خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
علت مرگ در حوادث جاده ای، رانندگی بی محابا است
فراگیر کردن فرهنگ صحیح رانندگی و اطمینان از سلامت رانندگان از وقوع حوادث رانندگی بکاهد. مدیر بیمارستان تخصصی و فوق تخصصی خاتم الانبیاء(ص)عامل عمده تصادفات رانندگی را 'استرس' و ' تنش' راننده هنگام رانندگی می داند و معتقد است که این 'استرس' ناشی از زندگی شهرنشینی و صنعتی است بنابراین جایگزینی آموزش به جای جریمه و تنبیه می تواند رانندگان را در مقابل عوامل استرس زا واکسینه کند. کولیوند اضافه
دلیل 50 درصد مرگ های حوادث ترافیکی
...: مدیر بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیاء(ص)، تاکید کرد: بیش از 50 درصد مرگ و میرها در حوادث ترافیکی، بعد از وقوع تصادف و در مسیر رساندن مصدوم به مرکز درمانی، رخ می دهد. دکتر پیرحسین کولیوند در چهارمین گردهمایی ایمنی راه و دومین گردهمایی بین المللی نوروتروما افزود: کاهش آمار بیش از 6 درصدی کشته شدگان در سال جاری نشان دهنده عزم ملی برای کاهش تصادفات است و این مهم، مرهون تلاش پلیس راهبر و خود مردم است. وی تاکید کرد: اما باید در این زمینه تلاش های بیشتری از سوی مردم به ویژه رسانه ها صورت گیرد. دبیر اجرایی چهارمین گردهمایی ایمنی راه ها آموزش و پیشگیری در امر کاهش تصادفات و سوانح رانندگی را بسیار تأثیر گذار دانست و گفت: خوشبختانه بر اساس آمارها درصد رها سازی مجروحان از صحنه، روند کاهشی دارد و این موضوع نشان می دهد، شدت حوادث نیز رو به کاهش است و با آموزش های بیشتر در رسانه ها می توان این روند را همچنان کاهش داد. وی با بیان اینکه سوانح رانندگی خسارات زیادی از نظر مالی و جانی وارد می کند، گفت: به طور میانگین روزانه 50 تن از هموطنان بر اثر حوادث و تروما با میانگین سنی 18 تا 49 سال در کشور جان خود را از دست می دهند بنابراین باید بیشتر به موضوع آموزش و پیشگیری توجه کرد. کولیوند افزود: هزینه هایی که ما اکنون بابت خسارات ناشی از تصادفات پرداخت می کنیم خیلی بیشتر از هزینه های آموزش و فرهنگ سازی است. مدیر بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیا افزود: از آنجا که واقعه فوت ناشی از حوادث رانندگی به میزان بیش از 50 درصد، پس از وقوع تصادفات رخ می دهد، باید در راستای افزایش سرعت رسیدن به محل حادثه، انجام خدمات به موقع، استفاده از فناوری جدید، تجارب نیروها، نحوه پذیرش بیماران و وجود گروه تخصصی تروما تلاش بیشتری داشته باشیم. ...
