خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا بانک ها گردن کلفتی می کنند؟
به گزارش افکارخبر ، هم اکنون 34 بانک و موسسه اعتباری تحت کنترل بانک مرکزی وجود دارد، اما در کنار آنها صدها موسسه اعتباری صندوق قرض الحسنه وجود دارند که با داشتن 90 هزار میلیارد تومان نقدینگی یعنی 10 درصد از نقدینگی کل کشور،خارج از نظارت بانک مرکزی فعالیت می کنند. این بخشی از گزارش اخیر مرکز پژوهشهای مجلس است که نشان دهنده مخالفت با تصمیم اخیر شورای هماهنگی بانکها برای کاهش نرخ سود بانکی مطرح شده
ابهام در زمان تحویل خودروهای تسهیلاتی
به گزارش صبحانه ، در طرح فروش تسهیلاتی خودرو که از هجدهم آبان ماه آغاز و شش روز به طول انجامید، دولت تسهیلاتی 25 میلیون تومانی برای خرید خودروهای تولید داخل در نظر گرفت و قرار شد این تسهیلات به همراه اسناد فروش، میان بانک ها و خودروسازان مبادله شود. به عبارت بهتر، قرار بر این بود که خودروسازان اسناد فروش خود را نزد بانک مرکزی برده و پس از تنزیل آنها، تسهیلات 25 میلیونی به حساب شان واریز شود. این
وام 25میلیونی ریپ می زند!
میلیارد تومان از سوی بانک مرکزی به حسابش واریز شده است. یکی از نمایندگی های فروش خودروسازان در گفت وگو با مهر می گوید: هر روز که می گذرد، مراجعات مردم به نمایندگی ها زیادتر می شود و البته برخی از همکارانی که در امدادخودرو هم کار می کنند، در این باره مورد سوال قرار می گیرند. مردم انتظار دارند خودروهای خود را هرچه زودتر تحویل بگیرند، چراکه زمان دریافت خودرو از ابتدا به آنها حداقل یک هفته اعلام شده است
پایانی بر قهرمان بازی زنجانی
اعتماد داشته که بعدازظهرها میلیون ها دلار ارز را لابد داخل بقچه می گذاشته و به او می داده که سر چهارراه استانبول به گفته خودش چنج کند! او با یک تیر، چند نشان زد؛ هم دکترنوربخش مرحوم و با حسن سابقه را مسئله دار کرد و هم دیگر مسئولان بانک مرکزی را. در آن سال ها که پول ملی ما ارزش داشت، ایشان میلیون ها تومان از این چنج کردن ها سود برد. حتی بیشتر از حقوق و مزایای رئیس بانک مرکزی و معاونان و مدیرانش
تجربه نجات خودروسازان آمریکا
(تاریخی که آخرین سهام تملک شده توسط دولت، در بازار سهام فروخته شد). - دوره تزریق منابع: ژانویه 2009 تا دسامبر 2013 - هدف: حفظ 3 میلیون شغل وابسته به صنایع خودرو - حجم کلی کمک ها: 80 میلیارد دلار، عمدتا به جنرال موتورز (با سهم 68 میلیارد دلاری از کل کمک ها). مبلغ اعطایی کمتر از درخواست خودروسازان (معادل نیمی از آن) بود. - ارزش کل کمک ها، معادل 46/ 0 درصد از
چرا خودرو برای دولت مهم است؟
بر این اساس منتقدان به تخصیص اعتبار به صنعت خودرو را می توان به سه دسته تقسیم کرد، دسته اول منتقدانی هستند که آشکارا مخالفت خود با تزریق نقدینگی به صنعت خودرو را ابراز می کنند؛ چراکه این صنعت را غیر قابل اصلاح می دانند. آنها خودروسازان را با توجه به ساختار و عملکرد نیم قرن گذشته، شرکت هایی می دانند که نیازمند تحول اساسی هستند ومعتقدند که دولت به جای تزریق نقدینگی که منجر به حل مشکلات
رفتار پوپولیستی از سبد کالا تا وام خودرو
تنها به 350 هزار نفر تعلق خواهد گرفت، به خوبی یادآور ماجراهای سبد کالا در ابتدای حضور روحانی در رأس اجرایی کشور بود. اگر در آن زمان پدیده سبد کالا با توجه به شرایط خاص زمانی تجزیه و تحلیل شد و از سکویی برای توجیه برخوردار بود، بسته سیاست جدید اقتصادی دولت به ویژه بعد از توافق هسته ای با این شرایط اجرایی به نظر هیچ گونه توجیهی ندارد. این بسته حداقل در این دو مورد نشان می دهد که هنوز اقتصاد کشور فاصله زیادی با سیاست گذاری های حساب شده و علمی دارد.
