خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
علت مرگ در حوادث جاده ای، رانندگی بی محابا است
تاثیر جنسیت در سنین زیر 25 سال نیز اظهار داشت: جنسیت تاثیری بر میزان تصادفات ندارد اما از 30 سال به بالا خانم ها بیشتر در معرض تصادف قرار می گیرند. کولیوند، دومین بعد انسانی را، تجربه، استعداد و شرایط روانی و فیزیکی راننده عنوان کرد و گفت: خونسردی، توجه و هوشیاری راننده، نداشتن تنش و هیجان هنگام رانندگی، خود از ویژگی هایی محسوب می شوند که در صورت برخورداری رانندگان از این ویژگی ها، درصد بالایی
راه اندازی گشت تست الکل و اعتیاد
مهر:رئیس پلیس راهور تهران از ممنوعیت تردد هوو در سطح پایتخت، افزایش پرواز گشت هوایی، تجهیز تمامی بزرگراههای تهران به دوربین کنترل سرعت، راه اندازی گشت تست الکل و اعتیاد و برخورد با فعالیت صنفی و دستفروشی در بزرگراهها و ... خبر داد. سردار حسین رحیمی در نشستی خبری با اشاره به اجرای طرح های تابستانی پلس راهور گفت: با توجه به اهمیت بزرگراه ها در گذشته تنها 9 بزرگراه تحت پوشش پلیس بود اما
جاده های مرگ روزی 50 نفر را می بلعند
را نمی گیرد و خیلی وقت ها با سلامتی شان سر و کار دارد. به گفته رئیس چهارمین کنگره ایمنی راه ها سالانه 300 هزار ایرانی در تصادفات مجروح می شوند که از این تعداد حدود30 تا 50 هزار نفرشان دچار معلولیت ذهنی یا جسمی دائمی می شوند که تا آخر عمر با آنها همراه است. همچنین 90 درصد علت قطع نخاع در ایران تصادفات است. بنا به تأکید علی گرجی، رئیس مرکز علوم اعصاب دانشگاه مونستر و رئیس چهارمین کنگره ایمنی راه ها
لزوم تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک درکشور
کوچک ایمنی مثل باز کردن راه تنفس مجروح در زمان حادثه یا جلوگیری از خونریزی با بستن پارچه ای کوچک به شدت کاهش یابد. بسیاری از آسیب هایی که ممکن است به کودکان وارد شود با نصب صندلی کودک در اتومبیل جلوگیری می شود. به همین علت است که ما این دو کار به ظاهر کوچک را از اهداف سال گذشته کنگره قرار دادیم و امسال نیز آن را دنبال می کنیم تا به نتیجه مطلوب برسیم. وی افزود: امسال در این گردهمایی می
تروما در ایران هر ساعت 3 قربانی می گیرد
وجود تصویب قانون تروما در سال 63 در مجلس شورای اسلامی اما این قانون در به اجرا درنیامده است به طوری که اکنون کشور ایران تیم تخصصی تروما ندارد. ,وی با بیان اینکه در ایران رشته تخصصی تروما وجود ندارد، افزود: داشتن این رشته تخصصی می تواند در راستای کاهش خسارات و تلفات ناشی از تصادفات بسیار موثر باشد به همین منظور شخص وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی که بسیار فعال و آینده نگر است می تواند
300 هزار معلول، نتیجه تصادفات رانندگی سالانه کشور
که تا آخر عمر این معلولیت با آنها همراه است. رییس مرکز علوم اعصاب دانشگاه مونستر آلمان درباره تعداد تلفات و مجروحان ناشی از تصادفات رانندگی در آلمان گفت: در آلمان سالانه حدود 3600 نفر جان خود را از دست می دهند و 25 هزار نفر مجروح می شوند که از این تعداد حدود 2500 نفر دچار معلولیت دائمی می شوند. پروفسور گرجی ادامه داد: اگر تمام دستگاه های مرتبط، با یکدیگر همکاری داشته باشند
تست حماقت برای2 بار رد شدن از چراغ قرمز در آلمان
رئیس ایرانی مرکز تحقیقات علوم اعصاب مونستر آلمان با بیان این که در اروپا به دلیل رعایت قوانین، عابران پیاده می توانند چشم بسته از خیابان عبور کنند گفت: در آلمان از راننده ای که 2بار از چراغ قرمز عبور کند تست حماقت می گیرند.به گزارش تسنیم پروفسور گرجی در نشست خبری چهارمین گردهمایی بین المللی راه ها و دومین گردهمایی نرو تروما اظهار داشت: 30سال پیش در آلمان آمار تلفات تصادفات بیش از 25هزار نفر در
تصادفات عامل 50 هزار معلولیت در کشور