جاده های مرگ روزی 50 نفر را می بلعند
بیمارستان تخصصی و فوق تخصصی خاتم الانبیا بیش از 50 درصد فوت ناشی از حوادث رانندگی پس از وقوع تصادفات رخ می دهد. این موضوع نشانگر آن است که باید برای افزایش سرعت رسیدن به محل حادثه، انجام خدمات به موقع، استفاده از فناوری جدید، تجارب نیروها، نحوه پذیرش بیماران و وجود گروه تخصصی تروما تلاش بیشتری صورت گیرد. سردار اسکندرمومنی، رئیس پلیس راهور ناجا خواستار یکپارچگی در سیستم امداد و نجات در حوادث
لزوم تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک درکشور
کوچک ایمنی مثل باز کردن راه تنفس مجروح در زمان حادثه یا جلوگیری از خونریزی با بستن پارچه ای کوچک به شدت کاهش یابد. بسیاری از آسیب هایی که ممکن است به کودکان وارد شود با نصب صندلی کودک در اتومبیل جلوگیری می شود. به همین علت است که ما این دو کار به ظاهر کوچک را از اهداف سال گذشته کنگره قرار دادیم و امسال نیز آن را دنبال می کنیم تا به نتیجه مطلوب برسیم. وی افزود: امسال در این گردهمایی می
ایران فاقد پزشک متخصص تروما است
زیرا این تیم ها می توانند به بهترین شیوه به حادثه دیدگان کمک کنند. مدیر بیمارستان خاتم الانبیا(ص) با بیان اینکه 50 درصد از حادثه دیدگان در تصادفات رانندگی معلول باقی می مانند، گفت: وجود این تیم های تخصصی تروما همچنین در این زمینه نیز می تواند یاری رسان حادثه دیدگان باشد. وی افزود: در صورتیکه دانش انتقال مجروحان به بیمارستان ها را نیز افزایش دهیم، در زمینه کاهش مشکلات مجروحان نیز می
تست حماقت برای2 بار رد شدن از چراغ قرمز در آلمان
گردهمایی سال گذشته که در آن بحث صندلی ایمنی کودک مطرح شد، تاکنون این موضوع به صورت قانون در می آمد جان حدود 4 هزار کودک در تصادفات ما حفظ می شد. گرجی به نقش پزشکان در کاهش آمار قربانیان حوادث جاده ای اشاره کرد و گفت: گروهی که تصادفات آلمان را به شدت کاهش داد 90 درصد شامل پزشک می شد اما چرا ما همه کارها را در ایران به گردن پلیس می اندازیم و برای یک بار هم از پزشکان نمی پرسیم برای کاهش آمار
قطع کابل اتصال منجربه سقوط بالابر و مرگ هشت کارگر اصفهانی شده است
می شود. پزشکی قانونی استان اصفهان روز دوشنبه هفته جاری اعلام کرد: از ابتدای سالجاری تا پایان ماه دی تعداد 127 نفر ( همگی مرد) به دلیل حوادث ناشی از کار در این استان فوت شده و در مراکز پزشکی قانونی استان اصفهان مورد معاینه قرار گرفته اند. این اداره کل افزود: تعداد فوت شدگان ناشی ازحوادث کار در ده ماه سال 1393 در استان اصفهان نسبت به مدت مشابه سال قبل 22 درصد رشد داشت. ت/ 2093/ 6022
برای کاهش تلفات رانندگی
دارند. علی گرجی رئیس این گردهمایی در مراسم افتتاحیه آن گفت: با توجه به اینکه آموزش و فرهنگسازی نقش موثری در کاهش حوادث دارد، برگزاری چنین گردهمایی هایی تاثیر بسزاتری در کاهش تلافات و حوادث دارد. وی افزود: بر اساس آمار، تعداد کشته شدگان امسال حوادث رانندگی 6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته که امیدواریم با برگزاری اینگونه گردهمایی ها آمار تلفات در سال های آینده نیز روند کاهشی
فوت روزانه 50 نفر بر اثر حوادث و تروما
به گزارش خبرنگار بهداشت و درمان باشگاه خبرنگاران؛ پیر حسین کولیوند مدیر بیمارستان خاتم الانبیاء در دومین همایش تروما و چهارمین همایش ایمنی راه ها عنوان کرد: سوانح رانندگی صدمات زیادی را به کشور وارد می کند و روزانه 50 نفر از هموطنانمان بر اثر حوادث و تروما جان خود را از دست می دهند همچنین میانگین سنی این افراد بین 18 تا 45 سال است که جمعیت فعال کشور را تشکیل می دهند. وی افزود: 57 درصد
کاهش هزار نفری کشته شدگان رانندگی در دهه ماه امسال
