین دلیل اعتبارسنجی آنها باید توسط
خروج 300 هزار مشتری از بازار خودرو - 200 هزار میلیاردتومان از نقدینگی در سبد مؤسسات غیرمجاز - نارض
ایران است این روزنامه حامی دولت از وام 25 میلیونی خودرو انتقاد کرده است: آنچه در این وادی مطمح نظر بوده، بازارسازی به هرقیمت برای این خودروها در بازار غیررقابتی داخلی بوده و ظاهراً برای حمایت از تولید این خودروهای بی کیفیت و غیراستاندارد به مصرف کننده ایرانی، سیاست ها و سلیقه هایی تحمیل شده است. مصوبه اخیر بانک مرکزی و دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، برای اجرای طرح تسهیلات بی فایده 25
سهم خودروهای چینی از اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی چقدر است؟
اند، این افراد عموما بیان می کردند که انتظار دارند دولت در بسته خروج از رکود تنها نباید به صنعت خودروسازی توجه کنند و بخش قابل ملاحظه ای از منابع مالی در بسته را صرف این بخش کنند. به باور کارشناسان خروج اقتصاد و صنعت کشور از رکود تنها منوط به صنعت خودروسازی نیست وکلیه صنایع سهم مشخص و قابل ملاحظه ای را نسبت به صنعت خودرو سازی برای خروج از رکود دارند. این انتقادات و گله مندی ها ادامه داشت
وزارت صنعت آماده همکاری در 17حوزه با خارجی ها
ایران در حوزه صنعت، معدن و تجارت نام دارد. وزارت صنعت در این بسته نخست به معرفی ایران و بخش صنعت، معدن و تجارت ایران پرداخته است و با ارائه آماری از جایگاه اقتصادی ایران در جهان، فهرست اولویت های سرمایه گذاری در بخش صنعت و معدن کشور، 30 پروژه اولویت دار برای سرمایه گذاری، و چارچوب های قراردادی مورد نظر جمهوری اسلامی ایران ادامه می یابد. آشنایی با قوانین اقتصادی و طرح استراتژیک وزارت صنعت
کمپین تحریم خودرو شکست خورده یا پیروزشده؟
به گزارش به نقل از دانا ؛ مجتبی یوسفی نژاد، فعال فرهنگی در تبریزبیدار نوشت: انتشار خبر استقبال چشمگیر مردم از طرح اعطای وام خرید خودرو – به نحوی که طرح شش ماهه وام خودرو در کمتر از شش روز به پایان راه رسید – این سوال را در ذهن طرفداران این کمپین، مسئولین و مردم ایجاد کرده است که آیا دولت و خودروسازان واقعا توانسته اند با هزینه کرد 2750 میلیارد تومان از منابع بانک مرکزی “کمپین نه به
فرش قم در بین مردم ژاپن دارای محبوبیت است
های استان بخصوص فرش در استان اجرا می شود. وی افزود: کمک به حضور نمایندگان رسمی کشورهای مختلف در قم برای شناخت کامل آنها از تولیدات استان بخصوص تولیدات سنتی و مطرح جهانی مقدمه ای است برای حضور توریست و تجار در آینده خواهد بود. طیبی نژاد اضافه کرد: توانمندی های قم در صنعت چوب و دورودگری، فرش دستباف، کفش و دمپایی ماشینی، سنگ، سوهان و غذاهای حلال زمینه های مناسبی است که می توان برای معرفی بیشتر آنها از نمایندگان فرهنگی کشورهای دیگر استفاده کرد.