تصادفات جاده ای اهمیت دارد. وی اظهار داشت: 30 هزار مجروح در تصادفات جاده ای در کشور دیده می شود که 30 تا 50 هزار نفر از آنها به معلولیت دچار می شوند و تا آخر عمر با آن همراه خواهند بود علاوه بر آن 90 درصد قطع نخاعی های ما پس از جنگ بر اثر تصادفات جاده ای ایجاد می شود علاوه بر این مسئله حوادث ناشی از کار نیز قطع نخاع را برای افراد به همراه دارد. مدیر مرکز علوم اعصاب شفا بیمارستان
پیش بینی وضعیت جوی هوا و توصیه های ایمنی سازمان آتش نشانی به شهروندان
پرتاب برف بر سطح کوچه و خیابان خودداری کنید و درصورت ضرورت یک نفر به عنوان کنترل کننده و راهنما در محل ریختن برف در نظر بگیرید. 8- در روزهای برفی ازکوهنوردی اجتناب نمائید. 9- برای خروج از منزل از سلامت وسیله نفلیه و مجهز بودن آن به امکانات ایمنی مطمئن باشید. 10- هنگام خروج از منزل از لباس مناسب و کفش عاج دار استفاده نمائید. 11- هنگام عبور از روی پلکانهای برف
برای کاهش تلفات رانندگی
/> به گفته وی، یکی از اهداف ما در سال جاری، اجرای طرح رانندگی بین خطوط در جاده ها و خیابانهاست که امیداریم این طرح نیز محقق شود تا در کاهش تصادفات تاثیرات آن را مشاهد کنیم. اساتید داخلی و متخصصان سرشناس خارجی به منظور سخنرانی در این دو گردهمایی بزرگ و بین المللی که قرار است تا یکم اسفند از سوی مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفای بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیا(ص) وابسته به بنیاد شهید و امور
300 هزار معلول در سال حاصل تصادفات رانندگی است
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از فارس، علی گرجی رئیس مرکز علوم اعصاب دانشگاه مونستر و رئیس چهارمین کنگره ایمنی راه ها به ضربه های وارده به سر انسان اشاره کرد و گفت: یک ضربه خفیف به محل اتصال گردن و جمجمه فرد را به کما می فرستد. وی تاکید کرد: این ضربه به نقاط دیگر سر ممکن است به مرگ چند هزار سلول مغزی بینجامد و موجب اختلالات متعدد مغزی شود. گرجی به لزوم استفاده از کلاه
پایین آوردن میزان سوانح در کشور عزم ملی می خواهد
تصادفات رخ می دهد، باید در راستای افزایش سرعت رسیدن به محل حادثه، انجام خدمات به موقع، استفاده از فناوری جدید، تجارب نیروها، نحوه پذیرش بیماران و وجود گروه تخصصی تروما تلاش بیشتری داشته باشیم . چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها و دومین گردهمایی بین الملی نروتروما با شعار ( با کمک یکدیگر جان انسان ها را نجات دهیم ) 29 بهمن تا یکم اسفند ماه به همت مرکز تحقیقات علوم و اعصاب شفا و بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیاء (ص) و بنیاد شهید و امور ایثارگران در ساختمان توانبخشی سازمان هلال احمر در حال برگزاری است. اجتمام(3)**7268**3377ن. ...
تروما هر ساعت 3 ایرانی را می کشد
گوید: باید هر چه سریع تر به سمتی پیش برویم تا تیم های متخصص تروما را در کشور تربیت کنیم و همزمان سطح آگاهی مردم را در این زمینه بالا ببریم. عبور چشم بسته از خیابان اما دنیا با موضوع تروما چه کرده است؟ رئیس ایرانی مرکز تحقیقات علوم اعصاب مونستر آلمان مهم ترین رویکرد اتخاذ شده را تلاش برای ایمن کردن فضاهای عمومی و حمل ونقل می داند و می گوید: خطوط عابر پیاده و همچنین رانندگی بین
کاهش هزار نفری کشته شدگان رانندگی در دهه ماه امسال
کشورمان کشته ومجروح شدند که این رقم در سال گذشته 149 تن گزارش شد. وی ،شدت تصادفات در جنوب سیستان وبلوچستان ، هرمزگان، خراسان شمالی، ایلام وچهارمحال بختیاری رابه دلیل کوهستانی بودن و نداشتن امداد هوایی ،بالا دانست و تاکید کرد که باید دراین زمینه بیشتر توجه شود. ** کشته و مجروح شدن بیش از چهار هزار عابر رییس پلیس راهور درباره عابران فوت شده نیز گفت:شمار عابران فوت شده و یا
پیش بینی آینده اتومبیل ها در 2035