جامعه روی گسل زنجانی
تنها فعالیت های اقتصادی اش به ویژه در دولت دوم محمود احمدی نژاد ، موضوع پرونده قضایی اش شد که از سال 2012 میلادی هم اتحادیه اروپا نام او را در فهرست تحریم قرار داد؛ به طوری که مثلا امیرعباس سلطانی ، رئیس کمیته پیگیری پرونده بابک زنجانی در مجلس گفته که او از سال 80 و با ثبت حدود 60 شرکت خارجی و داخلی وارد عرصه اقتصادی کشور شده است. نام بابک زنجانی اما وقتی دی سال 92 رسید، بیشتر از همیشه
از زنگ خطر مصرف گاز تا رانت غیرقابل قیاس نفت
بازار LNG یا صادرات با خط لوله به نقاط دورتر مطرح می شود که البته هرچه خط لوله به کشورهای دورتری برود صرفه آن کمتر می شود. وی با اشاره به قرارداد گازی ایران با پاکستان تصریح کرد: ما از صادرات گاز به هند نیز استقبال می کنیم اما این کشور تا کنون علاقه مندی در این زمینه نشان نداده است، خط لوله ای که ما برای صادرات گاز از عسلویه تا ایرانشهر داریم از نظر قطر به گونه ای است که می تواند به هند
بلاتکلیفی خریداران خودرو با وام 25 میلیون تومانی
، پرداخت مبلغ صورت خواهد گرفت. پاس کاری دلایل پرداخت نشدن تسهیلات بین خودروسازان و بانک مرکزی در حالی است که دود این عدم هماهنگی در نهایت به چشم مشتریان می رود، به گونه ای که این مشتریان هستند که نمی دانند چه زمانی قرار است خودروی خریداری شده را دریافت کنند. در حال حاضر برخی از خودروهای فروخته شده در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی به صورت امانی در نمایندگی های فروش خودروسازان
خطای استراتژیک در بخش مسکن
و گفت: وزارت راه وشهرسازی معتقد است، نقطه تعادل سیاست گذاری برای بازار مسکن، از طریق مداخله دولت به صورت بسیار محدود به شکل نهادسازی و نه اجرای پروژه های موردی قابل دستیابی است. این نقطه از نظر ما می تواند با ایجاد نهادها و صندوق های تجهیز مالی خریدار و سازنده، نهادهای تضمین کننده این دو طیف و همچنین توسعه ای شدن ماموریت های بانک مسکن، تحقق پیدا کند. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ساخت
نشستن روی نیمکت استقلال را دوست ندارم
رویه ای که ما در پیش گرفته ایم، می توانم بگویم شانس اصلی کسب عنوان قهرمانی در لیگ برتر و جام حذفی هستیم. کمی هم راجع به رقبایت در خط حمله استقلال صحبت کن. همیشه آرزو داشتم در تیم هایی که بازی می کنم، رقبای خوبی داشته باشم چون حس رقابت بیشتر به آمادگی و پیشرفت بازیکن کمک می کند که این اتفاق در استقلال برایم تکرار شد چون رقبایی دارم که هرکدام شان کیفیت بالایی دارند و این به سود تیم
حمایت دولت از معادن، تنها در ظاهر