رونمایی از طرح فرش کرمانشاه
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمانشاه گفت: استان کرمانشاه با توجه به قدمت دیرینه در تولید و ساخت فرش دستباف نیازمند توجه به نقش های بومی و مختص به خود می باشد که در واقع طرح فرش دستباف کرمانشاه نقشی است که برگرفته از آثار قدیمی در استان بوده و باید به عنوان یک اثر فرهنگی و تاریخی به آن توجه کرد. رحیمی تاکید کرد: با حمایت های دولت تدبیر و امید از
چهارمین کارگاه متمرکز تولید فرش دستبافِ سیاهکل به بهره برداری رسید
میزان 9 هزار و 517 نفر تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی قرار دارند. وی با اشاره به فعالیت و حضور گسترده زنان در حوزه تولید فرش دستباف، خاطر نشان کرد: 365 بافنده فرش در شهرستان سیاهکل دارای کارت شناسایی قالیبافی از اتحادیه صنف فرش دستباف می باشند که از این میزان 93 درصد آنرا زنان تشکیل می دهند. رئیس اداره فرش سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان در ادامه مراسم بهره برداری از کارگاه تولیدی فرش
خودروسازان به دنبال استعدادهای طراحی
بدون تردید شما تا به امروز چیزی درباره جیسون مازری یا افراد مشابه او نشنیده اید؛ یک متخصص طراح با گل رس در کارخانه خودروسازی فورد و البته بسته به اینکه حرفه و تخصص وی به چه صورتی تکامل یافته و او چه حوزه یا پروژه هایی را برای ادامه کار خود انتخاب خواهد کرد، شاید چند سال دیگر طول بکشد تا بار دیگر چیزی درباره وی بشنوید. به طور کلی، بسیاری از افرادی که در بخش های طراحی کارخانه های
ماجرای حاشیه ای وام خودرو برای وام کالا هم رخ می دهد؟
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، به نقل از سایت خبری ثامن ؛رئیس اتحادیه لوازم خانگی با اعلام "عدم امکان تعویض کالای خریداری شده در طرح فروش کالای ایرانی" گفت: بر اساس پیگیری های انجام شده، بانک مرکزی اعلام کرد، تا پایان هفته جاری، صدور کارت های خرید کالای ایرانی آغاز می شود. تقریبا یک ماه پیش بود که دولت به منظور خروج از رکود بسته خروج از رکود را ارائه کرد که شامل بخش های مختلفی
آغاز توزیع کارت های خرید کالای ایرانی تا پایان هفته
نیز صادر و توزیع می شود. کارت خرید کالای ایرانی، ابزاری اعتباری است که توسط بانک های کشور برای عموم مردم که درآمد مشخص و ثابتی دارند، صادر شده و دارنده آن می تواند تا سقف تعیین شده که متناسب با درآمد ماهیانه و حداکثر معادل یکصد میلیون ریال خواهد بود، کالاهایی را که فهرست آنها توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین شده است، خریداری کند.
مرگ تدریجی روستا در ایران
برانگیز است؛ جایی که می توان فارغ از دغدغه های روزمره، چند روزی را در آرامشِ شیرینِ آن سپری کرد و از طبیعت بکرش لذت برد. این تصویری عمومی نزد بسیاری از ما پس از شنیدن نام روستا و واژه ی روستانشینی است. ولی روستاهای کشور تا چه میزان به این تصور نزدیک است؟ در زمان حاضر نزدیک به 30 درصد جمعیت ایران را روستانشینان تشکیل می دهند؛ جمعیتی نزدیک به 22 میلیون نفر است که در 63 هزار آبادی و روستا سکونت
بلاتکلیفی خودروسازان با تسهیلات 25 میلیونی