پدال: در نیم نگاهی به شرایط وسایل نقلیه آینده در دو دهه بعد، سال 2035 احتمالاً اوج دوره دگرگونی جدّی در تاریخ اتومبیل ها خواهد بود. اگر دو دهه در زمان به جلو برویم، وسایل نقلیه به هیچ وجه این خودروهای دوست داشتنی کنونی نخواهند بود. تنها چیزی که باقی می ماند، علاقه ما به خودروهاست. واقعیت های عدم ثبات قدم انسان، باعث می شود که یک همگرایی در بین تکنولوژی ها به وجود آید که اوج آن در
جنگ خاموش در راه های کشور
امسال همایش را نیز رعایت حق تقدم در ارتباط با خطوط سفید در خیابان ها و جاده ها دانست. به گفته او شهرداری تهران هم در این طرح با آنها همکاری کرده است. نیاز 5 برابری به مراکز تروما در کشور گرجی دلیل برگزاری همزمان دو همایش تروما و ایمنی جاده یی را در نقش کمرنگ جامعه پزشکی در حل معضل تصادفات جاده یی در کشور می داند. به گفته گرجی نمی توان همه مسوولیت را به گردن پلیس انداخت و اینکه 50 درصد
سرداررحیمی خبرداد: تمهیدات پنجشنبه وجمعه آخرسال
سال پیاپی رتبه اول کاهش کشته های تصادفات را در کشور به خود اختصاص دهد افزود: بر این اساس پیش بینی می کنیم تا پایان سال شمار کشته های تصادفات رانندگی در تهران 120 نفر کمتر از سال گذشته باشد.سرعت غیرمجاز و دنده عقب در بزرگراه های تهران کاهش یافتافزایش 50 درصدی نقص فنی وسایل نقلیه پایتخت در سال جاری!رییس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه 680 هزار تهرانی در 10 ماهه گذشته آموزش ترافیکی دیده اند، افزود
مرگ سالانه حدود 4 هزار کودک در تصادفات کشور
منابع انسانی هستیم. وی محورهای این کنگره را اینگونه بیان کرد: در این گردهمایی به بررسی علل بروز تصادفات و آمار آن در کشور، راه های پیشگیری از تصادفات، درمان بیماری های عصبی و روانشناختی پس از تروما و راه های بازتوانی پس از ضربه پرداخته خواهد شد. در ادامه پروفسور علی گرجی، مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا درباره پیام این گردهمایی گفت: ما در این کنگره سعی بر برقراری ارتباطی درست
تحقق قانون تروما پس از 30 سال حیاتی است
بتوانیم کاری کنیم مردم کم تر دچار حادثه رانندگی شوند متعاقباً شعار رهبر معظم انقلاب بر تحقق اقتصاد مقاومتی نیز جامه عمل پوشانده ایم. وی با اشاره به این که در حال حاضر براساس آخرین آمارها 6.3 درصد آمار کشته های تصادفات نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، بر اهمیت نقش اصحاب رسانه در حوزه پیشگیری از خسارات تصادفات رانندگی تأکید کرد و افزود: معتقدیم یکی از مباحث مهم برای کاهش خسارات جانی تصادفات
نقش جامعه پزشکی در کاهش خسارات ناشی از تصادفات باید افزایش یابد
خط سفید در جاده ها و خیابان ها و افزایش نقش جامعه پزشکی در کاهش خسارات ناشی از تصادفات از پیام های اصلی و مهم کنگره ترومای امسال است. رییس گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها با اشاره به مرگ حدود 25 هزار نفر در آلمان غربی در سال 1970 میلادی گفت: اکنون این تعداد به حدود سه هزار کشته کاهش یافته است. دکتر گرجی با بیان اینکه میزان تصادفات در کشوری مانند آلمان با ایران برابر است، گفت: این
حقوق مسافران هوایی
مسافر به جان پرورند که نام نکویی به عالم برند نکو دار جفت و مسافر عزیز و ز آسیبشان بر حذر باش نیز البته این اشعار که قبل و بعد هم دارد به چند نکته مهم اشاره می کند و آن نقش اقتصاد در امر گردشگری و ایجاد امنیت و آرامش برای مسافر و گردشگر است ، اگر این دو امر مهم فراهم نشود تباهی یک مملکت بوجود خواهد آمد. چرا که هر کشوری اگر آوازه بد او از غریب آزاری و بی توجهی به بازرگان و تاجر و
پل های عابرپیاده اصفهان در حسرت عبور عابران
، شاید مهر تاییدی بر این واقعیت باشد که فرهنگ استفاده از پل های عابرپیاده در میان شهروندان ما هنوز مهجور مانده است. آمارها از مرگ روزانه 13 عابرپیاده در کشورمان خبر می دهد. فقط در 6 ماهه اول سال گذشته 2 هزار و 375 عابر پیاده که یکهزار و 741 نفر از آنها مرد و 634 نفر زن بودند در حوادث رانندگی کشته شدند. بیشترین علت مرگ عابران پیاده ضربه به سر با 1/15 درصد، شکستگی های متعدد با 24