به آنها می شود تحمل می کنند اما باید اذعان کنیم که دولت به بخش معدن نگاه خوبی ندارد. پناهی زاده در ادامه تصریح کرد: از نظر من آن طور که باید به بخش معدن کمک نمی شود البته نه تنها اکثر معدنداران هیچگونه کمکی از دولت نمی خواهند بلکه از دولت تقاضا دارند در کار آنها خللی ایجاد نکند. رئیس شبکه انجمن های صنعتی و معدنی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر بخش معدن حال خوبی ندارد، گفت: از نظر من معدنکاران
مشروح چهاردهمین جلسه دادگاه بابک زنجانی
ناراضی بودند نجفی ادامه داد: زنجانی همچنین 53 میلیارد و 699 میلیون وون کره را بابت خرید 30 درصد سهام بانک پارسیان به ایران خودرو می دهد که البته این قرارداد فسخ شد و در همان موقع به جای مبلغ واریز شده 300 دستگاه سمند دریافت می کند. به گفته معاون داستان تهران متهم همچنین 36 میلیارد و 110 میلیون و 430 هزار و 167 وون را بابت تسویه بدهی ناشی از کارت های آیبان به بانک تجارت
حقیقت بینان در دگرگونیهای روزگار
علما و دانشمندان از دیدگاه نهج البلاغه بخت با کمیل بود. امیرالمؤمنین(ع) دستش را گرفته بود و به بیابان میبُرد. به صحرا که رسیدند در محلی که اَحدی از نامحرمان نشنود، امام آهی عمیق کشید و گفت: ای کمیل! این دلها ظرفند، و بهترین ظرفها بزرگترین آنهاست. کمیل فهمید که آنچه قرار است بشنود ظرفیت بسیار میخواهد؛ ظرفِ دل ز اغیار تهی ساخت و گوش جان به مولا سپرد. آنچه
مافیای سدسازی از هر فرمانی قوی تر عمل می کند
داشته باشد. سدسازی با اثرات بیابان زایی شدید به خشکیدن رودها، تالاب های مهم کشور و دریاچه ها انجامیده و به ساختار زیست بوم آسیب زیادی زده است. باید در برنامه ریزی برای احیای پیکره های مهم آبی و جنگل ها از نظر و دیدگاه های مردم بومی محلی استفاده کرد که متأسفانه در بحث نجات دریاچه ارومیه اصلا این کار انجام نشده و شکل دیگری پیدا کرده است؛ یعنی تصمیم گیری از مرکز به همان روش معهود وزارت سدسازی بدون
رونق بازار خودرو، بهانه تحمیل مشکلات به جامعه نباشد
گواهینامه مجدد. ازآنجایی که خودرو به عنوان یکی از سه عنصر حوادث جاده ای نقش تعیین کننده ای در این زمینه دارد؛ افزایش تولید خودرو و خرید آنلاینی که به تازگی ایرانی ها از دو شرکت داخلی داشته اند چه آینده ای را برای حوادث جاده ای کشور ترسیم می کند؟ نباید به بهانه رونق بازار خودرو، اقداماتی کرد که مشکلات دیگری را بر جامعه تحمیل کنیم. درحال حاضر هم بیشترین تأثیرات منفی ناشی از تصادفات، به خودروهای داخلی برمی گردد. به نظر من بدون توجه به ایمنی بیشتر خودروها این اقدام در آینده آمار مرگ ومیر ها و سوانح جاده ای را افزایش خواهد داد. حفظ جان انسان مهم تر از هر چیزی است که نباید فدای هیچ تصمیمی شود. ...