که رضا تقی زاده معاون فروش و بازاریابی شرکت سایپا می گوید در صورتی که بانک ها اعتبار لازم برای تحویل این خودروها را تامین نکنند خودروسازان این کار را انجام می دهند. تقی زاده می گوید: اگر متقاضیان نسبت به تکمیل پرونده، ارائه چک بانکی و پرداخت پیش پرداخت اقدام کرده باشند، فروش خودرو به آنها از محل منابع بانکی یا از محل منابع مالی خودروسازان انجام خواهد شد. به گزارش دنیای اقتصاد ، با این وجود، مصطفی
آیتی: روحانی نسبت به عارف بی مهری کرد/ شعار اعتدال همان حرف های قالی باف است
نگرفت. یعنی این وام را کسانی گرفتند که توانایی خرید خودرو دارند بنابراین طبقات ضعیف و پایین جامعه هستند که به نان شبشان فکر می کنند نه وام خودرو از تسهیلات دولت محروم مانده اند . * دولت آقای روحانی به جای اینکه مردمی باشد تبدیل به دولت خودروسازان شده است یک وجه دیگر وام خودرو این است که مسئله خودروی سواری در حقیقت نوعی وسیله نقلیه خصوصی است و به هیچ وجه در حمل و نقل کشور کمکی نمی
خدا حافظی با کارت سوخت و گرانی بنزین یا ثبات قیمتی؛ کدام یک اتفاق می افتد؟
سرویس اقتصادی شفاف: پرونده بسته دولت برای خروج از رکود در بازار خودرو برخلاف آنچه وعده شده بود، در کمتر از یک هفته بسته شد.آن هم با پایان وام 25 میلیونی خودرو و فروش رفتن 125 هزار دستگاه خودروی در انبار مانده(بخوانید در پارکینگ مانده) شرکت های بزرگ خودرو سازی! نکته مهم اما اینجاست که دولت درحالی هدف اصلی بسته رونق اقتصادی را حمایت از تولید داخلی عنوان می کرد که در لیست خودروهای قابل
بعد از 15 سال؛ ارزش تجارت ایران با دیگر کشورها 17 درصد منفی شد + جدول
مانند احیای جایزه صادراتی، ارائه تسهیلات و رفع موانع صادراتی سعی کرده اند، اوضاع کشور را در این بخش بهبود ببخشند، اما هیچ کدام از این طرحها کارساز واقع نشده است. همچنین گسترش صادرات به عنوان یکی از جدی ترین موانع بسته خروج از رکود دولت در سال 93 نیز بوده که به نظر می رسد که تلاشی در جهت عملیاتی شدن آن صورت نگرفته است. آیا باید از پیشی گرفتن صادرات از واردات خوشحال باشیم؟ اما
عده ای برای صنعت خودرو خواب آشفته دیده بودند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران معتقد است که دولت باید طرح واگذاری تسهیلات برای فروش خودرو را ادامه دهد تا شاهد رونق در صنعت خودرو کشور باشیم، با او درباره واگذاری وام خودرو و تاثیر آن بر آینده صنعت خودرو گفت و گو کرده ایم: مشکل صنعت خودرو با پولی که در جریان فروش با تسهیلات ویژه دولتی جمع آوری شد، حل خواهد؟ البته هنوز پولی جمع آوری نشده است
ارائه الگوی اصلاحی پیشنهای برای بانک داری اسلامی
مبتنی بر مشارکت سهمی، هنری سیمونز (1948) است. هنری سیمونز به عنوان نزدیک ترین فرد به ایده ذخایر 100 درصد، معتقد است: این نظام تنها یک پیشنهاد سیاست گذاری اقتصادی نیست، بلکه یک چارچوب نهادی ضروری برای عملکرد صحیح اقتصاد بازار است (دسوتو، 2009). پیشنهاد سیمونز در واقع، بیانگر لزوم کنترل کامل دولت بر حجم پول و ارزش آن در اقتصاد است. ایده سیمونز پس از وی، توسط افرادی همچون لهمن، مینتز و فیشر ادامه یافت
چرایی آشتی با خودروی ایرانی با وام 25میلیونی
انتقاد قرار گرفت و دولت نیز در مقابل آن سکوت پیشه کرد. به نظر می رسد در شرایط کنونی که دولت تجربه ثبت نام اعطای وام 25 میلیونی خودرو را پشت سر گذاشته است و اجرای سایر بندهای 33 بندی بسته خروج از رکود را پیش رو دارد که در بعضی از آنها نیز، برای سایر کالاهای مصرفی اعطای وام در نظر گرفته شده است، لزوم ارزیابی کارشناسان در نحوه تدوین و اجرای طرح اعطای وام خودروی 25 میلیون تومانی ، خالی از
