. برای مدل سال 2016، تویوتا این کاراکتر بالارده لندکروزر را کمی بیشتر از گذشته، تقویت کرده. اصلی ترین تغییر ظاهری، طرح جلوپنجره جدید با قاب بندی و نوار های کرومی حجیم است که با تیغه های باریکی تا روی چراغ های LED از نو طراحی شده جلو، کشیده شده و متناسب با طراحی پر ابهت این مجموعه، کاپوت نیز برآمدگی های قدرتی تری روی خود می بیند و سپر جلو نیز با طرحی تهاجمی فرم گرفته. در نمای عقب اما تغییرات بصری تا ...
پایین می آورد. رانندگی با کدام یک لذت بخش تر است؟ یکی از مهم ترین فاکتورهای لذت بردن از سواری یک خودرو طراحی داخلی و خارجی آن است. گرچه ورنا و تندر90 در زمره زیباترین خودروهای تولید داخل به شمار نمی روند اما می توان با کمی ارفاق ورنا را زیباتر از تندر90 نامید. در روز آزمایش گروه تست اتفاق نظر داشتند که طراحی جلو تندر90 زیباتر از ورناست اما در عقب این ورناست که نه با گرافیک چراغ ها ...
مشتریان خود را حفظ کرده اند و آن هم آن دسته از خودروهایی هستند که عمدتا در الگوی خودروهای شاسی بلند و suv قرار می گیرند و بنابراین هم رده هایشان که از سوی کشورهای ژاپنی و اروپایی عرضه می شود، قیمت بسیار بالاتری دارند. بر این اساس گشت و گذاری در قیمت خودروها در بازار نشانگر این است که نرخ خودروهایی همچون پژو 405، پژو پارس و پراید و البته انواع تندر، با افت مجدد قیمت نسبت به هفته گذشته مواجه ...
با تحریم های اعمال شده وکاهش نسبی ورود سدان های گرانقیمت اروپایی به کشور، حالا دیگر این سدان های کره ای هستند که از آنها می توان به عنوان برندهای نسبتا لوکس و گران بازار یاد کرد. در واقع اگر تا چند سال گذشته مرسدس، تویوتا و ب ام و با قیمتی در حدود 150 تا 200 میلیون تومان مطرح ترین سدان های گرانقیمت و نسبتا لوکس بازار بودند حالا این کادنزا، اپتیما، سوناتا، جنسیس و یا آزرا هستند که با ...
توان به آن وارد کرد، مربوط به طراحی قسمت جلو است. چراغ های جلو گرچه در 2 مدل مشکی و خاکستری عرضه شدند، اما جلو پنجره بسیار کوچک آوانته تمامی معادلات را بر هم زده بود. قطعاً اگر بعد از فیس لیفت اولیه این بخش از اتومبیل هم دستخوش تغییرات می شد، نمای آوانته شرایط بهتری پیدا می کرد. بهترین واژه برای توصیف ظاهر این اتومبیل محافظه کار است. طرحی به دور از هرگونه هیجان که به بخش درونی آن هم سرایت کرده است ...
سیستم بازیابی انرژی جنبشی، رتبه نهم لیست ما تنها چند اسب از هزار اسبش را گم کرده و با 900 نیوتون-متر گشتاور به خرد کردن آسفالت جاده ها کمربسته است. کمتر ماشینی به جذابیت او می رسد و حتی کمتر ماشینی سریع تر از لافراری شتاب می گیرد. با وزن خالص 1٬270 کیلویی، این هیولا صفر تا صد را زیر 3 ثانیه پر می کند و قبل از اینکه عقربه ساعت به 7 ثانیه برسد با 200 کیلومتر سرعت می تازد. بد نیست بدانید ...
به نظر می رسد 4 4های لوکس و پرقدرت امروزی عطش دوست داران آفرود سواری را فرو ننشانده اند چراکه کمپانی مرسدس بنز با آن تنوع کم نظیر در محصولاتش، 2 سال پیش یک خودروی 6 6 برپایه Gکلاس را در نیمه دوم سال 2013 روانه بازار کرد . جالب اینجاست که مرسدس آنچنان از فروش این محصول خود مطمئن بوده که بدون ارائه هیچ نمونه مفهومی و یا پروتوتایپی اقدام به تولید آن نموده بود و 30 دستگاه از آن را در اواسط سال 2013 ...
خانه