قزاقستان هم برای خروج صنعت خودروسازی این کشور از رکود به سراغ وام خودرو رفت
به شدت کم شده است و دلیل این موضوع را بی ثباتی نرخ ارز در این کشور عنوان کرده اند. براساس آمار رسمی، در سال جاری قزاقستان 80 هزار خودروی جدید مونتاژ کرده است که نسبت به سال گذشته 50 درصد کمتر به فروش رسیده است. با وجود اقدامات دولت قزاقستان برای خروج از بحران بازار خودرو، پیش بینی های کارشناسان این کشور نیز ناامید کننده هست، چرا که آنها بر این باورند اتومبیل های جدید درسال آینده گران تر
30سال پول درمان کارگران در تامین اجتماعی گم شد
قانون، بیمارستان ها می توانستند طلب جریمه دیرکرد هم از بیمه ها داشته باشند و این جریمه دیرکرد، دست کم برابر با نرخ سود اوراق مشارکت اعلام شده بود. نرخ سود اوراق مشارکت بسته به مورد متفاوت است، اما آن طور که بررسی های تعادل نشان می دهد، این نرخ را به صورت میانگین می توان در حدود 23 درصد در نظر گرفت. با این حساب، بیمه ها ممکن است مجبور شوند رقمی در حدود 1000میلیارد تومان هم علاوه بر رقم 4400میلیارد
خوب، بد، زشت های علی بابا
رواج کالاهای تقلبی از همان ابتدا دامن علی بابا و تائوبائو را گرفته بود و در تمام این مدت جک ما با قاطعیت گفته بود که موضعی جدی در این زمینه خواهد داشت. اما وقتی سایت پیشرفت کرد، شکایت برندهای بزرگ هم بیشتر شد و در سال 2008 دفتر نمایندگی تجاری آمریکا، تائوبائو را در لیست بازارهای بدنام خود قرار داد. در واقع، جک ما که نشریه فوربس او را بیست و دومین فرد قدرتمند دنیا معرفی کرده، از وکلا
عقیده وزیر شهرسازی درباره ایجاد شوک در بازار مسکن
فارس مبنی بر اینکه چرا دولت به بخش مسکن همانند بخش خودرو و کالا توجه نمی کند، گفت: بخش مسکن نیاز به اقدامات بسیار مستحکم دارد، اقداماتی که خانوار بتواند برنامه زندگی خود را روی آن تنظیم کند. وی افزود: اقداماتی که تاکنون وزارت راه و شهرسازی گفته توانسته آن را تا آخر انجام دهد و در وسط اقدامات آن را ارتقا داده و کاهش نداده است. آخوندی ادامه داد: بحثی که به تازگی در خصوص اقدامات
دلهره های پولی سیاست گذاران
، مدیرکل اقتصادی بانک مرکزی در حالی است که طبق آخرین آمار سالانه همین نهاد، میزان نقدینگی تا پایان سال گذشته 782 هزار میلیارد تومان بود. در واقع در شش ماهه نخست امسال حجم نقدینگی کشور بیش از 90 هزار میلیارد تومان معادل 11 درصد نسبت به پایان سال گذشته رشد داشته است اما در میان این نقدینگی 872 هزار میلیارد تومانی چه بخشی از آن نگران کننده تر است؟ از نگاه برخی فعالان بخش خصوصی مانند یحیی آل
چند نکته درباره ی بسته ی خروج از رکود دولت یازدهم
آزاد کمتر است. لذا کسانی که با نرخ 25 درصد تسهیلات می گیرند این تسهیلات را به سمت تولید نبرده بلکه این منابع وارد فعالیت های بازرگانی و زودبازده شده و بنابراین کار مولدی انجام نمی شود. یعنی با ارائه این تسهیلات هیچ تولیدی صورت نگرفته و فقط بازار دلالی و واسطه گری مانند خریدوفروش مسکن و خودرو رونق می گیرد. بدهکاری دولت به بخش عمده ای از پیمانکاران و شرکت ها باعث شده است که این دسته از
آیا اقتصاد ایران در پسا تحریم نجات می یابد؟
یکسره کرد و انباشت سرمایه را انحلال کرد ائتلاف کنند چون همان گونه که طرفداران سوسیال دموکراسی فاقد پروژه مکملی هستند گروه سوم هم فاقد نقشه راه برای تقویت مواضع خود هستند. بنابراین به نظر می رسد که در شرایط کنونی اقتصاد ایران ائتلاف این دو بتواند موثر باشد. گفتنی است که این سخنرانی قرار بود به صورت مناظره ای با سعید لیلاز اقتصاد دان برگزار شود که به گفته مسئولان برگزار کننده این برنامه سعید لیلاز به دلیل تذکرات خارج از دانشگاهی از شرکت در این جلسه منع شد.