خودروسازان با پول نقد وام 25 میلیونی چه می کنند؟
رانت قطعه سازان حاصل تحقیق و تفحص از خودروسازان است و این موضوع رسماً به اطلاع وزیر صنعت، معدن و تجارت رسیده است و این انحصار باید شکسته شود. وی با تأکید برلزوم شناسایی پشتوانه های رانت خواران صنعت قطعه سازی کشور در بخش های مختلف، گفت: از مجموع 13 پرونده ارسالی به قوه قضائیه در این زمینه، دست کم سه مورد آن با موضوع رانت های موجود در این صنعت است. محمدعلی نجفی منش عضو هیات
بازار سرمایه روزهای بهتری را در سال 95 تجربه خواهد کرد
انتظارات روانی بازار و بازیگران آن امروز بیش از سال گذشته جلوه گری می کند. چراکه امروز دیگر روابط ایران با جهان در سیر تعامل سازنده و مدارا قرار گرفته است و گره گشایی های تقریبا چشمگیری نیز در بسیاری از بخش های اقتصادی اتفاق افتاده است. همچنین بندهایی از بسته ضد رکورد برنامه دولت برای تحریک تقاضا در اقتصاد به اجرا گذشته شده است، اما با وجود چنین اتفاقاتی در عرصه سیاست و اقتصاد گویا بازار حساس سهام
از واردات کالسکه دودی مظفری تا تسهیلات بی فایده خودرو
دردسر خروج از رکود بود که از جانب این دو خودروساز که در دولت تدبیر و امید سیاست های آنها همواره مورد انتقاد بوده، بر مصرف کننده ایرانی روا رفته است. به طوری که بدلی برای روکم کنی کمپین نخریدن خودرو ایرانی از سوی این دو خودروساز که به نظر می آید در طراحی آن زور وزارت صنعت، معدن و تجارت بیشتر بوده باشد، هرچند این طرح بعد از یک هفته متوقف شد. براساس مصوبه بانک مرکزی و دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت
از سایر صنایع منتخب در برنامه راهبردی صنعت چه خبر؟
داخلی خودرو برداشته شود و امکان رقابت خودروسازان داخلی با رقبای جهانی آنها میسر شود آیا باز هم سهم خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت همان 14 درصد باقی می ماند؟ و اثر آن روی ارزش افزوده تولید ناخالص داخلی 3 درصد است؟ علی ایحال به نظر بنده، دولت در اعطای تسهیلات 2500 میلیارد تومانی به صنعت خودرو، دو هدف عمده را نشانه گیری کرده است: هدف اول، تزریق نقدینگی به این صنعت و بازگرداندن رونق مجدد به
تسهیلات با 24 درصد سود مشکلی از صادرکننده حل نمی کند
وزارت صنعت و معدن برای افزایش صادرات غیر نفتی و انگیزه بخش خصوصی برای توسعه بازارهای ارزش آفرین، تسهیلات 200 میلیارد تومانی به صادرکنندگان پرداخت می کند. تسهیلاتی که به گفته فعالان عرصه صادرات با سود 24 درصدی کمکی به رقابتی تر شدن صادرات ایرانی نخواهد کرد. فریال مستوفی، عضو هیأت نمایندگان اتاق تهران در واکنش به اعطای تسهیلات 200 میلیاردی جدید دولت به صادر کنندگان گفت: وزارت صنعت، معدن
جلسه سه جانبه کارت اعتباری 10 میلیونی در دفتر جهانگیری
هنوز به صورت رسمی طرح فروش اقساطی در قالب بسته رونق اقتصادی دولت آغاز نشده است. این در حالی است که مسئولان بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور امروز یکشنبه در دفتر معاون اول رئیس جمهور برای نحوه و زمان اجرایی شدن کارت خرید اعتباری کالا جلسه ای را ترتیب داده اند. این جلسه که با حضور اسحاق جهانگیری، رئیس کل بانک مرکزی، ناصر حکیمی معاون فناوری