این آمار در سال 94 نیز با کاهش چشمگیری روبرو باشد. وی آمار کشته شدگان 10 ماهه سال 92 را 15 هزار و 534 تن اعلام کرد و گفت: آمار سال جاری به رغم شماره گذاری یک میلیون خودرو جدید و اضافه شدن بیش از یک میلیون راننده جدید به چرخه حمل و نقل با کاهش روبرو بوده است. وی افزود: میزان فوت ناشی از حوادث رانندگی در 10 ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 5 / 6 درصد کاهش نشان می دهد و این آمار با
هر ساعت 3 نفر بر اثر تصادف می میرند
به گزارش پارسینه، حالا دبیر اجرایی چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها گفته در هر ساعت 3 نفر براثر تصادف می میرند: قانون کاهش تروما از سال 63 تاکنون اجرایی نشده است، هر ساعت 3 نفر بر اثر تصادف جان می سپارند و نیمی از این قربانیان هنگام انتقال به بیمارستان فوت می کنند. پیرحسین کولیوند، مدیر بیمارستان خاتم الانبیاء و دبیر اجرایی چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها گفت:: در کنار افرادی که
جنگ خاموش در راه های کشور
ایرانیان معطوف کرده بودند. در پزشکی به هر نوع ضربه، جراحت، شوک٬ آسیب و حادثه واردشده بر بدن انسان، با این شرط که از بیرون بر بدن انسان وارد شود و عاملی خارجی مثل تصادف مسبب آن باشد تروما گفته می شود. درواقع تفاوت آن با مشکلات مربوط به بیماری ها، در همین بیرونی بودن عامل آسیب است. تروما ششمین عامل مرگ و میر در جهان به حساب می آید. ایران اما یکی از بالاترین آمارهای مرگ و میر در اثر حوادث جاده یی
مرگ سالانه حدود 4 هزار کودک در تصادفات کشور
اجرایی نشد. البته در شهرهای مختلف تیم های تخصصی تروما وجود دارند ولی آنگونه که باید به صورت شبکه ای تخصصی نیستند. رییس بیمارستان خاتم الانبیا (ع) با اشاره به موضوع اقتصاد مقاومتی گفت: خسارت اقتصادی که سالیانه حوادث جاده ای و آسیب های مغزی و نخاعی بر جامعه وارد می کنند، حدودا 170میلیارد تومان برآورد شده است. ما با برگزاری این همایش ها درصدد کاهش آسیب های اقتصادی، اجتماعی و پیشگیری از اتلاف
هر ساعت 3 فوتی در جاده های کشور
تلفات حوادث جاده ای در کشور، گفت: آمار امسال 6.3 درصد نسبت به سال گذشته کمتر شده است که نشان می دهد اگر بتوانیم بیشتر در این ارتباط کار کنیم، می توانیم آمار تلفات جاده ای را به حداقل برسانیم. کولیوند با تاکید بر کوتاه شدن زمان امداد رسانی به حادثه دیدگان جاده ای در کشور، تصریح کرد: 50 درصد فوتی های حوادث جاده ای، در مسیر بیمارستان و داخل بیمارستان اتفاق می افتد. وی با عنوان این مطلب که هنوز تیم ترومای تخصصی در کشور نداریم، ادامه داد: در سال 1363 ، قانون تروما در مجلس تصویب شد که متاسفانه دستخوش گذر زمان شد و آنطور که باید و شاید، اجرایی نشده است. ...
تحقق قانون تروما پس از 30 سال حیاتی است
کوتاه شدن زمان امدادرسانی و سریع تر رساندن مصدوم به بیمارستان ها است زیرا 50 درصد متوفیان تصادفات در بین مسیر محل تصادف تا بیمارستان جان خود را از دست می دهند. مدیر بیمارستان خاتم الانبیا اظهار داشت: متأسفانه هنوز در کشور تیم تخصصی تروما نداریم و آن طور که باید و شاید متخصص تروما تربیت نشده است. از طرفی دیگر قانون تروما مصوب مجلس در سال 63 هنوز به اجرا در نیامده است و می طلبد با وجود و
نقش جامعه پزشکی در کاهش خسارات ناشی از تصادفات باید افزایش یابد
به گزارش خبرنگار اجتماعی ایرنا، دکتر علی گرجی روز سه شنبه در نشست خبری چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها و دومین گردهمایی نوروتروما در خصوص پیام کنگره سال گذشته گفت: خوشحالیم که آموزش امداد و نجات و احیای قلبی برای رانندگان عمومی الزام آور شده است. وی در ادامه افزود: این آموزش ها می تواند سبب شود 30 تا 40 درصد آمار مرگ و میر با این طرح کاهش یابد. رییس گردهمایی بین المللی ایمنی