روحانی دغدغه های برجام را جدی نمی گیرد / وعده 100 روزه حل مشکلات چه شد ؟ / 60 میلیارد دلار ارزش بورس طی ...
نداده بلکه به بهانه کنترل تورم شاهد رکود کم سابقه ای در فعالیت های اقتصادی هستیم به عنوان مثال براساس نظر کارشناسان از دی ماه سال 92 روند نزولی در بازار سرمایه ایران شکل گرفت و 202 هزار میلیارد تومان معادل حدود 60 میلیارد دلار ارزش بورس از بین رفت. وی ادامه داد: آقای رئیس جمهور کارشناسان اقتصادی حتی آنهایی که از نظر فکر سیاسی به دولت نزدیکند قایل به این نکته هستند که راه حل مشکلات
خروج 300 هزار مشتری از بازار خودرو
گذاشته و با در نظر گرفتن مواردی مانند فروش اعتباری و ارائه تخفیف، آنها را با بازار خودرو کشور آشتی دهند. به اعتقاد کارشناسان، فعال تر کردن شرکت های لیزینگ وابسته به خودروسازان، راهکاری بسیار مناسب برای تضمین حضور مشتریان در بازار خودرو است، چه آنکه در حال حاضر بسیاری از آنها (مشتریان دسته اول) منتظر در نظر گرفتن تسهیلاتی جدید برای خرید خودرو هستند و از آنجاکه بعید به نظر می رسد دولت طرحی
مافیای فساد، به دنبال ورود دسته جمعی به مجلس هستند!
نبوده است. با وجود تمام این موضوعات رحمانی فضلی روز گذشته در صحن علنی مجلس حاضر شد و با ارائه گزارشی نشان داد، آدرس پول کثیف در انتخابات مجلس را ندارد و مدعی شد تا امروز هرچه گفته است تصور رسانه ها بوده نه صحبت های او! پس از این ماجرا ها بود که نمایندگان مجلس که بخشی از این ماجرا بودند و حتی برخی از آنها خود را در مظان اتهام می دیدند، فشار را بر وزیر کشور زیاد کردند و در باره این موضوع از
رجا:دولت احمدی نژاد یک واگن هم نخرید
زیرساخت ها. برای همین در این سال ها حمایت دولت از پروژه های بزرگ عمرانی به شدت کاهش پیدا کرد. شرکت رجا، تقریبا 70 درصد سهم حمل ونقل ریلی مسافر را در اختیار دارد. این شرکت به بخش غیر دولتی واگذار شد درحالی که اختیار کاملی ندارد و می توان گفت باید مجری سیاست های راه آهن و دولت باشد. این مسئله باعث بروز مشکل نمی شود؟ راه آهن در کشورهایی که دولتی باشد هم به صورت شرکتی و با درآمد و هزینه اداره
بررسی بسته های دولت برای خروج از رکود در جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس - تاکید بر نظارت وزارت صنعت
وزارت صنعت در مورد بسته دولت برای خروج از رکود و وام های پرداخت شده و منابع تخصیص یافته گزارشی ارائه کردند. سبحانی در تشریح گزارش قرائت شده در کمیسیون افزود: کمک به تولیدکنندگان کالاهای واسطه ای و خودرو و ارائه کارت به اقشار مردم برای خرید کالاهای داخلی بریا جلوگیری از مشکل انباشت کالا و بدهی تولیدکنندگان و همچنین مشکلات مصرف کنندگان از محورهای گزارش بود. وی افزود: در جلسه
خبرخوش برای خریداران خودرو با وام 25 میلیونی
که این بررسی مقداری طول می کشد. وی تصریح کرد: بخشی از اعتبارسنجی در نمایندگی های خودروسازان صورت گرفته و حال، بانک های عامل نیز باید اعتبارسنجی لازم را برای پرداخت تسهیلات انجام دهند. * قرار بود پول ظرف 48 ساعت به حساب خودروسازان واریز شود تقی زاده با بیان اینکه در طرح اولیه فروش اقساطی خودرو قرار بود طی 24 ساعت پس از ارائه اطلاعات از سوی خودروسازان به بانک مرکزی
